吉普菲亚特指南者 jeep指南者这个车到底怎么样
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于吉普菲亚特指南者和jeep指南者这个车到底怎么样的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享吉普菲亚特指南者以及jeep指南者这个车到底怎么样的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
jeep指南者这个车到底怎么样
jeep指南者挺好的,动力够用,配置也不简陋。有四驱,路面的适应能力比较强。
外观相当漂亮,经典的7孔进气格栅,较为方正的外形,可以说刚柔并济。从当初硬汉越野车的形象改观了不少。大灯特别的犀利,夜晚点亮很有气势。
内饰设计比较简洁,功能划区清晰,方便实用。做工较为细腻,大面积的真皮包裹,悬浮式的中控显示屏,贯穿式出风口,档次不低。全黑的内饰我不是很喜欢,比较沉闷老气。
主要优势:
空间蛮大,坐5个成年人,不算太拥挤,还是能坐下。后排腿部空间,说实话不是很富裕富裕。后排放倒之后,拉货效果杠杠的!绝对满足日常家庭使用。
配置:这款车的配置中等水平,比较适合家用。说实话,没什么上档次的配置。有特色的配置就是前置适时四驱带中央差速器,多片式离合器。我最满意的是安全配置相当齐备,车机系统的功能比较全,音响效果还可以。缺点的话就是没有配电动后备箱,座椅的调节功能比较少,没有通风加热功能。
JEEP指南者与自由光选哪个
指南者的配置相对来说会高一点,而自由光的车内空间会大一些,各有优势。
1、外观对比
外观设计方面,吉普自由光外观设计跟指南者整个风格类似,都比较硬汉,但是前脸设计差别很大,吉普自由光前脸进气格栅采用折痕设计,显得非常锐利,前大灯显得很细长,下进气口采用多边形镀铬条包边。
吉普指南者前脸设计比较富有立体感,前脸采用七个镀铬格栅设计,前大灯采用开眼角式设计,下进气口采用拱形设计,两侧雾灯采用多边形设计。
两款suv远近光灯均采用氙气大灯设计,均配备日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调等功能。自由光多了转向辅助灯、大灯清洗装置。指南者多了自动头灯功能。
2、内饰对比
内饰设计方面,吉普自由光和指南者的整体布局差不多,采用三辐式银色镀铬装饰方向盘,采用双圆形机械式仪表盘设计,中控台配备内嵌式液晶屏设计,周边还采用一条镀铬条包边。
吉普指南者内饰设计品质比较好,方向盘采用银色镀铬条装饰,采用双圆形仪表盘,中控台内嵌式液晶屏比较小,中控台两侧的出风口比较精致。
两款suv均采用真皮方向盘包裹,方向盘均可以上下前后调节,均集成多种功能,比如定速巡航控制系统、后雷达、倒车视频影像、行车电脑显示屏等功能,指南者则多了前雷达。
3、舒适度对比
座椅方面,吉普自由光座椅采用真皮包裹,腰部支撑比较到位,还配备前排中央扶手功能,座椅做工也比较精致。两款suv均配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、ISO FIX儿童座椅接口等功能,自由光还多了膝部气囊等功能。
吉普指南者座椅也采用真皮包裹,而且座椅的也比较厚实,包裹性也比较好,两侧腰部支撑也到位。两款suv均配备高低调节、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热等功能,自由光多配备了第二排靠背角度调节、第二排座椅移动功能。
4、动力对比
动力方面,吉普自由光搭载2.4L L4自然吸气发动机,最大输出功率175马力,最大扭矩227.5NM,匹配9挡手自一体变速箱。
指南者搭载2.4L L4自然吸气发动机,最大输出功率175马力,最大扭矩228NM,匹配9挡手自一体变速箱。
两款suv均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示等功能。均配备发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助,指南者多了陡坡缓降功能。
jeep指南者油耗(吉普指南者2015款进口四驱)
jeep指南者油耗
从现在的汽车市场来看,SUV车型还是很受消费者的喜欢,不过从整体销量来看,卖得好的SUV品牌,主要是集中在德系和日系,在美系汽车品牌里,作为越野车起家的JPPE品牌,它的销量都不是很出众,旗下的车型就指南者卖得最多,但也只能月卖接近3000辆,这款车搭载的动力类型有好几款,那么就有人问,Jeep指南者它的油耗有多高?下面就来看看车主们的回答吧!
车主一:Jeep指南者2019款200T自动家享-互联大屏版;现在行驶距离达到1.8万公里,所以行驶的油耗很真实,这款车是搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力165匹,百公里综合油耗在10.5L,这个油耗比我预想的要高一些,自己理想的油耗是8L左右,不过驾驶车辆主要是用于上下班,道路是比较拥堵,所以这个油耗也不能说特别高吧!
