捷豹xk跑车多少钱(捷豹跑车XK-R5.0 (进口)RMB多少钱)
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最便宜捷豹跑车多少钱
最便宜捷豹跑车价格如下：
1、2014年款捷豹XF的价格区间为55万--66.8万元；
2、2014款捷豹XJ的价格区间是89.8万元--142.8万元；
3、捷豹提供两种XK车型：XKR以及性能强劲的全新XKR-S。XKR硬顶跑车、XKR敞篷跑车及XKR-S。
百万购车补贴
捷豹XK的参数配置
车型 XKR 5.0L机械增压敞篷版 XKR 5.0L名匠臻藏敞篷版 XKR-S 5.0L硬顶版 XKR-S 5.0L敞篷版售价 213.00万 229.38万 251.80万 261.80万厂商捷豹捷豹捷豹捷豹级别跑车跑车跑车跑车发动机 5.0T 510马力V8 5.0T 510马力V8 5.0T 550马力V8 5.0T 550马力V8变速箱 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体长×宽×高(mm) 4794*1892*1329 4794*1892*1329 4794*1892*1312 4794*1912*1329车身结构 2门4座软顶敞篷车 2门4座软顶敞篷车 2门4座硬顶跑车 2门4座软顶敞篷车最高车速(km/h) 250 250 300 300官方0-100加速(s) 4.8 4.8 4.4 4.4实测0-100加速(s)----实测100-0制动(m)----实测油耗(L)----工信部综合油耗(L) 12.3 12.3 12.8工信部未公布整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm) 4794 4794 4794 4794宽度(mm) 1892 1892 1892 1912高度(mm) 1329 1329 1312 1329轴距(mm) 2752 2752 2752 2752前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm) 100 100 100 100整备质量(Kg) 1800- 1753 1800车身结构软顶敞篷车软顶敞篷车硬顶跑车软顶敞篷车车门数(个) 2 2 2 2座位数(个) 4 4 4 4油箱容积(L) 71 71 71 71行李厢容积(L) 313 313- 313发动机发动机型号----排量(mL) 5000 5000 5000 5000进气形式机械增压机械增压机械增压机械增压气缸排列形式 V V V V气缸数(个) 8 8 8 8每缸气门数(个) 4 4 4 4压缩比 9.5 9.5 9.5 9.5配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC缸径 92.5 92.5 92.5 92.5冲程 93 93 93 93最大马力(Ps) 510 510 550 550最大功率(kW) 375 375 405 405最大功率转速(rpm) 6000-6500 6000-6500 6000-6500 6000-6500最大扭矩(N·m) 625 625 680 680最大扭矩转速(rpm) 2500-5500 2500-5500 2500-5500 2500-5500发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号）供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准欧IV欧IV欧IV欧IV变速箱简称 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体挡位个数 6 6 6 6变速箱类型自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱前置后驱前悬挂类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架后悬挂类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格 245/40 R19 255/35 R20 255/35 R20 255/35 R20后轮胎规格 275/35 R19 285/30 R20 295/30 R20 295/30 R20备胎规格非全尺寸非全尺寸无无安全装备驾驶座安全气囊●●●●副驾驶安全气囊●●●●前排侧气囊●●●●后排侧气囊----前排头部气囊(气帘)----后排头部气囊(气帘)----膝部气囊----胎压监测装置●●●●零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●● ISO FIX儿童座椅接口●●●● LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)----发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统●●●●操控配置 ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)●●●●自动驻车/上坡辅助●●●●陡坡缓降----可变悬挂●●●●空气悬挂----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----外部配置电动天窗----全景天窗----运动外观套件●●●●铝合金轮毂●●●●电动吸合门----内部配置真皮方向盘●●●●方向盘上下调节●●●●方向盘前后调节●●●●方向盘电动调节----多功能方向盘●●●●方向盘换挡●●●●定速巡航●●●●泊车辅助●●●●倒车视频影像○○○○行车电脑显示屏●●●● HUD抬头数字显示----座椅配置真皮/仿皮座椅●●●●运动座椅○○●●座椅高低调节●●●●腰部支撑调节●●●●肩部支撑调节----前排座椅电动调节●●●●第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆●●●●前排座椅加热●●●●后排座椅加热----座椅通风●●●●座椅按摩----后排座椅整体放倒----后排座椅比例放倒----第三排座椅----前座中央扶手●●●●后座中央扶手----后排杯架----电动后备厢----多媒体配置 GPS导航系统●●●●定位互动服务----中控台彩色大屏●●●●人机交互系统----内置硬盘●●●●蓝牙/车载电话●●●●车载电视----后排液晶屏----外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●●●● CD支持MP3/WMA●●●●单碟CD----虚拟多碟CD----多碟CD系统●●●●单碟DVD----多碟DVD系统---- 2-3喇叭扬声器系统---- 4-5喇叭扬声器系统---- 6-7喇叭扬声器系统●●●●≥8喇叭扬声器系统----灯光配置氙气大灯●●●● LED大灯----日间行车灯●●●●自动头灯●●●●转向头灯(辅助灯)●●●●前雾灯----大灯高度可调●●●●大灯清洗装置●●●●车内氛围灯----玻璃/后视镜前电动车窗●●●●后电动车窗----车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃----后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●后视镜自动防眩目●●●●后视镜电动折叠●●●●后视镜记忆●●●●后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----遮阳板化妆镜●●●●后雨刷----感应雨刷●●●●空调/冰箱手动空调----自动空调●●●●后排独立空调----后座出风口----温度分区控制●●●●空气调节/花粉过滤●●●●车载冰箱----高科技配置自动泊车入位----并线辅助----主动刹车/主动安全系统----整体主动转向系统----夜视系统----中控液晶屏分屏显示----自适应巡航----全景摄像头----●标准配置○可选配置-暂无
捷豹跑车XK-R5.0 (进口)RMB多少钱
您好！为您提供XKR 5.0L的官方报价：
XKR
5.0L V8机械增压硬顶跑车市场指导价 RMB2,030,000
5.0L V8机械增压敞篷跑车市场指导价 RMB2,130,000
XKR-S
5.0L V8机械增压硬顶跑车市场指导价 RMB2,518,000
5.0L V8机械增压敞篷跑车市场指导价 RMB2,618,000
具体售价可以咨询您当地的经销商噢！
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更多信息您可以致电捷豹贵宾专线：400-820-8955，或登入捷豹中国官网进行查询：http://www.jaguar.com/cn/zh/同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动哦！http://e.weibo.com/jaguarcn
捷豹汽车都有多少钱的
2014年款捷豹XF的价格区间为55万--66.8万元
2014款捷豹XJ的价格区间是89.8万元--142.8万元。
捷豹提供两种 XK车型：XKR以及性能强劲的全新 XKR-S。XKR硬顶跑车、XKR敞篷跑车及XKR-S。
XKR报价：
5.0L V8机械增压硬顶跑车市场指导价RMB2,030,000
5.0L V8机械增压敞篷跑车市场指导价RMB2,130,000
XKR-S报价：
5.0L V8机械增压硬顶跑车市场指导价RMB2,518,000
5.0L V8机械增压敞篷跑车市场指导价RMB2,618,000
捷豹F-TYPE的中国市场售价为：104.8万元；F-TYPE S的中国市场售价为：122.8万元；F-TYPE V8 S的中国市场售价为：154.8万元。
捷豹多少钱一辆
中期改款的捷豹XFL正式上市，售价区间为39.98万-49.98万元，共推出了5款车型。作为捷豹品牌旗下的中大型轿车。
相比起老款车型，新车在外观细节上进行了调整，内饰部分进行了较大程度的改动，同时3100mm的轴距带来了不错的空间表现。
在今年的上海车展上，全新捷豹XFL就已经和大家见面了。外观方面，全新捷豹XFL还是能够给看客耳目一新的感觉。点阵式的前中网配合两侧夸张的蜂窝装饰面板，相比老款车型而言，新车设计更加符合当下消费者的审美，运动感进一步提升。同时，前脸两侧灯组的棱角更加鲜明，内部双L型的日行车灯将内部的灯组分隔开，看起来更加犀利。
来到车身侧面，可以看到新车的整体轮廓还是与老款车型基本相同。圆润的线条让车侧设计看起来非常饱满，而前翼子板处的银色饰板得以保留，但是在细节上有所变化，之前的英文字样已经更换成了跃豹样式。值得一说的是，新车轮毂提供了全黑的双五辐样式，搭配倍耐力的P ZERO系列的轮胎，进一步弱化了其中大型轿车固有的商务属性，营造了更强的运动氛围。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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