欧拉朋克猫价格预测(朋克猫售价和上市时间)
很多朋友对于欧拉朋克猫价格预测和朋克猫售价和上市时间不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
欧拉朋克猫创新品类,打破审美桎梏,美·不止一面
近期,凭借柔美车身线条,极具复古美感设计的欧拉朋克猫(查成交价|车型详解),打破汽车工业冰冷的审美桎梏,以“艺术品”身份打开女性友好市场新局面,再度登上汽车时尚杂志《座驾CAR》FIRST DRIVES版面,用一组更具“艺术品”气质的大片,完美回应着“她经济”的大潮兴起,充分诠释“大女主”钦定座驾该有的样子。
艺术品气质爆棚,坐实“大女主”钦定座驾
自2021年年初提出“更爱女人的汽车品牌”定位后,欧拉品牌就以女性友好创新品类车型深耕“新蓝海”,产品覆盖A00级黑白猫,以及面向新世代小姐姐的A0级好猫车型,而面对更高消费层级的“大女主”群体,则将以更具“艺术品”气质的欧拉朋克猫,打开市场新局面。而此次公开刊登的大片中,欧拉朋克猫也不负众望,毫无保留地将“艺术品”气质完美展现。
犹如上世纪 30-40年代欧洲小镇的大片场景中,霓虹闪烁,悠然且从容,无论是墙体涂鸦还是店面装饰,清丽脱俗间传递着人们心中渴望已久的静谧。欧拉朋克猫身在其中,如同明星般引人瞩目,与仍将汽车当作艺术品打造的年代氛围,毫无违和感。
得益于经典复新主义美学的加持,欧拉朋克猫柔美、流畅且舒缓的整体线条,以及饱满的轮毂,让整个画面都更显活性张力;圆润大灯如同“大女主”们闪亮的双眸,炯炯有神,配合大量复古镀铬装饰的呈现,似乎都在向路人诉说着一件艺术品,被精心打磨的过程。
人们的目光不仅会被欧拉朋克猫的艺术气息吸引,更会由此畅想这件艺术品主人的模样。或许再过一杯咖啡的时间,它的身边就会出现奥黛丽·赫本一样的“大女主”,精致妆容、颇具仪式感的装束,自信从容地,拉开欧拉朋克猫车门,在人们注视的目光下,潇洒离去,潮范十足。
而大片中传递的欧拉朋克猫精致内饰,更加坐实“大女主”钦定座驾的标签。全液晶仪表盘、中控主屏和副驾娱乐屏连在一起,形成了如今数字化时代最为流行的仪表台布局风格。极尽豪华之所能的座舱选材用料,让我们看到仪表台被大面积的红色软性材质覆盖,方向盘使用真皮包裹,前排座椅更是采用Nappa真皮,如涡扇般的空调出风口以及中控台处一排复古开关则是使用了与外形遥相呼应的镀铬亮面材质,加上无线充电板周围水晶质感材质,多种材料和靓丽的色彩组合在一起,为朋克猫的主人提供了如古时皇家马车车厢般的华贵之感。
艺术品气质,源于“大女主”的共创
如果深入探究欧拉朋克猫艺术品气息的来源,一定无法绕开一个关键词——“共创”。从诞生、命名、完善……欧拉朋克猫的每一步,都与“大女主”们的共创密不可分。可以说,欧拉朋克猫不仅是欧拉品牌为“大女主”推出的钦定座驾,更是“大女主”们亲手为自己打造的稀世艺术珍品。
2021年上海车展前夕,欧拉朋克猫诞生前夕,欧拉品牌就为新车型的命名,开启了广泛征集行动,经过多轮投票,最终得到欧拉朋克猫这样一个颇具文艺气息的名字。时隔3个月,欧拉朋克猫再度开启配色征集共创,联手知乎大V广泛邀请文艺女神,共同参与量产版车身配色征集行动,并由此开创了“汽车行业首个女性集体决策造车”的先河。而在不久前,欧拉朋克猫再度开启配置共创行动,听取了更多“大女主”准车主的意见,由此加大了智能互联方面的投放力度。
可以说,欧拉朋克猫的艺术品气质,来源于无数“大女主”的奇思妙想,也将为“大女主”打开一扇通往精致优雅生活的大门,更为汽车行业,树立了品牌-用户联手共创艺术品的新范本。
公开信息显示,欧拉朋克猫将于2022年下半年正式上市。届时,与“大女主”共创中实现华丽蜕变的欧拉朋克猫,或将为汽车女性友好细分市场再添“爆款”产品,以“大女主”钦定座驾的身份,为欧拉品牌开拓的汽车市场“新蓝海”,塑造一颗如同璀璨宝石般的“海洋之心”。@2019
2021上海车展:欧拉朋克猫正式亮相
易车讯 2021上海车展上,之前被预热许久的欧拉复古车型正式发布。经过网友投票它最终被命名为朋克猫。
新车采用极为复古的设计,神似“甲壳虫”风格,车身线条圆润、优雅,为四门车型,前后侧翼子板比车身更宽,进一步凸显出其复古的调性。
