福特探险者口碑评价 福特探险者口碑怎么样
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福特探险者口碑怎么样
福特探险者口碑一般。
首先来说它的优点，探险者的造型设计非常魁梧，很硬气，车内空间宽大，车长有五米，轴距三米多。驾乘舒适，虽然车外发动机和胎噪声大，但内饰的用料厚道、隔音做得好，所以坐在车内还是很舒适的。全系搭载2.3T 276马力，动力凶猛，10AT变速箱也良心。采用纵置后驱结构，动态表现很出色，车身结构为高强度钢和铝合金，安全感十足。
再来说缺点，尽管内饰用料很厚道，但内饰部分做工粗糙，不够细腻。新车有异味，短时间散发不掉，这还是用料和工艺处理上的问题。虽然同级别的其他车也存在这样的问题。在某些非铺装路面，车子还会出现共振现象。
2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。
作为长安福特大型高端旗舰SUV，全新第六代福特探险者率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局，共推出5款车型，售价区间为30.98-39.98万。，全系支持6座或7座布局选择，充分满足消费者更加多样的用车需求。
全新第六代福特探险者，得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计。
13款福特探险者车质量到底怎么样
良好。
1、从整体角度来看，13款福特探险者车身结构坚固，质量良好，整车做工细致，外观设计时尚大气。车内空间宽敞舒适，座椅材质舒适度高。2、性价比高，空间大，内饰科技感较强，前盖的隔音棉隔音效果不错，车窗玻璃是双层的，操控性比较好，路感清晰。?
福特探险者2020新款口碑怎样
推荐的，口碑不错，设计也好。
从曝光谍照来看，新车对中网格栅进行了调整，尺寸上有一定缩小，而下进气格栅则略有增大，中网内部加入了连接两侧大灯的装饰条，以及橙色装饰条进一步增加层次效果。此外还可以看到，整车底部都采用了大面积的银色防剐板。
车身侧面造型和现款并没有太多不同，硕大的车身搭配双腰线设计塑造了一定的立体感，突出来探险者的硬朗风格。
车尾方面同样没有太多调整，尾灯组造型和现款车型保持一致，只不过新车有可能采用隐藏式排气布局。因此深受大众喜欢。
扩展资料例如2021款福特探险者（海外版）将对产品阵容进行扩充。其中就有更具侵略性的Timberline版本，其将会有更佳的接近角和离去角参数，从而带来更为出色的通过能力。
新车的诸多调整都与此前海外媒体的报道不谋而合，所以也推测其可能是新增的Timberline版车型，当然在没有官方公布之前，这只是一种推测。
海外版车型将依旧搭载2．3升涡轮增压发动机以及3．0升V型六缸涡轮增压发动机，而来到国内之后，其主销版本预计还是这台第四代EcoBoost2．3升涡轮增压发动机最大功率276马力。传动方面，与之匹配的为10速自动变速箱。
长安福特探险者口碑怎样(长安福特探险者质量可靠吗)
福特探险者的车空大，舒适，外观稳定，车身线条灵活流畅，车身肌肉发达，呈现出运动化的外观和更加出色的空空气动力学性能，性价比相当不错。
外观方面，2018款福特探险者在外观上没有做任何调整，整体设计充满美式风格。运动版还采用了熏黑的前进气格栅，视觉效果更佳。此外，新车的车身颜色也进行了相应的调整，取消了原有的大峡谷棕、印度红和比利时金，增加了科伦坡棕、勃艮第红和撒哈拉金。
2018探索者的变化主要集中在配置上。新车将搭载福特最新一代SYNC3车载互联系统。此外，新车还将全面升级主动泊车辅助系统、带自动清洁功能的180度广角前后视摄像头、ACC自适应巡航系统、方向盘/座椅加热、感应式电动尾门等。，进一步提升车主的驾驶体验。
动力方面，2018款福特探险者还将搭载2.3T和3.5TEcoBoost涡轮增压发动机，其中2.3T发动机最大功率199kW(271PS)，峰值扭矩407n·m；；3.5T发动机最大输出功率268kW(365PS)，峰值扭矩475n·m，传动系统方面，两款发动机均匹配6速自动手动变速箱。此外，所有新车都配备了四轮驱动系统。
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2014款福特探险者3.5质量怎样
质量相当不错
福特的探险者有着典型的美式风格，长度超过五米，宽度超过两米以及1818mm高度所带来的视觉效果非常魁梧，中控台在改用实体按键设计后也更为易用。
仅从外观来看，探险者这种美式大块头就很招人喜欢，而且它开起来很轻松，加速也不慢。夸张点说，驾驶它就像驾驶一辆坦克一样，可以让你自信满满。
探险者这款中大型SUV不仅美国人民喜欢,在国内也凭借着刚劲有力的外观和宽大的空间收获了不少拥趸。
带有" EXPLORER"字样的发动机盖以及黑色的塑料材质中网是探险者运动版车型同车系中其他车型的最大区别。采用全黑中网这样的设计可以让它看起来更低调,但又与众不同。
这款车配备的是韩泰万途仕S1nobe2轮胎款专为高端运动汽车打造并兼顾有舒适驾驶体验的超高性能轮胎,用它来在城里撒欢应该比开去越野靠谱得多。
D柱采用了黑色的塑料材质覆盖,与尾部玻璃构成悬浮式的设计,减轻了一些车尾的厚重感。
同时,小巧时尚的尾灯组件和黑色下包围也起到了平衡车尾视觉效果的作用。
为了不让后排乘客在乘坐时感觉过分的压抑,这款车采用了双天窗的设计。第二块天窗虽然不能开启,但是采光面积比第一块还大,能够有效改善车内采光效果
内饰方面,这款车的整体设计和前代车型差别不大,不过方向盘和中控面板采用新的设计之后车内的质感有所提升。
这款车采用2 3 2的座椅布局方式,座椅宽大而且柔软舒适前排座椅支持6向电动调节,腰部支撑调整和座椅通风/加热功能也没有落下。第二、第三排乘客的头部和腿部空间也得到了周全照顾,总
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