解放牵引车新款报价(一汽青岛解放新悍威336马力6#4的牵引车参数)
大家好，解放牵引车新款报价相信很多的网友都不是很明白，包括一汽青岛解放新悍威336马力6*4的牵引车参数也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于解放牵引车新款报价和一汽青岛解放新悍威336马力6*4的牵引车参数的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
一汽青岛解放新悍威336马力6*4的牵引车参数
解放悍威(J5M)重卡 300马力 6X4牵引车(CA4256P1K2T1EA80)官方报价：24.6万元经销商报价：21.32万-24.8万公告型号：CA4256P1K2T1EA80驱动形式：6X4发动机型号：潍柴 WP10.300NE31马力：300马力排放标准：国III排量：9.726L扭矩：1390N·m轴距：3350+1350mm牵引总质量：37.415吨整车重量：7.99吨变速箱型号：法士特 RTO-11509F前进档档位数：9最高车速：93KM/h驾驶室类型：
大家好,想买一款解放牵引车,请问哪款质量好还省油的,谢谢
接触的卡车驾驶员多了，你经常会听到一些驾驶员这样描述他的卡车：“它是有生命的，你善待它，它就会给你回报，反之，得不偿失”，这是一种感性的对卡车的描述。但如果用理性的角度来描述一台卡车，我们可从工具主义这个视角来描述它，比方说一台卡车，本质上它就是一种生产资料，是用来帮我们赚钱的工具，而衡量一种工具是否好用，可以简单到两个概括——好用、用着省。
卡车就是这样的生产工具，出勤率高不高、安不安全、省不省油，都是衡量一台卡车好与不好的标准，而与我们钱包距离最近的一个标准，就是一台卡车省不省油了。提加商用车结合过去一年中最具性价比的9个商用车品牌，9台牵引车，来看看它们的表现如何，同时也看看卡友对这几款车是一种怎样的评价。
解放J6解放J6诞生于2007年，J6是解放卡车向重型化发展的里程碑，标志着解放车型结构进入一个全新的平台，为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。J6有着一套完整的动力总成系统，锡柴奥威＋解放变速器＋解放车桥，是解放J6延用多年的一套成熟的动力总成，这套系统经过多年磨合调校，已经被市场充分验证，我们来听听卡友是怎么说的。
卡友认为：解放J6它最大的优势就是动力和车型匹配的相当好，车子开起来很安静，在同级别车型中，J6皮实、耐用、节油，是它最大的优势，同时这些优势也是它获得销量冠军的依托。
东风天龙KL无独有偶，在解放J6诞生的前一年，也就是2006年，东风天龙诞生。到今天为止，天龙经过多次技术迭代，已经升级为天龙KL，代号D320。天龙的动力系统主要来自东风雷诺＋沃尔沃技术14挡变速器＋德纳车桥，同时可选东风康明斯ISZ系列发动机。
卡友认为：东风天龙同样具有里程碑意义，并且，东风还赋予了它东风汽车传承已久的品质，就是稳定，节油。而且，去年天龙在推出最新款天龙KL后，已经可选DCi465马力发动机，这对于标载运输来说，是很合适的一个动力段。
德龙X3000德龙X3000的诞生，预示着德龙系列正式进入了高端车型阵营，那么从X3000开始，德龙渐渐由傻大粗形象向轻量化和公路物流车领域转变。其搭载的黄金动力链系统，潍柴＋法士特＋汉德车桥，让德龙X3000在上市之初，就收获了成功。
卡友认为：德龙X3000是兼顾皮实、结实、耐用、节油等众多优势的一款车型，这款车不管是重载还是标载，无论是动力表现还是燃油经济性，都有着不俗的表现。
重汽豪沃T7H豪沃T7H是重汽一款主打性价比的高端车型，仅次于旗舰汕德卡，T7H有着和汕德卡相同的动力总成系统。另外，时尚的外观，加上MAN技术MC系列发动机，使得豪沃T7H在同竞品中，是唯一一款拥有欧洲血统的性价比车型。
