2014款蒙迪欧致胜(我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么)
大家好，今天给各位分享2014款蒙迪欧致胜的一些知识，其中也会对我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
蒙迪欧致胜2.3怎么样
蒙迪欧致胜2.3L的车型是不错的，值得购买。
蒙迪欧致胜2.3L值得购买的原因：
1、在安全上比较出色，车型上更配有ESP车身动态稳定、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助、HLA坡道辅助系统，顶配车型上配备还拥有驾驶员膝部安全气囊、前泊车雷达、盲点监测、倒车影像系统、胎压监测系统、电动儿童安全锁、雨量感应式雨刷。
2、在舒适性配置上，除了最低配车型，均为皮质座椅，同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅，2.3L高配和2.0T车均为8向电动调节驾驶员座椅、自动双区独立空调、B柱出风口，而导航系统仅在2.0T最高版本的两款车型上配备。
3、工艺得到改进。时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范，精益求精何止点滴，于车身、内饰、零部件、用料、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进，树立更高品质标杆。
选购蒙迪欧致胜2.3L的注意事项：
1、底盘做工方面，EUCD平台设计出来的车身，抗扭强度高，车身整体刚性较高。经过颠簸路面时，明显感到车身的高抗扭强度在对抗悬挂带来的对车身的扭转力。前麦弗逊后纵臂多连杆的EUCD平台标准悬挂搭配，使得蒙迪欧致胜拥有不错的运动性能和操控稳定性。
2、人性化及易用性方面，蒙迪欧致胜车上的按键都较大且数量较少，搭配中控台上的触摸式屏幕，使用起来相当顺手。多功能方向盘的按键都不多，操作起来都非常方便。
以上内容参考百度百科-蒙迪欧致胜
福特致胜发动机怎么样
问题一：福特蒙迪欧致胜是不是属于美国的牌子，日本的发动机啊？质量安全性能怎么样啊？福特属于美国品牌，但研发中心有美国本土和欧洲两个，蒙迪欧属于由欧洲研发团队研发，严格讲属于欧洲车挂福特标志。007电影男猪脚的座驾之一，呵呵。蒙迪欧早期的2.3发动机是和马自达6共用的，而马自达一早给福特收购了，具体血统说不清。
蒙迪欧推荐购买2.0t车型，EcoBoost GTDi发动机被评为全球十佳发动机，性能无需多说，比起锐志的2.5v6发动机，强太多了，陆虎极光超60w的车也是采用该发动机。
蒙迪欧2.0t是公认的好车，省油，动力澎湃，安全，操控一流，但却叫好不叫座，最大原因我想是蒙迪欧那尴尬的***和稍微粗糙的做工，但车无完车，瑕不掩瑜，喜欢的话绝对是最好的选择
问题二：福特蒙迪欧致胜2.3发动机怎么样该款发动机已经很成熟了,以前的老马六也使用这款发动机,并且保养便宜,使用起来可靠放心.
问题三：福特蒙迪欧是什么发动机新蒙迪欧取消了致胜的2.3L和2.0L自然吸气发动机，而是匹配了两款1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机。1.5L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员，这是此款发动机在福特车型上首次投入使用，新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5L动力传动系统的车型。1.5L EcoBoost GTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180PS(133kW)，最大扭矩为240N・m，几乎和翼虎的1.6L GTDI相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0L GTDI涡轮增压发动机，输出功率高达240PS(178kW)，最大扭矩350N・m。
问题四：福特蒙迪欧致胜好吗？除了网上经常见到的华而不实、言之无物的官样文章之外，这款车的最大特点如下：
1、安全碰撞星数高、性能好；改款之前是正面五星级、侧面四星级；2007年改款后，正面、侧面都为五星级了；同时为了区别老款车型，名字更新为蒙迪欧致胜；
2、内部空间宽大，其车的轴距2800以上、内部宽度1.45M、高度1.8M的身材入座后距离顶部10CM以上；
3、价格实惠、性价比高；目前国内市场上的B级车，相同或者近似的车型、配置、性能最低要高出2万左右；
4、维修、保养费用比较适中，不是很高；机油、机滤在350元左右；
5、油耗稍微高些，但是可以接受；因为毕竟是1.586MG的车型；市区11-14L;高速10-12L左右；
6、性能、操控应该属于一流，近似价位的B级车型中，绝对首屈一指、名列前茅；
7、其销售量在每月3-4千辆左右，虽然不是很高，但是比较平稳；其市场占有率、销量、消费者的口碑可见一斑；
8、商务、家务皆宜；可谓是上得厅堂、下得厨房；适应的场合、使用范围比较广；
其美中不足之处：120MM的最低离地间隙不是很高，致使通过能力不太理想（但是比帕萨特、雅阁等车型要高）；另外低配车型没有安装ESP，终是憾事；
超大的空间、抢眼的外形、琳琅满目的电子配置，蒙迪欧致胜搭载了2.3L直列四缸发动机，最大功率117.6KW/6500rpm、最大扭矩205Nm/4500rpm虽然不是同级车中最好的.
