名爵车属哪个档次 名爵属于什么档次的车
很多朋友对于名爵车属哪个档次和名爵属于什么档次的车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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荣威和名爵哪个档次高
荣威和名爵哪个档次高
名爵和荣威同属上汽集团，但是是一家人，但是事实上名爵混得不如荣威好。这是为什么呢？过去的2017年里，名爵和荣威共同为上汽累计销售新车52.2万辆，其中荣威销量达到38.5万辆，名爵销量仅有13.5万辆。销量上的确名爵不如荣威，这里面会不会因为档次或者质量的因素？那两个品牌对比起来，荣威和名爵哪个档次高？名爵和荣威哪个质量好？这些消费者非常关注的问题，我们今天一一来解答。
首先是质量，小编也不会口说无凭，还是要用数据来证明。我们不妨来看看J.D. Power发布的中国汽车可靠性研究报告（数据为2016年，已最新）。了解汽车的人肯定会知道J.D. Power，作为权威的市场调研机构，J.D. Power的调研数据还是具有一定可信度的。
中国汽车可靠性研究报告关注的是新车车主在拥车首3-4年里遇到的问题。评分项目有四项，分别是整体质量、动力及变速系统质量、车身和内装质量和零配件质量。评分通过项目问题总数，然后使用点亮的圆点来显示，五个为最佳；四个为优秀；三个为一般；两个为其他。
荣威和名爵的整体质量都达到了优秀评分，能达到四星评价的自主品牌寥寥无几，而上汽的荣威和名爵就占了两位，看来荣威和名爵的出身还是对它们产品的质量有一定的提升。
另外J.D. Power还会针对品牌的售后服务满意度进行研究，售后服务也是反映一个品牌的关键，尤其是汽车品牌。而这份研究的调研项目分为总体满意度、服务启动、服务顾问、经销商设施、服务后交车和服务质量。我们也顺便来看看荣威和名爵在售后服务的评分如何。
在售后服务满意度中，荣威比名爵表现更好，能达到四星评分的自主品牌只有两个，除了荣威，还有自主品牌老大哥吉利。不过名爵的表现也不赖，也在主流车的平均水平之间。
还是看回质量，中国消费者协会在3月份发布了关于2017年受理汽车产品投诉情况而统计得出的排名。在这份排名中，名爵的表现自然比荣威好，当然其中也有销量因素，荣威的销量多，也就意味投诉的几率更大。不过荣威的售后服务成为了投诉的重灾区，几乎和销量过百万辆的吉利持平。
到这里，质量的疑问也基本消除。荣威和名爵的质量几乎处于同一水平线，而它们的水准也是在自主品牌的中上左右。如果硬要选出优胜者，名爵更适合，荣威在售后服务上丢分太多。同时回到档次的疑问，荣威与名爵之间，谁的档次更高？其实了解汽车品牌的朋友都十分清楚，荣威和名爵其实都处于同一档次，而在自主品牌中，由于它们独特的出身，才能傲视其他品牌。
从它们的外观设计、内饰风格这些来看，荣威和名爵是截然不同的两种风格，荣威更适合家庭用户的需求，从实用、经济性和商务出发；而名爵自带运动基因，设计前卫，对于空间和舒适性并不是它的重点。所以两个品牌服务的人群也不一样，荣威面向大众，而名爵则是锁定年轻人群。这也是名爵的销量暂时与荣威存在较大差距的原因。
名爵车是什么档次
名爵的定位是中低端自主品牌。旗下产品的价位均在10-20万元之间，主力车型名爵6价格在15万以下的区间，所以名爵的重心是更加偏向于低端市场的。
名爵车怎么样是不是属于高档车哪产的
MG有非常辉煌的历史，1959年PhilHill（菲尔·希尔）驾驶MG
EX181“咆哮雨滴”（配置最大的1506CC发动机）参加了2.0升发动机级别比赛并创造了高达410.5Km/h的时速。该纪录直到2007年才被SSC以412Km/h的时速打破。曾经的XPOWERSV也是英国屈指可数的性能车。
但ROVER汽车集团由于经营不善，旗下的罗孚、MG、MINI、路虎等品牌相继出售，MINI卖给宝马，路虎当时卖给福特，后来又转给TATA，罗孚当时卖给上汽，改名荣威，MG卖给了南汽，并带来一款MG7的全套技术，可惜南汽不争气，造的MG7品质极差，后来运营不下去，又将这品牌卖给了上汽。
MG的其他几个兄弟品牌目前都活的非常不错，MINI和路虎都是高端品牌，荣威现在活的也不错，虽然离当时的高端品牌，贬值了不止10倍，但目前已经逐步在国内扎根并发芽，以后的主攻目标应该是中高端轿车市场，而MG本来就是一个性能车品牌，所以上汽也有将MG往性能车方面发展的意图，如MG6，但现在底蕴还太浅薄，需要很长时间的沉淀才行。
名爵和雪佛兰哪个档次高
名爵和雪佛兰，雪佛兰档次高。雪佛兰贵，雪佛兰有一台进口的克尔维特撑撑场面。名爵是冢中枯骨了，发动机是通用给的，自身无技术。雪佛兰的车是从紧凑型到大型suv再到超跑全覆盖，档次高。
名爵属于什么档次的车
名爵的定位是中低端自主品牌属于中低端档次。以下是关于名爵的更多资料：1、品牌历史：名爵是一个诞生于英国的汽车品牌2005年南京汽车集团将名爵的品牌以及技术全部收入囊中；2007年上海汽车集团将南京汽车集团并购名爵也就成为了上汽旗下的汽车品牌直至今天。2、市场主体：而且名爵主要针对的是中低端市场上的年轻消费者其产品的造型设计走运动风格路线是当下的主流。3、存在的问题：而从车质网的问题投诉情况来看名爵品牌在变速箱方面的投诉比较多具体的故障表现为双离合变速箱出现顿挫和异响。
百万购车补贴
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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