小倾角的A柱,燕尾式的尾部造型,设计精练,恰到好处的将车身比例勾勒得淋漓尽致。新车侧面采用了双排车门设计,车窗周边的由镀铬饰条与平滑的车顶弧线形成优雅的轮廓。车身尾部,从车顶两侧向车尾下方延伸出的两条银色装饰非常醒目,尾灯则采用了椭圆形设计。
新车内部在中控旋钮、空调出风口和油门踏板等多处均采用了圆形的设计,凸显着品牌整体的基因传承,也与车辆的外观相互呼应。
来到车内也是浓浓的老爷车风格,新车对于复古营造最到位的地方是这个三幅式的辐条方向盘,非常有复古的感觉,在内饰上多处采用了镀铬装饰,“涡轮”造型的出风口也同样惹眼。
值得一提的是,无论是从图片上看到的新车B柱与车尾距较远的设定,还是在现场车辆所营造出的这种体量感,都让我认为这款车的乘坐舒适性应该是非常值得期待的。
欧拉朋克猫什么时候上市
欧拉朋克猫预计会在2021年的下半年上市,但是具体时间并未公布。
在2021上海车展上,之前被预热许久的欧拉复古车型正式发布,经过网友投票它最终被命名为朋克猫。据悉,新车主打复古路线,很大程度借鉴了第一代大众甲壳虫。
欧拉朋克猫的特点:
外观方面,新车的整体采用了复古设计理念,官方将其称为“时光穿梭机”,新车前脸风格将延续圆润风格,与欧拉好猫的设计更加相近,前大灯或也采用圆形设计,将可爱与复古融合。
车身侧面,新车的侧面线条圆润,可以看到新车B柱距离车尾部距离较大,意味着新车有望提供较大的后排乘坐空间。在尾部方面,新车的车尾部分采用诸多饰条进行装饰,增加了精致感,新车的尾灯与前大灯相呼应,同样是采用圆形大灯。
朋克猫售价和上市时间
19-23万元之间,2024年年初。欧拉朋克猫2023款售价预计在19-23万元之间,朋克猫是欧拉旗下的一款纯电动紧凑型车;预计朋克猫会在2024年年初进行上市。欧拉朋克猫是欧拉旗舰车型,以“经典复新主义”为设计理念的复古朋克座驾,外观采用了简约复古的车身弧度和连贯、柔美的车身曲线。
欧拉朋克猫、极氪001领衔,上海车展这5款纯电动车已预定爆款
此次上海车展,各家车企的新车阵容相当强大,谁家的展台上要是没台纯电动车,都不好意思和人打招呼。虽然每家的纯电动车都给人感觉牛X哄哄,但是消费者买不买单就是另外一回事了。经过不太严谨的分析,笔者为大家找出了5款很有可能成为爆款的纯电动车。一家之言,不喜勿喷;欢迎指正,反正我也不一定改。
关于欧拉朋克猫的产品力,笔者在这里并不想过多点评,毕竟对于种草这台车的小姐姐们来说,颜值即正义。镀金的镂空双辐式方向盘、红宝石般的半透明饰板、翡翠绿配上皇室白的双拼内饰,无一不透露出上海滩独有的小资气息。而副驾驶前方的那一朵红玫瑰更是点睛之笔,仿佛能让人瞬间梦回老上海的百乐门。从欧拉的产品体系来看,朋克猫的最终售价大概率会在20万以内。只需要不到20万,就能让小姐姐们获得上流社会的体验,这玩意儿可比买名牌包包划算多了(毕竟包还有可能被认为是假的,但是车那可就显眼多了)。
如果说前面的欧拉朋克猫吸引的是只看颜值的小姐姐,那么极氪001则要靠全方位无死角的产品力来吸引以男性为主的硬核玩家了,毕竟男人大多是极度理性的。3.8秒破百、712km NEDC续航、感应式无框自动门、全自动空气悬架、全套自动驾驶辅助系统、YAMAHA环绕音响、全场景FOTA、猎装轿跑造型,极氪001的产品力始终是理工男们津津乐道的谈资。无论是造型、配置还是性能,说极氪001是平民“保时捷”都有点保守了,“电动版中国帕拉梅拉”似乎更加合适(毕竟718也算保时捷)。
有人会说,极氪001最大的对手是特斯拉Model 3,我并不是很赞同这样的说法,毕竟从产品力来看,极氪001已经远超特斯拉Model 3。对于限牌城市来说,BBA(其实KWYJ也算)的经销商更应该对极氪001有所忌惮。毕竟同样花30万上下,究竟是买一台奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、英菲尼迪Q50L、捷豹XEL,还是买一台各方面几乎全部碾压、同时还附赠一块绿牌的极氪001,确实是不少90后男同胞会考虑的问题。有些东西(比如保时捷)生下来没有,可能就再也没有了,但是极氪001稍微努努力还是很有希望的。
