汽车家2021款 欧洲拖挂房车各大品牌2021款全新车型及产品特色汇总
本篇文章给大家谈谈汽车家2021款,以及欧洲拖挂房车各大品牌2021款全新车型及产品特色汇总对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。
本文目录
- 欧洲拖挂房车各大品牌2021款全新车型及产品特色汇总***一***
- 五菱凯捷2021新款价格七座商务车
- 24.68万元起售 2021款林肯冒险家上市
- 卡罗拉2021款报价
- 依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变
欧洲拖挂房车各大品牌2021款全新车型及产品特色汇总***一***
虽然疫情对欧洲造成了很大的影响,不过各大房车品牌依旧发布了最新的拖挂房车车型,展示了其2021款拖挂房车。其中有全新的型号布局,也有对车型的更新。以下按字母顺序排列,不分排名。随Rv酋长一起来感受一下2021款都有哪些全新的车型吧。
Adria阿迪雅
来自斯洛文尼亚的房车品牌Adria阿迪雅拥有六大拖挂房车系列:Alpina、Adora、Action、Altea、Aviva和奢华系列Astella。2021款所有系列都获得了全新的外观设计,包括适用于Astella、Alpina和Adora的全新智能控制系统AdriaMACH。该系统可以使用智能手机来查看水位、控制灯光或冰箱温度。
Adria阿迪雅最大的创新可以从Adora系列中看到,包括其全新发布的可以容纳7个人的车型Adora613PK。Adria阿迪雅车头设计了全新的全新天窗及宽敞明亮的横向前窗。新型空气动力学扩散器,外观时尚,且有助于提高牵引效率。全新的尾灯设计,更加扁平化。全新车型Adora613PK为家庭提供了更加舒适的选择,儿童区的上下铺可以把下铺转换为双人床使用。
Airstream欧洲清风房车
Airstream已对其3个欧洲型号(534、604和684)进行了彻底的更新,目前2021款的样车已经上市。更新主要是内饰装潢和一些门把手等零部件。全新装饰以天蓝色为主,将浅灰色的车身与带照明的侧边部件结合成天蓝色。目前可以看到2021款的Airstream534,三种Airstream型号的价格暂时没有公布变动。
Bürstner宾士盾
Bürstner提供了Premio系列,还有Averso系列。并在各自的系列中扩展出不同的变体。2021年其对AversoPlus进行了更新拥有更加现代化的外观。BürstnerAversoPlus510TK(2021)全新车型以家庭为主要群体目标,在车长6.24米的空间内,提供了7个人的睡眠位。升降双人床+U型沙发床+上下铺+对桌沙发床,虽然略显紧凑,不过其舒适性和空间感并没有妥协。
Caravelair卡莱尔
法国Caravelair和Sterckeman两个品牌的车型都是对应的。Caravelair卡莱尔为我们提供的是Alba、AntaresStyle、Artica和AllegraOptima四个系列。其中Alba显然是针对入门级的一个系列。我们来看一下总长5.2米的全新型号CaravelairAlba350
2021全新型号:
CaravelairAlba350
CaravelairAlba426
CaravelairTitanium430
CaravelairArtica520
Dethleffs德福
Dethleffs德福在2021年庆祝其成立90周年纪念,将会恢复其具有5种布局型号的Aero系列车型。全新Aero系列设计内饰与设备更加现代化,车内所有的壁柜都是带有倾斜角的,给人独特的空间感。
此外,三年前被Exclusiv系列将取代的Beduin又回来了,并且拥有全新的名字BediunScandinavia带来了7种不同的布局。这个系列宽度都是2.5米,提供了更加舒适的内部空间。黑色无烟煤搭配白色桌面,达实现了现代色调和重木设计。这个系列的车型休闲区沙发座椅,让我看到了北欧Kabe的影子,让人感觉高端舒适。
2021款Dethleff车型
DethleffsAero410QS
DethleffsAero470ER
DethleffsAero500QSK
DethleffsAero510ER
DethleffsAero520ER
DethleffsNomad510LE
DethleffsNomad760DR
DethleffsNomad760ER
DethelffsBediunScandinavia670BET
DethelffsBediunScandinavia740BFK
Eriba艾瑞巴
始于1957年的德国HYMER海姆旗下房车品牌,Eriba艾瑞巴的拖挂房车拥有三大系列:Touring、Feeling、Nova并拓展出2个Touring820豪华车型及NovaLight轻便型。2021年,Eriba艾瑞巴又丰富了Nova系列车型,增强其Nova系列的豪华车阵容。EribaNova590
因篇幅限制,我们先介绍到这里,如果你对哪款房车特别感兴趣,欢迎留言讨论,我将会对你感兴趣的车型进行详细的介绍说明。下篇文章会介绍到Fendt、Hobby、LMC、Tabbert、Sterckeman、Weinsberg六大品牌在2021款中的更新,欢迎关注Rv酋长!