车主二:Jeep指南者2019款220T自动家享版;这款车搭载的是1.3T涡轮增压发动机,不过动力很强劲,毕竟是有173匹马力,目前行驶2000公里,百公里油耗在9L左右,换算基本上就是6-7毛钱一公里吧!这个油耗对于这款SUV车型来说,其实还是不高的,有些人驾驶这款车油耗超过10L,这个应该是堵车比较严重才会这样。
车主三:Jeep指南者2019款200TS自动优享-互联大屏版;这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机,排量还算比较高,所以油耗也相对比较偏高,现在行驶距离也不算特别远,刚开始油耗是在15L左右,现在降到12L左右,这虽然是款SUV车型,但是百公里12个油,我感觉还是比较高的。
车主四:Jeep指南者2019款220T自动家享四驱版;目前行驶有1500公里,百公里的综合油耗是在10L左右,这款车重量有1.57吨,搭载的是1.3T发动机,还没有通过磨合期,整体来看,油耗勉强能够接受吧!jeep品牌的车型,油耗相对是偏高的,但是它行驶起来也很有感觉。
Jeep指南者搭载有好几款发动机,2.0L自然吸气发动机油耗比较偏高,1.3T和1.4T油耗就相对低一些,基本上是在10L左右吧!这个排量对比这个油耗,Jeep指南者的实际油耗确实高了,这也是销量比较低的原因之一吧!
@2019
吉普指南者2015款进口四驱
根据厂家的车型参数,进口指南者2015款2.4L自动四驱车型自重是1544公斤
为什么都不建议指南者
Jeep指南者怎么样?jeep指南者最大的缺点就是机油燃烧的问题。在相关投诉中,指南者机油燃烧的投诉量最大,但都集中在2017款自动高性能四驱版,也就是2.4L发动机,而1.4T发动机没有这个问题。
由于指南者四驱的1.4T和2.4L车型上市时间相差近一年,很多车主已经买了2.4L车型的两驱版,所以很多车主已经入坑了。有意购买指南者的车主,需避开2.4L车型。那么你后悔买了jeep指南者吗?下面我们一起来说说这款车。
2.4L车型爱烧机油,1.4T车型的问题出在变速箱。不管是手动挡还是自动挡,突出的问题就是爱异响,不能挂档,故障灯一直亮。以车质网为例。被投诉的车型包括2017款6MT手动变速箱,重灾区是7速干式双离合自动变速箱。
Jeep指南者搭载的C725七速干式动力换挡早有名气。菲亚特旗下的广汽菲亚特菲翔、自由侠等车型都有搭载,在各自细分市场一直以问题多、故障多、投诉多著称。但是大众的DQ2007速干式双离合变速箱却因为投诉太多被央视315曝光,成为了永久的污点。
另外,jeep指南者车主吐槽最多的就是动力肉起步问题。在坡道上起步的时候要更加小心,时刻警惕踩油门。如果不注意,车辆很容易溜回来。油门反应迟缓,换挡过程感觉顿挫,超车有个反应过程。无论如何,如果你想要动力,不要在乎速度。
Jeep指南者大部分车型都配有"1.4T+7挡双离合”动力组合,很多车主表示它的动力在中高转速下还是有保障的,看来涡轮增压的效果还可以。不过,毕竟一个1.4T的发动机拖一辆1.5吨的车,其实挺好的。
才20万级别的车,实用配置还是不足。低配车型连中控彩屏都没有,中配车型很小家子气,给了5寸屏幕。不知道是不是觉得是我的手机。看起来是30万元的车,但是引擎盖还是用手动顶杆。车内储物间空出奇的少,能放随身物品的地方也很少。后备箱空也挺寒酸的。
低档大灯是卤素,高档大灯是氙气,就是没有LED大灯,卤素转氙气大灯需要更换2500元。除了四驱车型,全系没有定速巡航。跑长途,长时间挂油门脚会感觉很累很局促,没有电动折叠和加热的后视镜。下雨或者下雪的时候,下车擦干净很麻烦。
前排除了第一顶和第二顶都没有电动座椅,而且我觉得整个舒适的姿势都要靠手动调节,这让我感觉有点差。所有后排座椅的靠背都不能调节。不过好消息是新Jeep指南者底盘扎实,操控性好,动力输出也比较平顺。同时座椅设计不错,坐起来很舒服,不会因为配置问题而舒适度大打折扣,整体舒适度不错。
被称为"大切诺基”紧凑型SUV"指针”,充大哥中型SUV"自由。,小哥哥小型SUV"弗里曼”两者之间缺少空,其出场率极高。一如既往的保留了阳刚之气,是个硬汉。"真男人”自然,我爱它。
买了jeep指南者后悔吗?烧机油和变速箱异响是jeep指南者最大的缺点。有些车主劝jeep指南者不要买,也不是没有根据。如果你真的喜欢jeep指南者,避开问题车辆也不是不可能。最好的选择是1.4T车型的四驱版,匹配9AT变速箱。
@2019
指南者怎么样值得买吗
作为一款城市SUV,指南者提供两驱和四驱车型可供选择,丰富了选择的多样性。其可识别的设计和实用简洁的内饰布局可以满足日常车辆的所有需求。如果有日常家庭出行需求,那么导游会是一个非常合适的选择。