悬架初段偏硬，对路面的颠簸比较敏感，通过沟坎的时候能听到“空空”的声音，轻度驾驶动作下的车身整体性很好；在激烈驾驶的情况下，悬架体现出的特性偏软，对车身的支撑比较柔和，侧倾比较大，可以看出蒙迪欧致胜的运动性对舒适性还是做了一定的妥协的。
转向比较精确，方向盘很轻便，没有使用电子控制动力转向系统，但实际使用效果还可以，高速时不会觉得方向盘特别轻，微小的抖动也不会影响到行驶的稳定性。
2850mm的轴距令空间成为蒙迪欧致胜的一大亮点，对乘坐空间尤其是后排腿部空间的贡献非常明显。可以说，从空间角度考虑，蒙迪欧致胜能够达到家用商用均可的要求。
油耗；转弯多的山路，柏油路面，激烈驾驶，油耗11L左右；堵车路段12L左右；大部分在高速路段行驶，油耗能控制在10L左右。从车友们反馈的油耗数据来看，蒙迪欧致胜的油耗还是略微偏高的。可以讲是一款值得推荐、值得购买的车型。
问题五：蒙迪欧致胜EcoBoostGTDi发动机怎么样 Ecoboost GTDi发动机是一款废气增压发动机，可以说在目前的合资品牌中里同级运用的最先进的技术了，其技术有涡轮增压、缸内直喷、双独立正时气门，并且里面的每一项技术都来自最新的厂商产品，能实现高功率、低油耗的性能表现。。。目前国内所售的Ecoboost发动机均为西班牙进口，明年可能就国产化，所以目前购买非常合算。这款发动机的耐用性也很不错，事实上这款车的两个功率的发动机之前就运用在VOLVO S80和S60上，是经过考验的，唯一的不同是，福特的全球化战略，其中中国是现在福特想开发的市场，针对中国油价及油品问题，福特又重新对Ecoboost发动机进行了调校及测试等，使得这款发动机可使用国内的93#油，甚至含有甲醇、乙醇的油品。现在目前国内在使用这款发动机的有长安福特蒙迪欧和S80，因国内的S60是福特把VOLVO卖给吉利以后的事，用的是以前的ECOBOOST还是现在的就不太清楚了，等待市场考验。
因ECOBOOST发动机内部很多东西可体现其性能，但时间原因没做特别介绍，您可以上网看视屏或者搜索一下，我以前有回答过类似的问题！
如还有不明可追问，看到后会回复！
问题六：福特汽车蒙迪欧-致胜的发动机是什么品牌的发动机？蒙迪欧的发动机一共有三款，四个动力等级。
最低配置的车型搭载的是2.0升自然吸气电喷发动机+5速手动变速器
2.3系列采用了2.3升四缸自然吸气发动机+6速自动变速器的配置
2.0T采用了2.0升GTDI涡轮增压直喷发动机+6速Powershift双离合变速器，有200马力和240马力两种动力调校。
海外版福特还拥有包括1.9TDI，2.0TDI，以及2.5升涡轮增压5缸发动机
问题七：蒙迪欧致胜怎么样？？新蒙迪欧优点和不足
优点：
1.外形：
蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。
其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。
2.材质
在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
3.轮胎
蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
4轴距
2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。
5人机交互系统
人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。
6变速箱
蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。
7无钥匙进入系统
智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。
8触摸式彩色液晶显示屏
触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。
9无盖加油
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
10刹车系统
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
不足：
1.内饰做工
虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。
另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。
2.ESP只有顶配才有。
首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。
为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。
3.动力单一，可选余地小
蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。
有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。...>>
问题八：新蒙迪欧的发动机是进口的吗（1）新蒙迪欧的发动机是进口零件，国内进行组装。
（2）之前的蒙迪欧致胜在2012年之前都是全进口的发动机，在2012年之后发动机都是在重庆的长安发动机工厂内进口零件组装的。
新蒙迪欧：
