一汽大众探岳x价格 大众探岳X正式上市
各位老铁们好，相信很多人对一汽大众探岳x价格都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于一汽大众探岳x价格以及大众探岳X正式上市的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
- 一汽-大众探岳X新车解析:入门版本是个好选择
- 一汽-大众探岳X正式上市 售23.58-29.58万元
- 一汽-大众首款轿跑SUV,探岳X上市,售23.58万起!
- 大众探岳x这款车的性价比如何值得入手吗
- 一汽***大众探岳X正式上市***23***58万元起售
一汽-大众探岳X新车解析:入门版本是个好选择
手握预算去买车，到店后发现车型配置过多不知该如何选择，这是大部分朋友面临的购车难题之一。近期，一汽-大众探岳X正式上市，新车共推出4款不同配置车型，官方指导价为23.58-29.58万元。今天，我们将分析4款车型的配置差异，看看哪款车型最适合家用。
基础配置丰富，入门版车型值得推荐
在说入门版车型之前，我们先看看探岳X全系标配的配置有哪些。安全配置层面，探岳X标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊和膝部气囊等等。辅助驾驶功能方面，探岳X标配主动安全系统、定速巡航、前/后驻车雷达和自动驻车等功能。
其余配置层面，探岳X全系标配运动外观套件、19英寸轮毂、全景天窗、电动/感应后备箱、无钥匙进入（前排）/启动、前排座椅电动调节、前排座椅加热、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸触控液晶屏、CarPlay/CarLife、车联网、LED光源、自动头灯、自动空调和后排独立空调等配置。总体来看，探岳X的标准配置表现不错，可以满足消费者的日常使用需求。
以探岳X全系标配的配置来看，330TSI两驱尊贵智联版是一款配置丰富且价格有优势的车型。参考23.58万元的售价，我认为它是最适合家用的选择。
价格上涨，配置不算丰富
售价24.98万元的330TSI两驱旗舰智联版比入门版车型贵1.4万元，新增的配置有360度全景影像、自动泊车入位、前排手机无线充电功能、转向头灯、车内10色氛围灯。
从实用性的角度出发，该车型配备的360度全景影像和前排手机无线充电功能提升了日常使用的便捷性，而自动泊车入位功能让身为中型SUV的探岳X停车更加便捷。以此来看，探岳X330TSI两驱旗舰智联版也是不错的选择。
高功率2.0T+四驱，价格上涨2.5万元
380TSI四驱智旗舰联版比330TSI两驱旗舰智联版贵2.5万元，新车采用2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。驱动形式采用全时四驱，并配有多片式离合器式的中央差速器。配置方面主要增加了雪地/越野两种驾驶模式和陡坡缓降功能。
以2.5万元的差价来看，消费者获得了更好的动力和四驱系统。
顶配车型价格不高且配置丰富
380TSI四驱尊崇智联版比380TSI四驱智旗舰联版贵2.1万元，动力方面依旧采用高功率2.0T+四驱的形式呈现。作为顶配车型，它的亮点在于全面提升的配置。例如，新车在安全方面配备了并线辅助、车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒和全速自适应巡航等功能。
在舒适性方面，新车配备了悬架软硬调节、方向盘加热、真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热和自适应远近光等功能。其它配置层面，探岳X提供了HUD抬头数字显示、Dynaudio丹拿音响、后视镜记忆功能和后排隐私玻璃等配置。
通过新增的配置来看，顶配版车型虽然贵2.1万元，但配置也进行了全方位的提升，如此来看，探岳X的顶配版车型是除入门版车型外最值得购买的一款。
