上汽大通g50发动机(上汽大通g50发动机是哪里产的)
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上汽大通G50怎么样呢
G50今天正好一周岁了，去年5.15号提车，17号上牌，目前行驶29696公里，不是因为疫情起码四万多了，用车一年了，经历了四季今天才有资格对这车进行最真实的评价，不吹不黑，真诚向所有真实车主一同倾诉和相互学习了解使用感受！
这一年去过很多地方，高速开一天也有过，大夏天开空调堵车最长3.5小时开了8公里，是那种一直动的低速开，不是一直停着的那种，这台车的双离合没有一点问题，那些说干式双离合发热什么顿挫都是老思想或者驾驶习惯不好吧，只需要起步稍微轻点加油，等转速在1500以上就随便加油，车子提速很快很平顺了，开始一二天也有点不习惯，但掌握了就好开了，大部分在上海市区和中环外环每天来回140公里接送小孩上学。
到目前为止没有出现过一点小问题，去年7月免费更换过前右刹车盘片，高速被石子砸了前挡玻璃一个洞，后来裂开了20厘米的缝，也只能更换了前挡玻璃了，整体来说对这款车还是非常满意的，当时订的是自动尊享版选配的满天星，紫色车身看上去没有宣传图片上那么紫，而是灰色的紫，所以不是那么跳那么骚的。
车身大小对一个正常身高的家庭来说还是没问题的，一家三代六个人一点压力都没有，但理想的车身还是稍微大点更好，现在一家出行后备箱还是有点小了，如果车身再长10厘米宽再加5厘米那就完美了，估计也更加好看一些了。
如果想买这款车的车友，个人建议不管怎么样哪怕钱不够借钱或者贷款都要买自尊版车型，这款车最好的就是有ADAS，自适应巡航和主动刹车，开高速如果车子不多用巡航，只需要一个手搭方向盘上面，根本不用操心了，开起来一点不累的，前方有问题会主动刹车减速，给自己和家人一份安全保障。
还有从这一年来在我们群里了解，发现这款车型基本很少有小毛病的，其他低配的有部分车主总有点小毛病，个人觉得应该就是配置一体的生产出来的吧，其他是在这个基础上把不要的配置去掉了，所以会造成一些小结构不合理什么的，所以才会出小毛病吧，这个是个人想法。
下面主要说说真实油耗，我车子是5.15号提的，提车就是夏季，一直开空调，到二保的时候大概一万四千多公里，应该是去年十月中旬左右二保的时候被工作人员不小心清零了。
当时平均时速是38公里，平均油耗是8.3，现在行驶29696公里，现在显示15607.7公里（实际显示5607.7，因为自复位后的公里超过一万就不显示，只显示一万后面的数字），这15607.7公里，平均时速41，平均油耗6.7。
因为是秋冬季所以基本没怎么用空调，其实这车开空调和不开空调油耗没有明显区别，相差也就0.3左右吧，到今天共加油2245.18升，车子前几天加满了油，显示续航里程是682，提新车显示6公里，合计开了29696+682-6=30372公里，平均真实油耗百公里7.392升，按照上次的8.3和现在的6.7，算下来7.5，说明表里显示和实际油耗也差不多，相差0.3左右，还是比较真实的。
这款车油耗真心可以，这是一年的真实油耗，有真实记录，没有一点假的！我是一个十七年的老驾驶员了，开过很多车子，以前以手动挡为主，自己这是第一辆自动挡的车子。
一直开车习惯都比较好，车子要省油，第一是路况要好，第二要自己不要猛加油梦加速，不管市区还是高速，我基本很少用刹车了，老远看到绿灯快要跳了就直接松掉油门滑行到路口正好停车，高速也是一样，油门踩一下松掉一点，不需要一直踩着，开车习惯就是该快就要快，只是不猛加油门暴力驾驶，这样油耗起码会低0.5以上了。
大通g50发动机通病
上汽g50通病是：1、松开离合器过程中车子抖动厉害；2、踩油门要踩到一定程度机子才有加速反应；3、驾驶员座盘前边沿比较翘，踩离合、加油和刹车操作不怎么顺畅；4、空调不太灵。上汽g50是一款MVP，采用C2B2.0定制化模式，提供诸多在线选装服务，上汽大通G50搭载了传统汽油发动机、纯电动、插电式混合动力以及燃料电池动力在内的多种动力可选。