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五菱凯捷2021新款价格七座商务车
五菱凯捷2021新款价格七座商务车
五菱商务车七座最新款要7万元左右一辆:1、五菱宏光定位为紧凑型商务车,这款“介于商用车和乘用车”的跨界车型,在经济性、操控性及安全性上均表现出色;2、颠覆了人们对商务车“高配置、高油耗、高价格”的传统印象。同时拥有78人乘坐空间,并依靠灵活多变的坐椅组合方式,能够满足大家庭的多样化用车需求,并可兼具商务和家用;3、五菱宏光是经济型、实用型大家庭的超值之选。
五菱凯捷2021新款价格6座商务车
2020年11月1日晚,上汽通用?五菱凯捷正式上市,作为上汽通用五菱的首款银标车型,新车定位于紧凑型MPV,共推出了4款车型,官方指导售价区间为8.58-11.68万元。
五菱品牌相信大家都不陌生了,而大家最熟悉的就莫过于神车五菱宏光了,一直以来都是国内MPV的销量冠军。而随着近几年国内市场的消费升级,神车的排名虽说没有发生变化,但是销量却有了比较明显的下滑,品牌向上势在必行。所以在首款车型的选用上,上汽通用五菱也选择了自己最擅长的MPV。
8.58万元的售价相比起预售价要低了4000元,与同级别的宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺M6等车型相比还是有一定优势的。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,相比起同级别车型也有一定的优势。
而座椅布局上,凯捷采用2+2+2的六座布局,并且还提出了“大四座”理念,为了让前面四个座椅拥有不错的舒适性,其第二排座椅拥有独立安全带,还有72°开角的腿托,可进一步提升乘坐舒适性。此外,第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围,实用性没得说。
外观方面,五菱凯捷采用全新的“翼动美学”设计理念,并首次使用了五菱全球银标LOGO,不规则的前进气格栅看上去显精致。车身侧面是经典的MPV车身形式,不过没有侧滑门,虽说这个级别的车型都没有,但感觉还是有点可惜,因为无论对于安全还是实用性上都要更好一些。此外,为了让其看上去更加年轻,新车也采用了悬浮式的车顶设计。
车尾部分,车顶配有一个小型扰流板,两侧尾灯狭长犀利,与前脸日间行车灯相呼应。而在车身颜色上,五菱凯捷还推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色。
内饰的设计也很显质感,整日的设计风格点走新宝骏的科技路线风,用料和做工方面也都符合当下自主品牌的主流水平,大量软性材质包裹以及烤漆面板很有质感。而在科技表现上,凯捷也采用了双10.25英寸的仪表盘和中控大屏,跟上了潮流,并且清晰度也很不错,内置的多媒体系统功能也比较丰富,并支持手机互联等功能。
配置方面,根据车型的不同将配备ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等。并且新车还搭载博世ESP?9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘,安全配置还是非常不错。
动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面提供6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。
写在最后:
从价格来看,凯捷8.58万元的起售价还是很有竞争力的,并且相比起同级别的车型,凯捷在尺寸以及空间方面的表现都要更有优势。作为品牌向上的首款车型,凯捷也展现出了强大的实力,也让我们一同期待新车的市场表现。
作者
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买五菱凯捷十大忠告
买五菱凯捷的忠告是需要根据个人需求。
性价比不一定就是低价+大空间,至少RM-5的这套方案没有奏效,而五菱凯捷的成功也是因为性价比,但却是在相对出色的产品力基础上,配合适合且有竞争力的价格,打造的性价比。
五菱凯捷对五菱汽车来说是高端系列,档次感和质感突出,但是对整个车市或者说MPV领域来说,五菱凯捷的定价是很合理,甚至还有一定的价格优势,再配合相对出色的产品力,以及更高的实用性,越级别的产品力+品牌影响力+合理有竞争力的价格,凯捷能成为多数人的购车首选其实一点也不意外。
车型特点
其实五菱旗下的车型,受成本限制可能的确存在多多少少的小毛病和小缺陷,很少有重大的故障和质量问题,虽然凯捷动力总成相对单一,但稳定可靠性在其他车型上还是经过了充分的市场验证。
正常使用三排座椅的情况下,后备厢空间是下沉式的,能够放下至少两个24寸的行李箱。如果收纳第三排座椅,整个后备厢空间大到1514L容积,地板还是全平的,装载能力非常强。自动驻车、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统、倒车雷达、倒车影像等日常实用功能一应俱全。
五菱凯捷多少钱一台
