老款捷达车内饰改装(有知道的吗老款捷达能改10款吗)
今天给各位分享老款捷达车内饰改装的知识，其中也会对有知道的吗老款捷达能改10款吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
有知道的吗老款捷达能改10款吗
如果我是你就宁可把老款卖了加点钱买个新的，不知道你想改哪个位置，至于车灯什么的我建议还是放弃把，你可以自己去试试，改的话整个成前架都改，有那个必要吗，而且老款的跟新款的就是外形变了点，内饰也没怎么变反而我觉的10款的还不如老款，老款仪表上有水温表，10款的直接用个电子的数值来显示，而且车的侧面车门上的防划条也拿掉了，虽然新旧都是捷达，但是零部件安装位置尺寸都会有变动，这么麻烦我觉得我还不如买个新的，如果你的是老款捷达王伙伴，车况不错，卖的话4万左右，新的7万7左右，我家是一汽的，职工拿才6万8,所以个人认为没个那个必要，而且如果非要改的话我觉得私人的改装店会做到，但是大众客服是够呛啊。。。
最适合油改气的几款车
最适合油改气的几款车有：比亚迪F3、大众捷达、现代索纳塔、吉利帝豪、奇瑞艾泽5。
1、比亚迪F3。比亚迪F3诞生于2005年，虽然目前已经停产，但该车型曾经凭借着低廉的售价，成为了出租车主力车型之一，较大的市场保有量意味着将其用于油改气的需求也就越多，所以比亚迪F3的油改气技术相对会更加成熟，改装费用以及后续的维护费用也更便宜。
2、大众捷达。大众捷达作为大众集团旗下的代表车型之一，曾经也是国内的出租车主力车型，由于自吸发动机非常适合油改气，因此在油改气兴起后，不少出租车司机都将自己的大众捷达拿去油改气，与其他油改气车型相比，大众捷达的质量稳定性会更好。
3、现代索纳塔。在第五代现代索纳塔正式国产后，该车型就火遍大江南北，不管是出租车还是家用车，都能在大街小巷上看到它的身影，而老款索纳塔凭借着庞大的市场保有量，也在油改气的趋势下成为了最适合油改气的车型之一，毕竟当年的合资车型，在可靠性和耐用性上都要优于国产车。
4、吉利帝豪。与比亚迪F3一样，吉利帝豪同样是凭借着更便宜的价格，成为了不少出租车司机的首选，甚至一度成为国民家轿，在当年国产车普遍存在不耐用、质量差、小毛病多的情况下，吉利帝豪成为了国产车的最后一块遮羞布，因此该车型也适合油改气。
5、奇瑞艾泽5。奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。
07款捷达质量怎么样
捷达以皮实、耐用著称。质量还是不错的。优点：动力性非常好，最大扭矩出现在2000多转，提速快，质量优越，实用，保值率特别高。缺点：款式比较旧，造型吸引力不大，发动机噪音的隔音做得不是很好。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市，就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，现在的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线。随着技术的更新换代，捷达的尺寸与动力性能亦有加大和提升，并相继衍生出各种变体，包括两开门型和家用旅行车。
捷达和宝来哪个省油
问题一：新捷达新宝来哪个耐用省油家用别的不说捷达门子屁轻的，你再试试宝来门子，比捷达厚重很多，还是那句话两个不同级别的车比较没意思，不管内饰安全功能差很多的
问题二：大众捷达和新宝来哪款省油我们说的捷达是第二代，而宝来是捷达的第四代。哪个好你自己看吧，别的就不多解释了。
问题三：宝来捷达哪个油耗多随着国际原油价格的几度攀升，今年国内油价也几次上调，养车问题日益受到有车一族的关注，而准车族们在选购车型时也开始关心各类车型的“百公里油耗”，甚至不少消费者在选购车型上发生了位移，相当一部分人已转向小排量、低油耗车型。
素有“小黄金排量”之称的1．6L轿车一向是众多家庭的首选，宝来、捷达、菱帅、嘉年华、千里马这五款均是市场上销量不错的车型。从油耗方面考虑，这几款排量为1．6L手动挡的车型究竟谁更经济，我们从厂家数据及车主实测两方面考量一番。
根据厂家公布数据，作为“老三样”之一的捷达百公里油耗为6．9L，在5款车型中油耗数据最高，其次为菱帅6．5L，宝来6．3L，嘉年华5．9L，百公里油耗最少是千里马为5．6L。
不过，因为路况与车况的不同，厂家测量数据往往偏低，对于实际数据，车主们最有发言权。而就各自的油耗，有66位宝来车主、92位菱帅车主、164嘉年华车主、140位捷达车主、66位千里马车主发表了看法。
根据对车主调查显示，5款车型的百公里油耗主要集中在7～10L。相比之下，菱帅、嘉年华、千里马的油耗偏低，三款车油耗的最大比例均在7～8L，其中45．65％的菱帅车主， 36．36％的千里马车主，32．32％的嘉年华车主均选择了这一油耗区间。而菱帅、千里马的油耗更为理想，二者中将近70％的车主都选择百公里油耗在7～9L。