（1）于2013年8月29日在九寨沟举办上市发布会。是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。
（2）相比老款蒙迪欧-致胜，新蒙迪欧首次提供小排量的涡轮增压发动机选择，这台1.5T发动机可输出181马力的最大功率，峰值扭矩达到了240N・m；而2.0T发动机则提供两种不同调校选择，低功率版发动机最大功率203马力，而高功率版发动机的最大功率则为242马力。传动系统方面，全系车型均配备的是6速自动变速箱。
问题九：福特蒙迪欧致胜这车怎么样？耗油吗？首先这车外形很赞，其次它加入了很多福特的新技术。全新设计的底盘，赋予它比上代更加优秀的操控性，优于同级很多车型。油耗应该在十一、二个，属合理范围。价格方面，最高不到二十三万元的价格，很有竞争力，性价比较高。总体来说这部车很棒，如果能再追加一款欧版盯2.5T车型就完美了。
问题十：雪弗兰迈锐宝的发动机和福特蒙迪欧的发动机哪个会更好一些你好，这个不好评断，各有优缺，不过蒙迪欧用的是最新的ECOBOOST发动机，并不是发动机很老了，这款发动机性能在全球都数的着【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
大家的蒙迪欧致胜几年跑了多少公里欢迎来交流
我09年初的，原来有台07广本雅阁7代2.0，蒙迪欧致胜从13年开始跑，现在5年跑了14万，约合一年2.8万~3万，各位车友呢？我09年初的，原来有台07广本雅阁7代2.0，蒙迪欧（查成交价|车型详解）致胜（查成交价|车型详解）从13年开始跑，现在5年跑了14万，约合一年2.8万~3万，各位车友呢？我的是12年12月的蒙迪欧致胜2.3，现在跑了18.9万公里，变速箱有些顿挫感，其他都很好，假如很给力，换了变速箱油，机油，换了3千多的隔热膜这个车就是跑高速稳定，空间还可以，其实也很耐开，目前没出过问题，就是有一次电瓶没电了，现在怠速有点高，隔夜打火怠速好开始有点高我的08年车豪华版，2.3自吸，到目前39.5万公里。 11年8月的车，目前行驶8万多公里，小毛病确实有，路上跑的这个是难免的。这车给我的感觉就是稳重安全，动力超爽。还没有打算换车，开到报废吧。2T时代，我们这车也算是前辈了。7年了看起来还是不错，目前还能跟的上时代。 2012年7月购买的2.0T致胜，目前6年4个月，跑了184500㎞。原车是固特异，因悬挂问题导致啃胎，到6万㎞更换4个米其林，到14.5万㎞啃胎严重又更换4个米其林，在17万多㎞换了后悬挂的调节臂，目前没有啃胎，一切正常。15万㎞气门室盖渗油，更换气门室盖和垫子。10万㎞更换后刹车片，19万公里更换前刹车片，前后刹车盘都没有更换。17万多公里变速箱油封漏油更换，汽油泵故障更换。15万㎞左右两个前轮轴承分别有异响，做了更换。16万㎞左后玻璃升降器钢丝绳断了，更换。19万多公里，更换发动机支架，目前有共振，正在查找原因。目前行驶正常，发动机无故障，加速有力。直到现在就是天窗开关不好使了，只能按前开来手动控制，后键没反应，还没解决，其他无问题，8000多公里一次保养！我的还是挺省心的。@2019
08版福特蒙迪欧--致胜
新蒙迪欧优点和不足
优点：
1.外形：
蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。
其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。
2.材质
在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
3.轮胎
蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
4轴距
2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。
5人机交互系统
人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。
6变速箱
蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。
7无钥匙进入系统
智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。
8触摸式彩色液晶显示屏
触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。
9无盖加油
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
10刹车系统
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
不足：
1.内饰做工
虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。
另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。
2.ESP只有顶配才有。
首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。
为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。
3.动力单一，可选余地小
蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。
