二十万买什么suv 20万左右买什么SUV好
本篇文章给大家谈谈二十万买什么suv，以及20万左右买什么SUV好对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
二十万左右买什么suv啊。
大众途观、本田CR-V、丰田RAV4、起亚智跑、现代ix35
途观对于城市用途来说几乎是目前同级中最强的，因为它具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。也正因如此才出现了上市之前火爆预定的场面，但随后发生的事情大家都知道了，加价提车，或者无限期等待，实在让人失望，扼杀了很多人的购买欲望。
本田CR-V拥有多变的空间、舒适的驾驶感，不错的油耗表现，一般家用所需的条件它几乎都满足了，而价格也算比较合理，如果你只为上下班和偶尔的休闲出游，那么选择这款车足够用了。
丰田RAV4一款很不错的城市型SUV，面对家用车的需求，它基本都很好的满足，轿车的地盘提供了不错的舒适性，再加上实实在在的空间，这两点无疑是它最大的优势！
现代ix35的“流体雕塑”设计风格还是挺成功的，而驾驶方面感觉很轻盈，标准的家用车风格，无论男女开起来都很顺手，在刹车能力上，表现优异。
智跑的外形设计很有视觉冲击力，虽然和现代ix35有着亲密的血缘关系，但是更精致的设计加上更丰富的配置让智跑更有优势，在主流城市SUV市场上，智跑是个值得推荐的产品。
途观如果不加价，选途观。
预算二十万左右,想买suv有什么推荐
预算二十万还是有很多好的SUV可以选择的，无论是家用还是拉风的运动，都是有很多的款式可供选择。
先从家用来说。估计这是每个人都会考虑到的。如果你这方面是买车的侧重点。那么推荐你买日产逍客，当然这款SUV完全不需要20万，也就16万左右可以买到而且还是2.0L版本。比他高一等级是奇骏，这款车20万或许只能买入门级。如果预算够，那么肯定奇骏。如果预算吃力，那么老老实实买逍客。家用十分省心。油耗低，保养便宜。用车成本大大降低。
如果你考虑到综合性能，那么推荐你雪佛兰探界者。绝对是一款好车。当然20万的预算只能买到入门级1.5T版本。稳重大气，绝对的人性化设计，空间也相当充裕，功能齐全，隔音效果很好。当然如果是入门级或许会大大在折扣。重在综合性能嘛，各方面都还可以。没有哪一方面特别突出的一款车。
如果考虑如要拉风运动的话，那么毫无疑问首选马自达CX-4，绝对没错。除了空间不咋滴，各方面都很优秀。没毛病。这个价位或许可以买到2.5L四驱入门级，如果你口才厉害的话。哈哈，2.5L四驱肯定是这车的卖点所在。如果你口才不行，那么2.0L版本里面都可以买得到。低趴的车身，轿跑范十足。
平心而论，这三款车是有很不错的选择，三款车都有着同价位合资SUV中更大的空间和更出色的三大件。
二十万左右的SUV车哪种好
二十万左右的SUV比较好的有本田CR-V，RAV4荣放，途观L，长安马自达-CX-5，领克05。
1、本田CR-V，
从去年年底，日系登场了好几款全新或者换代的紧凑型SUV，款款都是精品。可是，却依旧没有打破CR-V在国人心中的位置，上个月的汽车销量榜单中，CR-V以18189辆的销量拿下5月份紧凑型SUV销冠。
本田CR-V也算得上同级别之中的标杆车型了。如果你对保值率有比较高的需求，比如你买车后准备两三年换台豪华品牌的车，又不想亏太多，那本田CR-V就非常适合。
2、RAV4荣放，
作为TNGA架构下的产品，全新的RAV4荣放更像台欧洲车。驾驶起来更扎实、高级，整体地位偏硬派城市SUV，再加上它大胆地采用了非常户外粗犷的设计风格，在一堆SUV显得更有个性更与众不同。此外，它的四驱门槛也低，在舒适/主被动安全方面装备也很齐全、很丰富。
3、途观L，
当年途观的引入，成为第一辆国产的德系SUV，一度成为SUV市场的销量王。时过境迁，随着MQB平台新车更替，途观进化成途观L，空间更大了，与此同时，市场上的SUV车型也更多，途观L的竞争力也今非昔比。
4、长安马自达-CX-5，
马自达近年来的表现确实不太尽如人意，押宝压燃发动机，但没有激起什么水花，新车也少之又少。但尽管如此，马自达CX-5仍然是一款不错的SUV，操控方面表现出色，同时燃油经济性也不错的，可靠性方面与其他日系品牌看齐。
5、领克05，
2020年5月5日，领克品牌宣布旗下全新紧凑型轿跑SUV领克05车系正式上市。根据配置，领克05车系共推出5款车型，售价区间为17.58万-21.28万元.
