五菱荣光新卡怎么样 2022款五菱荣光新卡质量到底怎么样
大家好，今天小编来为大家解答五菱荣光新卡怎么样这个问题，2022款五菱荣光新卡质量到底怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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五菱荣光新卡怎么样5万级别拉货王,你值得拥有
在MPV车领域，五菱品牌可以说是实力强者，推出的众多MPV车型都十分热销，也被大家称为“国民神车”，其实在货车领域五菱的市场份额也非常大。近几年五菱还推出了荣光新卡，再次增强了这个方面的竞争能力。而且随着地摊经济的发展，大家对于微经济开始重新重视起来，对于微卡的车型需求也逐渐的加大，5万左右的荣光新卡也成为了很多创业车主们的选择，并被亲切的称为创业路上的神器和好帮手，那么五菱荣光新卡有哪些突出的表现呢？众多提车用户给出了很高的评价。
作为小型货车，五菱荣光新卡的外观和内饰也许不是重点内容，不过车主们反馈在这两个方面可以看出荣光新卡的用心，外观上是走的大气稳重风格，前脸部分对中网进行了熏黑体现，车身线条上并没有采取过于复杂的设计，简简单单的直线勾勒，看起来比较舒服，而且也很大气简约。内饰上五菱荣光新卡采取的同样是简约风格设计，以棕色为主要的配色，看起来比较质朴，全系标配织物座椅，软硬程度比较适中，长时间乘坐也不会过于劳累，主驾驶座椅支持四向手动调节，后排的座椅空间也很宽裕，另外也有很多的储物空间，零碎物品可以有地方放置，车内不会显得杂乱，而且有收音功能，拉货闲余时间可以收听娱乐，车主们整体上的反馈都是很不错，比较实用。
五菱荣光新卡在空间上也是亮点之一，5220mm/1760mm/1900mm的长宽高，搭配3350mm的轴距，为空间布局提供了很好的基础。五菱荣光新卡提供有单排和双排两种版本，货箱尺寸也有不同，长度分3150mm和2450mm，宽度和高度分别是1630mm和360mm，可供拉取一定体积的货物，满载质量大概在2300kg，如果利用合理甚至可以拉取更多，真的是拉货好帮手。
其实不光是五菱微卡空间足，在MPV系列五菱的表现也是在与时俱进，最新的五菱宏光PLUS提供多种动力、多种座椅布局方式。在后备箱容积上，最大程度可达4102L，MPV车型也可以有如此的空间表现，真的很惊喜了。
动力上，五菱荣光新卡有两种发动机选择，充分考虑到拉货对动力的需求，所以在这方面的表现也是比较强劲的，分别是1.5L和1.8L，前者额定功率在79kw，最大扭矩可达145N.m，后者额定功率在98kw，最大扭矩可达182N.m，标配的5挡手动变速箱，所以综合油耗表现也很不错，百公里分别在7.3和7.6L左右，车主们反馈好开还省油，真的是很经济实用。
总体上来看，众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高，尤其是在空间和动力上表现很突出，很好的满足了拉货使用需求，五菱荣光新卡指导价为4.58-5.68万元，堪称5万级别拉货王。对于创业者来说，拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多。
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五菱荣光新卡的车油耗怎么样,大概几个油啊
看了几款货车，感觉五菱荣光新卡还不错，我平常做点小买卖拉些货物用，想问问这辆车油耗怎么样，费不费油啊？看了几款货车，感觉五菱荣光新卡（查成交价|车型详解）还不错，我平常做点小买卖拉些货物用，想问问这辆车油耗怎么样，费不费油啊？去年7月入的2019款五菱荣光新卡1.8L手动单排国V，皮实耐用前段时间拉了三吨货，高速上还能跑到一百跑空车一百二还很稳。油耗不算高吧，高速也就八个油，不过在市区稍微有一点高，大概9个左右。别听水军瞎编！本人开了2400公里，共加了321升，现油箱约剩十几升油油耗基本在预期之内，高速上的表现很不错，在市区里油耗偏高，但在可接受的范围，平均不到9个。冲着这个动力我也给个赞，动力总成很成熟，综合来说性价比很不错的，我觉得很不错了，入手不亏。@2019
