双燃料汽车什么意思 双燃料汽车是指什么意思
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两用燃料汽车和双燃料汽车有什么不同
不同就是两用燃料汽车,同一时间用一种燃料;双燃料汽车,两种燃料一起用。
两用燃料汽车是具有两套相互独立的燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车,如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等。
双燃料汽车具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按固定的配比向气缸供给燃料,在缸内混合燃烧的汽车,如柴油压缩天然气双燃料汽车,柴油液化石油气双燃料汽车等。
安全使用常识
1、启动车辆时,应用燃油启动。发动以后应使发动机预热至正常的工作温度。
2、在使用天然气时,汽油箱中要有1/4以上的备用燃油。
3、用户每星期至少用汽油行驶30公里以上,以保证燃油系统处于良好的工作的状态。
双燃料汽车是指什么
【太平洋汽车网】双燃料汽车是具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给其他燃料,两套燃料供给系统按预定的配比向燃烧室供给燃料,在缸内混合燃烧的汽车,如柴油-压缩天然气双燃料汽车,柴油-液化石油气双燃料汽车等。
因为尾气排放过多引发了重度空气污染问题,这让政府和相关部门的人不得不去寻找一种更经济、更环保的能源来替代。而双燃料汽车就是最好的选择。
随着人们环保意识的不断增强,以及天然气资源的不断开发利用,再加上越来越严格的汽车排放法规,石油液化气——汽油双燃料绿色环保汽车便应运而生。由于液化石油气的热值高,抗爆燃能力强,可燃浓度范围宽,临界温度高,又能大大降低发动机排放后有害成份,正日益受到人们的青睐。
(图/文/摄:太平洋汽车网选车小哥)
双燃料汽车有哪些优缺点
1.减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。
2.清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。3.省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。
4.改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。
5.乘车感舒适。
优势
1、经济性
与汽油相比,燃料成本可节约30%以上,与LPG相比,燃料成本节约25%,CNG双燃料出租车多出的和汽油出租车改车费用在3个月左右就可以回收,2年可以节约出一辆车的价格;与汽油价格相比,天然气的价格更稳定。天然气系统维护成本较低。
可延长发动机寿命。天然气容易扩散,以气态进入发动机,在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净;可以提高热循环效率,加快燃烧速度,充分利用燃烧热能;同时CNG辛烷值高,抗暴性能好,使用时不需要添加抗暴剂,不会稀释润滑油,因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少,使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。所有这些都会降低汽车的保养和运行费用,从而提高汽车使用的经济性。
2、环保性
天然气是一种洁净的能源,其主要成分是甲烷,燃烧后主要生成物为二氧化碳和水。与汽油汽车相比,其尾气排放中CO下降约90%,HC下降约50%,NOX下降约30%,SO2下降约70%,CO2下降约23%,微粒排放下降约40%,铅化物可降低100%。
3、安全性
天然气的燃点为640℃-680℃,比汽油的燃点340℃-350℃高了近一倍,所以不易燃烧;
只要聚集浓度达不到5%-15%,它也不会燃烧;天然气和正常空气相比,其比重为0.68:1,故不易聚集,泄漏后易于飘逸;
应用于汽车后,天然气在密闭的缸体和管道中运行,只要密封阀门和垫片质量良好,一般不会出现泄漏问题;