JEEP指南者设计硬朗,优惠幅度大,指向准确,动力充沛。但是后备箱小,乘坐舒适性差,悬挂调校硬朗,舒适度不高。
自动泊车、全速自适应巡航、陡坡缓降等功能。都有。同时还配备了全景天窗、自动空调等人性化配置。
2017款指南者二手车值得买吗
个人觉得还是值得买的,毕竟指南者汽车的质量很好,包括行车的视野,无论是从外形上看,还是从内部空间看,性能还是很好。1、同挡次几乎没有对手,正是这样,这款全球车型一直享有良好的声誉,也是越野爱好者的其中一款车;
2、该发动机为2L-TE型涡轮增压发动机,1993年后切换至动力与静音协调的4缸柴油涡轮增压“1KZ-TE”发动机,将复杂的雕刻LC70添加到购买选项中,可以看出有多吸引人;
3、就说爬坡,高强度上坡对改车来说很简单,所以在我们根本不必质疑,因为平时喜欢玩越野的确实是个不错的选择。
吉普指南者这个车值不值,让窦先生来参谋下
笔者在和朋友聊天的时候,经常听到某某人提了一个吉普,要是单纯认为某人提了一个Jeep车,那就大错特错了,现在的吉普车,字面上的意思就是越野车,正如Jeep的广告语说的,不是所有的SUV都叫Jeep,Jeep车在国内的合资公司是广汽菲亚特克莱斯勒汽车公司(简称广汽菲克),主要生产自由侠、指南者、自由光和大指挥官,畅销的牧马人和大切诺基以整车进口的形式进行销售
指南者这款车是国产Jeep品牌车型中销量比较好的一款,下面分析一下指南者这款车,看看这款车到底值不值的买。
现款指南者是2020年3月份上市的全新Jeep+指南者,也是指南者plus车型,这款车与去年的指南者的区别是更换了发动机,减少了自适应悬挂系统,指导价降低了5000元,之前的指南者发动机为为1.4T,为了切换国六,更换为1.3T四缸发动机,指南者全系有7个车型,分别为舒适版、领先版、精英版、夜鹰版、豪华版、四驱精英、四驱旗舰,价格从15.58-22.98万元,可选择的配置和车型较多。
各车型对应的指导价为,舒适版15.58万元,领先版16.28万元,精英版17.28万元,夜鹰版17.58万元,豪华版18.98万元,四驱精英版为19.58万元,四驱旗舰版为22.98万
整车长宽高分别为4415mm*1819mm*1635mm,高配车型为1650mm,轴距为2636mm,这个尺寸在同价位的车型中算是比较大的,
外后视镜为电动调节,从领先版的车型配置以上,后视镜均带电加热功能。
发动机用的是直列四缸的1.3T涡轮增压直喷发动机,变速箱低配为7速双离合变速器,高配为9速手自一体变速器。
从4S店了解到,舒适版的指南者是没有车的,临沂这边店里仅有16.28万元的领先版车型和17.58万元的夜鹰版车型。
从4S店里打听的价格为,8月份的指南者车型终端有3.3万元的优惠,这样低配的舒适版达到了12,28万元的价格。
16.28万元的领先版终端为13.28万元,另外,据销售小哥介绍,目前店里其他的活动为有,指南者享受5000元的防疫人员补贴,防疫人员的范围界定了医生、护士、公务员,警察辅警、社区工作者等范围,另外,拿旧车置换的人可以享受到厂家提供的5000元置换补贴。
这样如果优惠政策能够拿全的话,指南者的领先版能到12.98万元。12.98万元买一个合资的越野车,难道不香吗?而舒适版的车型则能达到11.28万元的实惠价,
另外汽车之家的818活动,购买抵扣券还能参与抽奖、享受818的购车礼券。。
从配置上来看,15.98万元的舒适版和16.28万元的领先版,配置上少了电动全景天窗、皮座椅、无钥匙进入一键启动系统、后视镜电加热功能,8.4寸的中控屏和2个喇叭,倒车影像功能,价格上差了7000元。
而领先版和精英版相比,价格差了1万元,配置上也少了很多可有可无的配置,比如皮座椅(领先版的为皮和布结合的)、定速巡航、双区空调侧气囊、侧气帘等配置,从性价比上来看,领先版的车型性价比要高一点
从12-16万这个价位来看,合资企业的SUV也是很多的,不过,消费者在买车的时候,可以横向比较一下车的大小外观和配置,比如,在这个价格区间,某德系品牌的涡轮增压车型是加95的汽油的,而指南者这个车只需要加92的油就可以。
与其它品牌相比,Jeep是SUV世家,专业做越野车,个人感觉要比其它品牌用轿车底盘做的城市越野要好
另外,为什么要买SUV
我认为有以下几个因
1、SUV的车坐姿高,底盘高,通过性好,无论什么样的路况都能适应,而且停车的时候受场地的限制也少,这点也是轿车所不具有的。
2、由于SUV的高底盘,下雨积水的路面,SUV的车比轿车是有很大的优势的。
3、SUV车适合我们山多、水多的实际国情。
以上为本人对指南者的一些理解,由于水平有限,难免出现错误,欢迎网友们指正!
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