“5月7号提车回家路上变速箱故障，具体表现为：发动机故障灯亮，踩油门不加速，变速箱异响，倒挡不能倒车。5月8日送4s店维修确认变速箱故障。厂家以三包法规定拒绝退换车。今天5月21日，因缺乏零配件没有进行维修。”一位上汽大通G50车主表示。
大通G50提车当天变速箱就发生故障
从这位车主的描述，我们不难看出来，其于5月7号提出回家的路上，就发生了发动机故障灯亮、踩油门不加速、变速箱异响、倒挡不能倒车等情况。可以说，在提车的当天，发生如此之多并且相当严重的问题，确实挺让人闹心的。
毕竟，买车和提车都是一件很开心的事情。但是，由于上汽大通G50发生严重的质量问题，给这位车主造成了困扰。
大通G50
更让人大跌眼镜的是，在提车的第二天，在4S店送修的时候，4S店虽然确认了变速箱故障，但是厂家却以三包法为由拒绝退换车辆。要知道，变速箱是核心部件，按照车主的描述，发生的问题，已经影响到车辆的正常行驶。
既然不能退换，那是否应该尽快为车主更换变速箱呢？从车主的描述，我们也能看出来，截止到5月21日，距离车辆发生问题已经第15天了，依然没有为车主解决问题。
所谓窥一斑而见全豹，从这个层面，我们能够看出来上汽大通对待车主缺乏足够的社会责任感和关怀。
上汽大通G50PLUS
作为上汽大通旗下的一款紧凑型MPV车型，大通G50是上汽大通在乘用车市场少有的有一定存在感的车型。但是，由于品牌力较低，加上质量问题较多，这款车目前在车市基本上已经是一款被抛弃的车型。
乘联会数据显示，2021年1-5月份，上汽大通G50累计销量仅仅为8124台，月均销量仅仅为1624台左右。显然，作为一款MPV车型，上汽大通G50的销量可以说十分惨淡。其中，质量问题多发且售后较差，就是这款车销量平平的重要原因。
上汽大通G50
根据车主反馈显示，目前大通G50存在的问题，主要集中在发动机和变速箱方面。具体而言，上汽大通G50存在着发动机故障灯亮、发动机冷却系统故障、变速箱抖动、变速箱无法加速、变速箱异响、变速箱脱挡、变速箱电脑板故障等方面的问题。
上汽大通g50发动机怎么样是进口的吗
上汽大通g50发动机：
1、首发款手动版发动机为1.3T多点电喷发动机，最大功率120kw、峰值扭矩230牛米（最大扭矩转速1800-4400转），变速箱匹配6挡手动变速箱。这一版本质量没有问题但品质很一般，三缸发动机的1年车龄和三年车龄的NVH对比感觉会像两台车，虽然和别克GL6为同款发动机，那也只能说明别克也就值这么多；
2、首发款自动版发动机为1.5T-15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩转速1700-4400转），这台几乎是LFV复刻版的发动机无论性能还是节能的表现都很好，这点体验过MG6、荣威Rx5、名爵HS等车的话都会有这种体验，但匹配的变速箱也与这几款车相同质量是非常差的；
3、变速箱为SH25D7-7挡干式双离合，双离合在低速下因换挡逻辑和实际路况的冲突会明显顿挫、每一次顿挫会有多此半联动、每次半联动会有一次磨损，而干摩擦式的结构散热依靠风冷，也就是高速驾驶靠流动的风吹走热量。
大通g50是什么发动机
