为什么有透镜的车灯也不是很亮 透镜大灯亮度不够原因
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于为什么有透镜的车灯也不是很亮，透镜大灯亮度不够原因这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
我改了LED灯后感觉灯光不聚光是为什么
led大灯怎么解决不聚光，今天来和大家说一说led大灯为什么不聚光，造成这种问题的原因是什么，出现这种情况的时候应该怎样解决，为什么说大多数情况下是没法调节的，喜欢的朋友一起来看看吧。
LED灯珠有发光角度，主要靠二极管生产时加散射剂来控制，有三大类：
（1）高指向性。一般为尖头环氧封装，或是带金属反射腔封装，且不加散射剂。发光角度5°~20°或更小，具有很高的指向性，可作局部照明光源用，或与光检出器联用以组成自动检测系统。
（2）标准型。通常作指示灯用，其发光角度为20°~45°。
（3）散射型。这是视角较大的指示灯，发光角度为45°~90°或更大，散射剂的量较大。因此，发光角度越小的灯珠越聚光，也可以借助辅助工具来聚光，比如聚光杯、透镜等。
而改灯主要是增加车灯的亮度，亮度更好照的更远，我们知道LED大灯要比卤素灯更亮颜色更白，照在路上可以和路灯的黄光区分开来，色泽明亮的灯光很容易让我们分辨出前方有没有障碍物，能让我们作出正确的判断。夜间行车安全完全取决于灯光，相信大家深有体会！好的灯光效果还能让你夜间驾驶非常舒适，减少疲劳感！相比较汽车其他几千元上万元的改装如：贴膜、音响等，改灯是最具实用价值的改装！贴膜、音响等可有可无、可好可坏！而灯光直接关系你夜间驾驶安全。
大灯总成是原车出厂自带的，里面的构造是依据卤素灯的发光焦点来设计的！车主想升级替代原车的卤素灯泡，必须要选择原原车的发光焦点无限接近的LED大灯！若要做到这一点，车灯的聚光效果自然杠杠！否则，换灯之后灯光自然会出现散光的现象
车灯加透镜后不怎么亮了
车灯加透镜后不亮原因：1、汽车卤素大灯原车色是透明的相当于一个透明的玻璃如果在透明的玻璃外面蒙一层蒙版即使很透明那也是被蒙了一层；2、就像蒙了一层面纱一样那原来灯泡射出的光线值我们叫它光通量是不是会减少？这样一想就会明白没有不装透镜亮的道理了；3、还有个问题就是车灯的灯具是根据一定的反射要求做的普通卤素类大灯经过灯具反射会形成光柱以及照射范围如果是加了透镜消弱了灯具的反射作用这也是个问题。有的氙气灯加了透镜感觉没有不装亮也是因为它不能对焦装了透镜会形成光束但是比不装透镜暗了
车灯改装后为什么近光很亮远光不是很亮啊
这种的话你应该是装得近光的疝气大灯而远光没有改动我的回答需要您满意祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
汽车带透镜大灯怎么亮不大
有人觉得汽车大灯带透镜的都比不带透镜的更亮。其实并不是这样的，加透镜理论上只会降低大灯亮度。之所以有些车要用透镜我认为有两个原因，一种是因为灯光配置本来就高，必须用透镜来调整光线。另一种是为了美观，提升档次。就实用性来说肯定是前者最好，后者可能只是鸡肋。下面咱们就来详细说说这个问题。
为什么说加了透镜会降低亮度
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这是普通反射式大灯的原理图，打开大灯后反光碗把全部光线都反射出去。理论上来说光线都没有浪费。
但是这种大灯的缺点是射出去的光线路径完全取决于反光碗的角度，而反光碗不可能做得那么精确可以把光线全部反射到最合理的位置。所以这种大灯照在路面上的光线分布不均匀，亮的地方很亮，暗的地方很暗。上图就是普通反射式大灯的近光光线，可以看到中间特别亮，但是越靠近边缘亮度越小。
而大灯透镜本质上是一个凸透镜，我们都知道凸透镜有聚焦的作用。平行光线经过凸透镜折射后可以汇聚在一个点上，同样的我们在其焦点处设置一个光源那么凸透镜就能把它变成平行光。大灯透镜就是这么个原理，用反光碗把灯珠的光线汇聚在透镜的焦点位置，然后经过透镜将光线均匀分散。这种大灯照在路面上非常均匀，用我们俗话说就是“光线铺路效果好。”
但是透镜大灯的结构决定了它对灯珠光线的利用率没有反光碗高。因为透镜是通过折射作用改变光线路径的，为了得到比均匀完美的光型就必须对入射光进行一定处理，所以透镜和灯珠之间其实是有遮光机构的，在开近光灯的时候遮光器把大灯的光线以设计好的形状遮挡一部分，所以说灯泡发出来的光并没有全部照在路面上。
为什么有透镜的车灯也不是很亮和透镜大灯亮度不够原因的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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