昕锐桑塔纳哪个好 斯柯达昕锐和桑塔纳到底哪个好选车侦探带你找不同
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斯柯达昕锐和桑塔纳到底哪个好选车侦探带你找不同
斯柯达昕锐和大众桑塔纳同属于上海大众旗下车型，两款车不管从定位还是价格来看都非常接近，随着2020年2月17日上汽斯柯达新款昕锐正式上市，又到了许多初次购车的消费者需要选择的时候，斯柯达昕锐对比桑塔纳选哪个好呢?选车侦探就来帮您详细分析下，来我们一起去找不同。
1.手动挡哪个好
在购买入门级轿车时，许多消费者都会选择手动挡车型，一般来说配置相同的手动挡车型要比自动挡车型便宜1万元，那么两款车哪个手动挡更好呢？昕锐与桑塔纳同样采用5挡手动变速箱，其代号为MQ200，在大众的命名体系中，M代表手动，Q代表横置，200则意味着这款变速箱可以承受的最大扭矩为200Nm，MQ200被用在Polo、桑塔纳和昕锐等多款入门级车型上，所以这两款车的手动挡没有高下之分。
2.设计与参数对比
从外观方面来看，斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚，而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象，中规中矩是描述这款车的最好词语。虽然两款车基于相同的PQ25平台，但尺寸方面还是有细微的差距，在宽、高和轴距（2603mm）保持一致的同时，昕锐比桑塔纳车身更长，前者为4512mm，后者为4475mm。
动力方面，昕锐与桑塔纳搭载同样的EA2111.5L自然吸气发动机，其最大功率为112马力，峰值扭矩为145Nm，2019款新增符合国6排放标准的车型，同时悬挂结构也完全相同，两款车均采用前麦弗逊独立后复合扭力梁式非独立悬挂，在价位较低的车型上，这样的设计优点是可以控制成本，维修保养也非常方便，缺点是操控性和乘坐舒适度不如全独立悬挂的车型。
3.哪个质量好
大众桑塔纳和斯柯达昕锐都有着不错的车主口碑，由于中保研还没有对两款车进行碰撞测试，我们选取了早期C-NCAP的碰撞成绩，参加测试的两款车均为手动高配版，桑塔纳最终得分为52.8分，昕锐最终得分为54.7分，昕锐在完全正面碰撞测试中，对假人的胸部和小腿保护要好于桑塔纳。
4.探--谁的性价比更高
我们选择2019款桑塔纳1.5L手动风尚版国6和2020款昕锐手动舒适版进行对比，这两款车型价格相差不多，其中桑塔纳官方指导价为8.69万，终端优惠后售价在6.08万-6.19万之间；而昕锐官方指导价为7.84万，如果2020款车型昕锐与桑塔纳终端优惠相同，那昕锐价格要便宜8500元。保养方面，平时机油机滤保养昕锐1万公里是360元，桑塔纳是424元，6万公里保养昕锐手动挡总共需要4519元，桑塔纳手动挡则需要5920元。
但在配置上昕锐要明显更高，昕锐轮胎尺寸为185/60R15，而桑塔纳为175/70R14，并且昕锐是铝合金材质的轮圈，而桑塔纳为钢圈；两款车均配备主副驾驶安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制系统，但昕锐比桑塔纳多了后驻车雷达、上坡辅助、PM2.5过滤装置这些实用配置。斯柯达不仅价格低8500元左右，配置也要更高，性价比方面明显占优，同时配件也更便宜，这也是斯柯达在欧洲市场销量非常好的原因。
选车侦探总结：官方指导价接近的大众与斯柯达相比，大众配置明显低于斯柯达，但大众品牌影响力更高，售后服务的网点也比斯柯达更多，这两款车从平台（车架）、发动机、变速箱来看完全相同，所以对于品牌要求不高的消费者建议购买高性价比的斯柯达昕锐，如果你是大众粉丝，那么选择桑塔纳也在情理之中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众新桑塔纳和斯柯达昕锐选哪个
有很多人都在问这个问题，我给你做一次全面的回答。我肯定的告诉你这哥俩是一条生产线上下来的。一、两车用的发动机是一样的，全是EA211发动机，变速箱也是一样的。二、车内空间，轴距也是一样的，底盘通用，配件也通用。三区别：外形，新桑塔纳是大众套娃脸，没有什么新意，新桑塔纳还好些，俗称“小迈腾”。斯柯达昕锐，这个车在欧洲是有原型车的，不过来中国后就给改的面目全非了，不过算是逃过了大众的套娃脸，还是比较耐看的。四、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳名气太大了，所以这车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。这就是区别，希望可以帮到你。
捷达,桑塔纳,昕锐选哪个好呢
听锐比捷达和桑塔纳好1，发动机。
2，底盘。
3，养车费用。
4，是否为全球车型。
5，外观。
第1、2、3条，由于新捷达、新桑塔那、昕锐都是POLO平台的产物，所以预计差别不会大。但第4、5条昕锐明显胜出。
所以推荐买昕锐。
另：昕锐昨天刚刚获得欧洲（发起国为德国）设计“红点”奖，多余的不说了，打字累，可以上网搜一下，不知道斯柯达为什么不多宣传这事。
斯柯达昕锐和新桑塔纳哪个好啊
1、外观方面
两部车的尺寸意料之中基本没差，而外观却有着不同的风格。相比大众的套娃脸，斯柯达昕锐在外观上的塑造更加年轻，更加前卫。除此之外并没有多大的不同。
2、内饰方面
其实两部车差别并不是很大，斯柯达在被大众收入旗下之后就有一股浓浓的大众风格，当然这两台车的用料做工等方面还是十分到位的，并不会因为价格便宜而牺牲了做工以及质感。
3、动力方面
动力总成两车均选用了来自大众成熟的EA211发动机，配以爱信6速手自一体变速箱。作为一部家用车，可靠是永远第一位的。因此选用经典的动力组合能够保证很好的可靠性，当然动力自然也足够用。
大众桑塔纳和斯柯达昕锐哪个好
斯柯达昕锐与大众新桑塔纳内饰对比
斯柯达新锐和大众新款桑塔纳在内饰上的区别远小于外观。除了方向盘和保险杠，相同的模具使它们之间的区别只停留在装饰材料上。从图中我们可以看到，被批评过于老气的斯柯达开始尝试使用银色饰板来增加时尚氛围，而大众在这一点上似乎毫无顾忌。
方向盘应该是新锐和新桑塔纳在内饰上最大的区别。四辐造型的新锐依旧趋于沉稳，而镀铬装饰很多的新款桑塔纳则有几分“老气”的味道，两个方向盘也没有什么区别。从图中我们可以看到，新锐的方向盘并没有配备多功能按键，但由于该车还没有上市，所以我们无法确定我们拍摄的车型是否是高配。希望上市的时候能看到一款带多功能按键的方向盘。
崇尚简约实用的斯柯达，并没有对新锐的中控台进行过多的装饰。与新桑塔纳相比，它“豪华”。镀铬内环的黑色光面饰板相当抢眼，但说到不带多功能按键的方向盘，谁也不能保证上市后的高配新锐不会有更时尚的中控设计。
虽然新锐的参数配置不是很详细，但有一点我们可以确认的是，新锐是一款驾驶员座椅四窗控制的车。在新桑塔纳还没有出现的时候，几乎没有人会把这个功能算作配置，而正是新桑塔纳的推出，让我们对这个功能有了新的认识。
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