八代思域口碑怎么样 里程14万多的第八代本田思域
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下八代思域口碑怎么样的问题，以及和里程14万多的第八代本田思域的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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本田思域怎么样
思域有两个排量的动力可以选,一个是1.0T的三缸发动机,一个是1.5T的四缸发动机.建议还是买1.5T四缸的,这个发动机是本田目前比较优秀的一款小排量涡轮增压发动机,1.5T的动力榨出了177马力,一直是思域引以为豪的动力.思域这个车一直都很热门，之前很长一段时间要加价或者加装饰才能提车，而且还得等。十代思域已经上市两年多了，现在终于有一些优惠了，你说要等也没什么必要等了，十代思域还是不错的，不然也不会这么火。目前的报价跟指导价一样，不加价已经不错了，我记得去年中我去问的时候，还是要等3个月才能提到自己想要的那个配置和颜色，不过我估计是加价策略，你要说肯加价，他估计马上让你提了的。
这个车目前终端没有优惠，不加价已经不错，如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了，15.59万那款，落地大概在18万左右。这个配置下，车子有6气囊，ESP，倒车雷达影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节座椅，LED前后灯组，自动空调，还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了，安全和方便都照顾到。
思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱，这台发动机由177马力，很恐怖，动力不用担心，CVT变速箱平顺性和节油性能都不错，配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒，作为一款紧凑型运动车无可挑剔了，也是十代思域一直引以为傲的一点。另外，思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点，优秀的底盘调教在操控上让人信心十足，前后独立悬挂，舒适性也能得到保证。
另外，这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车，可能也有人喜欢昂克赛拉，但是昂克赛拉感觉还是小了点，特别是后排空间跟思域没得比。我还是喜欢思域多一些，感觉昂克赛拉还是有一点小器，不够精致。思域的设计运动感和攻击性更强。
车龄10年***里程14万多的第八代本田思域***开起来怎么样
这篇文章的主角，是一辆二手车，10年上牌的09款本田思域，10年的车龄，行驶里程14万多公里，当年指导价17万多，现在市场行情价在4-5万之间，这车开起来怎么样呢？我们来感受一下：
车子长宽高尺寸为：4520mm，1755mm，1450mm，轴距为2700mm。
外观方面，第八代思域相对于现在的第十代车型，在运动感方面肯定是没法比，颜值我也认为是第十代思域更符合现在年轻人主流审美，但是，第八代思域的设计，还是有一种让人看了感觉很舒服的魅力，没有那种老车的过时感。
细节上，像是熏黑的大灯，弯刀状的尾灯，高配车型的轮圈造型等设计，都让他看起来足够的活泼。
车内设计在当时真的是十分科幻，分体的上下仪表盘，手刹的样子，小巧的方向盘，顶配车型甚至还有换挡拨片加持，想想这可是10年的车，有这些动力，够吹一阵了，哈哈。
座椅是用的真皮材质，坐起来的舒适度不错，还能兼顾到包裹感，乘坐空间一般般，前排没啥问题，后排坐身高超过180cm的测试者没啥空间了，算是够用。
尾箱常规容积375升，一般般吧。
动力方面，第八代思域使用的还是本田那台经典的1.8L的自然吸气发动机，最大马力140匹，最大扭矩174牛米，参数现在看是一般般，毕竟现在的小排量涡轮发动机比较主流了，带有本田I-VTEC技术，搭配的本田自己研发的怪胎级的5AT变速箱，我们实测的零百加速时间10秒左右，就那个年代的车来说，很不错啊，毕竟车龄10年了，肯定有一些动力耗损，更何况这套动力总成的拿手好戏并不是动力，而是十分出色的质量稳定性口碑，我朋友的那台09年上牌的思域已经跑了快30万公里了，并没有主要零部件维修，工信部油耗为7.2升每百公里，实测会高一些，不过也算是不错，感兴趣的可以和我们在评论区互动。日常开起来，动力响应积极，走起来以后输出又十分平顺，拉高转速声音十分高亢，总的来说，很好的贯彻了本田的那些特点。
至于说10年的使用，都没有给他的动力部分造成什么明显的耗损，发动机等部件没有渗油，启动也适合新车一样的感觉，十分干脆清脆，那时候的本田确实是厉害。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架，日常开起来，就简单代步来说，这车的底盘整体的舒适感不错，虽然不是什么厚重和高级感，就是感觉轻松简单，家人坐在后排也没啥问题，但是大家喜欢思域的地方，倒是他开起来的操控感觉，支撑不错，小巧的方向盘都没什么虚位，响应迅捷灵活，加上驾驶舱的氛围，十分招人喜欢啊，喜欢驾驶的年轻人没法拒绝的东西，至于说缺点，高速行驶的胎噪略大。
你觉得这辆八代思域怎么样？
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第八代本田思域哪年质量最好的
2005年。对于国内的本田迷尤其是思域迷来说，这一年十分有纪念意义——第八代思域正式进入国内市场，在2005年质量是最好的。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证券交易所（TYO）和纽约证券交易所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。
第八代东风本田思域怎么样
本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。
在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域(CIVIC)凝聚了许多领先时代的先进技术，为您呈现出一种未来感和科技感的魅力。
这次思域1.8的发动机是新开发的单凸轮轴发动机，代号R18A1。通过使用本田的VTEC技术、IMRC可变进气歧管和同级独有的ETC电子节气门，这款发动机不仅省油，而且最大输出功率为140马力/17.7公斤/米，这款R18A1发动机最大的特点之一就是使用了ETC电子节气门。由于电子控制，发动机将在轻载下进入经济模式。一般来说，当转速超过10km/h，发动机转速在1000~3500rpm之间，档位在三档以上时，经济升程凸轮轴会延长进气时间，电脑将节气门全开，会大大降低进气阻抗和进气密度。
百万购车补贴
八代思域耐用吗
耐用。八代思域是本田旗下的汽车，该车型的发动机确实质量非常好，故障率非常低，耐用性极高。思域自诞生以来，8代的历史，从1972年已有40多年，在不断完善自我，改善外观，功能和性能的过程中，它更符合年轻家庭消费者的喜爱。
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