广汽本田雅阁 本田雅阁是国产还是进口车
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广汽本田雅阁混动上市以来大家感觉怎么样经济性如何
是挺省油，但是安全性太差了。我朋友今年2月份买的。一场车祸。和福特车正面相撞。一家三口全死了。
雅阁有必要买8年延保吗
雅阁有必要买8年延保。
什么是汽车延保，其实说白了就是延长汽车的质保期限，每台车在售后都会有质保期，一般都是3年10万公里，或者5年15万公里的质保。当你的车子过了厂家的保修期后，车子如果发生故障问题，车主没有为车辆购买延保的情况下，车子维修费用需要自己承担。延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期，只要购买了延长汽车质保保险，保险公司会承担汽车故障维修费用。
广汽本田雅阁为什么很多人买
现在的中级车市场已经变天了。以前的时候汽车市场是“三英战吕布”，其中“吕布”指的是大众，“三英”指的是日系三杰。翻看三五年前的中级车销量排行，销量最好的车型永远是大众的帕萨特和迈特，凯美瑞、雅阁以及天籁只能在后面追赶。时至今日，风水轮流转，大众车销量一天不如一天，帕萨特和迈腾似乎都跌落了神坛。
虽然天籁现在卖的也越来越乏力，但雅阁和凯美瑞却风头正旺，从销量方面把对手们都甩在了身后，尤其是本田雅阁，已经多月蝉联中级车销量排行榜榜首。在刚刚过去的2020年6月份，本田雅阁以21,100辆的月销成绩，继续问鼎中级车销量冠军。
这一代的本田雅阁为什么这么强，有人说是因为雅阁相对运动的外观符合年轻人的口味，但新款迈腾和凯美瑞外观难道不运动吗？有人说是因为雅阁全新1.5T发动机动力充沛，但这款发动机被爆出的故障还少吗？有人说是因为人们对雅阁的情怀，对雅阁的爱。但我觉得雅阁之所以能够销量这么好，最主要的原因还是因为它便宜。
现在的中级车市场已经完全分成三六九等，大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁站在鄙视链的最顶端，在普通合资品牌B级车中站在第一阶梯。第二阶梯的车型是品牌力度稍微差一点的车型，包括日产天籁、马自达阿特兹、别克君威等。第3阶梯的车型有迈锐宝XL、标致508、现代索纳塔等。
如果有20万的总预算，大部分人能买到第一阶梯的车型，绝对不会考虑第二三阶梯的车型。如果你20万买个别克君威或者天籁，别人反而感觉你这人脑子有病。尤其是别克君威，很多人恨不得要15万落地才行。本田雅阁之所以卖得好，是因为它在第一阶梯中价格最便宜，同时动力也还算可以，油耗表现也不错，综合属性比较强。
最关键的原因，20万的总预算买不到2.0T的迈腾或者2.0L中配的凯美瑞，这个价格只能选择雅阁，雅阁在第一阶梯的车型中价格最便宜，同时优惠力度也比较大。现在的雅阁有点像是BBA中的奥迪，级别和地位属于主流一线的，但在主流车型中价格算是最低，配置相对最高，方方面面实力均衡。
我身边就有一个朋友，最近刚买的本田雅阁。入手的是260精英版，本来打算全款买的，但被4s店强制做了贷款。因为全款买优惠只有1万元出头，贷款买优惠最高给到1.6万，算下来全款买的价格和贷款买的价格差不多，所以无奈只能选择贷款。
雅阁260精英版官方指导价18.98万，优惠完裸车17.38万。无息贷款7万，两年还清。总首付车款合计不到13，每个月还款约2900块钱，还完贷款之后落地价几乎正好20万。当我问这位朋友，买车时为什么放弃迈腾和凯美瑞，他脱口而出：还不是因为雅阁更便宜，迈腾和凯美瑞想买配置说的过去的车型，落地价都要二十二万以上。而且凯美瑞动力差，迈腾可靠性不行。就本田雅阁中规中矩，价格合适，动力合适，油耗也合适，不买他买谁？
之后我又问，如果雅阁、凯美瑞和迈腾三款车的售价几乎一样你会选谁？这位朋友想了想，说如果价格差不多的话，应该会选凯美瑞吧。但实际情况，凯美瑞价格太坚挺了，所以完全不考虑。再说了，哪有这么多如果，就目前的行情来看，雅阁绝对是性价比最高的中级车。
我这位朋友的观点你认同吗？你认为雅阁能够成为中级车销量王的关键原因是什么？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的观点。
本田雅阁是国产还是进口车
本田雅阁严格来说算是国产的合资车，不是进口车。
本田雅阁最早的时候是进口的方式在国内市场上销售的，但是后来在国内建厂进行了本地话的生产，而且经过多年的发展，现在几乎所有的配件都是国内配套生产的，国产化率非常的高，不算是进口车。
关于本次广汽本田雅阁和本田雅阁是国产还是进口车的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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