2022款五菱荣光新卡质量到底怎么样
2022款五菱荣光新卡质量好。
1、2022款五菱荣光新卡采用了家族式的外观设计，采用了前凸式的车头与皮卡相似，在发生碰撞时能够为司机提供一定的缓冲区域，看起来也更加立体。
2、在动力方面，车型搭载了一台直列四缸汽油发动机，型号为五菱柳机LJ479，排量为1.798升，满足国六排放标准，其最大输出功率为92kw（125马力），起最大输出扭矩为180牛米，动力参数相当不错。
3、2022款五菱荣光新卡发动机匹配的是五挡变速箱，采用全铝壳设计，具备散热快、自重轻等优点。
4、在底盘方面，五菱荣光新卡搭载了一条2.5T级后桥，速比为4.875，板簧方面采用5+2形式的钢板悬架，可进一步提升车辆的载重能力。
5、五菱荣光新卡采用双排驾驶室设计，轴距做到3.35米，其整车尺寸为5.49米×1.88米×2.01米，货箱尺寸为2.6米×1.77米×0.36米。该车货箱辊压工艺，承载能力与强度都很不错。
五菱荣光新卡怎么样值得入手么
五菱荣光新卡这款车挺不错的，现在就这款车的外观、实用性、系统、内饰、配置等这些方面做一个具体的分析，想要购买这款车的也可以注意看看
1、外观
1900mm的车身高度在一些有限高的地方送货时出入更加方便。车前部的车头地方的设计比较旧款有了许多的改变，显得更加棱角分明。前包围线条勾勒的比较有层次感。前大灯造型较为普通，具备高低调节功能，车子的雾灯部分没有装配，为了安全的话可以加上。
2、实用
轮胎采用的是三角牌轮胎，相比竞争对手车型在尺寸上要稍大一些，制动形式是经常见到的前方盘刹后方鼓刹。微卡车型的三面货厢栏板都可打开以方便装卸货物。内饰设计采用的是五菱家族式的设计风格，配色多是选用深灰色，让人觉得不是那么的浮夸，感觉很踏实。
3、系统
电子系统帮助控制汽车转向的功能为全系标配，这点表现不错，但并没有配备前排安全气囊。中控台仅配备的简单的收音机，冷空调为是自主选择装配的，座椅软硬度适中，主驾驶位支持四向手动调节功能，表现较为常规。
4、内饰
后排座椅非常的平直，加上仍不能调整高度的头枕，整个后排的日常乘坐舒适度比较一般。来到第二排，头顶到车顶的距离一拳有余，腿部到前排座位的距离几乎没有，新款车型的设计不论是内饰还是外观都有了一定的提升让人觉得更顺眼。
5、配置
在配置方面，轮胎相比于同档次的竞争者的轮胎要更大一点，乘坐空间表现令人满意。但是车的后排头枕仍是固定在后排座椅上方的，并不能调节，这点还有优化的空间。在动力方面有1.5L和1.8L两款发动机，相比竞品普遍搭载1.2L、1.3L和1.5L发动机相比，其动力表现更好。
五菱荣光新卡1.8L怎么样
五菱荣光新卡1.8L怎么样？五菱荣光新卡1.8L怎么样？五菱荣光新卡目前有1.5排量和1.8排量发动机，新卡是五菱荣光双排座1.5排量后的升级版。新卡比以前老款的五菱双排座要大的多，车身家长，轮胎加大，各种配置都有所提升，新卡高配的车出厂的时候带的电子助力，电动玻璃，空调，可以说配置还是可以的。关键是新卡人坐在里面视线比较清楚，也比较舒服，开起来也很不错的。那么说一说这款车的优点，两款发动机，1.5排量的发动机是五菱最经典的发动机，和以前老款发动机的发动机一样，技术特别成熟，没有一点问题，这款车配这款发动机动力绝对够用，经常遇到开1.5排量的发动机的人，动力完全够用，油耗要比1.8排量发动机省油的多。1.8排量的发动机是正宗的柳机，这款发动机在之前的宝骏560和宝骏730上就有这款发动机，技术也是特别的成熟，之前从来没有见到过这两款发动机出问题，所以说这款发动机安装在新卡上面一点问题都没有，但是1.8排量的发动机还是费油的。新卡变速箱的为五速变速箱，是比较成熟的变速箱了，这款车如果用来跑运输还是很不错的，价位也不是特别的贵，高配落地价格在6万，如果还有什么不懂记得评论留言，汽车问题记得关注我。@2019
OK，关于五菱荣光新卡怎么样和2022款五菱荣光新卡质量到底怎么样的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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