大众捷达口碑怎么样 大众捷达如何口碑
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大众捷达如何口碑
大众捷达有很多优点,比如外观和空间。其中油耗是它最大的优点。在考虑买车时,我曾经考虑过起亚、福克斯和凯越,但是了解了油耗和稳定性之后,我决定购买新捷达。我的1.4手动舒适款油耗非常低。目前已经行驶了1950公里,还处于磨合期。在市区通勤时,平均油耗不超过8,而节假日在郊区行驶时,平均油耗甚至可以降至6.5。目前,我已经加了1100元的油,行驶了1950公里,还有半箱油,大部分是用于通勤。总的来说,这个油耗表现还是不错的。大众捷达的口碑非常好,从追求者到领跑者质量稳定,并经受住了市场的长期考验。自从一汽-大众落户中国以来,一直致力于大众汽车的技术革新,取得了国内多项第一的成绩。捷达是历史的进化,是理性和先进技术的辉煌诠释。现在,捷达正在从一个不断寻求提升的追求者进化为一个成熟的领导者。随着技术的不断升级和质量的稳定,捷达变得更加成熟和可靠。很多买了捷达的车主表示,选择捷达最重要的是性能,可以避免很多不成熟车型的漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。新捷达的动力可以满足家庭的需求。车内搭配并不丰富,但是基本都是平时需要的,搭配恰到好处。除此之外,我个人也感觉新捷达的舒适性不错,座椅包裹性好,长途驾驶不太辛苦,车内噪音控制得尚可。在中高速状态下,噪音主要来自胎噪和风噪。车辆的颠簸滤过也还不错。总的来说,新捷达的起步价为8.3万,性价比算是中上水平。而现在,新捷达的优惠更加力度大,性价比更高。
大众新捷达怎么样口碑
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大众新捷达口碑蛮好的,参数:
1、全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学;
2、前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,使前端、翼子板与侧身的结合更加完美;
3、在内饰设计上,融入前卫、时尚、创新的元素,与车内其他配置形成了统一的内饰风格,舒适且美观;
4、在车型尺寸方面,使得车内空间更加宽敞,乘坐更加舒适,更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。
捷达车怎么样
捷达车性价比好,空间大,安全性好。是一款很适合老百姓的家用轿车。
捷达车的优缺点:
优点:13-15款捷达设计还算是比较时尚的,相比新桑塔纳,新捷达更适合年轻人。此车最大的优点无非是油耗低,本人基本在三、四线城市使用,偶尔跑长途,综合油耗大概5.5升百公里,夏天开空调的话直接多1升,如果拥堵的话能达到7升,不过也只是偶尔。新捷达空间利用率还是比较高的,整车满员的情况下不会感到很局促,前后空间比较充裕,如果是身材较小的人在后座还能搭着二郎腿。
缺点:由于大众调教的EA211发动机偏经济型,所以新捷达起步不如老捷达,老捷达那叫一个猛。其实新捷达的动力算是够用,虽然不会让你感到猛烈的推背。最值得吐槽的就是大众的简配,全是硬塑料也就算了,居然还是手动调节后视镜、无后防撞钢梁,过分,很过分,非常过分!
大众捷达评价怎么样
大众捷达口碑好,品质从追求者到领导者:1、捷达征战18年,经受了市场长期的考验,因此质量稳定,故障率低。自落户于中国的那天起,一汽-大众始终致力于普及型轿车的技术革命,在国内不断地创下了多项第一;2、第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机,第一个实现产品全系列的电喷化,第一个创下60万公里无大修的记录,第一个杀进国内国际汽车大赛,并屡屡夺冠等;3、捷达是历史的一个演变,是理性、是先进技术的精彩演绎,捷达正在从不断寻求改进的追求者演绎成成熟的领导者;4、捷达经历过大大小小十几次的改进和升级,技术日趋成熟,质量越发稳定。许多买了捷达的车主均表示:选择捷达最看重的是其性能,可以避免很多不太成熟的车型出现漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。
一汽大众捷达怎么样
买捷达最满意的是就是它的油耗超低,比自己预期的还要低,性价比相对较高。而且,新款捷达相比于老款捷达漂亮多了,外观设计更加时尚,更凸显年轻化,时尚感。
最不满意的就是轮毂造型设计很一般,内饰设计简陋,没有亮点。做工用料也一般。
新捷达的外观设计比老款捷达漂亮多了,皮实省油耐用,空间也可以接受,口碑很好,保养费用也很便宜,维修也比较方便。
最不满意的是后轮采用的鼓刹,感觉台低端了,配置也不是很高。内饰设计一般,做工用料一般,不过对于六万左右的车也不能要求太高。
买捷达最满意的当然是油耗很低,买之前就听朋友说这个车省油,开了一两个月,平均油耗在6升左右,上下班堵车的时候在6.5L左右,跑了几次高速,在4.8L左右,感觉加一箱有可以跑好久。
最不满意的就是内饰设计和用料一般,仪表台的塑料感太强,车内储物空间有些不足。
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