宾利飞驰插电混动版(宾利全新飞驰插电混动版正式发布 兼具奢华格调和强劲动力)
其实宾利飞驰插电混动版的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解宾利全新飞驰插电混动版正式发布 兼具奢华格调和强劲动力，因此呢，今天小编就来为大家分享宾利飞驰插电混动版的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
宾利全新飞驰插电混动版正式发布 兼具奢华格调和强劲动力
易车讯日前，宾利正式推出飞驰插电混动版车型。作为宾利品牌在可持续发展历程中的最新力作，该车基于第三代飞驰车型打造，搭载极富革新性的动力技术，成为宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。继添越插电混动版面世后，飞驰插电混动版的推出展现了宾利品牌不断践行“Beyond100”商业战略的决心。
造型上，飞驰插电混动版极富辨识度的车身外观可体现于车前翼子板饰有的“Hybrid”专属字样、椭圆形双边四出排气管以及车辆左侧后方翼子板配有口盖的充电口。
座舱内，驾驶者前方仪表盘提供清晰的车辆数据，例如车辆在电动模式（EV Mode）下的行驶状态，抑或减速或通过汽油发动机行驶时的能量回收。信息娱乐触屏可显示不同模式下的能量使用情况，以此便于客户通过综合性车辆数据设置充电。驾驶者还可通过仪表盘、抬头显示系统和中央显示屏获取具体的电动行驶信息，包括续航、电量及充电信息。
车内的自动启停按钮被三种电动模式专用控制按钮取代，分别为电动模 式、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。这些模式令驾驶者在旅途中有效管理电池使用情况。当车辆启动时，电动驾驶模式同步开启， 从而最大程度地利用电动模式驱动车辆，其为城市驾驶或短途旅行而设计。
此外，飞驰插电混动版还采用一系列专为驾乘者打造的同级领先的智能配置，并且专属互联服务也得到进一步提升，其中包含电池充电（ My Battery Charge）、车辆数据统计（My Car Statistics）和舒适座舱功能（My Cabin Comfort）。
信息娱乐触屏可显示不同模式下的能量使用情况，以此便于客户通过综合性车辆数据设置充电。此外，驾驶者还可通过仪表盘、抬头显示系统和中央显示屏获取具体的电动行驶信息，包括续航、电量及充电信息。
宾利飞驰插电混动版搭载2.9升V6汽油发动机和先进电机，最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米。其中，全新2.9升V6发动机承袭宾利4.0升V8发动机的设计理念，最大功率为416马力，每分钟5650转速时扭矩可达550牛·米。
先进的电动系统位于传动系统和汽油发动机系统之间，最大功率为136马力，峰值扭矩为400牛·米。永磁同步电机可瞬时输出最大扭矩，在车辆从静止变为加速状态时带来静谧感受。
E Motor电机采用14.1千瓦时锂电池，约在2.5小时内达到满电状态。高压电池为E Motor电机或12伏车辆电气化架构提供动力。得益于电动系统和汽油发动机的高效协作，飞驰插电混动版0-100公里/小时的加速时间为4.3秒，最高速度约为285公里/小时。该车进一步提高了燃油经济性以及降低了二氧化碳排放量，成为宾利品牌旗下迄今为止最具能效表现的车型。
宾利全新飞驰增3.0T插混车型,售价降低/或160万起
2019年8月份宾利全新一代飞驰完成了国内首秀，随后公布了289万元起的售价。新车动力方面搭载一台6.0LW12双涡轮增压发动机，未来还将推出插电混动版车型，预计采用与添越3.0T插混相同的动力系统。以宾利添越3.0T插电混动车型与添越6.0T车型售价的关系来推测，飞驰3.0T插电混动车型售价或在160万元左右，上市后进一步与迈巴赫S级车型展开竞争。
目前宾利SUV车型添越提供3.0T插电混动、4.0TV8和6.0TW12三种动力，售价分别为219.7万、269万、398万。3.0T插电混动版的售价为6.0T车型售价的55.2%，以这一比例计算飞驰3.0T插电混动车型售价为159.5万元，预计新车的售价或为160万元。
飞驰3.0T插电混动版拉低了入门价格，未来将与梅赛德斯-迈巴赫S级3.0T车型展开竞争。这套3.0T插电混动系统，由3.0TV6涡轮增压发动机与电动机组成，虽然发动机动力输出低于迈巴赫S级的3.0T双涡轮增压发动机。但电动机的加入使系统综合功率达330kW，综合扭矩700N.m，远超竞品。
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宾利飞驰油电混动和纯油哪个好
纯油比较好。油电混动动力上搭载了一台2.9TV6发动机和电机组成的插电式混动系统，系统最大功率544马力，这套动力相比燃油版搭载的最大550马力的4.0T发动机也不算弱，官方零百公里加速只需4.3秒。纯油飞驰搭载动力超凡的6.0升W12发动机这款车型提供不可思议的动力、平稳快捷的加速和灵动敏捷的操控，可在3.8秒内实现0-100公里/小时加速，最高时速达到333公里/小时，最大功率达635匹马力。通过对比可看出纯油动力更足、加速更快、马力更大，所以纯油更好。
2022年2月宾利飞驰插电混动销量如何
销量很高。
宾利插电混动车型自推出以来便持续受到市场青睐，并助力添越在2021年成为宾利品牌全球最畅销车系，并创下销量历史新高，同时捍卫添越车系在全球超豪华SUV的领先地位。
宾利飞驰插电混动版路试谍照曝光 与保时捷Panamera同款动力
近日，海外汽车媒体上曝光了一组全新宾利飞驰的路试谍照。新车的外观没有覆盖伪装，与新款的燃油版也没有什么差别。但从车身左侧增加的充电接口判断，新车将是一款插电混动版车型。
外观方面，新车采用了与燃油版飞驰相同的外观，宾利家族的设计语言被运用的十分得体。前脸大面积的直瀑式格栅透着几分威严感，经典的分体式大灯内部加入了水晶切割工艺，在点亮后拥有十分出众的视觉效果。三段式保险杠进气口造型独特，镀铬边框的加入有效提升了质感。车身侧面稳重而修长，尾部双边四出的排气管彰显出车辆优异的动力性能。
动力方面，根据海外媒体的猜测，飞驰插电混动版车型会与保时捷Panamera4E-Hybrid共享动力总成，新飞驰与Panamera都是基于大众的MSB-F平台打造而来，所以使用相同的动力也合情合理。入门版车型将会搭载2.9TV6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成，综合最大功率约为462马力（340千瓦），峰值扭矩能达到700牛·米。高性能版车型将搭载4.0TV8双涡轮增压发动机+电动机的组合，综合最大功率能达到680马力（500千瓦），峰值扭矩能达到850牛·米。
擎动点评：随着宾利慕尚的停产，飞驰将成为宾利现有车型中的旗舰车，本次推出的插电混动版，也是顺应了汽车发展的趋势。
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