大众威然商务车价格(大众威然汽车缺点有什么威然销量少的原因)
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朋友推荐我买大众威然,这款车的性价比高不高
最满意头等舱的待遇，最满意的就是外观了，告别了四四方方的商务车形象，增加了一点年轻人的感觉，用起来不会那么老气了
最不满意悬挂是硬了点，减震感一般，内饰设计比较老气，主要是方向盘和变速档杆不好看。
【空间】空间非常大，作为商务用车来说，它的空间利用是达到我认为的极致了，第二排座椅的扶手处的便捷式可收缩的杯托，USB插口所处可见，可收缩的脚托也是亮点之一，把前排的所以往前移动，脚托升起来，就是一张床，爱死了；后背箱的空间正常大小，但是后排可以放倒，这样空间就多了出来
【动力】使用车子的这段时间感觉动力方面挺好的，提速自如，开起来很稳
【操控】驾驶感觉比较轻松，底盘支撑的比较好，利于过任何路况
【舒适性】二排座椅挺舒服的，腿拖和电动按摩，一个长途下来也没有感觉到疲惫，主驾驶和副驾也很舒服，高度很合适。
【外观】酒红色的车身很显得优雅有格调，车身偏长，不会让整车看着很臃肿，反而凸显了一种修长
【内饰】内饰做了重大的突破，米黄色的内饰颜色，就让刚开车门的我眼前一亮
【性价比】在这价格上，总体还是有较高性价比的；本身的定义就是商务车，在电动按摩椅啊，脚托，电动尾门这这些功能的衬托下还是蛮值这个价格的；但是在优惠上面，总感觉是有点亏的，它没有优惠，实打实的价格，在其他车子都有优惠的情况下，买这车显得心理上有点难受；但是实打实讲，它的功能附加值很高，所以它的性价比还是非常稳的，最起码在商务洽谈上，威然这款车的逼格会比其他车子高一点，面子有了就行了
大众威然购车手册 主推380TSI尊贵版
上汽大众在5月28日正式推出了旗下高端商务MPV威然，新车推出4款车型，分别是330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版，售价28.68-39.98万。威然基于大众MQB平台打造，采用大众最新家族式设计语言，配备双侧电动侧滑门和第二排礼宾座椅，搭载2.0T高低功率发动机。几乎每一款商务定位的MPV都是冲着别克GL8而来，威然也不例外。那究竟威然的实力如何？哪款车型最值得选购？我们将为大家做详细解读。
威然在设计上没有遵循传统商务MPV方正稳重的风格，低矮宽大的车头配上多横幅式前格栅，属于偏家用的风格。
侧身设计并不臃肿，修长的腰线在D柱呈上扬姿态，车窗边框加入一圈镀铬装饰点缀，增添了时尚感。
尾部设计简洁，狭长的尾灯造型点亮后效果不错，银色饰条贯穿尾灯和品牌Logo，提升了尾部的层次感。
威然的内饰设计也是明显的家用风格，规整的布局利于行车操作，中控台上方挖掘出一块储物空间，可以存放手机、票据等杂物。加入木纹饰板以及镀铬装饰件，提升了车内的豪华感。
全系标配10.3英寸全液晶仪表盘，除入门版外，配备9.2英寸中控屏，搭载最新的智慧车联系统，支持在线语音识别、实时交通、交通看板、道路限行信息、在线兴趣点发送到车、在线音乐、远程上锁解锁、电子围栏、智能家居等，相比之前的车机系统，智能化更出色，丰富了消费者的行车生活。
整车尺寸为5346 x 1976 x 1781mm，轴距为3180mm，较大的车身尺寸保障了车内空间宽敞舒适。尊贵版和旗舰版车型配备的第二排礼宾座椅采用打孔真皮材质，并进行菱形格纹处理，看起来很有档次。支持加热、通风和按摩功能，并且支持座椅靠背和腿托调节，可以调节至卧躺的状态，宾客可以得到很好的休息。
身高180cm的体验者坐进前排座椅，调整至舒适坐姿后，头部还有2拳空余。我们体验第二排空间时，将座椅移至最前，这也是考虑到第三排需要坐人的情况。头部和腿部空间都剩下1拳。体验者来到第三排座椅，这时头部还剩4指余量，腿部还剩1拳+4指。威然的后备厢尺寸为436L，将第三排座椅放倒后，可扩展至2100L，装载能力值得肯定。
动力方面，威然搭载2.0T高低功率发动机，低功率发动机最大功率137kW，最大扭矩320Nm；高功率发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm，均匹配7速双离合变速箱。毕竟是一款MPV，动力算不上充沛，舒适性还是有一定保障的。
