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奔驰e300纯进口 进口奔驰e300什么价格

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

大家好,关于奔驰e300纯进口很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于进口奔驰e300什么价格的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

奔驰e300纯进口 进口奔驰e300什么价格
(图片来源网络,侵删)

奔驰e300l和进口e300哪个好

奔驰e300和e300l的区别是:1、车身尺寸不同:奔驰e300车身长4942mm、宽1860mm、高1458mm,轴距为2939mm;e300l车身长5078mm、宽1860mm、高1484mm,轴距为3079mm。2、厂商不同:奔驰e300的厂商是进口奔驰;e300l的厂商是北京奔驰。奔驰e300和e300l均搭载的是2.0l直列4缸涡轮增压发动机,最大马力是258ps,最大功率是190kw,最大扭矩是370nm。1、进口E300是标准轴距车型,国产E300L是经过加长设计的,所以轴距比起进口版要长,车身尺寸和内部空间都要更大一些,其它地方并没有什么区别。。

2、进口的奔驰e300采用标准轴设计,而国内的e300还采用了加长轴距的做法,内部空间会更加宽裕一些,车身长度也有一定的优势,国人也比较喜欢加长车,价格优势。。

3、国产奔驰E300是针对中国市场加长了几十毫米。进口是没有加长。国产E300和进口E300不同之处是配置上、排量价格。国产E300更好些,虽然配置不如进口E级,但价格实惠,。

4、国产的奔驰e级都是为了符合国人的喜欢,也就是更大,所以他做了加长版,进口的车辆做工更加的好,所以这也是为什么很多人喜欢买进口车的原因

奔驰e300纯进口的车怎么样

1、内饰装配工艺相当走火入魔呀,领先老5一光年!

2、方向太轻了,太轻了,和锐志一样轻如鸿毛。过弯没神马信心,开老5的时候我基本上是60KM/H以上劈直角弯,开EC真不敢尝试,悬挂太软了。同样,坐起来真的很舒适啊,轿跑都教调得如此软,好极端的品牌理念!但E C的软和锐志也不尽相同,锐志开起来就像一条船,E C至少正常的像台车。

3、开在路上回头率很高啊,坐在车里我得瑟到不行。虽然内在的4缸5速有点自卑,但外面那些围观的群众都不晓得啊,他们的眼神都很炙热啊!

4、HOLD功能不如X6那样人性化,X6是有1个 AUTO HOLD的按钮,刹车停稳后HOLD功能自动出现,E C的HOLD踩起来很惊悚,很多次我都怕把刹车踩断了。

5、动力一般,没过磨合期没试过地板油;油耗没认真算,仪表盘上一般都是11L左右,重庆夏天必须开空调啊。导航导得我好崩溃,输个地址爆难,还要先分神马种类,好像脑壳有残疾一样!

进口奔驰e300什么价格

奔驰E300报价42.58万-19.28万:

1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点,但和E300L的高颜值相比,我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去,比宝马5系还要年轻、运动、有活力,一改以前纯商务的气质,这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了;

2、19寸轮毂、多辐轮圈,表面材质非常精致,整体和车辆的风格很搭调,有一股行政风。(MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗,怎么又来一股行政风?其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。);

3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚,唯一的办法就是就看车尾的标识(请轻喷)。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚,还好奔驰S级没有这种“锆英石红”;活得明白的人都知道一句话:外观是给别人看的,内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野,座上去的舒适性那是杠杠地好,主\/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受;

4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好,而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的,座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理,后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用;

5、中控台上面的几个圈圈出风口,时刻在提醒着驾驶者和乘坐者,这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多,特别高级;能用木材质就不用皮质,能用皮质就不用塑料,能用软的就不用硬的,能缝上的就不会给你塞进去;对于多数消费者来说要的就是这种奢华,奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表,仿佛时刻在告诉车主,只要你拥有这辆奔驰E300L,你的人生就能一直走下去;

6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏,宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏,看上去真的是太炫酷、太有科技含量了;不过这两块液晶屏也有吐槽的点,就是用起来比较麻烦,需要熟悉一段时间,而且还没有触屏功能,只能按键,屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了,这点必须要给差评;

7、整体驾驶起来的感受比较舒适,低速行时偶尔会有轻微的顿挫感,高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤,在低速状态下过滤的不好,速度超过50千米\/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好,整体来说VNH控制的稍微差点,和一辆豪华中大轿车不符,必须给差评。

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奔驰e300是进口车吗

随着朋友生活水平的不断提高,汽车是朋友最重要的出行工具,经常使用会有各种各样的疑惑。

问:经常有朋友问奔驰E300是不是进口车。那么下面汽车编辑就给朋友们简单介绍一下这方面的知识,望。

希望今天边肖汽车给朋友们简单介绍的汽车知识能帮助到朋友们。

到目前为止,奔驰E300都是进口车。

现在在国内销售的奔驰E系列(隶属北京奔驰),都带L. L是Long这个字的缩写,意思是长。在这里记住,无论是奔驰还是宝马,车型上都有一个英文字母L,表示该车是一款加长车,专为中国市场设计。如奔驰E300L,宝马740Li等。

这里需要注意的是,没有l的产品不一定都是进口的,不可以,可以是进口的,也可以是国产的。但是带L的一定是国产的。比如北京奔驰的C系列就有一款没有l。

附北京奔驰介绍:

北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)于2005年8月8日正式成立。其前身北京吉普汽车有限公司成立于1983年5月5日。这是中国汽车工业的第一家中外合资企业。

BBDC是北京汽车工业控股有限公司与戴姆勒克莱斯勒公司和戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司的合资公司,其中北京汽车工业控股有限公司出资占注册资本的50%,戴姆勒克莱斯勒出资占注册资本的50%。合资期限至2032年。

2010年奔驰E300进口车是两驱还是四驱

在海外(如美国)标轴的E300是四驱的。奔驰E300L是没有四驱版的,只有后驱版。

外观上奔驰E的设计语言跟C级一样。分为大标版和立标版本。大标的版本更运动,立标的版本更优雅,而且不管是长轴还是短轴,外观上在同级别来说都是看着最协调的。这也是因为长轴版本采用了大哥奔驰S迈巴赫的设计语言的因素,因为并不是像5系或者A6,更或者是之前的E通过拉伸后门这种让人家看上去并不协调的方式加长。

内饰方面,在同级别中更具杀伤力。试问同级别有谁的氛围灯比他覆盖的长,氛围灯的颜色比他多;有谁的屏幕有他大,有他多;有谁能够让您坐进驾驶舱以后就能感受到浓浓的科技感。所以说奔驰E在这个级别中,外观的优雅和内饰氛围也是他获得更多销量的关键。

长宽高分别是4872*1854*1470!2874mm的轴距,重1813KG。前置后驱,前四连杆独立悬架,后多连杆式独立悬架,电子液压助力,脚刹式驻车。

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