凯迪拉克价格表便宜 凯迪拉克最便宜的一款多少钱
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下凯迪拉克价格表便宜的问题，以及和凯迪拉克最便宜的一款多少钱的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
哪一年凯迪拉克价格最低
2022-09-09发布
说起凯迪拉克，相信大家都很熟悉。作为世界知名的豪华车品牌，它以其高颜值和良好的性能受到了很多消费者的喜爱。那么凯迪拉克的车型和价格是多少呢？让我们和我一起看看。
凯迪拉克售价最低的就是这款凯迪拉克CT4，2020款28T时尚型。优惠后，裸车价格仅19.97万元，购置税17673元，车船税400元，强险费用950元。落地价合计218723元。如果是贷款购房，按贷款3年，首付30%计算，首付78933元，月供40%。
凯迪拉克属于美国豪华汽车品牌。1902年诞生于底特律，1907年被通用汽车收购。1908年，凯迪拉克首次实现了汽车标准件的生产。1949年底，凯迪拉克生产了第百万辆凯迪拉克轿车，后来成为美国总统、外交官、大使和外国政要的专用车辆。后来，2004年6月7日，上海通用汽车公司发布凯迪拉克品牌，凯迪拉克进入中国。
以上就是关于凯迪拉克车型和价格的答案，以及凯迪拉克的最低价是多少，希望能给大家提供参考。
最便宜的凯迪拉克多少钱
现在在中国市场中凯迪拉克在售的有5款ATS XTS SRX CTS coupe凯雷德这几款，4月份CTS上市。
最便宜的算是ATS入门级豪华车，30.8万---43.8万，发动机是2.0T这个是美国进口的
XTS 34.99万---56.99万优惠3万发动机2.0T和3.6L这个是国产的，上海通用的
SRX 42.98万---62.8万优惠4万发动机3.0和3.6这个是墨西哥进口的
CTS coupe 64.8万发动机3.6L优惠不清楚，10万左右吧这个应该是美国进口的
凯雷德 158万加长版168万发动机6.0L优惠应该在20万左右吧，应该也是美国进口的
凯迪拉克什么型号最便宜
1、凯迪拉克CT4指导价：23.97-25.97万元
2、凯迪拉克XT4指导价：25.97-39.17万元
3、凯迪拉克CT5指导价：27.97-34.17万元
注意：1、凯迪拉克CT4
指导价：23.97-25.97万元
凯迪拉克CT4是凯迪拉克旗下最便宜的车型，官方指导价只需要23.97-25.97万元，凯迪拉克CT4于中国上市，是一款全球战略的车型，动力强劲配置全面，操控可玩性很高，有着很精准的设定，但是舒适性减半，没有CT5那么顺滑。
2、凯迪拉克XT4
指导价：25.97-39.17万元
凯迪拉克XT4是一款地道的美系suv，官方指导价为25.97-39.17万元，它的动力系统非常出色，但是内部空间表现不佳，外观设计非常时尚，整车充满豪华气息，并且国内裸车优惠较高，性价比和实用性非常高。
3、凯迪拉克CT5
指导价：27.97-34.17万元
凯迪拉克CT5是一款中型车，官方指导价为27.97-34.17万元，车身尺寸很优秀，有着不错的空间表现力，动力上搭载2.0T可变缸直列四缸发动机，最大输出功率达到117kw（241ps），峰值扭矩350N·m，舒适性不错，是CT4的升级版。
凯迪拉克10万以内推荐的车型是没有的，但是以上的三款凯迪拉克最便宜的车型还是相当不错的，并且售价也是20万左右，每款车的优惠力度都是非常大的，入手是非常划算的，都非常实用，性价比很高。
凯迪拉克最便宜的一款多少钱
现在在中国市场中凯迪拉克在售的有5款ATS，XTS，SRX，CTS coupe，凯雷德这几款，4月份CTS上市。
最便宜的算是ATS入门级豪华车，30.8万-43.8万，发动机是2.0T这个是美国进口的。XTS34.99万-56.99万优惠3万，发动机2.0T和3.6L，这个是国产的，上海通用的。
SRX42.98万-62.8万，优惠4万，发动机3.0和3.6，这个是墨西哥进口的。CTScoupe-64.8万，发动机3.6L优惠不清楚，10万左右吧，这个应该是美国进口的。
凯雷德，158万，加长版168万，发动机6.0L，优惠应该在20万左右吧，应该也是美国进口的。
凯迪拉克最便宜的是什么车
楼上的都说完了，我再具体说下吧，最便宜的是CTS2。8精英无天窗版，官方价是36万8，实际价格不一定，现在不一定有卖的。最便宜这款车低到过31万出头。现在不一定有货，有的话优惠也达不到这么多了。还有款是精英天窗版，多个天窗37万8，优惠幅度不一定，不过印象中这款车优惠一直不大，最大的时候也不过1万左右。而无天窗当时优惠大是因为那款要停产，现在在卖的无天窗应该都是08年生产的。
性能的话除了发动机外比较出色，只是调效偏舒适，FE2的底盘在美国也是很有名气的，悬挂自然是独自而且同级车里也是最稳健的悬挂之一，另外发动机比较肉，至于怎么个肉法，感觉跟523li差不太多。属于换到M档卯足了劲运气好能在10秒边缘徘徊，要进10秒估计得顺风，还得很大的风。。其实2。8的中后段加速还是可以，但是起步肉，因为发动机的技术和车的自重关系。
另外CTS2。8虽然调效偏舒适发动机也比较舒适（也就是不激烈比较肉，换个说法就是比推背强烈的舒适），但是这车却真的跟舒适不是太沾边，第一这车本身是运动四门轿跑，座位就是很硬的。另外CTS为了增加后排腿部空间，削短了后排座位，其实这样做是对的。但是不削短腿部空间太小，削短了腿部空间对于个子高的人来说没进步反而大腿大部分露在座位外面了。不过对于个子比较小的还是提高了腿部空间的。另外CTS头部空间很低。我1米8坐后排坐直了顶头，坐低了顶腿。另外这车在细节和静音方面都不擅长，声噪偏大，2。8的不知道好不好一点，可能也要看人品。我自己的3。6的反正应该算正常的，个人感觉跟一般的中级车静音差不多，不如很多同级产品（不过比3系之流还是要好些）。
颜色有绅灰，银，白，红，金，黑6种，每种颜色个人觉得都很好看，阳光下最好看的应该是白色，白漆是漆最厚的，CTS的漆本来就比同级车厚，白漆又是其他颜色2倍厚。另外晚上感觉银色比较漂亮。红色个人觉得是最适合CTS性格的车，略显张扬而且有动感，如果选3。6，建议红。2。8就不一定了。另外黑色洗干净了特别亮，比其他车的黑要漂亮很多，因为CTS的造型和它本身的漆面关系，象A6这些黑色完全不能比，缺点是黑漆不是金属漆。剩下绅灰和金色不推荐，个人觉得不好看。前者是象passat那种灰，不是宝马的太空灰。后者的金是香摈色，不是BENZ的暗金。
最后建议出手3。6的，现在3。6优惠大。2。8马上快停产了，买个停产车型到时发动机出问题恐怕不好修，而且2。8的油耗跟3。6的一样，比3。0SIDI要高。3。0出来恐怕又得不短的时间。我建议吧，2。8的优惠大可以考虑入手，但要是货紧价格优惠幅度小就不要考虑，3。6现在普遍优惠有3，4万。如果是高配建议不考虑，不如上SRX。
关于凯迪拉克价格表便宜的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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