此次上海车展,不少个性十足的车都被大家取了外号,比如“保定库里南”、“番禺魔术师”等等,其中后者指的就是看起来有点“其貌不扬”的广汽AION Y。一提到汽车届的“魔术师”,大家首先想到的可能就是本田的“空间魔术师”称号,但是广汽AION Y告诉你:番禺来的魔术师也不是吃素的。虽然官方把它定义为紧凑型SUV,但是我觉得叫紧凑型MPV更加合适(这离地间隙估计上个马路牙子都费劲)。
尽管AION Y的车长只有4410mm,但是它的轴距愣是给你搞到了2750mm,不得不说GEP 2.0纯电平台下的空间布局效率实在是高。而且得益于超短的车头,AION Y的车内空间只能用“夸张”二字来形容,只要你是正常的身材,都可以在AION Y的后排随随便便翘二郎腿(翘不起来的自己先找找原因)。选装投影仪和幕布后,完全放倒第一排,还能形成双人影院的效果,这下小两口看电影的钱都省了。至于AION Y的外观、内饰和配置,我觉得其实都不重要,只要不让人反感就够了。毕竟在15万以内,除了那些拉货用的纯电动面包车,你几乎找不到比AION Y空间更实用的车型了,而且这台车的最高NEDC续航里程达到了600km,在这一价位也绝对是第一梯队的存在。
在这个汽车造型越来越个性化的时代,已经很少能看到像小鹏P5这样外观“中规中矩”的产品了,如果把车标遮住,相信大多数人都无法将它和之前的小鹏G3、小鹏P7联系在一起。虽然小鹏P5的外观有些平庸,但是没准会正对部分消费者的胃口,毕竟不是所有人都能接受个性化的事物。而且从车身尺寸来看,尽管小鹏P5定位紧凑型轿车,但是它的车长达到了4808mm,轴距达到了2768mm,妥妥的中型轿车水平。参考小鹏P7的定价,预计小鹏P5很有可能会在15-20万,正好覆盖了大多数家庭用户的预算区间。三厢车的传统造型、越级的空间表现、主流的售价区间以及小鹏G3、P7打下的品牌知名度,小鹏P5想不成为爆款都难。
当然事实也的确如此,在开启预订的短短53小时内,小鹏P5的累计订单就已经突破了1万台。不过笔者认为,小鹏P5的宣传路径发生了一些偏差。无论是官网还是发布会,小鹏P5都在强调量产激光雷达和高阶自动驾驶,虽然这些亮点能提升小鹏P5的档次,但是也会实实在在提高整车的生产成本,毕竟现在一颗激光雷达没个大几千块下不来。不同于小鹏P7,我认为P5的潜在用户对于价格的敏感度还是很高的,所以激光雷达和高阶自动驾驶对于他们的诱惑力可能并没有厂家想的那么大。老老实实摆正“15万级三厢纯电家轿”的定位,把成本更多地投入到续航和快充上,可能才是小鹏P5的正道。
单凭大众的品牌信仰,ID.6系列想在国内成为爆款简直就是易如反掌的事情,更别提大众在国内的经销商渠道,那可不是普通品牌或造车新势力能比的。而除了品牌信仰之外,大众ID.6系列也有自己的杀手锏。首先就是设计,相比之前的大众燃油车,ID系列的外观、内饰可以说是翻天覆地的改变。即使ID.6系列的车长超过了4米8,但是灵动的线条让它看起来一点也不会显得臃肿。悬浮式的车顶、贯穿式的尾灯以及会发光的logo,对于大众来说这就是未来感的体现(看得出来大众已经很努力了)。
而在内饰层面,习惯了大众四平八稳风格的我们,也会在ID.6系列的座舱内找到不少惊喜。小巧精致的全液晶仪表、几乎全触控的车内按键、极其先进的手势控制功能,大众已经在力所能及的范围内给了你最前沿的科技,就问你感不感动。而且ID.6系列的空间也让大部分家庭用户颇为满意,7座和6座的布局能满足不同用户的需求。另外参考ID.4系列的定价,预计ID.6系列的价格也不会太不着边际,特别是在大众信仰的加持下,ID.6系列的最终价格没准还会让你感到颇具性价比。
以上这5款车就是笔者认为上海车展最具爆款潜力的纯电动车,如有雷同,纯属巧合。如果你问我我会买哪款,本着对科技、性能、配置的极致追求,极氪001肯定是我的首选;但是迫于现实压力,欧拉朋克猫可能是我最后的归宿。毕竟根据大数据调查显示,在消费力排行中,女人儿童老人狗男人。如果是你,这5款具备爆款潜力的纯电动车,你会怎么选?
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