凯迪拉克ct5介绍(凯迪拉克ct5参数及配置)
其实凯迪拉克ct5介绍的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解凯迪拉克ct5参数及配置，因此呢，今天小编就来为大家分享凯迪拉克ct5介绍的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
扒一扒凯迪拉克CT5,优点相当突出,缺点也很明显
虽然凯迪拉克在国内的盈利能力欠缺，目前还不知道是否在19年走出财政赤字的尬局，但是一系列的车型更新，依旧让我们看到了它的长远布局，而全新上市的凯迪拉克CT5，已经成功引发了广泛的关注，今天我们就扒一扒这款车，看看作为ATS-L的继任者，它有哪些优势，又有哪些弱势。
优势
价格：全新CT5的官方指导价格为27.97-33.97万元，横向对比宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L，起售车型到顶配车型都有价格上的优势，如果经销商还能延续19年整体的优惠力度，那么落地价格可以再降一降。
空间：全新上市的CT5作为ATS-L的继任车型，首先在空间上有了提升，车身尺寸分别为4924\1883\1453mm，轴距加长到了2947mm，和ATS-L的轴距相比加长了87mm，在豪华B级车中仅次于宝马3系长轴版，所以在空间表现上也更加符合国人需求。
发动机：虽然凯迪拉克降低了国内2.0T发动机的功率，但是和竞争对手宝马3系、奔驰C级等相比，全新CT5标配一台2.0T发动机，最大马力为241匹，峰值扭矩为350牛米，实测百公里加速为7.81秒。
配置：和BBA的车型对比发现，起售车型凯迪拉克CT5并没有太大的配置优势，但是用顶配33.97万元的车型来对比的话，则有较为明显的竞争力，因为这个价位只能买到中配的宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L。
而配置亮点主要体现在更加丰富的主被动安全系统、流媒体后视镜、自适应巡航、悬挂软硬调节、电磁感应悬挂、后桥限滑差速锁、方向盘记忆加热、HUD抬显、手机无线充电、前排座椅加热通风按摩、OTA升级和BOSE音响系统，这些都让CT5的竞争力更加雄厚，显然凯迪拉克准备用舒适配置来打动国人了。
弱势
但是汽车属于一份价格一分货的代表，所以凯迪拉克CT5在凸显动力，配置优势的时候，也出现了明显的弱势。
变速箱：通用集团的变速箱一直都是它们的弱项，虽然现在的10速变速箱有所进步，换挡更加顺滑而且逻辑也比较清晰，但是对动力的分配能力依旧不足，所以空有241马力+350牛米的参数，但是7.81秒的实测加速能力，并没有和184马力的宝马3系拉开明显距离。
底盘：从历史车型来看，凯迪拉克也是一个重视运动的车企，但是全新CT5的底盘，采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂，所以机械性能和双横臂、双球节前悬相比要大打折扣，前任车型ATS-L能够和宝马3系一较长短，双球节前悬也是功不可没，而CT5已经向舒适性妥协，虽然符合了很多国内消费者的要求，但是降低了品牌精神。
油耗：在车主平均油耗中，宝马325Li的油耗是8L，奔驰C级是10L、奥迪A4L油耗则是8.6L，和竞争对手相比而言也处在下风，如果常年累计计算的话，车主的油耗负担也比较明显。
综上所诉，我们从动力、配置、油耗、底盘、价格、空间六个大方面对这款车进行了比较说明，虽然没有实际的试驾报告，但是也能从此一窥全豹，客观的说，全新凯迪拉克CT的亮点相当的明显，而弱势也非常明显，起售车型的竞争力一般，但是预算为35万元的话，那么顶配车型也是同级别最好的选择之一。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克ct5是什么级别的车
Ct5是一款中型轿车，是凯迪拉克atsl的继承者。凯迪拉克是来自美国的汽车制造商，是通用汽车的品牌。凯迪拉克有很多豪车，豪华SUV和一些跑车。凯迪拉克是中国二线豪华品牌，中国一线豪华品牌有奔驰、宝马、奥迪。二线豪华品牌有凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、英国菲尼迪、讴歌等。凯迪拉克的价格相对便宜，新车降价幅度也比较大，所以国内很多消费者喜欢凯迪拉克是因为这个品牌下的车性价比比较高。Atsl是国内消费者熟悉的车型。是一款马力大、操控好、价格低的后驱车。Atsl搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速2900~4600rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。Atsl将不再推出新车型，而凯迪拉克直接推出ct5来取代atsl。
凯迪拉克ct5参数及配置
凯迪拉克CT5参数包括所属品牌、生产厂商、车型尺寸、引擎类型、最大功率，配置包括全速域防撞自动刹车、外观方面、动力方面、传动部分等等。
一、参数
1、所属品牌：凯迪拉克。
2、生产厂商：上汽通用凯迪拉克。