五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV,其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷的最低配2020款1.5T手动精英型为例,该车型的官方指导价为85800元,据了解,目前延边没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税7593元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为99956元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是25740元,月供金额为1846元。
五菱凯捷车头呈现出犀利的设计风格,看起来比较动感。
来到车内,五菱凯捷2020款1.5T手动精英型内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色金属饰条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。这款车标配了蓝牙/车载电话、牵引力控制、倒车影像等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。
动力方面,五菱凯捷配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
24.68万元起售 2021款林肯冒险家上市
[汽车之家?新车上市]?11月20日,2021款林肯冒险家正式上市。此次新车共推出搭载2.0T动力的5款车型,指导售价区间为24.68-34.58万元。
『配图为2020款冒险家』
外观方面,新车与在售车型基本保持一致,前脸采用家族最新的星辉式进气格栅,搭配角度垂直的前脸显得很有气势。此外,新车配备全LED大灯组,提升了新车整体的质感。
车身侧面,新车车身立柱采用黑色涂装,营造出比较动感的悬浮式车顶效果,搭配恰到好处的镀铬饰条和密辐式轮圈,使新车看起来十分精致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。新车尾部采用一体贯穿地平线式LED尾灯,并在尾部以英文LOGO进行突出。排气方面,采用双边共两出的造型。
内饰方面,新车采用T字形的中控台设计,配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统。林肯冒险家中控台下方操作面板采用悬浮式设计,并以烤漆饰板和镀铬元素进行装饰,提升了整体的豪华度。
作为年代款车型,新车整体的外观内饰变化不大,但在配置上有所调整,如尊悦/尊享/尊雅版新增了后排夹层降噪玻璃,尊雅版及以下配置车型不配备ANC主动降噪控制系统等。
动力方面,新车全系搭载2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱车型可选。经汽车之家实测,2.0T四驱尊耀版(顶配)的0-100km/h加速时间为7.14秒。(文/汽车之家宋爱菊)
卡罗拉2021款报价
请问,是丰田2021款卡罗拉1.2t精英版plus落地价12万划算吗?
这个价格也可以买别的车,雷凌,思域,都可以的,个人感觉不太划算
11.98万起!2021款丰田卡罗拉正式上市!
日前,我们从丰田官方处获悉,2021款卡罗拉正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为11.98-16.58万元。据悉,此次2021款卡罗拉最大的升级亮点在于车机系统的升级,其新增了语音控制功能、智能互联功能,以及百度智能家电控制功能。动力方面,新车将继续搭载双擎/燃油两款动力。
外观方面,2021款卡罗拉与现款车型相比变化不大,其依旧沿用了丰田TNGA架构下的全新设计语言。另外,值得一提的是,卡罗拉1.2T运动版车型将采用独有的运动套件,即运动包围、17寸运动轮毂,以及相比标准版车型低20mm的悬挂,以突出运动感。
内饰方面,新车同样延续了现款车型的设计。其中,标准版/运动版车型将搭载8、9英寸中控液晶屏,旗舰版车型将搭载12.1英寸竖向多媒体显示屏。
在新升级的车机系统上,其支持了更全面的语音控制功能,驾驶员仅通过语音指令,就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能的调控;同时,新车在车机内预设了QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用;另外,新车还使用了百度智能家电功能,可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。
安全配置方面,2021款卡罗拉将全系搭载丰田智行安全系统TSS?2.0,并标配L2级驾驶辅助系统,其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。此外,前麦弗逊/后双叉臂式独立悬架的全系标配也进一步提升了车辆的操控性与舒适性。
动力方面,2021款卡罗拉双擎将搭载丰田最新的THS?II混合动力系统,其由经过优化的1.8L阿特金森发动机+辅助电机组成,最大功率为122Ps,传动系统与之匹配E-CVT变速箱;而燃油版车型则搭载了1.2T涡轮增压四缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,传动系统则匹配模拟10速的S-CVT变速箱。
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丰田卡罗拉双擎怎么样?大概多少钱到手?
卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版是卡罗拉双擎,混动的主要车系之一,接下来我们就以2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版为例子。卡罗拉双擎,混动的2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版需要的上牌费用、车险费用,以及各种税金等落地价17.93。假若资金流动非常大的话可以挑选按揭贷款,可选择的计划方案有多种,以后面的具体内容为例子,卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版的裸车价是15.98万,并挑选房贷首付比例50%。
外型主要表现:全部进气格栅及其霸气的侧边腰线全是我很喜欢的。适用年青时尚潮流人审美口味。新手颜色很酷炫。车内饰:车内饰用材很差,看上去还是比较陈旧的。设计方案也有些少年老成,不是我喜欢的设计风格。驱动力上,车体比较轻,驱动力很大,发展很快。虽是1.8的混合动力觉得能达到2.0的动力,在城市里高速行驶总驱动力超级。纯电动车的情况下动力和安全驾驶感很好。操纵上,操纵这些方面的话就较为难受了,尤其是在泊车的时候,前后雷达和倒车后视也没有。还要将头探出去看车距判断,很难受。在舒适度领域,司机想说:坐椅十分绵软,隔音效果非常好,后排座的效果也非常的不错。就和布艺沙发一样。十分得舒服。
最终再说说整体的用车感受:饰做工精良挺有,看得出来德国人的严谨。车内饰设计风格稳重,比X5和Q7略好,却不如保时捷凯宴那样科技感十足。只能说设计风格平淡无奇,没有任何意外惊喜。搭乘与安全驾驶室内空间充足,对比同样等级车系算得上平淡无奇。中央扶手箱候车内储物空间很好。
2021款卡罗拉正式上市售11.98-15.98万元
7月13日,一汽丰田?宣布2021款卡罗拉正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为11.98-15.98万元。其价格与现款车型保持一致,但车机系统却得到了多项升级,新车变得更智能。
2021款卡罗拉最大的变化就是升级了车机系统,新增语音控制功能,用户开车时只要发出语音指令,就能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能;此外新增QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用;顶配车型导航系统不仅能够为用户规划路线,根据当日交通信息、限行状况进行提示,还可提供常用路线推送,甚至智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等,在出行途中也能发现新的生活乐趣。而百度智能家电功能的加入更将移动出行和用户生活链接的更紧密。2021款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型,先锋版均增配8英寸多功能大屏,由此各级别车型分别提供8/9/12.1英寸中控大屏。
2021款卡罗拉全系标配L2级自动驾驶核心功能,包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统,让出行更安全。
动力方面,2021款卡罗拉双擎版车型,应用了丰田最新混合动力系统THSⅡ,经过优化的1.8L阿特金森发动机的热效率高达40%,最大功率122马力,传动系统则匹配E-CVT变速箱,油耗最低为4.0?L/100km;燃油版车型搭载1.2T涡轮增压4缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,传动系统则匹配模拟10速的CVT变速箱。
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2021丰田卡罗拉1.2t精英版落地价?
丰田卡罗拉2021款1.2TS-CVT精英版官方指导价127800元,目前广州地区部分经销商有10000元的优惠活动,所以也就说新款卡罗拉精英版实际车价117800元;按照全款购车的话,包括车辆购置税、交强险、车船税、商业保险、上牌费以及其它手续费,最终的这款精英版卡罗拉全款落地价是133807元。
其中商业保险包含车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的商业保险,当然也可以除了交强险和车船税之外,商业保险的险种之后根据个人的需要进行选择购买,那么去掉商业保险的4258元,这款卡罗拉的最低价是129549元。
依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变
大家好,我是杨天。
14.99-16.99万,这是2021款别克GL6的上市价格,共有精英/豪华/尊贵三款配置。不过价格只是一方面,本文最重要的是先带大家看下新款“新”在哪儿~
简单研究下来,有3点变化给我印象最深,也最值得大家关注:
