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兰博基尼小牛敞篷 兰博基尼小牛多少万

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兰博基尼小牛敞篷 兰博基尼小牛多少万
(图片来源网络,侵删)

兰博基尼大牛硬顶和敞篷区别

在很多时候,性能往往和跑车挂钩,曾经的跑车驰骋于赛道之中,以速度点燃激情的火焰。现如今,跑车步入量产之后,让不少群体体验到了飞驰的感觉。但大多数跑车造价高昂,所以面对的消费群体依旧是少数,但这也阻挡不了多数人对于跑车的心之向往。

而跑车领域当中,兰博基尼有着跌宕起伏的历史背景,以及传奇的历史故事。作为全球顶级跑车制造商之一,兰博基尼旗下车型无论国内外都有着很高的知名度。而在国内备受关注的两款车型,无疑就是“大牛”和“小牛”。

大牛其实就是兰博基尼Aventador,这是一款典型的中置四驱跑车,分为了硬顶敞篷车和硬顶跑车两种结构类型,但无论是哪种结构的车身,它始终都是一款2座车型。兰博尼基旗下的车型多数都采用了平面的钣金件设计,没有太多的层次结构,所以从车型外观就能够轻易分辨出它的身份。

而大牛的前车头会稍微带一些弧度,不像小牛那么平展,但是大牛的车头依旧是铲形的俯冲姿态,带有明显的低趴效果。这样的车头设计能够有效减少风阻系数产生,并且能够给车身带来出色的稳定性,即便是在极速状态中行驶,车身结构也会借助风力下压达到稳定车身的目的。

在车身侧面有着大开口的导风槽,车尾处可以加装立体的扰流板,这块扰流板有着足够的气流压力支撑性。从这款车型侧面看,车型的顶部线条弧度能够很自然的和车头以及尾部衔接,形成流畅的曲面弧度,并且底盘和地面之间的距离非常低。

车型之所以采用这样的结构设计,是因为它的车身重量非常轻,硬顶跑车版本只有1525kg,而硬顶敞篷版本的车型重量只有1625kg,继而车辆需要更为下沉的结构设计去增加车辆的整体稳定效果。同时,这也就意味着驾驶者的驾乘坐姿也会相应下沉。

由于车头的下滑走势非常明显,继而凸显了前轮毂的大尺寸,甚至因为要给到前轮更多的安置空间,机盖处两侧选择了隆起设计。大牛所搭载了铝合金锻造轮毂前后尺寸存在差异,前轮毂有着20英寸,后轮毂则是21英寸。

并且前轮胎有着255mm的胎面宽度,扁平比30%,而后轮胎胎面宽度为355mm,扁平比25%,有着标准的性能车胎特点。除此之外,车型所匹配的制动器为陶瓷通风盘,这类型材质的通风盘有着更好的散热效果,从而增加车型的制动能力。

大牛采用的发动机属于自然吸气类型,为了叠加动力,给出了6.5L排量,并且全系都是V型排列的12缸机。车型的功率有着770匹马力和720牛·米扭矩,由于自吸发动机的扭矩平台并不宽泛,所以这款车型的马力值要比扭矩会更高一些,但这也就意味着车型的起步会更为迅速,并且后期的动力输出平顺性很出色,零百加速时长仅用2.8秒。

总结:

其实大牛并不是一款考虑舒适性的车型,无论是车身结构的设定,还是底盘调校,甚至是车内的座椅,都不是具备舒适性的类型。为了减少车身重量,车内很多地方都采用了碳纤材质,包括在座椅处也都运用了碳纤材质,所以车型主要以操控和速度为主要目的。继而这款车型的底盘质感很硬,而这样的底盘调校是为了增加车身弯道中的坑侧倾能力,只有足够的侧倾支撑性,才能避免弯道中出现底盘拖地,还能提升稳定性。

兰博基尼大牛小牛是什么意思

大牛就是纯的蓝宝坚尼自己的车型,专指兰博基尼旗下的旗舰跑车,当代旗舰Aventador,上一代旗舰Murcielago,上上一代旗舰Diablo等等都是大牛。

小牛就是蓝宝坚尼被大众收购归奥迪旗下管理后的车型。小牛专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车,当代小牛Huracan,上一代小牛Gallador均属于小牛。

扩展资料:

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(埃文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元。此后,兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。

参考资料:百度百科-兰博基尼Aventador

兰博基尼小牛多少万

目前当代兰博基尼小牛的官方报价在272.80-384.80万元:

1、AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相;

2、低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机,依旧是为人熟知的兰博基尼风格;

3、兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,该款旗舰车型的名字Aventador(埃文塔多)同样来源于一头公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国,售738.88万元;

4、此后,兰博基尼又陆续发布了AventadorLP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。

兰博基尼770-4是大牛还是小牛

兰博基尼770-4是大牛。在3月开幕的2016年日内瓦车展上,兰博基尼正式发布了Centenario车型,新车是为了纪念兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼诞辰100周年而专属打造的。

据了解,该车将限量制造40台,包含20台硬顶版以及20台敞篷版。在意大利语当中,centenario意为“百年纪念”,相当于英语的“centennial”。

兰博基尼动力性能

动力部分,兰博基尼Centenario搭载的是源自于兰博基尼Aventador的6.5L自然吸气V12发动机,配备四轮驱动系统。不过,经过全新调校之后,这款发动机将会达到770马力的最大功率,比AventadorSV车型还要高出20马力,是兰博基尼迄今打造的最强量产车型。

性能方面,兰博基尼Centenario的0-100km/h加速时间为2.8秒,0-300km/h仅需23.5秒。最高时速可达到350km。此外,车辆拥有非常出色的刹车制动性能,100-0km/h仅需30米距离,当时速在300km/h采取制动,仅需290米即可刹停。

文章到此结束,如果本次分享的兰博基尼小牛敞篷和兰博基尼小牛多少万的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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