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2014款大众途锐 14年大众途锐值得买吗

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大家好,如果您还对2014款大众途锐不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享2014款大众途锐的知识,包括14年大众途锐值得买吗的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

2014款大众途锐 14年大众途锐值得买吗
(图片来源网络,侵删)

14款大众途锐黑色探险者怎么样值得买吗

好,值得购买。

1、舒适度高。14款大众途锐黑色探险者驾驭感舒服,高速行驶非常稳定。

2、空间大。14款大众途锐黑色探险者长宽高分别为4795毫米,1940毫米和1709毫米,是一款五门五座的运动型多用途汽车,车内容量大,视线开阔。

2014款的大众途锐倒车影像怎么用

你好,你安装好后,挂上倒档(R挡),你的显示屏就会自动出现车尾的情况。当然,前提是你的显示屏或者DVD必须得开机。出现图像后,可能在图像上显示蓝色线或者红黄蓝三种颜色的线。如果是三色的:蓝色的线条则是障碍物与车尾距离不较大的距离,可以倒车。黄色线则是与车尾距离为60cm的提示线,红色的线是与车尾距离为30cm的提示线。也就是说你倒车吧车倒到红色线附近时,就不可以再倒了,那个位置刚好。全是蓝色的线,和上面的三色基本一样,就是颜色不同,越靠近车尾的是警告线,提示你倒车可以了。在图像上你可以看见有点弯的实物,那个是你的保险杠。

2014款途锐新锐版和新锐限量版区别大吗

2014款途锐新锐版和新锐限量版区别大。途锐限量版与途锐新锐版车型在外观和内饰上有比较大的区别。在外观上,限量版车型前保险杠底部用车身同色漆取代了原黑色塑料。后保险杠下方增加了银色下护板和装饰网格,另外在排气管上也采用了大众途锐R50定制版排气管。在车身侧面,限量版车型加装了裙边,配合20英寸的轮毂体现出途锐的“野性”。

大众途锐车,有什么通病

再说途锐通病之前,希望大家明白万事万物都有它的两面性,有利就有弊,不是说途锐有通病就证明它质量差,因为下至五菱宏光,上至劳斯莱斯以及各类超跑,都有它自身的通病存在,所以还希望各位能理性看待。

现款途锐是基于大众MLB Evo平台打造,基本属于和保时捷卡宴、奥迪Q7和宾利添越等车型同平台。新车主要搭载型号为EA888的2.0T涡轮增压发动机和EA839的3.0T涡轮增压发动机。所以,关于大众途锐的通病,我会主要侧重于发动机方面的说明,至于以前的车厢漏水、车内按键掉漆等通病不会提起,包括以前的VR6发动机通病也没必要说,因为它已经逐渐被新款发动机所取代。

途锐EA888发动机通病

EA888作为大众旗下中流砥柱的发动机,它的通病自然不用多说,尤其是第二代的EA888,从烧机油,到正时跳齿,再到漏油、漏水等故障数不胜数。但是,现款途锐2.0T车型已经是搭载了EA888第三代机型,那么,它又有哪些通病呢?

1.进气侧凸轮轴位置(G40)传感器损坏:出现此故障时途锐行车仪表会点亮故障灯,并储存故障码。解决办法就是更换G40。

2.水泵漏水:这个通病在EA888二代发动机上已经存在,虽然现款途锐搭载第三代EA888,也做了不少的优化处理,但是水泵漏水、高温等情况仍然有小部分车型存在。

3.AVS系统的正时凸轮轴异响:主要表现为怠速时正时罩盖内出现异响,一般是由于进气凸轮轴长时间油压偏低导致凸轮轴异响,解决方案时更换全新凸轮轴。

途锐EA839发动机通病

途锐这台代号为EA839的3.0T发动机,是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机,由奥迪主导开发,用来替代之前机的械增压的EA837发动机。现在主要搭载于新款奥迪A8、大众途锐、保时捷卡宴、帕拉梅拉等车型。

1.机油滤清器底座漏油:由于EA839发动机布局的原因,导致它的排气涡轮和机油滤清器距离较近,排气的高温就很容易导致橡胶密封圈老化,从而造成机油渗漏。处理方案就是更换全新的零部件。

2.发动机摇臂异响:主要表现为车辆怠速、加速时发动机出现异响。一般是摇臂轴承磨损失圆所导致,需要更换改进的摇臂才能解决,并且这个问题在EA888发动机上也有存在。

总结

从新款途锐的故障率来看,相比上一代EA888和EA837来说,全新途锐所使用的第三代EA888和EA839发动机,的确优化、升级改进不少,故障率也远没有以前的车型高。

14年大众途锐值得买吗

值得。

1、外观:作为大众顶级城市SUV,大众途锐的外观当然还是有一种大众家族气质,前脸还是大众家族的脸谱,但从工艺和设计角度来看,14年大众途锐采用了5辐镀铬装饰条,简约,低调,内敛而又不失奢华。

2、动力匹配:采用3.0T6缸涡轮增压发动机(最大功率250KW、最大扭矩450NM)和2.0T4缸高功率涡轮增压发动机(最大功率190KW,最大扭矩370牛米),变速箱匹配的都是采埃孚的ZF8AT,其中3.0T版本0-100km/h加速成绩为59秒,20T版本的0100km/h的加速成绩为6.8秒,总体上来看,动力非常强悍,特别是采埃孚的8AT稳定性好,非常平顺。

3、舒适性:由于操控性能好,加上有空气悬挂,减震效果很好,驾驶的舒适性还是相当不错的,后排空间很宽敞,坐在后排也是蛮舒适的,行驶在城市路况,途锐的隔音效果很好,关上车门,无论是高速还是低速行驶城市的喧闹和胎噪几乎都可以过滤掉,给人一个舒适安逸的驾乘体验。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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