写在最后：
综合探岳X四款车型的表现来看，我们推荐购买售价为23.58万元的330TSI两驱尊贵智联版车型，它的配置比较丰富且价格相对实惠。当然，如果您预算充足，我们也推荐买配置更丰富的380TSI四驱尊崇智联版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一汽-大众探岳X正式上市 售23.58-29.58万元
作者：张燊
近几年大众汽车产品铺开速度非常快，尤其是在SUV市场，不仅实现了南北大众的双车战略，还在各个级别进行产品细化，刚刚上市的探岳X就是一汽-大众的最新战略产品。对于那些喜欢SUV实用性，又不想丧失运动感的购车用户来说，一汽-大众探岳X就是他们心中最完美的车型。
近日，市场上又迎来一款轿跑SUV车型：一汽-大众探岳X。新车基于探岳打造，搭载2.0T发动机，共提供四款车型，售价区间为23.58-29.58万元。
探岳X是基于探岳打造的轿跑风格SUV，所以两款车在设计上存在一些共性。不过作为一款定位更偏运动的车型，探岳X全系标配了R-Line套件，甚至比探岳的R-Line版本还要更加激进一些。具体到细节方面，探岳X中网以黑色为主要颜色，镀铬装饰进一步缩减，仅保留了横向的镀铬条。同时，探岳X的前包围更加夸张，它拥有更大的通风孔面积，仅一条粗壮的亮条贯穿左右。
新车侧面最大的改变就是采用了溜背式的车顶线条，双色的涂装进一步增添了运动属性。话说回来，溜背式的设计的确讨好了很多年轻人的审美，不过对于后排乘客的头部空间也会带来一定影响。
探岳X的车尾也极具辨识度，除了车顶的大尺寸扰流板之外，该车的尾灯也更加的狭长，配合内部的LED光源，很有质感。同时该车还采用了夸张的双边共四出排气样式，底部还增加了银色的护板。
探岳X的车内设计则与探岳相差无几，采用的是大众最新的家族式风格。它配备了全液晶仪表、9.2英寸中控显示屏等。虽然说不上科技感爆棚，但也算是跟上了现在的潮流。该车后排座椅可调节前后距离与靠背角度，并可实现按比例放倒来拓展后备厢空间，提高空间利用率，而电动尾门也提升了它的便利性。
动力系统方面，新车将会提供330TSI和380TSI车型，搭载两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱，同时还提供四驱系统。（图片来源于汽车之家）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一汽-大众首款轿跑SUV,探岳X上市,售23.58万起!
随着如今各个细分市场的完善，越来越多个性化车型可供消费者选择，而Coupe（轿跑）SUV则成为了如今个性化SUV市场的香饽饽。这些车型似乎在个性、外形、空间等方面都能满足贪婪的消费人群，而一汽-大众首款CoupeSUV——探岳X，这辆车又怎样呢？
按照厂家的说法，探岳X是一汽-大众产品矩阵的高端化代表，是一汽-大众践行品牌向上的“核心力量”。
探岳X作为一款CoupeSUV，其最受关注的地方当然是它的掀背式车尾，而在看这个流线型极佳的车尾前我们不要忘了这些细节。探岳X既然要营造运动的感觉，它在运动化方面的设计细节自然也会运动到底，全系配备R-Line外观套件，让探岳X更符合当下年轻人的审美，整车在气势方面也提升明显。
前进气格栅与大灯内部设计相连，搭配下进气口贯穿式的镀铬装饰条，探岳X的前脸整体感十分到位。
车身侧面的线条必然是其溜背式车顶设计最抓人眼球，贯穿车顶的镀铬装饰条也让该车的流畅度更上一档次，而大众SUV一贯的腰线上扬设计，能令车身更显动感。
车身尺寸方面，探岳X的长宽高分别为4626mm/1860mm/1662mm，轴距为2730mm。当然，这样的车身尺寸相比更早上市的斯柯达柯迪亚克GT来说，还是略微紧凑一点。
从探岳X的后方来看，尾灯上方和车顶的两块尾翼设计先不论能提供多大的下压力，仅仅是从造型上看就足够了。19英寸双五辐式轮圈其造型还是浓浓的大众范，要搭配这样一个动感车身，教授觉得还是要20英寸才能有应有的气势。