大通g50搭载的发动机型号为LI615E4E动力方面新车将搭载1.3Tu002F1.5T两款发动机其最大功率分别为120kW和124kW峰值扭矩分别为230Nm和250Nm传动方面匹配6速手动（1.3T）或7速双离合变速箱（1.5T）。以下是关于大通G50的相关资料：1、上汽大通G50首发款长宽高分别为4825*1825*1778mm轴距2800mm穹顶式全景天窗虎鲸眼全LED自动头灯中网造型覆盖了车头的大部分面积并具备车顶行李架G50在车尾同样有着贯穿的镀铬装饰条设计后备箱开口保持了方正规整的形状。前脸采用了“家族式”八边形前格栅。侧面腰线平直立柱采用隐藏式设计环绕式车窗营造出了悬浮式车顶。2、上汽大通G50中控台线条立体感强并采用了多功能方向盘样式拥有多处储物空间。同时G50还提供第二排独立的座椅式样第三排还具备儿童安全座椅接口。3、舒适配置方面上汽大通家用MPV-G50首发款配备了带语音识别的中控大屏、真皮座椅、定速巡航、后部独立空调、12V电源+USB接口搭载的是上汽与阿里共同研发的新一代斑马系统这套系统拥有原生高德地图。能够实现语音交互与柔性导航功能同时这套系统还能够识别方言。4、安全配置上上汽大通家用MPV-G50首发款配备了主副驾安全气囊和侧气囊、一二排气帘、ESC（ABS+EBD）以及胎压监测承载式车身同时配备了二三排ISOFIX儿童安全座椅接口。EPS电子随速助力转向系统则提供了操控体验助力电机随着车速的变化实时调整转向助力的大小能够将路面反馈清晰地传递给驾驶。
上汽大通g50发动机是哪里产的
上汽大通g50发动机是国产，是在上海的上汽柴油机厂生产,采用的是意大利VM公司技术和生产线。
上汽大通G50首发款长宽高分别为：4825*1825*1778*轴距：2800mm，穹顶式全景天窗，虎鲸眼全 LE D自动头灯，中网造型覆盖了车头的大部分面积，并具备车顶行李架， G50在车尾同样有着贯穿的镀铬装饰条设计，后备箱开口保持了方正规整的形状。前脸采用了“家族式”八边形前格栅。侧面腰线平直，立柱采用隐藏式设计，环绕式车窗营造出了悬浮式车顶。同时也拥有7种车色颜色包括：宝石蓝、琥珀金、勃朗白、星河银、曜石黑、极地灰、雪青紫
上汽大通G50中控台线条立体感强，并采用了多功能方向盘样式，拥有多处储物空间。同时，G50还提供第二排独立的座椅式样，第三排还具备儿童安全座椅接口。上汽大通G50提供“四屏联动”功能，即12.3寸中控屏、7寸液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏与手机屏进行信息联动。大通G50还搭载上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统，其中包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、OTA在线更新功能、智能场景语音识别等功能。上汽大通G50车将配备抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、胎压监测、全景影像、电子手刹、无线充电、座椅加热、全景天窗、天窗、全LED大灯/尾灯、后排隐私玻璃、4种座椅面料、5种座椅颜色。
（图/文/摄：陈汉林）@2019
大通g5o发动机哪产的
众所周知，多了解汽车，对汽车驾驶和汽车使用都是很有帮助的。因此，下面简要介绍一下大通g50所使用的发动机是哪家制造的。如果你也想知道答案，请继续阅读下面的介绍。大通g50发动机来自三菱4A91系列发动机，是国产的。该发动机由三菱汽车开发制造，采用可变气门正时系统，以便优化气门开启时间相位和增加进气量。该系列发动机于2004年开发，在2007年正式推出，并于2009年实现国产化，在沈阳正式下线。由于具有低油耗、高性能、轻量化的特点，该发动机已广泛应用于小排量汽车。目前，应用该发动机的车型包括奔驰Smart、蓝瑟、三菱柯尔特、华晨接君FRV、东南自主品牌V3岳翎、广汽三菱金萱ASX、一汽海马新车M2等。该发动机采用铝和各种树脂零件制成的缸体，采用空心凸轮轴等简化结构，重量比原机轻了25公斤。综上所述，大通g50采用的是经过精心设计和制造的三菱4A91系列发动机，该发动机应用广泛，具有低油耗、高性能、轻量化等特点，是一款非常优秀的发动机产品。
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