别克员工为不买英朗 别克英朗口碑怎么样别克员工为啥不买英朗
大家好，别克员工为不买英朗相信很多的网友都不是很明白，包括别克英朗口碑怎么样别克员工为啥不买英朗也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于别克员工为不买英朗和别克英朗口碑怎么样别克员工为啥不买英朗的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
别克英朗买了真的很有面子吗它的优点多吗
优点：整体造型很时尚大气。就是后面的尾灯有点丑,如果能改善一下,就更完美啦
缺点：除了座椅和门板都硬,其他都是硬的。
外观：仁者见仁,我觉得还可以,我是很满意的
内饰：都是硬的,不过这个价格也不奢求什么
空间：比我原来开了好几个车,后排空间大,坐3个人也不会觉得挤,
配置：个人感觉性价比还是很不错,这个价位的车有这些功能,有这个空间和配置。还有谁?
动力：还行,就是起步的动力有点肉
操控：电动转向,很轻松,指向也很准确,就是方向盘有点沉,不过还好,
操控：电动转向,很轻松,指向也很准确,就是方向盘有点沉,不过还好,
油耗：这个是我最满意,现在油价又涨了,一开始油耗就高,后来慢慢就好很多了
舒适：乘坐舒适性不错,座椅软硬合适。隔音效果好,发动机噪音小,高速120码噪音很小,很满意。
优点：外观硬气，空间够用，操控还是很有感觉的。
缺点：没有腰部支撑调节。
外观：终于等到你，真的没关系，就是看外观买的，大气，时尚，高端
内饰：内饰看起来还算比较精致。内饰颜色搭配也很好。看起来还比较舒服。
空间：不管是前排空间还是后排空间，我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置：定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力：本人不是什么玩车族，也不是什么飙车党，这个动力家用足够了。爬坡有点慢。
操控：转向精准，指哪打哪，路感清晰，我自己比较喜欢这样的感觉！
油耗：符合心里的预期吧，但还是希望后期可以降一点。
舒适：舒适性还是值得信赖的，在车内没有什么大的颠簸感。
优点：外观美观，省钱而且不失车的风范，开着也没发现有什么问题
缺点：刚好又碰上我是新手，倒车吃力。不过，等我的驾驶经验逐步上来，应该这个问题对于我来说，就不再会是个困扰了。
外观：尤其是这款舒适型和豪华型的外观没有区别，有点占了便宜的感觉。我是个外观控，要是颜值不够，我会直接淘汰。
内饰：采用的布料还是很舒服的，没有味道，柔软，久坐不感觉累。中控处的屏幕彩色显示效果不错，整体配置档次不低。
空间：我个子比较高，坐进去没有压抑感，后备箱平常不怎么放东西，所以对我来说使用完全没有问题。
配置：配置方面没有什么特别想说的，要是安全气囊再多点就好了。
动力：作为我的代步车，动力我很满意，尤其是在提速的时候，比我想要的要快。这个动力，省油是另外一个优点。
操控：操作上来说，指向精确，好操控，没有感觉比其他车差，也没有感觉比其他车好，过得去。
油耗：车的油耗可接受，跟我身边的朋友家油耗没有分别。
舒适：车子的舒适性还算可以，虽然减震不算是特别舒服，但是现在的道路都是非常平坦的，再有座椅的辅助，车子的舒适性一点也不差。
别克英朗口碑怎么样别克员工为啥不买英朗
『别克英朗』车主口碑
_最满意：性价比高、油耗低、加速强劲、后备厢空间足够、内饰好、座椅舒服、后排空间足够、方向盘没有虚位、方向盘轻重合理、车头设计好看、高速动力足够。
_最不满意：起步无力、悬架减震不舒适、胎噪大、内饰异味、后排中间地板凸起、扶手箱设计不合理、市区路段费油。
『别克英朗』3-5年百车故障率
百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。
动力系统(32%)：主要表现为液体渗漏(密封不严)、电瓶故障、在正常行驶中换挡不顺(有顿挫感)、变速箱有液体泄漏(变速箱漏油)；
内饰(21%)：主要表现为仪表盘或仪表板异响、控制按钮上的字褪色或脱落、内装材质容易弄脏或磨损、方向盘明显磨损或损坏；
行驶(15%)：主要表现为刹车时有异响、悬架有异响；
车身外观(10%)：主要表现为油漆容易破损(漆面薄)、饰条明显褪色、保险杠有瑕疵(破损或裂痕)；
功能操作(9%)：主要表现为发动机点火装置故障(点火线圈或火花塞)、前雨刷或喷洗器故障。
别克英朗口碑怎么样？通过上述车主口碑，可见别克英朗的口碑还算不错，很大一批车主都表示英朗的性价比高，这一点和它的优惠幅度息息相关。外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价，而车主们最不满意的地方是起步无力、悬架减震不舒适、胎噪声大等。
别克员工为啥不买英朗？
一般来说，车企内部员工如果想要购买自己的车，通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利。而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。
为什么懂车的人都买别克威朗而不选择英朗
内行人不买威朗原因如下：
1、别克英朗贬值太快了。
消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性，都没有处于非常高认可度的级别，所以会相对贬值。
2、技术相对老旧。
单单拿发动机来说，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机。显然英朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。
3、自主品牌车型的崛起。
其实，尽管自主品牌车型以及技术储备已经相当丰厚，但以非常新颖的技术和设计配置，低价高配且华丽。自主品牌部打击的就是像英朗这种相对便宜，比较保守的车型，这也是英朗销量不如从前的主要原因之一。
4、自家车型降维打击。
上汽通用别克在中国市场不仅只投放一款紧凑型家用轿车，除了英朗还有威朗。这两款车型的市场终端成交价格虽然有差距，但处于消费者能接受的范围。
并且别克威朗无论是技术、尺寸、配置以及各方面的产品力都非常前沿且极具竞争力，在价格相差不大的前提下，当然选择威朗更有性价比，这就进一步压缩英朗的消费群体。
你认为开英朗的都是些什么人
我认为开英朗的都是一些有着自己独特思想的人。首先英朗是一部特别帅气上档次的汽车。他虽说没有奔驰，奥迪那样特别出名，却有着自己高傲不羁的坚持。正所谓世人皆醉我独醒，有一种非常清高的汽车品质。
别克英朗怎么样建议买吗
别克英朗很不错的，值得购买。
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。
全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。
配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。
全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务，涵盖远程操作、远程升级、Super ID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用。
并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。
关于别克员工为不买英朗，别克英朗口碑怎么样别克员工为啥不买英朗的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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