尾灯组的造型非常独特，尾灯点亮时其内部有两边共6个“X”元素，无时无刻不告诉别人，我就是一辆特别的探岳X。当然，再往下看就有点露怯了，一辆如此动感的车，搭配上双边共四出“装饰”排气口，你能接受吗？
拉开探岳X的车门，迎面扑来的依然是浓烈而又熟悉的大众“标准”内饰设计，你很难在它的内饰设计上找到太多的亮点，不过话说回来，你又的确很难在大众车型的内饰用料和实用性上挑出毛病，这也是难能可贵的地方。
因为全系均是R-Line版本，探岳X的内饰饰板采用了仿碳纤维样式设计，而真皮方向盘的造型也发生了变化，整体还是营造了一点运动感，而顶配车型还配有丹拿音响系统。
10.3英寸的全液晶仪表盘，无论是显示内容还是清晰度都十分不错，能显示的功能均十分全面，而分辨率也达到了1280x480像素。9.2英寸的中控屏支持CarPlay/CarLife手机互联，在日常功能性方面就可以很好地满足车主的需求了。
顶配车型甚至还提供了车内氛围灯，其能提供10色的颜色变化，仪表以及中控屏外框颜色也会随之变化。
座椅设计上还是能看出大众对这款个性化车型的用心的，双拼色设计及头枕部位的刺绣R标识军能体现，后排座椅的长度也足够，相信能提供不错的乘坐体验。
作为轿跑式SUV，其后排空间方面的表现最受关注。腿部空间对于探岳X来说不用担心，而在头部空间方面，即使受到溜背造型的影响，但是它的表现依然优秀，搭配上采光面积还挺大的全景天窗，后排乘客的开扬感还是得到了保障。
溜背造型的轿跑式SUV还有什么好处？掀背式尾门算是一个！探岳X的后备箱开口很大，而车内空间也被设计的十分平整，后配座椅支持4/6放到，放倒后还是能形成一个较为平坦的空间的。
动力系统方面，新车将会提供330TSI和380TSI车型，搭载高/底功率调校的2.0T发动机，两款发动机其最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动方面均搭配7速双离合变速箱，同时还将提供四驱系统。
探岳X带有驾驶模式自定义功能，该功能可以让驾驶者针对发动机、变速箱、ACC、转向、底盘等方面进行适合自己的调整。同时，由于带有DCC动态底盘控制系统，探岳X能改变避震器阻尼，悬架表现还是在一定程度上可兼顾舒适性和运动性的。
探岳X的主动安全配置非常高，自适应巡航、主动刹车、车道保持一应俱齐，在这些功能的辅助下达成L2级驾驶辅助功能，符合当下消费者对于车辆配置上的关注点。
本次探岳X上市了共4款车型，两款搭载低功率2.0T发动机的330TSI版本，以及两款搭载高功率发动机和四驱系统的380TSI版本，售价区间为23.58-29.58万元。那么，这四款车型究竟买哪一款最划算呢？
按照教授的看法，23.58万元的入门版车型与预售价维持同一水平，虽然售价没有带来更大的惊喜，但是在该价位买到一款设计更为精致，且外观造型和高配车型并无太大差异的个性化轿跑SUV，在这件事情上还是对消费者有着很强吸引力的。
如果追求玩乐为主，预算还相对充裕的消费者，教授还是推荐你买顶配车型。毕竟中间两个配置的价格差距还是相对较大，但配置上的距离并无太大的差异，究竟买哪个版本还需消费者自行斟酌。顶配车型还配备了底盘悬架软硬调节功能，更完善的主动安全系统，丹拿音响以及座椅通风、方向盘加热等舒适性配置，多花的钱还是能看得见。
以探岳X的定价来说，这个价位无论是普通的SUV车型还是个性化的跨界SUV车型，都有十分丰富的选项可供消费者去选择，而作为轿跑式SUV来说，探岳X需要直面的对手可能就剩下来自同门的斯柯达柯迪亚克GT了。
前文所说，柯迪亚克GT在整体尺寸上比探岳X要更大，而从售价来看，无论是330TSI版本还是380TSI版本，柯迪亚克GT均要比探岳X低不少，这是吸引消费者注意的一个地方。但是，教授认为买探岳X多花的钱你并不亏，探岳X全系均是R-Line版本，在外观设计上更为到位，个性气息更为明显，大众的品牌溢价也是存在的，教授也因此认为其定价是十分合理了。