3、车型尺寸：4924/1883/1453（1445）。
4、引擎类型：全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。
5、最大功率：174KW。
二、配置
1、全速域防撞自动刹车，自动发现可能碰撞的车辆、行人或障碍物，采取制动措施避免碰撞发生，保障一路行车安全。智能主动式巡航&车道偏离保持辅助系统。得益于多种中、长距离毫米波雷达组合，智能主动式巡航可自动扫描前方道路调节车速，实现智能跟车。
2、外观方面，CT5也遵循了最新的外观设计，分为运动版与时尚版两种风格，溜背的造型设计。
3、动力方面，凯迪拉克CT5搭载2.0T涡轮增压发动机
4、传动部分，与之匹配10AT变速箱。
凯迪拉克CT5的亮点：
1、全新中控布局：凯迪拉克CT5采用全新中控布局，从全新12英寸个性化可定制全液晶数字仪表盘到10英寸中央显示屏，所有功能触手可及，同时全新配备无线CarPlay手机映射功能。
2、手机无线充电：CT5于前排扶手下方的新一代手机无线充电装置，最大功率15W，随时保持满电状态。
3、座椅配置：凯迪拉克CT5前排座椅12向电动调节，配备加热、通风和按摩多种功能，即使长途远行，皆坐享舒适。
4、智能语音互联交互系统：新增百度智能语音互联交互系统，多场景、多轮对话均可无障碍高度识别，智能语音操作带来流畅的人机交互体验。可在车内坐享丰富的百度随心听，百科、天气、航班、违章查询。
以上内容参考：凯迪拉克-CT5
凯迪拉克CT5是一款什么车,为什么选择高配
大家好，我来今天和大家聊聊我的选择CT5铂金运动版，买车就买最高配，这是我选车的一种坚持，可能有人会觉得我这样很矫情，又有点装逼，但是我觉得最高配才是最能体现这款车最高性能的代表，仅代表个人意见啊。其实最开始看到CT5的时候我也是仔细看过CT5的配置表，如果说顶配和其他配置最大的区别，那应该就是顶配独有的电磁感应悬架和后桥限滑差速器了。先说电磁感应悬架，这东西的电脑据说一秒钟可以反应一千多次，我想说真牛X。科技的力量哈，有了这个东西CT5的悬架是有两种模式可以调整，一种是舒适一种是运动，哈哈你是要激情还是要舒服那就随你切换了。另外一个限滑差速器这个其实才是最有用的，反正我是这么认为的，CT5作为一款后驱车打滑那是难免的，尤其在您追求速度与激情的时候，屁屁摆一摆那很正常，记得又一次上地下车库，由于刚下过雨，轮胎还是湿的，油门深踩了一下，忽然感觉后轮就打滑了一下，还好有这个限滑差速器，瞬间稳住。后驱车在给了我们更加好的操控和动力的同时也会带来后轮打滑的烦恼，哈哈，痛并快乐着。其实这正是后驱车的一种乐趣吧，轻松帮您完成漂移。有了这个东西多少可以限制车辆的打滑，尤其在北方的冬天，所以这也是我选择顶配的一个很重要的原因。铂金其他方面还多了像是ACC自适应巡航这些功能，其实也是非常实用的，如果您真的经常跑高速还是建议铂金配置。抬头显示、方向盘加热、方向盘记忆，这些也都是顶配的配置，综上所述，我觉得顶配是最值得入手的一款。
请问凯迪拉克CT5怎么样值得买吗为什么
凯迪拉克CT5是值得购买的哦，因为凯迪拉克CT5外观精致，配置高端。下面工作小编生活慢慢涞一起去看看具体的介绍吧。
外观设计首先，CT5的外观设计好处美观。正面大尺寸的盾形进气格栅，内部黑色网格，两侧泪眼朦胧的日间行车灯，整体上非常精致时尚。当然，大多数朋友在买车时，还是会考虑家庭使用、日常通勤等问题，不会一味追求汽车的外观。他们也非常关心汽车的舒适性和配置的丰富性。
其次，汽车的舒适性肯定与空间的大小有关。CT5长、宽、高4924mm*1883mm*1453mm，轴距2947mm。与3系列和A4L的车身尺寸相比，CT5在长、宽上更具优势;在轴距性能方面，3系列的轴距只有2851mm，没有加长。
功能配置在功能配置方面，对比价格相近的三款车型，如宝马3系325Li、凯迪拉克CT5豪华版和奥迪A4L豪华动态版。其实这三款机型的配置都很高，也都在智能配置部分。它们都是相似的，主要区别在于驱动辅助配置。例如，CT5提供被动行人保护，保持车道辅助系统在同等价格的3系列和A4L上不是标准功能;而CT5的倒车侧报警系统和远程启动功能也需要在两款车型上进行选择。安装，可选安装意味着额外的钱。
CT5配备通用的最新代Ecotec 2.0 t variable-cylinder涡轮增压引擎,如别克的安可+和新君威GS,都配备了这个引擎,但CT5配有10在变速箱,和整个系列标准在2.0 t+ 10。虽然3系列和A4L也配备了2.0T，但它们分为高功率和低功率版本。3系列和A4L大功率版的价格都接近40万。更重要的是，数据不会欺骗人们。凯迪拉克2.0T CT5的最大功率为237马力，峰值扭矩为350nm，这确实比3系和A4L的中低端车型强得多。
最后，在选择CT5的时候，我不仅看重它的操控性能，也认为它可以用于家庭使用和运动。
文章到此结束，如果本次分享的凯迪拉克ct5介绍和凯迪拉克ct5参数及配置的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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