当你开起车来,外观是给别人看的,内饰是实实在在要自己面对并使用的。是否好看、是否好用等等,其实仔细想想非常重要。
放两张图,大家先自己感受一下。
↑老款
↑新款
相信多数朋友应该跟我感觉差不多,新款整体气氛、质感、档次感的提升还是很明显的。
特别是中控台上的双10.25寸联屏,从屏幕清晰度、系统流畅度、智能网联的多功能性等方面,都给我带来了相比之前完全不一样的体验。
同时新款GL6还搭载了最新的eConnect3.0智能互联系统,具备了更加丰富的使用体验。比如仪表屏能切换不同风格主题、能进行各种车辆设置,也可以全屏显示地图等等。
中控屏功能就更多了,全新的UI设计风格、卡片交互界面、更好的科大讯飞语音识别系统(支持中途打断、多轮对话等)、丰富的在线娱乐系统(各种在线音乐、网络电台等)、在线地图导航、车机和手机APP的账号数据关联……两款屏幕还支持联动,比如导航、音乐、电话等信息都可以同步显示,实现更好的交互体验。
值得一提的是,新款GL6还首次推出了“轻应用平台”,可以理解成让更多的功能以我们熟悉的小程序形式出现,不用安装即可在车上使用。
除了这两块联屏,中控台上的造型、线条也发生变化。横向更舒展,多层次感也使中控台显得更轻薄。那轻薄的好处就在于给驾驶员和副驾驶员更大的空间开阔感,大幅度减少空间压迫。
此外还有一些细节变化,比如方向盘造型更干练精致,空调出风口的造型以及挡杆区域的点缀等等,对于整体精致感的提升也都有正向帮助。
为了满足多功能家用车消费者对于在动力系统上的需求,新款GL6对自身原有的动力总成进行了升级(变速箱还是6AT)。独立配备了由48V电机、48V动力电池、电源管理模块、混合动力控制单元组成的48V轻混系统。
这套系统在新款GL6上全系标配。得益于48V电机的加持,可以更快速、平顺地启动发动机;在加速时可以油电混合驱动,提升效率;在减速时可维持发动机转速及附件运转,延长发动机减速断油时间,优化降噪减振效果、降低整车油耗;还可以将减速、制动时产生的能量转化为电能,并存储在48V动力电池中……
也就是说带来最大的好处是,可以让新款GL6起步更轻快、加速更平顺、开车更安静、油耗更低(6.1L/100km)……当然这些都是理论层面的解读,具体实际感受如何,还得深入试驾过后再来和大家分享。
这可能是外观为数不多能看出来的变化。当我看到这个行李架时,第一时间就告诉了一位之前认识的老款GL6车主。因为上次我问他GL6还有哪些地方需要再提升时,他就提到了没有车顶行李架。他经常会带着父母去自驾游,家人一多空间就会显得紧张,特别是去一些远的地方,如果有行李架就可以更方便放车顶行李箱了……
除了对实用性的提升,对于喜欢在车顶装行李架、觉得装上更好看的朋友们来说,也算是个提升美感的好事儿哈哈哈。
2021新款GL6的“变”,基本就是以上说的双联屏、48V轻混系统、行李架,除此之外可能还有一些内饰设计等细节,但都不如这三点来得更直接。
当然“不变”的也蛮多,那就是GL6依然是一辆方方面面都比较适合家庭的六座多功能家用车。
其实家用车的市场竞争一直非常激烈,我这里所说的“家用车”是从使用场景来说的,包括轿车、SUV等品类在内,所以用户的选择也是非常广。但可能受一些传统观念影响或是一些固有认知,大部分家庭在买车时往往会将轿车当做第一候选……
但实际上从家庭的实用性、舒适性、功能性等角度来说,多座多功能车型往往要更加适合。就比如大部分轿车,平时三四口人还好。但如果第二排放了儿童安全座椅之后,尽管是五座车,二排再坐两个人一般都很挤了。何况爸爸、妈妈、孩子、爷爷、奶奶,对于一孩家庭来说,一旦全出动就是五口人。
而如果是新款GL6这样的六座车,2+2+2布局,应付高频出行的三四口人来说,每个人都能舒服地坐在独立的座椅上,二排还会有扶手。这个时候,还能有一个轿车无法比拟的又大又规整(特别是规整)的后备厢装载空间。
如果是五口人出行的话,前两排正常乘坐,第五个人可以独享第三排。只不过实事求是来说,六口人的话,对于GL6来讲后备厢就不是很大了,毕竟车身尺寸在这里,只能靠新款GL6新增加的车载行李架去拓展一些空间了……当然,如果你高频六口人出行,并且对装载空间还有很大要求的话,或许GL6就不太符合你的需求。还是那句话,买车适合自己是第一要义。
除了能坐几个人这样的硬性指标之外,宽裕的头部空间、随手可及的实用性空间(就比如座椅背后的两个小储物兜、车门更大的储物槽)、开扬感更好的全景天窗等,都是GL6这样的六座多功能家用车更擅长、更能提升车主用车生活品质,而轿车这样的家用车却难以实现的。
OK,今天就和大家聊到这里。面对竞争激烈的家用车市场,2021款新GL6在保持六座布局、擅长的实用特性之外,对用户可能纠结的动力系统进行48V轻混系统升级,并强化内饰高档感和科技互联,以及车顶行李架这样的细节优化等等,综合产品力得到进一步提升。
但还是那句话,买车,适合自己很重要。希望大家都能找到适合自己的选择吧。
我说了这么多,该大家聊了~
对于新款GL6的变化,
大家觉得如何?
-OVER-
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