宝马车点火器为什么一直亮，宝马车点火装置无法启动是怎么回事
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油电混动车为什么转换不了电了 是什么原因
由于国家一直在推行新能源汽车，现在很多国产车也纷纷投入了新能源的研发之中了，现在很多汽车都推出了纯电动汽车，还有很多汽车品牌推出了一体式油电混动和现在流行的插电式油电混动以及纯电力驱动，这些车型在我国的自主汽车行业可以说是一个新的风向标，大家都往这一块来发展，虽然是由于是刚刚发展，但同样有一大批车主，在油电混合刚刚诞生之际，就率先购买了该车型。买了油电混动车的人最后悔什么？老司机来告诉你答案。
混动版本的车结合了电动车以及燃油车的优势，上市之后口碑非常好。可是混动车的销量却一直停滞不前，这到底是为什么呢？目前市场上的电动车大部分还是双擎的或者是纯电的，双擎的意思是指电动引擎和油动引擎，纯电的就是只有电动引擎。其实顾名思义就知道，插电式的混动汽车的优势就在于，日常的短途驾驶非常实用，如果平时有固定的充电地点，那么只需要在汽车休息的时候给车插上电。
但是虽然看起来挺方便的，但也有很多网投吐槽，这种车到手之后，就两个字，后悔，感觉上甚至还不如燃油车，因为这种车在实际使用起来，主要还是靠油，而这种混动车型在设计之初考虑的是混合动力驱动才能发挥最大性能，因此在纯电和纯油的情况下都会影响它的性能。车子没电之后转换到燃油模式，油耗相当惊人。与传统的燃油车相比，混动车不但不省钱，油耗反而更高，现在真是想退车。
有车主也表示，如果只是用充电功能的话，耗油方面确实是能节省很多的，但是电池也有用旧的一天，到时候换一块新电池可比新车还贵，这也证明，我们国家的新能源汽车技术还不是很成熟。所以说，后悔的还是很多插电式的混动车主，而非插电式的混动车，一般来说电池重量没有那么重，而且这一类的车型，普遍主动力还是燃油驱动，但是在低速状态下，会使用平时燃油驱动所储存的电量来驱动。不过在未来，技术总会成熟，而电驱动也是大势所趋。
宝马325缺缸火花塞,点火器都是好的,怎么回事
一、问题的现象
一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。
二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。
2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。
4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。
5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。
6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。
三、预防方法
完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档。
川崎宝马250点火器能修复吗
川崎宝马250点火器不能修复，需直接更换，点火器损坏原因如下：
1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象，没有明显规律，更换白金后故障消除或。是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象。
2、汽车在较长时间行使后有不稳灭车等现象，冷却一段时间又恢复正常，用白金无此现象，为点火器芯片有高速断火现象，需更换点火器。
3、汽车在点火器安装前正常，安装完毕调试后，起动时怠速不稳加油时发动机严重抖动，有时还伴有排气管放炮等现象，点火角度调整后仍无改善，是传感器红黑线接反。
4、汽车在寒冷的天气使用点火器时很难发动，用白金则能正常起动，采用推车、牵引等方法便可发动。是传感器间隙过大造成。如间隙正常，则观察起动时马达是否能正常转动，如转速过慢，则为马达扫膛、电瓶亏电，或搭铁线搭铁不良。
川马宝马250高压线跳一下火之后就不跳了点火器高压包都换了
点火系统依次是：点火电源（直流或交流）、点火器（包括触发器）、高压包、高压线、高压帽、火花塞。有一个环节坏就不能用了。不跳火要一个一个判断，方法有测量法，代换法。眼下先换个高压包试试或用万用表测量一下高压端看有没有断路，低压端一般不会坏
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