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大众一汽上汽哪个好 一汽大众和上汽大众哪个更好

频道:汽车知识 日期: 浏览:1235

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下大众一汽上汽哪个好的问题,以及和一汽大众和上汽大众哪个更好的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

大众一汽上汽哪个好 一汽大众和上汽大众哪个更好
(图片来源网络,侵删)

上汽和一汽大众哪个好

上汽大众和一汽大众相比,一汽大众会更好一些。

首先,一汽大众旗下的车型品质比上汽大众的要好,尤其是装配工艺更加出色。我们常说的大众车型皮实耐造,其实就是源于一汽大众车型长期积累的用户口碑。

一汽大众的工艺一直就比上汽大众要好一点。要知道当初凯迪拉克第一次选择上汽国产的时候,就是因为其工艺不达标,最好只能停产。而同时期的一汽奥迪却反响很好。虽然上汽通用不代表上汽大众,但毕竟都是上汽旗下,其工艺相差不大。

其次,当大众进入国内市场后,它将最好的车型资源都分给了一汽大众,比如速腾、高尔夫、迈腾等车型。一汽大众旗下的车型几乎都是原汁原味的进口车。一汽大众中所占的股权比例为60:40,通股权比例上我们可以看出一汽大众更像亲生的。

上汽和一汽的区别

1、背景

一汽是一汽集团公司和大众汽车股份有限公司共同投资的汽车制造企业,但上汽大众也是SAIC和大众汽车股份有限公司的合资企业,但股份不同。一汽持股60%,大众AG持股40%,有点少。同一个SAIC是不同的。他们与德国大众汽车公司持有同等股份。他们在这里的相似之处在于,合作的基本上都是德国群众。

2、不同的风格

一汽生产以下品牌:奥迪、速腾、高尔夫、捷达等。SAIC生产的品牌有:凌奴、途安、桑塔纳、POLO、斯柯达、荣威等。在我看来,他们对自主品牌的定位基本不一样。我觉得一汽红旗真的很失败,给人一种高贵的架子。

需要知道的是,汽车厂商要想研发出一款好的接地气,是最重要的。虽然有钱人多,但至少没必要看着顺眼。之后就是SAIC的,看看荣威就知道了,他们的想法是要把英伦风格发展到骨子里。

3、不同质量

一汽的质量是比上汽的好的,由于人家的是以引进德国车为主,质量肯定是过硬的了。然而上汽关键喜欢自主研发,研发就是寻找好的突破点,假如没有质量就不稳定了,所以上汽质量上是稍微的差些的,就拿朗逸后期改装上市就能对比的出来了。

一汽大众好还是上海大众好

一汽大众质量好。

首先,一汽大众旗下的车型品质比上汽大众的要好,尤其是装配工艺更加出色。我们常说的大众车型皮实耐造,其实就是源于一汽大众车型长期积累的用户口碑。

其次,当大众进入国内市场后,它将最好的车型资源都分给了一汽大众,比如速腾、高尔夫、迈腾等车型。一汽大众旗下的车型几乎都是原汁原味的进口车。一汽大众中所占的股权比例为60:40,通股权比例上我们可以看出一汽大众更像亲生的。

上汽和一汽的区别

1、背景

一汽是一汽集团公司和大众汽车股份有限公司共同投资的汽车制造企业,但上汽大众也是SAIC和大众汽车股份有限公司的合资企业,但股份不同。一汽持股60%,大众AG持股40%,有点少。同一个SAIC是不同的。他们与德国大众汽车公司持有同等股份。他们在这里的相似之处在于,合作的基本上都是德国群众。

2、不同的风格

一汽生产以下品牌:奥迪、速腾、高尔夫、捷达等。SAIC生产的品牌有:凌奴、途安、桑塔纳、POLO、斯柯达、荣威等。在我看来,他们对自主品牌的定位基本不一样。我觉得一汽红旗真的很失败,给人一种高贵的架子。

需要知道的是,汽车厂商要想研发出一款好的接地气,是最重要的。虽然有钱人多,但至少没必要看着顺眼。之后就是SAIC的,看看荣威就知道了,他们的想法是要把英伦风格发展到骨子里。

3、不同质量

一汽的质量是比上汽的好的,由于人家的是以引进德国车为主,质量肯定是过硬的了。然而上汽关键喜欢自主研发,研发就是寻找好的突破点,假如没有质量就不稳定了,所以上汽质量上是稍微的差些的,就拿朗逸后期改装上市就能对比的出来了。

一汽大众和上汽大众哪个更好

简单来说,一汽大众的车质量比上汽大众稍微好点,但是上汽大众的设计和营销能力比一汽大众强点。所以从消费者的角度来讲,一汽大众更值得选择,但是往往上汽大众的车看起来更具有吸引力。

