丰田致炫现在多少钱 丰田致炫多少钱
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丰田致炫自动挡大概需要多少钱
丰田致炫这款车是一台两厢车，我个人对这款车的外观设计还是比较喜欢的，前脸看起来非常的有气势，也非常的运动，整个前包围看起来很像一个大大的胡须，搭配上两个比较犀利的大灯，整个前脸看起来攻击性比较强，这款车的动力总成技术和丰田威驰两厢版是一样的，动力和燃油经济性的表现都是比较不错的。
丰田致炫1.5L E-CVT魅动版的指导价87800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在16000元左右，也就是说实际车价72800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额5万元，手续费2850元，保险6000元左右，购置费7204元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在39000元左右。
全款买车的费用主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在86000元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。
动力方面，1.5的自吸发动机配cvt变速箱，丰田的初段调教一直不错，轻轻给油就能获得不错的动力输出，所以开起来并不会觉得拖沓，尤其是市区走走停停很舒服，另外致炫本身的自重较轻，即使在后段也有相当的加速能力，时速100以上再踩动力并没有明显衰退，还是让人很有信心的。
底盘方面，悬挂调教适中，面对坑洼路面也不慌乱，能保证一定的舒适性，同时在过弯或者变道时侧倾控制也很到位。空间方面，致炫车内别有洞天，并不会因其较短的轴距而影响到后排，体验下来至少是不输给一大票的紧凑级轿车，腿粗足有一拳半，头部也有三指左右，关键的是地台平整，所以完全可以从容的乘坐三人，实用性很高。
丰田致炫多少钱
目前丰田芷玄售价6.88-10.28万。它最大的亮点就是全系标配了车身稳定系统和发动机自启停，而全新升级的可模拟8速的CVT变速箱不仅提升了动力，还有助于燃油经济性。
全新炫目的整体线条和车身长度丝毫没有变化，而是在整个前脸加入了更加明显、性感、夸张的黑色“胡子”，凸显个性，C柱与车窗同色涂装，营造出悬浮车顶的感觉。并且大灯做了调整，增加了LED日间行车灯，尾灯也做了微调。
致炫的内饰依旧是典型的丰田家居风格，尤其是米色车的内饰让人看着舒服，而黑色中控台的功能区划分的很清晰，依然非常适合家居设计。设计的美感和家居的实用性有一个相对平衡的表现。配置的升级是一个新亮点。整个系统标配了VSC电子车身稳定器和发动机自启停功能，但其他功能没有太大变化。
排量方面，新芷玄依旧是1.3L和1.5L自然吸气发动机，参数没有变化。1.3L的最大功率为73kW，最大扭矩为123牛米/4200转/分。1.5L最大功率79kW，最大扭矩140Nm/4200rpm。另一方面，变速箱是全新匹配的CVT变速箱，和雷凌的一模一样，有8个模拟挡，还可以支持手动换挡模式，比传统的无级变速箱有趣多了。
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丰田致炫两厢车多少钱
丰田致炫两厢车官方价：6.88-10.88万：
1、丰田致炫的市场定位是小型城市两厢车，这车的转向轻盈，方向盘虚位较小，非常适合新手开；
2、在安全配置上，致炫全系配备ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BAS/BA等）配置，而且厚道地采用了耐酸铝鼓刹，比起同级普遍采用的无涂装铸铁鼓刹，在散热、耐腐蚀等方面性能全面领先，刹车效果更为可靠；
3、致炫的油耗控制也很理想，百公里油耗才5.5L左右。
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广汽丰田致炫二手车多少钱
下面是关于“广汽丰田致炫二手车多少钱?”的相关介绍：
广汽丰田致炫二手车需要3--5万之间，配置：
1、全新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格，并以“加强与众不同的形象，增强标志性的外观”为目标，全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组，并增加了日间行车灯等细节元素，后灯组光源布局改造，LED光源的导入，也降低了车辆的能耗；
2、全新致炫配备了全新设计的15英寸铝合金十辐式轮毂，粗细相间的辐条，与轮毂上的车标外沿相切，大幅提升外观质感，带来更矫捷的车身姿态；
3、全新致炫在原有七种颜色基础上，新增柠檬黄色，让车辆形象更为鲜活，展现车主的年轻活力。原车型上的“炫彩绿”颜色被取消，而天际白、水晶银、炫晶黑、极光蓝、珊瑚红、闪电橙等六种颜色均得以保留。
丰田致炫三厢车多少钱
丰田致炫三厢应该是YARiSL致享官方售价区间为6.98万元到10.68万元：
1、致享整体上的外观设计和致炫几乎是没有差别的，不规则的线条勾勒出了比较个性的视觉感，也营造出了动感时尚的效果，下侧多横幅式的进气格栅采用了熏黑的工艺，让前脸呈现出了十足的运动风范；
2、三炮筒式的仪表盘增强了驾驶欲望，很符合年轻消费者们的喜好，双色拼接的座椅也让车内看起来不是那么的单调，而硬塑料的内饰材质也在意料之中，毕竟丰田在用料上一向都是比较吝啬的；
3、说它是\"三厢版丰田致炫\"一点也不夸张，即使是动力上也和致炫完全相同，全系搭载了1.3L和1.5L两台自然吸气发动机，其中1.3L的发动机最大输出功率可达73千瓦，最大的扭矩可达123N·m；而1.5L的发动机最大输出功率可达79千瓦，最大的扭矩可达140N·m；
4、在传动系统方面，与之匹配的均为5挡手动变速箱和模拟8挡的CVT无级变速箱。比较熟悉丰田的人都知道，这两套动力组合在市场中经历了多年的考验，在可靠性这方面的表现还是很不错的，几十万公里不大修对于这台车来说也是很正常的事情。
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