一汽大众揽境怎么样 一汽大众揽境有什么缺点
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于一汽大众揽境怎么样和一汽大众揽境有什么缺点的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享一汽大众揽境怎么样以及一汽大众揽境有什么缺点的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一汽大众揽境有什么缺点
一汽大众揽境缺点：
1、造型设计不好看
尽管大家揽境的车体造型设计十分空气，可是针对年青人而言却少了一些炫酷，经典的“套娃”脸早已让顾客视觉的审美疲劳了。
此外揽境做为途昂“延长扩宽”的弟兄车系，整车的结构简单明了的外观看上去稍显不融洽，尽管精准定位是SUV但从某种视角上看又像一辆MPV，不符中国人的主要审美观。
2、驱动力不够
做为一款规格非常大的车系，大家揽境的中丐版车系只配备了一款低输出功率的2.0T汽车发动机，186匹的最大马力推动那样一台两吨多的车确实是有一些费劲的。
因此还有很多车友意见反馈车子发展没力，在满负荷的状况下跑快速想高速行驶也稍显艰难，假如客户追求完美驱动力得话就必须提升上高配版车系。
3、耗油量高
从大家揽境的配备性能参数能够见到，尽管这新款车的NEDC一百公里综合耗油量仅有7.2L，但这一耗油量主要表现仅仅构建在理想化标准下的。
依据车友意见反馈该辆车的真实耗油量在11L上下，假如跑城区拥堵道路那麼耗油量则达到13L，假如开的猛得话耗油会高些，不符个人用户针对经济实惠的要求。
4、价钱较高
大家揽境的厂商参考价为29.99-39.99万元，现阶段终端设备并没有现钱特惠，这一价钱相对而言或是较高的，要了解平级其他大众途昂、丰田汽车汉兰达、黄冠陆放等汽车都比它划算，因此光从价位上看大家揽境就早已不具有竞争优势了。
一汽大众新出的7座车揽境,性能怎么样
市场竞争越来越激烈的情况下，似乎每个细分市场都成为了各大汽车厂商争相占据的“桥头堡”，即便是整体市场份额尚且不足10%的7座车市场，也未能例外。
也正因如此，当前在7座SUV市场布局的汽车厂商比比皆是，一向被视为“世外桃源”的7座SUV市场也开启了无休止的“内卷”。
好在，当前的大7座SUV车型多是以功能性见长，真正主打豪华和旗舰的走量车型并不常见。如果说还有什么样的车型能够撼动“汉兰达群体”在7座车市场销量统治地位的话，那一定是顺应汽车消费升级趋势的7座豪华SUV。
一汽-大众貌似也正是瞅准了这一点，在近期推出了旗下最大尺寸旗舰SUV——揽境。
从29.9-39.9万元的产品预售价来看，虽然揽境把目标定在了更高层面的7座市场，但也没打算彻底摆脱7座SUV市场的“内卷”。毕竟整体市场空间有限，吃饭比规避竞争更重要，更何况，一汽-大众揽境还有与生俱来的“旗舰”基因。
面对7座SUV市场的“内卷”，以旗舰和豪华为主打的一汽-大众揽境真的有机会硬刚功能性7座SUV吗？我们或许还要从产品本身找答案。
从外观来看，揽境采用了大众品牌全新设计语言，保留大众基因的同时，总会让人感觉到他和之前的大众车型有所不同。或许是大众MQB EVO平台基因所导致，前脸层次分明的揽境既能体现出大型SUV该有的饱满，又不具备实力派SUV的视觉攻击性。
侧面看去，揽境的A柱倾角要比市面上常见的SUV车型大，视觉重心会不自觉后移。在长宽高分别为5125mm、2002mm、1795mm的情况下，你会在它身上看到一些MPV车型的身影。
好在，粗狂感十足的轮眉可以充分体现揽境该有的SUV特性。在充足的细节勾勒下，它满足全场景需求的产品定位也在一定程度上得以彰显。当然，这方面基因也会在车型试驾感受上有所体现。
与前脸设计一样，揽境的尾部设计同样很饱满，前后呼应的同时，显得很自如。贯穿式尾灯设计充分体现了新一代大众产品的时尚基因，算是尾部设计的点睛之笔，与科技感十足的内饰设计相呼应。装饰性尾喉将揽境的旗舰属性点缀的恰到好处。
如果说揽境的外观给你的科技感还不够足的话，那它的内饰改变可谓是现代感满满。刚坐进这辆车的话，你会有一种新能源车型的错觉，在你彻底适应它的内饰变更之后你会发现，很香，再也不想让大众回到从前。
液晶仪表盘的信息显示比较丰富，“TALAGON”的车型标识和仪表盘的大小都足以彰显它旗舰SUV车型该有的科技感和档次感。
在你适应一体式按钮设计之后你会发现，汽车时代真的是在不停转变。这些功能按钮设计除了具备现代感之外还很好用，并且节省空间。
电子挡把的加入瞬间把揽境的现代感拉满，尽管第一眼看到它的时候你会有些不适应。但是在实际体验之后你会发现：它所节省下来的储物空间是真香，日常用车生活中所需的零碎物品均可做到随用随取，而且不失时尚感。