CNG燃料车使用的是压力为20Mpa的储气瓶,参照《气瓶安全监察规程》、GBl3004《钢制无缝气瓶定期检验与评定》、GBl7258《汽车用压缩天然气钢瓶》等国家现行标准。
两用燃料汽车也可以由单燃料改装成为CNG双用,天然气、柴油最大的特点是省油,但是一般汽车都是汽油的,你无法改成柴油的,所以最简单的方法是改成天然气。
两用燃料汽车的使用注意事项:
随着国家车辆排放标准的日趋严格,CNG双燃料车汽车数量的迅速增加。CNG双燃料汽车使用、维护中的问题也暴露增多,现将其使用注意事项介绍如下: CNG含有非挥发性物质,很容易损坏膜片和密封件,所以每月要将排污口打开一次,清除掉CNG沉积物。每天至少用汽油工作20min,以保持汽油机的良好工作状态,否则,气门座的寿命会由于长期得不到润滑而降低。用汽油起动发动机时,只要将转换开关置于“汽油”位置即可,但用CNG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。为此,必须先将转换开关放在中间位置(即既不供气也不供油位置),待化油器中的汽油燃尽后再将它换到“CNG”位置。如果准备长期不用CNG,则必须将管道和蒸发器中的LPG燃尽或排尽,并且,还要将蒸发器排液孔打开,放出污液,再对蒸发器作必要的清洗;否则,CNG中不易挥发的物质会沉积在密封件和膜片上,腐蚀密封件和膜片。汽车每行驶2000km应清洗一次混合器,检查和调整一次发动机的排放,还应在拆下管道过滤器后用压缩空气吹去管道过滤器中的污物,防止气道堵塞。 CNG装置的调整方法是:在发动机工作后先将LPG调节阀开度由大逐渐关小,直至发动机运转正常;然后调整蒸发器上的怠速调整螺栓,使发动机怠速时CO和HC的排放量分别为〈1%和〈300×10-6或使混合气在发动机转速为1200r/min-1600r/min时的空燃比为12.5-12.8。必须注意车用CNG的质量,无论是进口CNG还是国产CNG,其丁二烯和硫的含量都应分别小于0.5%和0.015%(重量百分比)。在汽车行驶中如果发现CNG泄漏,应立即关闭CNG开关,并关闭贮液罐上出液阀的手动开关,然后检查各紧固件和管路接头的松、漏情况,并及时检修。在故障未排除的情况下,汽车应用汽油行驶。
CNG双燃料汽车是什么意思
CNG双燃料汽车,指以压缩天然气(compressednaturalgas)为动力源的汽车,属于燃料汽车(gasfuel-poweredautomobile),利用可燃气体做能源驱动。CNG主要成分为甲烷气体。CNG汽车采用定型汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下,增加一套“CNG型车用压缩天然气装置”。主要应用于出租车行业。双燃料汽车可以节约大量运行成本,省油,且对发动机几乎不需要大修改。还能改善行驶性能,发动机更易启动,运转平稳。
双燃料汽车是指什么意思
双燃料汽车指的是装有两套燃料供应系统的车辆。其中一套供应天然气或液化石油气,另一套供应天然气或液化石油气以外的燃料。两套燃料供应系统按照预设比例向气缸供应燃料。双燃料汽车的工作原理如下:1.该系统分为三大部分:天然气气路、汽油油路和调节回路。在充气站对天然气进行压缩,然后将其通过充气阀充入气瓶中,压力为20MPa。2.使用天然气作燃料时,手动截止阀打开,将油气燃料转换电开关设置为“燃气”位置。这时,天然气电磁阀打开,汽油电磁阀关闭,气瓶内的20MPa高压天然气通过高压管道进入减压调节器进行减压,然后通过低压管道以及动力阀进入混合器。最后与经过空气滤清器混合的空气一起,通过化油器通道进入发动机通道3。减压调节器与混合器保持一致,根据发动机不同的使用条件自动调节减压调节器供气量,使天然气与空气均匀混合,满足发动机不同条件下的使用要求。动力阀则是一种能够调节天然气管道截面积的装置,可以调节混合气空燃比,使空燃比达到最佳状态。3.油路只安装了汽油电磁阀,其余部件不变。使用汽油作燃料时,司机将油气燃料转换开关转至“油”位置,此时天然气电磁阀关闭,汽油电磁阀打开,汽油通过汽油电磁阀进入化油器,吸入气缸燃烧。燃料切换开关有3个位置,当到达中立位置时,油、气体电磁阀都关闭。这一功能是为了避免在从汽油切换为天然气时,发生燃烧气化器室中残留的汽油和天然气混烧的情况。
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