比较之下，宝来与捷达的油耗偏高，二款车油耗最大的比例区间均在百公里8～9L，其中捷达车主有40．71％，宝来车主有30．30％。二者的第二大比例区间为百公里9～10L，其中捷达车主有30．00％，宝来车主有18．18％，而更有36．36％宝来选择百公里油耗在10～11L。
5款车均为手动挡1．6L三厢车型，但为何油耗仍存在一定差异？首先菱帅属于日系车，日系车偏重经济性。它采用的4G1系列发动机具有较小的整机尺寸，使整车的重量降低，但单位重量发出的功率大，燃油消耗低。而捷达与宝来均属德系车，更注重动力与安全性能，像宝来自身的安全配置非常齐全，ABS、EDS(电子差速)等配置均具备，加上防撞性能较好的车体结构，1266kg的自重在5款车型中最大，直接影响到油耗大小。
同时，车主的驾驶习惯也影响到油耗。作为“驾驶者之车”的宝来在动力方面更具有优势，因此不少宝来车主更注重驾驶乐趣，在驾车时喜欢急加速急刹车，而不会过多考虑到油耗问题。
小帖士驾车省油的九大好习惯
1．及时更换机油、“三芯”，及时给水箱换水，水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效，增加油耗；
2．对车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻，从而增加油耗，因此不要轻易改装；
3．车内的空调等电器会消耗不少燃油。浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小，可以减少车内升温，从而减少空调的使用；
4．抓地性较强的轮胎阻力大，耗油多。注意经常检查胎压，胎压过高或过低都会增加油耗；
5．减少汽车负重，不要在车内放不必要的重物；
6．老司机可适当调低怠速、减小化油器进风口等方法降低油耗。而新手上路总会长时间低挡行车，既损害发动机也不经济，应注意及时换挡；
7．堵车或等候时间较长时应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多；
8．避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行车。在理想条件下，以80至90公里左右的时速匀速行驶最为省油，速度再高相应地增大了发动机转数和摩擦阻力，更加费油；
9．高速行驶中注意密封车窗以减少风阻，而双侧开窗由于有空气对流更......>>
问题四：捷达和宝来哪个油耗高当然是宝来要高点，捷达油耗低全国人民都知道的。
问题五：新捷达和新宝来那个省油？捷达省油点
问题六：大众新捷达值不值得买新捷达配置油耗对比宝来你好，两款车从价格和配置没有可比性，至于油耗高低与油品车型排量，行驶路况，驾驶习惯等因素有关，相对油耗一定是捷达低，如果是家用还是建议捷达。
问题七：捷达和新宝来哪个经得起耐用些同样的地盘就是宝来是盘刹，开起来真差不多不过宝来好看点倒是真的
问题八：捷达和宝来哪个更实用捷达应该是不龚的选择，多少年的市场及在出租车领域的广泛应用，后期维修保养都要便宜得多，虽然从外观、内饰等方面似乎有点过时，但绝对耐用、皮实。况且现在只是用来代步的，作为练手过渡车也没有必要非得选择较高价位档次的车，以后条件允许可以再换好一点的车即可。
问题九：新捷达新宝来速腾哪个耐用？？？？省油新捷达采用的是大众最新的EA211发动机，宝来和速腾还使用的是上一代EA111发动机，同排量在油耗和动力上不如EA211虽然速腾和宝来市场定位比捷达高，但是发动机依然采用老一代发动机，是个不小的遗憾。
问题十：新宝来与新捷达，哪个实用？保养维护方便又省油其实差不多。新捷达空间大，特别是后备箱。新宝来操控很好，很到位。建议新捷达实用的
捷达车轮胎尺寸
老款捷达汽车的轮胎尺寸需要看车型，大众捷达汽车12款 1.6L前卫版和12款1.6L纪念版轮胎尺寸为195/50 R15外，其余的车型轮胎都是185/60 R14的。
如大众捷达1.6L的前卫版中的195为汽车所具备的胎面宽度，即轮胎宽度为195毫米。50为轮胎的扁平程度状况，即断面高度是宽度的百分之五十。R为轮胎的工艺方面介绍。15就是代表汽车的轮毂尺寸相应大小。
扩展资料：
全系标配车载12V电源、驾驶员座椅6向手动调节、方向盘高度可调等舒适配置。中控的设计风格依旧是熟悉的“大众风”，显得稳重端庄，井井有条。三幅式方向盘的设计，让驾驶者的开车同种手的放位很舒适，方向盘上的物理摁键减少了很多开车途中的麻烦事。在高配的舒适型车型上，将会搭配钢琴烤漆面板、内饰镀铬饰条、真皮座椅、真皮方向盘等配置。
参考资料来源：凤凰网-大众捷达经济适用新报价入门选手首选
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