卡友认为：汕德卡是旗舰车型，价格相对较高，而T7H在有着和汕德卡一样的动力系统的前提下，价格却下探很多，那么买重汽T7H，不仅享受了高端，还买到了重汽引以为傲的MAN技术动力总成，无论是动力表现，还是偶然有经济性，MC发动机都没有让我们失望。
福田欧曼EST福田欧曼之所以命名为EST，源自三个英文单词——Energy能量、Super超级、Truck卡车，寓意超级卡车。EST超级卡车在欧洲历时四年研发，在欧洲超过一千万公里道路测试，最终2016年在欧洲上市，同年11月，上海车展上市。EST动力配置十分多元化，发动机可选康明斯和潍柴，变速器可选采埃孚和法士特，是一款集欧洲元素和中国基因的卡车。
卡友认为：欧曼与戴姆勒的合作，使得EST在外观和内饰上延承了很多奔驰的设计灵感，再加上康明斯和潍柴两大发动机品牌的加持，EST不仅好看，而且还开，同时还兼具节油等优势。
格尔发K5/A5格尔发重卡最早成立于2002年，到2005年，正式下线第一台完全自主化格尔发重卡——M系。到今天为止，格尔发重卡在经过数次技术迭代后，同时也迈进了自己的第17个年头。就在今年，格尔发推出了2020版格尔发K5/A5，这次升级，除了内饰完全换新外，多达5款发动机的加入，使得格尔发系列成为了可选发动机品牌最多的车型。
卡友认为：格尔发重卡主打性价比，而且是以用户需求为中心在造车，也正是这个造车理念，使得格尔发可以提供多达5款发动机选项。发动机这么丰富，无论是哪种工况，总会有一款动力适合你，这恰恰也解决了不同发动机在不同地区的差异性，那么选不同品牌的发动机，取长补短，可以达到节油的目的。
华菱汉马H7汉马H7自2017年9月上市以来，凭借鲜明的优势，包括人性化的内饰、舒适的驾乘空间、更好的燃油经济性、更高的出勤率等，很快打开了华南华北等市场。众所周知，汉马动力链是华菱重卡整个体系中的重要组成部分，华菱自2012年推出自主研发汉马动力总成时，到今天为止，已经具备了包括发动机在内的变速器、车桥一整套动力总成系统。
卡友认为：华菱汽车源自三菱，汉马H7是在这个基础上演变而来，其在具备三菱品质的同时，华菱还自主研发了整套动力链。汉马H7在搭载了这套动力后，无论是出勤率还是燃油经济性，都有着优秀的表现。
联合卡车U系联合卡车2011年推出第一代U系列卡车，经过多次技术升级迭代，2019年，联合推出了U系列的升级产品U＋。U＋不仅是外观上的升级，同时还可提供玉柴10-13升发动机，功率覆盖420-600马力，能满足不同工况下的动力需求。
卡友认为：联合卡车自诞生之日，励志要打造自主品牌中的高端品牌，从外形到内饰，再到动力匹配，都在遵循严苛的高标准。事实证明，联合U＋系列卡车无论是车辆品质，稳定性，燃油经济性，都达到了预期。
柳汽乘龙H5H5的市场定位略低于旗舰乘龙H7，主打性价比市场，并且有着不俗的市场表现。首先是配置，只是发动机就有潍柴、玉柴、康明斯可选，排量涵盖9-11升，可满足不同工况下的标载运输需求。其次H5的价格要比同竞品优惠很多，这就使得乘龙H5在同质化的基础上，具备了价格优势。
卡友认为：大家配置都差不多，无非就是品牌差异，要在这个基础上选车，首先要考量车子的品质，其次才是价格问题。乘龙汽车有着50年的造车历史，品质这一块儿放心，再加上价格略有优势，选乘龙H5很划算，而且，H5的油耗表现在同竞品中非常具有竞争力，选它，错不了。
以上9款车型在2019年是最受欢迎的性价比车型兼节油车型，这些车型无论从动力配置还是驾乘空间表现，都在秉承着性价比这条规律，简而言之就是好用不贵。需要注意的是，其实这些车型最大的优势不是性价比，而是它们全都具备节油这个优势，那么到底谁最节油呢？
解放j6m重卡 280马力 6x2 牵引车多少油耗
驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：
1.根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2.要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。
解放jh6460牵引车马力质惠版的详细参数
解放jh6460牵引车马力质惠版参数如下：
驱动形式:6X4
轴距:3300+1350mm
发动机:潍柴WP12.460E50
变速箱:—汽解放CA12TAX
后桥速比:3.727
车身长度:6.915米
车身宽度:2.55米
车身高度:3.55米
前轮距:2020mm
后轮距:1830/1830mm
整车重量:8.805吨
总质量:25吨
牵引总质量:40吨
最高车速:116km/h
细分市场:物流配货
产地:青岛/成都
吨位级别:重卡
备注:
版本:质惠版
发动机参数
发动机型号:潍柴WP12.460E50
发动机品牌:潍柴
汽缸数:6
炫米斗种类:柴油
汽缸排列形式:直列
排量:11.596L
排放标准:国五
最大马力:460马力
最大输出功率:338kW
最大扭矩:2110N-m
最大扭矩转速:1000-1400rpm
额定转速:1900rpm
驾驶室参数
驾驶室:高顶
驾驶室悬挂:四点气囊是浮
准乘人数:3人
座位排数:排半
变速箱参数
变速箱型号:—汽解放CA12TAX
换挡方式:手动
前进挡位:12挡
倒挡数:2个
油箱
油箱/气罐材质:铝合金
油箱容量:80OL
底盘参数
车架尺寸:300×80×8mm
前桥描述:
后桥描述:
前桥允许载荷:7000kg
后桥允许载荷:18000(二轴组)kg
速比:3.727
弹簧片数:3/4
离合器:
鞍座:90#
铝合金车轮:
轮胎
轮胎数:10个
轮胎规格:12R22.518PR
解放牵引车j6p460和JH6460哪个好
大家好，解放牵引车j6p460和JH6460哪个好？比较一辆重卡的优劣：基本上是看“三大件”发动机、变速箱、后桥的区别，品牌也要考虑进去：
1、首先J6P420和JH6460是同一款发动机锡柴CA6DM2系列；价格相差3000元左右，两者扭矩不同J6P420扭矩1900N.M，JH6460扭矩2100N.M，在爬坡方面JH6460更胜一筹，平原路况差别不是很大；变速箱和后桥相同；
2、J6P420是一汽解放公司生产，一汽解放是一汽集团的全资子公司，下设很多子公司比如一汽解放无锡柴油机机有限公司、一汽解放发动机分公司等等；JH6460是青岛解放生产，青岛解放全称一汽解放青岛有限公司，他也是一汽解放公司的子公司之一，一汽解放和青岛解放技术、研发互通有无；
3、在驾驶室驾乘舒适性方便J6P420不如JH6460，因为青岛解放驾驶室JH6460采用平地板驾驶室，方便驾乘，活动空间稍大，当然了价格上面JH6460也比J6P420要高8000元左右（根据配置不同价格不定）；
奉劝大家买JH6平地板的舒服质量我认为不比J6P差而且有些地方强过J6P比如 JH6的泵阀都是进口品牌线速也比J6P规整唯一换挡是线的时间长了会坏还有楼子的举升器也没太大的改进时间长了也爱坏三年的JH6换过一个仪表好像是通病还有工作台比J6P高视线不好剩下的都比J6P要好平地板空间大楼子的减震也好比J6P舒服本人认为JH6要比J6P空间舒适度要高半个等级
文章到此结束，如果本次分享的解放牵引车新款报价和一汽青岛解放新悍威336马力6*4的牵引车参数的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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