在2980mm轴距的加持下，揽境的第三排乘坐空间依旧比较充裕，座椅乘坐感受要好过大多数已有的7座SUV车型，无论是头部空间、腿部空间还是靠背角度，都会让人觉得舒适，允许后排乘客长时间乘坐。
动力搭载上，揽境配备2.0T低功率（137千瓦，320牛米）、2.0T高功率（162千瓦，350牛米）、2.5T V6（220千瓦，500牛米）三种发动机，具体动力搭载由车型价格决定，统一配备7速湿式双离合变速器（DQ501）。四驱车型搭载的是第六代瀚德四驱系统。
就驾驶感受而言，揽境的方向盘指向很明确，整体调校偏舒适。悬架对于细微颠簸过滤的很彻底，面对非铺装路面和弯道时很有韧性，可以提供足够的侧向支撑，高速行驶信心十足。除此之外，他的车内静谧性也给我带来了不少惊喜，具备大众一贯特点的同时增添了车辆舒适性。
动力性能方面，舒适模式和经济模式下的2.0T揽境比较佛系，动力可以做到一直踩一直有，车速也可以轻松超过法规上限的120公里/小时。相比较而言，我个人更喜欢动力响应更迅速的运动模式，快速超车时会更有底气。如果你是一个喜欢激烈驾驶的人，那么建议你直接选择2.5T动力。
总结：从空间表现和驾驶感受来看，揽境确实是一款比较不错的中大型SUV（7座/6座），它的底盘调教很德系，也很见功底，高速过弯时会给你足够的轻松感和底气。这种舒适感、精致感和豪华感在同级别车型上是比较少有的。如果汽车消费升级趋势会在中大型SUV市场得以延续，那么我们有理由相信，揽境的旗舰属性可以应对“内卷”，并成功在所属细分市场里占据一席之地。
本文为中新汽车原创，欢迎小伙伴分享，媒体如需转载请在文前注明作者及出处，谢绝任何媒体、自媒体以此文任何内容制作为视频、音频脚本，违者将承担法律责任。图片来源于网络。
试驾一汽-大众揽境,感受旗舰级SUV的魅力
如果你想要一辆既能满足家庭出行，又能体验驾驶乐趣的中大型SUV，那么一汽-大众的揽境可能是你的不二之选。作为大众品牌最新推出的旗舰级SUV，揽境拥有傲视同级的超大车身尺寸、豪华舒适的内饰空间、澎湃动力的发动机和变速箱、以及智能先进的科技配置。我有幸试驾了这款车，下面就和大家分享一下我的真实体验感受。
首先，揽境的外观设计让我印象深刻。它采用了大众品牌最新家族式设计前脸，配合全LED贯穿式尾灯设计，将自信、动感、科技完美调和。车身长度达到了5152mm，轴距为2980mm，是同级别车型中最大的一款。车身线条流畅而硬朗，给人一种气势非凡的前瞻感。我试驾的是R-Line拓境版，它在外观上配备了黑色装饰，更加突出了运动化风格。
其次，揽境的内饰空间让我感到惊喜。它创新的6/7座灵活布局，可以根据不同的需求进行多维度组合。我试驾的是6座版本，第二排是两个独立的老板座椅，带有高级按摩功能，坐在上面就像在头等舱一样享受。第三排也有足够的头部和腿部空间，不会感到拥挤。后备厢空间也很大，可以放下很多行李。内饰材质和做工都很精致，用料考究。中控台采用了云端悬浮式设计，搭载了超宽幕MAX一体式液晶屏和10.25英寸全液晶数字仪表，视觉效果震撼。音响系统则是由Harman Kardon打造的高级音响系统，音质清晰动听。
再次，揽境的动力性能让我感到兴奋。它提供了三款发动机可选，包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。我试驾的是2.5T V6版本，这是一台德国进口的EA390发动机，最大功率为299马力，最大扭矩为440牛·米。匹配的是DQ501七速湿式双离合变速箱和4MOTION四驱系统。这样的动力组合让揽境在加速、过弯、制动等方面都表现出色。0-100km/h加速只需要8.2秒，刹车距离也很短。悬架系统则是DCC动态底盘系统，可以根据路况和驾驶模式自动调节。揽境提供了7种驾驶模式可选，包括舒适、运动、经济、雪地、越野、个性和自动。我在城市道路和高速公路上都试过，感觉揽境既能提供平顺舒适的驾乘感，又能提供灵敏操控的驾驶乐趣。
最后，揽境的科技配置让我感到惊艳。它汇聚了大众最新智慧结晶，让科技触手可及。比如，它搭载了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，这是一款L2+级智能驾驶辅助系统，可以在高速公路、城市道路和停车场等场景下，实现自动跟车、自动变道、自动泊车等功能，大大减轻了驾驶员的负担。还有，它配备了Front Assist预碰撞安全系统，这是一款可以在紧急情况下自动刹车的系统，可以有效避免或减轻碰撞的后果。除此之外，揽境还有很多其他的科技配置，比如IQ. Light全天候LED前大灯、ACC自适应巡航系统、HUD抬头显示系统、无钥匙进入/启动系统等等，让揽境成为一款高端智能的SUV。