当然，同价位除了柯迪亚克GT以外，就没有太多能直接对标探岳X的轿跑式SUV车型了，这也可以看作是探岳X的一个市场机遇，其前景教授还是十分看好的。
大众近年来的产品的确不断强调年轻化，探岳X无论从产品还是细节方面都有着不错的表现，也为大众品牌注入了更多的年轻气息，全系均为R-Line版本更是让其运动感提升到极致，这样的大众不知道你喜欢吗？
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大众探岳x这款车的性价比如何值得入手吗
大众是德系汽车的重要代表之一，进入国内汽车市场后，由于皮革和耐久性的特点受到了很多朋友的喜爱，很多人甚至在购买汽车时也经常将大众汽车作为首选车型。因此，我们可以知道我国国民对它的热爱程度。对于大众下的车型，过去我们对它们的认识在造型中规中矩，甚至在网络上流传着大众其实只有一种车型，即高尔夫的说法。虽然是开玩笑，但也可以从侧面反映大众下的车型在造型设计上没有太大差异。大众汽车在造型设计方面完全看不到中庸的感觉。反而看起来很时尚的潮流。
在销售价格方面，很多网民认为很贵，与一汽大众贪乐的价格相比确实贵很多。价格之上贵了很多，销量自然不会高。在最近的销售量中，东门兄弟一汽探乐月销售量基本在1万多台左右，但与单幅探乐X的销售量相比，可以说是每天一台在地上。至于为什么销量不好，比起同门兄弟大众探乐没有什么优势，价格也贵很多，消费者为什么花更多的钱选择你？
车身尺寸的话，这种车身数据与同等级车型相比，大众汽车-探乐X的优势不明显。在实际空间表现上，后腿空间还不错。滑溜的靠背设计使头部空间不太充裕。因为后排中间地带上升，所以对坐在中间的乘客不友好。大众探乐X延续了家庭式设计风格，中央控制区的细微侧面驾驶员侧，中央控制区的显示器，提高了技术感，宽敞的皮革材料包裹，镀铬的利用，营造了整体舒适温暖的装修氛围。
在配置上大众探乐X整个系统基本上具有基础丰富的功能，包括前/后停车雷达、自动停车、上坡辅助、全景天窗、电动行李箱、无钥匙启动系统等。如果配置不是特别追求的朋友，可以考虑低配车型。最终价格会减少很多，节约很多。探乐X均搭载2.0T涡轮增压发动机，在传动方面与7级湿式双离合器变速器一致，其中2.0T大功率板的最大马力可达220匹，部分车主反映这辆车的齿轮不光滑。特别是第一、第二段时，座椅和悬架硬，影响整体舒适度，第二版车型从肉开始，对这些车主反馈的问题，朋友们购买时可以自己多试驾深思熟虑。
一汽***大众探岳X正式上市***23***58万元起售
一汽大众这几年加大了在SUV车型市场的布局，并且在7月17号的时候，一汽大众推出了旗下的首款CoupeSUV车型，即探岳X。探岳X是一汽大众全新的旗舰版SUV车型，全系共有四款车型，市场指导价区间为23.58万元-29.58万元。
外观设计上，探岳X凭借着完美的车身比例、优雅的coupe造型，散发出轿跑SUV车型独特的魅力。同时探岳X基于探岳的外形设计打造而来，所以在延续了探岳车型沉稳大气的同时，又有很不错的时尚感和运动感。前脸部分，探岳X采用了提升视觉张力的“星链式”上格栅，再搭配上“劲弩”镀铬线条，使得探岳X的前脸具有很强的视觉冲击力。车尾设计上，探岳X采用的是R-Line专属尾灯设计，再加上大面积镀铬四出排气管，可以说探岳X的车尾辨识度十足。
内饰部分，探岳X采用了大众家族式设计，简洁而大气，而且无论是做工还是用料，都有着很不错的表现。
动力部分，探岳X有2.0T高/低功率两种动力版本供消费者选择，传动方面匹配的是7速湿式双离合变速器。与此同时，高功率版探岳X还将搭载智能四驱系统，还配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，对于提升道路适应能力具有较大帮助。
综上所述，探岳X运动时尚，动力性能不俗，着实值得入手。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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