有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。
我想知道福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜有什么区别么
福特蒙迪欧和蒙迪欧-致胜的区别如下：
1、驱动方式不同
福特蒙迪欧：前置前驱，蒙迪欧-致胜：前轮驱动。
2、变速箱不同
福特蒙迪欧：SelectShift 6速手自一体变速箱。
蒙迪欧-致胜：Powershift 6速双离合变速器。
3、车型尺寸不同
福特蒙迪欧：长4873mm，宽1852mm，高1470mm。
蒙迪欧-致胜：长4854mm，宽1886mm，高1495mm。
4、油耗不同
福特蒙迪欧：6.9升/每百公里。
蒙迪欧-致胜：综合路况油耗为7.9升/百公里。
为了保障一气呵成的动力输送，两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作：开始时，一组齿轮被啮合，电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断，预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连；换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选。
因此，整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力，从而使动力在换挡过程中保持连贯不断，车辆加速更强劲，操控响应比普通自动变速器更干脆利落，令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。传动过程中，能耗损失亦非常有限；配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机，综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9升。
参考资料来源：百度百科-福特蒙迪欧
参考资料来源：百度百科-蒙迪欧致胜
福特蒙迪欧致胜的发动机号在什么位置
蒙迪欧致胜发动机号一般是在发动机右侧节气门下方的缸体侧面：
1、蒙迪欧致胜发动机号的位置还是挺隐蔽的，我找了很久都没有找到，后来叫我朋友过来帮忙才找到；
2、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等；
3、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
人活一辈子，就活一颗心，心好了，一切就都好了，心强大了，一切问题，都不是问题。
人的心，虽然只有拳头般大小，当它强大的时候，其力量是无穷无尽的，可以战胜一切，当它脆弱的时候，特别容易受伤，容易多愁善感。
心，是我们的根，是我们的本，我们要努力修炼自己的心，让它变得越来越强大，因为只有内心强大，方可治愈一切。
没有强大的敌人，只有不够强大的自己
人生，是一场自己和自己的较量，说到底，是自己与心的较量。如果你能够打开自己的内心，积极乐观的去生活，你会发现，生活并没有想象的那么糟糕。
面对不容易的生活，我们要不断强大自己的内心，没人扶的时候，一定要靠自己站稳了，只要你站稳了，生活就无法将你撂倒。
人活着要明白，这个世界，没有强大的敌人，只有不够强大的自己，如果你对现在的生活不满意，千万别抱怨，努力强大自己的内心，才是我们唯一的出路。
只要你内心足够强大，人生就没有过不去的坎
人生路上，坎坎坷坷，磕磕绊绊，如果你内心不够强大，那这些坎坎坷坷，磕磕绊绊，都会成为你人生路上，一道道过不去的坎，你会走得异常艰难。
人生的坎，不好过，特别是心坎，最难过，过了这道坎，还有下道坎，过了这一关，还有下一关。面对这些关关坎坎，我们必须勇敢往前走，即使心里感到害怕，也要硬着头皮往前冲。
人生没有过不去的坎，只要你勇敢，只要内心足够强大，一切都会过去的，不信，你回过头来看看，你已经跨过了多少坎坷，闯过了多少关。
内心强大，是治愈一切的良方
面对生活的不如意，面对情感的波折，面对工作上的糟心，你是否心烦意乱？是否焦躁不安？如果是，请一定要强大自己的内心，因为内心强大，是治愈一切的良方。
当你的内心，变得足够强大，一切困难，皆可战胜，一切问题，皆可解决。心强则胜，心弱则败，很多时候，打败我们的，不是生活的不如意，也不是情感的波折，更不是工作上的糟心，而是我们内心的脆弱。
真的，我从来不怕现实太残酷，就怕自己不够勇敢，我从来不怕生活太苦太难，就怕自己不够坚强。我相信，只要我们的内心，变得足够强大，人生就没有那么多鸡毛蒜皮。
强大自己的内心，我们才能越活越好
生活的美好，在于追求美好的生活，而美好的生活，源于一颗强大的内心，因为只有内心强大的人，才能消化掉各种不顺心，各种不如意，将阴霾驱散，让美好留在心中。
心中有美好，生活才美好，心中有阳光，人生才芬芳。一颗阴暗的心，托不起一张灿烂的脸，一颗强大的心，可以美化生活，精彩人生，让我们越活越好。
生活有点欺软怕硬，如果你内心很脆弱，生活就会打压你，甚至折磨你，如果你内心足够强大，生活就会奖励你，眷顾你，全世界都会对你和颜悦色。
关于2014款蒙迪欧致胜的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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