在试驾揽境的过程中，我还注意到了一个细节，那就是它的轮胎。揽境使用的是固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV轮胎，这是一款专为高性能SUV设计的轮胎。它采用了强抓地技术、自控制制动技术和优化的SUV结构设计，可以提升抓地性能，在干湿路况下缩短刹车距离，带来出色的操控性能。同时，它也具有轻量化以及强韧的结构设计，改善了操控性、过弯表现、胎面耐磨性以及燃油经济性。可以说，固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV轮胎是揽境的最佳搭档，让揽境在任何路况下都能发挥出最佳性能。
总之，试驾揽境让我对这款车有了更深刻的认识和更高的评价。它不仅是一款大气豪华的中大型SUV，也是一款智能先进的高端SUV。无论是家庭出行还是商务用车，揽境都能满足你的各种需求。
【本文来自易车号作者Camel小可爱，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
一汽大众揽境胜境使用说明
一汽大众揽境胜境使用先接通电源不打着发动机踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是拉手刹、挂N档、而不是P档，更不能踩住刹车，长时间30秒以上让档位保持在D挡上。
一汽大众揽境胜境的特点
大众揽境在外观方面采用了家族化的设计理念，不过在一些细节之处也有着自己的特点，进气格栅的尺寸不算很大，不过蜂窝样式的布局加上熏黑的处理，能够带来不错的视觉效果，中网上方还有着三条镀铬装饰进行点缀，能够提升时尚的气息。值得一提的是，前保险杠两侧配备了真的进气口，在空气动力学上也是下足了功夫。
户外之旅还得大尺寸SUV!一汽-大众 揽境怎么样
从今年五一假期自驾出行的热度来看，家庭户外之旅以及露营很受追捧，而能满足这一需求最好的车型无疑是中大型SUV，那么家庭人数如果不止是三口之家，最好是6座或7座车型，今天我们来聊聊一汽-大众揽境怎么样？
我们国人选车，外观一定要看着大气，大众最善于研究国内消费者的喜好，揽境采用最新的家族式设计语言，车头饱满、层次分明，车侧显得很修长，加上21英寸的轮毂，视觉上像是一台尺寸很大的车，尾部采用全LED贯穿式设计，加上发光LOGO更显科技感。
内饰方面，揽境也是采用最新家族式设计语言，做工更加精致，采用10.25寸液晶仪表和12寸中控大屏，全系标配CNS 3.0系统，30色可调氛围灯，车内氛围更好。
自驾出行和露营首先考虑的就是一台车的乘坐和装载空间，一家人能否舒舒服服的出行，以及全家的行李和装备是否有地方放，这就很考验一台SUV的实用性。
揽境的车长达到5152mm，轴距2980mm，是大众品牌在全球最大的车型，整体车型比较修长，提供6/7座可选，6座可以保障每个座位都更加舒适，尤其是第二排的老板座椅，最适合长辈乘坐，而中央通道宽度达230mm，更便于出入第三排。
7座车型就是满足更多人员需求，可扩展装载空间更大，如果把二三排座椅放倒后，可以获得6 m²的纯平空间，进深超过2米，空间可达2451L，装载大件物品更加方便。
自驾首先是都想走出生活所在的城市，去稍远一些的目的地，而要露营的话往往是想找一个更惬意的地方，这些场景就免不了要走一些非铺装路面，或者进行一些轻度越野，才能到达风景更好的地方，当然是希望一台SUV无论是动力，还是智能辅助驾驶都能配备齐全，这样开起来更加省心以及安全。
动力方面，揽境提供2.0T高低功率发动机，日常使用是足够了，如果对于动力有更高的要求，还可以选择EA390 2.5T VR6发动机，最大功率为299马力，峰值扭矩500N·m，匹配DQ501湿式双离合变速箱，加上博格华纳-瀚德（Haldex）差速器的最新四驱系统，以及DCC动态底盘控制系统，离地间隙200mm，在动力和通过性方面，都让人更有信心。
如果自驾跑高速，智能辅助驾驶系统就很实用，揽境搭载IQ. Light智能大灯，在晚上驾驶更安全。还有IQ.DRIVE技术，可以达到L2级别自动驾驶，加上自适应巡航和车道保持等辅助驾驶功能，这些配置现在来说一用就离不开。
总结：
对于爱出游的家庭来说，中大型SUV可选的车型就这么几款，揽境的优势是提供6座和7座版本，能够满足不同场景的用车需求，动力选择也更丰富，的确适合户外自驾旅行和露营，如果你想选择一台适合家庭自驾的SUV，你会选择哪台车呢？
【本文来自易车号作者北环爱好者之家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