一汽大众的工艺一直就比上汽大众要好一点。要知道当初凯迪拉克第一次选择上汽国产的时候,就是因为其工艺不达标,最好只能停产。而同时期的一汽奥迪却反响很好。虽然上汽通用不代表上汽大众,但毕竟都是上汽旗下,其工艺相差不大。

质量方面,最近中保研的碰撞试验最能说明问题。同平台的中型车,上汽大众帕萨特的碰撞结果就是比一汽大众迈腾差了不少。所以仅仅从质量工艺等硬性指标上来看,一汽大众应该是要稍好于上汽大众。

但是在设计营销上,上汽大众就领先一汽大众太多。典型就是上汽大众在大众品牌原生车型非常有限的情况下,愣是把产品线弄得比一汽大众还要丰富。上汽大众只有POLO,途观,帕萨特(美版迈腾),和途安是德国大众原有的车型,其余像新桑塔纳车系、朗逸车系、凌度、途岳、辉昂等都是自己鼓捣出来的。相比之下,一汽大众就逊色很多。

区别:

上汽大众和一汽大众都是于德国大众共同经营的合资公司,但是它们又有不同的企业文化和代表车型。

上汽大众是上汽集团和德国大众合资的一家中德合资的汽车生产企业。一汽大众是由中国第一汽车集团公司,和德国大众公司共同合资经营汽车生产企业。

上汽和一汽大众哪个质量好

上汽大众还是一汽大众的质量其实真的没有太大区别,主要还是要看自身的购车预算和需求,哪家更适合就买哪家的车辆。

在技术层面来看上汽大众和一汽大众是相差无几的,两者的主要技术来源都是德国大众,授权的技术也大差不差,整体水平差不多,两者造车所使用的造车平台是有点区别的,但实力相差不多,综合看下来,两者技术水平相当。

上汽大众和一汽大众提供的车型是不太一样的,一汽大众更多的是提供德国大众的原厂车型,车辆引进来国产以后与原车型的变化不大,主要针对的人群就是那些喜欢原汁原味德系车的人群,上汽大众会在原车型的基础上做出一些改变,生产出更适合中国消费者的车型,也就是经常说的“特供车”。

上汽大众和一汽大众的区别:

1、合资企业的组成以及持股比例不同

(1)一汽大众由中国一汽跟德国大众合资组成,一汽是共和国长子,是中央直属国企,底蕴深厚,跟德国大众组成一汽大众后,早前中国一汽持股60%,大众中国10%,德国大众20%,大众奥迪10%。后来中国一汽让出了9%的股权,现在只剩51%的股权了。所以,一汽大众其实是由四家公司共同持股的。

(2)上汽集团持有50%,德国大众汽车公司持有38%,大众汽车(中国)投资有限公司持10%,斯柯达汽车公司和奥迪股份有限公司各持有1%。所以,上汽大众其实是五家公司持股,目前上汽大众有上汽大众、上汽斯柯达、上汽奥迪(筹备中)三个大众品牌。

2、投产的车型不同

(1)一汽大众轿车这块,有速腾、迈腾、宝来、高尔夫、大众CC、蔚领、高尔夫、嘉旅、蔚揽等车型;SUV则有探岳、揽境、探歌、探影、ID.4、ID.6、探岳X、途锐等车型。

(2)上汽大众轿车这块,有朗逸、帕萨特、桑塔纳、凌度、PoLo、辉昂、大众ID.3、ID4.4X等车型;SUV则有途观L、途岳、途昂、途昂X、途铠、途观X等车型;还有途安、威然等MPV车型。

3、造车理念不同

(1)一汽大众造车更加循规蹈矩,造车理念比较有德国人严谨的作风,对德国大众的标准执行比较严格。

(2)上汽大众造车就比较有头脑,或者说比较圆滑,会根据中国人得喜好以及购车观念对旗下车型做出微调。

上海大众,一汽大众哪个好

各有各的好。两家都源起大众,质量、性能在业界一直广受好评,同时在顶尖汽车技术领域上海大众和一汽大众都有不少知识产权,因此品质也不存在谁强谁弱。

区别:

一、主推车型不同

1、上海大众拥有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观、辉昂等等,上海大众在引入国外车型的基础上会自行研发,为迎合国内需求而打造本土化车型,更接地气。

2、一汽大众旗下推出的车型有大众迈腾、高尔夫、大众 CC、奥迪都是较为高端、经典的车型,总体来说一汽大众主要还是引进德国原型车为主,在国外较为畅销的汽车也可能会优先引入一汽进行量产。

二、成立时间不同

1、上海大众

1978年11月,改革开放总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上汽大众应运而生。

2、一汽大众

一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

三、生产理念不同

1、“上汽大众”生产出来的汽车,会根据国内消费者的需求进行调整,代表车型如朗逸、帕萨特、途观和途昂等。

2、而“一汽大众”则遵循原汁原味的德国设计,代表车型包括高尔夫、速腾、迈腾和宝来等。

参考资料来源:百度百科-一汽大众

参考资料来源:百度百科-上海大众

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