它的外观足够个性、运动，溜背造型第一眼看过去也挺出彩。05有诸如自动泊车、HUD抬头显示、L2级智能辅助驾驶等越级配置，足够让同价位的合资车“汗颜”。
以上内容参考百度百科-本田CR-V
以上内容参考百度百科-丰田RAV4
以上内容参考百度百科-大众途观
以上内容参考百度百科-马自达CX-5
以上内容参考百度百科-领克05
二十万的SUV买哪款比较好呢
预算二十万还是有很多好的SUV可以选择的，无论是家用还是拉风的运动，都是有很多的款式可供选择。
先从家用来说。估计这是每个人都会考虑到的。如果你这方面是买车的侧重点。那么推荐你买日产逍客，当然这款SUV完全不需要20万，也就16万左右可以买到而且还是2.0L版本。比他高一等级是奇骏，这款车20万或许只能买入门级。如果预算够，那么肯定奇骏。如果预算吃力，那么老老实实买逍客。家用十分省心。油耗低，保养便宜。用车成本大大降低。
如果你考虑到综合性能，那么推荐你雪佛兰探界者。绝对是一款好车。当然20万的预算只能买到入门级1.5T版本。稳重大气，绝对的人性化设计，空间也相当充裕，功能齐全，隔音效果很好。当然如果是入门级或许会大大在折扣。重在综合性能嘛，各方面都还可以。没有哪一方面特别突出的一款车。
如果考虑如要拉风运动的话，那么毫无疑问首选马自达CX-4，绝对没错。除了空间不咋滴，各方面都很优秀。没毛病。这个价位或许可以买到2.5L四驱入门级，如果你口才厉害的话。哈哈，2.5L四驱肯定是这车的卖点所在。如果你口才不行，那么2.0L版本里面都可以买得到。低趴的车身，轿跑范十足。
平心而论，这三款车是有很不错的选择，三款车都有着同价位合资SUV中更大的空间和更出色的三大件。
20万左右买什么SUV好
20万级别的锐界和楼兰，从搭载的发动机以及匹配的变速箱来看，而作为中型SUV的两个车型，懂车的人都会毫不犹豫的选择福特锐界。下面简要说明福特锐界和日产楼兰的区别。
一、价格
福特锐界指导价：22.98万元-30.98万元，实际成交价下探不大，暂无优惠。
日产楼兰指导价：23.88万元-37.58万元，实际成交价19.88万元-33.58万元，整体直降4万元。
从指导价和成交价我们可以看出，锐界价格几乎是没有下探的，而楼兰则直降4万，说直降倒不如说是定价过高，所以采用价格下探的方式去提高销量。一个车企，对自身车型有足够的信心它会降价销售吗？比如汉兰达，想都不用想，不但不降价，还会出现加价提车这种损害消费者利益的事情。
二、发动机，锐界2.0T领先业界
在涡轮增压普遍发展的今天，一款带T的SUV车型销量明显比自然吸气的高。锐界2.0T涡轮增压发动机采用的是缸内直喷供油方式，燃油燃烧更充分，燃烧效率更高，所以动力更强劲。他的最大输出功率达到了惊人的180千瓦，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，这个参数领先业界，体现出来的动力储备异常强悍。扭矩体现的就是轮胎的抓地力，扭矩越大抓地力越强，可以用弹射起步来形容。而反观日产楼兰的2.5L自然吸气发动机，全系车型都是多点电喷供油方式，说实话，几十万的车还采用这种供油方式有点落伍，在技术上你就失去了竞争力。所以它的动力储备参数难服众口。最大功率137千瓦，最大马力186匹，最大扭矩243牛米，这个数据，就算跟国产自主一线品牌的车型相比也没有什么优势
三、变速箱，AT手自一体变速箱优秀程度毋庸置疑
与锐界2.0T缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是一台8AT手自一体变速箱，而楼兰选择的则是CVT无极变速箱。对于SUV车型来说，它不单是铺装道路用车，还必须考虑到非铺装的坑洼路面用车，所以变速箱的选择非常重要。AT手自一体变速箱从结构上看，它能承受的最大扭矩必然比CVT变速箱更强，因为AT变速箱是采用多组行星齿轮啮合的方式传输动力的，而CVT则是采用钢带链条传输动力，前者对动力输出把握更精准，后者则存在打滑、动力损耗过多的缺点，这是不争的事实。
另外，业界很多人推崇CVT变速箱，说它平顺无顿挫，这是不争的，但CVT变速箱引进才多少年，我认为它还没到问题和故障的井喷期，我开过跑了10万公里的迈腾，用的就是CVT变速箱，油门踩下去，你会感觉动力迟迟更不上来，轮子跟发动机散架了似的，这就是CVT最大的问题。在日系车里，它们最喜欢用CVT，一是成本低，二是维护简单，三是前期用户体验好，但是开了几万公里后你就会逐渐对CVT变速箱失去信心和耐心。几十万的车子还在用这种变速箱还能说啥？无语呗，除了楼兰，一车难求的汉兰达也是用CVT变速箱，遗憾的是大部分消费者不清楚其中利弊，被品牌效应蒙蔽了眼睛。
其他方面：配置方面，乞丐版的锐界就和中配楼兰旗鼓相当
最低配的锐界，提供了都有自动驻车和上坡辅助功能，自动巡航、人工智能语音等方面都能够与楼兰平起平坐，所以我认为锐界的销售价格更接近其真实价值。
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