三菱劲炫多少钱落地 三菱劲炫落地价是多少
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劲炫ASX2020款1.6L多少钱能落地劲炫ASX价格
劲炫ASX2020款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为99800元-139800元。我们以劲炫ASX2020款新劲炫1.6L手动乐趣版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为109800元，目前延边部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为99800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在115569元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要29940元才可落地，月供为2153元。
劲炫ASX车头设计走了硬派路线，搭配双幅式中网，线条虽说比较简单、粗犷，但是视觉感受很不错。
动力方面，劲炫ASX配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为91kw，峰值扭矩为149牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
广汽三菱2020款劲炫多少钱
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广汽三菱劲炫目前共有四款车型，分为1.6L和2.0L车型，官方指导价格在11.48-14.98万之间，价格都不算贵：
1、劲炫ASX是一台整体表现不错的车，首先，它的价格不算高，在合资同级SUV中比较有性价比优势；
2、其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境；
3、以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
三菱劲炫落地价是多少
三菱劲炫2019款国六落地价大概13万左右：
1、从车头看，这款车所带来的视觉冲击力还是蛮明显的，夸张的通风口设计，让车头显得更加个性，虽然中网内部没有填充银色镀铬材料，在挡次感方面有所欠缺，但是烤漆试板的加入让车头显得更有高级感，配合夸张的雾灯区和饱满的头灯，让这款车显得格外年轻；
2、从侧面看，这款车的线条采用了比较简约的风格来打造，因为有着19.8°的接近角，30.6°的离去角，使得这款车通过性出色，过马路牙子的时候不会刮蹭到底盘。另外，这款车在翼子板位置采用的是树脂材料，当车身有了小的凹陷后能够自动复原；
3、内饰部分，延续了老款车型的风格，虽然大面积采用的是黑色皮质材料，看起来有点老气，但是挡次感有了明显的提升，因为在中控台和门板处，都有软性搪塑材质，而且还有纹理饰板的加入；
4、动力部分，该车提供1.6升的发动机，97kw和158nm为发动机的功率和扭矩，匹配5mt和cvt变速箱，带来了6.3升的油耗。为了体现出这款车拥有着过硬的质量，该车提供5年的保修。
广汽三菱asx劲炫报价多少钱
广汽三菱asx劲炫报价9.98-15.58万：
1、劲炫ASX的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的原因；
2、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计，相比老款没有什么多大的调整，整体造型还是非常硬朗霸气的，前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整；
3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的，尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点，设计感并不突出，但功能性较强。
百万购车补贴
劲炫ASX2.0L落地需要多少钱劲炫ASX提车价
劲炫ASX2020款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为99800元-139800元。我们以劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版为例，该车型的官方指导价为129800元，据了解，目前嘉兴市最高有15000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为114800元。如果按照全款购买来计算，购置税10159元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为132345元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是34440元，月供金额为2461元。
劲炫ASX车头呈现出硬派的设计风格，配合大尺寸格栅，让前脸显得颇具硬气的感觉。
劲炫ASX2020款新劲炫2.0LCVT活力版内饰色调选择黑色，辅以银色饰条，再搭配饰条，似乎没什么太值得我们关注的地方。另外，这款车配备了刹车辅助、胎压报警，配置表现比较一般。
动力方面，劲炫ASX配备了2.0LL4发动机，发动机最大功率为122kw，峰值扭矩为201牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，劲炫ASX的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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