日产蓝鸟自动挡报价 日产蓝鸟车自动挡多少钱
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日产蓝鸟2004款自动挡正确起步和停车步骤
1.进入驾驶室后先系好安全带。扎进钥匙，发动车辆。注意看仪表盘中的转速表（图中左侧的表），冷车启动时发动机转速一般都在1000转以上，等待约10秒钟，等转速到1000转以下。等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车，用右手放下手刹。将档位从P档换到D档。P档为停车挡，D档位前进档，N档为空挡，R档为倒档，S档为手动模式。（注意此时右脚仍踩着刹车）6档位换到D档后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。（注意：刹车和油门都用右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急时刻才不会将刹车和油门搞混）2.汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。自动挡汽车的正确停车方法拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。4断电，拔钥匙。
日产蓝鸟自动挡挡位图解
日产尼桑蓝鸟档位使用手册详解
①P泊车档：此档位一般在排档杆最上边，长期停机时必须挂入此档位，假如歇火时未挂入泊车挡，下一次起动车子时要先挂入泊车挡再打火。
②R倒车档：此档位用以转向，在转向时踩住刹车踏板停稳后才可以挂入，行车历程中是没法挂入的。
③N空挡：变速器处于空挡（待速档），这时没有力传输到车轱辘且不能应用发动机的制动系统功效。
④D前进档：全部前进档都可以全自动换高端和降档，换挡时时刻刻在于发动机负载、本人的安全驾驶设计风格和行车速率。
⑤L低速档档：低速档挡是前行挡之一，在长下坡或下坡道时可以应用，但是要留意发动机转速比不可以太高。
换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
踩下刹车踏板，将档位往下拉至“D”档，随后往右边促进换挡杆，就能进到手动式方式。此刻，能够根据汽车方向盘的“”、“-”拔片开展升降档。手动式方式尽管繁杂一些，但是能够精准操纵适合转速比与扭距时的档位转换。
2、不一样道路状况的档位挑选
①上坡起步：根据“D-”降档得到很大的扭距，让驱动力输出更为强悍。假如发觉驱动力充足，应当用“D”开展升档以维护变速器与发动机。假定斜坡险峻，手动式降档或是不足驱动力，就需要应用S档了。
②下坡：下坡时能够根据“D”升到D2或D3档，下坡必须使用发动机的制约实际效果。2或3档可以达到驱动力的要求，又不用1档那麼高的扭距。当发觉车子逐步加快下坡控制不了，就需要立即运用“D-”降档提高制约发动机的实际效果。
日产蓝鸟自动挡低配怎么样,大概全款下来要多少
蓝鸟是日产进入国内比较早的一款车型，曾经是日产的主力车型。蓝鸟进行国产化是在2000年，这也是东风日产成立合资工厂以后生产的第一款车型。最早东风日产也就是凭借着这一款车型，在国内站稳了脚跟。在2007，轩逸正式替代蓝鸟，蓝鸟停产。随着轿车不断的更新换代，领域细分的越来越多，在2016年东风日产也适时的推出了全新蓝鸟。新蓝鸟的外观更加锋利，增加注重时尚和年轻的因素，空间反而不大。
日产蓝鸟定位是一款紧凑型家用车，也是一款非常经典的车型，经过全新换代后外观和内饰都经过了全新设计，个性的外观关注度也是非常高，目前1－7月累计销量3.08万多台，8月份销量4400多台，表现也是非常不错。
外观方面蓝鸟主打年轻时尚，设计非常的前卫激进，前脸采用了日产家族式的设计语言，V字形的镀铬条辨识度极高，车身侧面线条犀利，车身A柱和C柱进行了熏黑处理，悬浮式的设计营造出很强的运动感，尾部采用了小短尾设计，非常的时尚动感。
动力方面，主打一台1.6自吸发动机，参数为93千瓦，168牛米，变速箱配cvt无级变速，零百成绩11.7秒左右，加速感觉平顺，日常家用压力不大，四平八稳的开妥妥的，基本能满足正常的家用需求。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格比较舒适，对路面的细碎处理的很好，跑起来沉稳淡然，同时也能兼顾一定的支撑力，整体均衡性上佳，质感比较让人满意。
售价方面，2019款蓝鸟1.6自动低配炫酷国六版，官方指导价12.39万，优惠幅度在1.9万左右，终端裸车成交价10.4万左右，全部落地再加购置税9283，车船税420，强险950，商业险4552，上牌500，共合计12.06万左右。
日产蓝鸟车自动挡杆上有一个小按钮写off是干什么的
是排档杠上的“O/D Off超车挡”。
按下这个按键是用来强制锁住目前行驶档位（强制不让变速箱升挡），以提升引擎转速加大扭力，便于中段急加速或超车；再按一下就解除了。
注意：这个键不能长时间开启，会损坏变速箱。
拓展资料：
蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。
蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。”风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。“蓝鸟”前面加上了“风神”‘赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成，前脸、头灯、后视镜、溜背，还有尾翼创造出良好的气动性。
资料来源：百度百科-蓝鸟
日产蓝鸟车自动挡多少钱
提到日产这个品牌，你能想到什么？舒服吗？还是省油经济？的确，日产在舒适性和油耗方面做得相当不错。还有汽车界“大动沙发”的美誉。本期给大家介绍的一款车是日产旗下的紧凑型车，蓝鸟。可能很多人对这款车并不熟悉，因为它的姊妹车型轩逸名气太大，毫无存在感。车主程女士带来了一辆日产蓝鸟，2019款1.6L CVT智联高能版，是顶配车型。优惠不错，落地花了14万。现在开了一个多月了，走了2000多公里。
今天我们也请到了程女士给大家分享一下用车一个多月的心得。满意方面:作为一名女士，买车时更注重舒适性。我预算15万左右，当然也看过不少车型，卡罗拉，朗逸，轩逸，还有这款蓝鸟。我们来对比一下。感觉之前的车型外观都差不多，最吸引我的是这款蓝鸟。外观比较时尚个性，我最喜欢的是车头的设计，犀利激进，立体感很好，符合我的气质。虽然我自己是学服装设计的，但是我感觉所有的设计都是相互联系的，我最终要呈现的是视觉上的美感。显然，蓝鸟俘获了我的心。
蓝鸟的内饰营造了一种相对运动的感觉，这从扁平化的方向盘设计和红色的碳纤维面板就可以看出来。也很简单。一开始摸索几分钟就能搞清楚，还是比较好用的。蓝鸟座椅真的包裹性很好，座椅的硬度适中，坐久了也不会觉得极度疲劳。人体工学设计更好更合理。驾驶体验，1.6L发动机，CVT无级变速器。感觉动力够用，整个驾驶过程平稳流畅。真皮方向盘手感相当不错，转向轻巧不费力。
现在已经跑了2000多公里了。根据我的加油费用，我算了一下，平均油耗不到7油。最近油表显示6.8L/100km。不满:后排减震不太好。我闺蜜说后排座椅有点硬，不太舒服，但是前排还可以。就是后排的head空比较小。结语:听了车主程女士对蓝鸟2000km车的感受，你觉得这款车怎么样？谁比玄易强？欢迎在下面留言。
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