点评：作为入门版车型，330TSI商务版起步价是28.68万，标配第二排礼宾座椅和10.3英寸全数字液晶仪表，有效提升了整车的档次感。将自动泊车、前后泊车雷达、可开启全景天窗、后排隐私玻璃等列为标配，考虑到商务用车的实用性。但在舒适性上的表现就有些欠佳，比如前排座椅需要手动调节，侧滑门也需要手动开关，第二排礼宾座椅的功能也仅支持前后滑动和靠背调节，企业用车的话还是建议选择高配车型。
点评：330TSI豪华版相比商务版价格增加3万，主要增加智能双侧防夹电动门、电动后备厢带位置记忆功能、真皮座椅、前排座椅加热、9.2英寸中控屏、定速巡航、手机无线充电、倒车影像等，前排座椅也升级为电动12向调节，科技感和舒适性都有明显提升。
点评：相比330TSI豪华版价格增加5.3万，380TSI尊贵版车型重点升级了L2级驾驶辅助配置，像ACC自适应巡航、自动刹车、车道保持辅助、变道辅助等，有效提升驾驶安全性。第二排礼宾座椅升级为菱形格纹真皮座椅，很显档次，加热、通风、按摩功能一应俱全，乘坐感受非常舒适。搭载2.0T高功率发动机，动力更加充沛。380TSI尊贵版可以说是全面升级，值得重点推荐。
点评：相比380TSI尊贵版价格增加3万，380TSI旗舰版主要升级了丹拿12喇叭音响和360度全景影像，其他像尊迎礼宾光影地毯、前后门LED自发光迎宾踏板饰条等都属于提升格调、锦上添花的配置，实际意义并不大。
全文总结：作为一款商务MPV，威然除了在外形上不太符合商务定位，空间足够宽敞，第二排礼宾座椅足够舒适，配置、动力表现也符合预期。主推380TSI尊贵版车型，拥有丰富的L2级驾驶辅助配置和具有加热、通风和按摩功能的第二排礼宾座椅，另外还升级了20英寸铝合金轮毂和第二排侧面安全气囊，所有升级配置的含金量都非常高，价格控制在37万内，竞争力还是很不错的。如果厌倦了千篇一律的别克GL8，新鲜出炉的威然也不失为一个好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众威然汽车缺点有什么威然销量少的原因
随着人们生活条件的不断提升，越来越多人在买车的时候开始把目光转向舒适性更高的MPV车型身上。正所谓有需求就会有供给，大众威然就是在这种呼声下应声而起的车型，可是真正原意买这款车的人却寥寥无几，那么究竟大众威然汽车缺点有什么？
1、乘坐空间小
作为一款中大型MPV，大众威然车身尺寸长宽高分别为5346*1976*1781MM，车身轴距为3180MM，虽然这样的尺寸参数比本田奥德赛、别克GL8的表现都要出色，但更长的发动机舱和更大的后备箱导致这款车后排乘坐空间并不理想，车辆的实用性和舒适性大打折扣。
2、内饰不耐脏
MPV车型除了用于商务接待以外，也是不少二胎家庭的选择，而家庭用户在带孩子的时候一不小心就会把座椅、内饰弄脏，这时易于打理就显得非常重要了。但大众威然内饰的黑/棕、黑/米两种配色都属于比较浅的色调，不仅容易沾污渍，清洁起来也很不方便。
3、内饰异味大
不少威然车主在提车后都抱怨车内异味太大，特别是在夏天的时候，车辆停放一晚上隔天开车门臭味便扑面而来，以至于大家在喜提爱车后还需要花一段时间除味，等没有异味后才敢接送孩子或者接待商务人员。
4、车厢静谧性表现不足
大众威然在低速行驶的时候车厢内还算安静，但只要上到了高速，等车速起来后各种胎噪、风噪便随之而来，虽然车内播放音乐能够很好地掩盖噪音，但依然会影响到消费者的用车体验。
5、“长得”不像MPV
虽然大众威然的造型设计得十分大气时尚，但整款车看起来还是怪怪的，从前脸看整辆车更像是SUV，从尾部看又像是旅行车，而车辆的地台设计得也比较高，给人一种像是SUV被压扁了，又像是轿车被拉高了的视觉感受。
6、价格太贵
大众威然的厂商指导价在28.68-39.98万元，目前二级经销商处还没有明显的优惠，在相同价位下已经可以买到中高配的本田奥德赛或别克GL8了，而威然的产品力还不一定有它们强，大众的品牌效应也不值这么贵，因此就算消费者对这款车感兴趣，也容易被这款车的价格劝退。
以上便是大众威然这款车的缺点所在了，同时也是威然销量少的原因，其实一款车要想卖得好就必须了解用户的需求，MPV车型并不是安好电滑门、装上行政级座椅就能让消费者买单的，大众威然想要在国内市场分得一杯羹的话并不是一件容易的事情。
大众威然获得了16项大奖,这款车都有哪些优点
随着国内车市的竞争加剧，各个细分领域都有演变为红海的趋势，而高端商务MPV市场此前相对而言比较冷门，但这并不代表市场潜力狭小，相反的是，高端商务出行需求开始逐年增长，而上汽大众作为了解国人的汽车品牌，也适时把握住了这一市场潜力，于去年推出全新高端商务MPV威然。
随着威然上市至今已8个月有余，对于一款全新车型而言，已经到了考验其市场表现的时间，大众威然的表现显然足够出色，上市至今连续斩获16项专业大奖，包括中国汽车消费者满意度研究与评价（CCRT）颁发的CCRT推荐车型、网易颁发的年度MPV、一点资讯颁发的年度最佳MPV，以及爱卡汽车颁发的年度最佳MPV等，还曾在CCRT的2020年度第三批评价车型中，得到最高分86.6分。
日前，大众威然更是在在中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的2020中国汽车风云盛典上，与众多前辈车型相较量，最终凭借实力拿下年度MPV奖项，依靠多个专业奖项傍身，大众威然的专业实力已经毋庸置疑。
而当初大众威然上市，或许令许多消费者都好奇上汽大众为何锁定了这一领域，通过威然的整体产品力不难看出，其实上汽大众这次是有备而来。最典型的莫过于大众威然提供的头等舱待遇，二排的独立座椅设计对于高端商务MPV车型而言，属于比较常规化的设计，而大众威然的优势在于打造更加出色的高端乘坐体验。
比如，大众威然的二排座椅并不仅仅满足商务人士的乘坐需求，还能将座椅的靠背放倒、腿托拉伸出来，整个座椅形成躺椅的造型，搭配航空头枕与真皮材质包裹，等于车内随时可以享受到真皮沙发的舒适体验，此时倘若开启座椅自带的按摩功能，还能在休息之余好好享受按摩放松，为繁忙的工作增添更多休闲娱乐。
而大众威然的周全考虑还不止于此，座椅扶手内还设有隐藏式的储物格，可以用于摆放咖啡杯、手机等物件，而座椅周围的多处USB接口，则能满足各种电子设备的充电需求，碰上阳光晴好的天气，可以放下遮阳帘享受清净的车内氛围，这些设计都与大众威然的高端商务定位很相符。
如果日常借助大众威然接待客户，还可以于后排乘坐之余，与客户商谈相关商务，大众威然的后排被称作移动的会客厅，出色的静音表现与私密性设计，使得大众威然能够有效提升商务沟通效果。所以不难看出，大众威然的成功有其必然性，再加上上汽大众在国内多年积累的出色口碑，高端商务MPV选择大众威然就对了。
viloran是大众啥车
viloran是大众威然。
2020年4月17日，上汽大众首款大型商务MPVViloran内饰细节首次发布，并宣布330TSi豪华版、380TSI尊贵版两款车型正式开启预售，新车将于5月28日上市。
作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，Viloran车身长度为5.346米，轴距为3.18米，车宽为1.976米。内饰上，Viloran内饰采用了大众最新的家族式设计语言，车内多采用简洁的水平线条，并搭载了全液晶仪表盘以及全新数字液晶仪表和智能多媒体交互系统。
车型设计
大众汽车是世界四大汽车制造厂商之一，旗下众多的车型在价格方面都是比较亲民的，其中这些车型里面比较经典的有桑塔纳、朗逸、宝来等，特别是桑塔纳，在推出的时候就得到了广泛的市场认可，拥有极高的人气，而目前销量最好的应该是大众旗下的朗逸，因为其扎实的用料，加上较低的售价，可以说真的是一款“百姓汽车”。
在功能性上，Viloran的座椅可集电动提藕节、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式和3种档位气动按摩功能，双贵宾行政椅还增加了头枕侧翼角度调节功能，可有效提高对乘员头部的包括性和支撑度，Viloran还配备了智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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