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2021年销量好车(国产车销售排行榜(2021年国产车销量排行榜))

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大家好,今天给各位分享2021年销量好车的一些知识,其中也会对国产车销售排行榜(2021年国产车销量排行榜)进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

2021年销量好车(国产车销售排行榜(2021年国产车销量排行榜))
(图片来源网络,侵删)

2021国产车排行榜前十名

近些年,大伙儿针对国产车的梳理整体实力的提高全是毋庸置疑的,如好意头、北京长安、长城哈弗、比亚迪汽车等知名品牌都获得顾客常见的_度认同,自然也是有一部分的国产车技术性或是相对落后的,今日就一起来看一下国产车排行榜前十名都有哪些车。

北京长安CS75Plus

指导价:10.69-15.49万

很多人会被北京长安CS75PLUS一见钟情。造型设计非常好。浮夸的大嘴巴格珊和前大灯造型设计使全部前脸设计方案十分显眼。有一种力量感和潮流感。与此同时,北京长安CS75PLUS还十分重视车内饰的奢华性和设计方案。集成化的三个LCD显示屏十分夺目,精美,健身运动和奢华。在输出功率层面,CS75PLUS给予1.5T和2.0T二种汽车发动机,并与8AT自动变速器配对。输出功率组成在同样等级的商品中表_优良。

启辰D60

指导价:6.98-9.98万

启辰D60是一款纯国产车,应用了一些日产服务平台和技术性,乃至2017年有一份相对性较为专业的排行榜,很多人都说启辰D60便是轩逸的换壳车,三大件来自日产也是与轩逸相同,但汽车底盘比轩逸要硬一些,相对性别的国产车质量好设备故障率低,耗油量主要表现乃至有些人意见反馈在6个上下,前后左右防撞钢梁都是有,手动式4气襄,全自动6气襄,安全性领域也是用料十足,在国产车排行榜遥遥领先。

吉利帝豪

指导价:6.98-9.8八万

能像吉利帝豪如此愈战愈勇,热卖9年的家用车则是屈指可数。吉利帝豪往往被诸多候选人着,是由于产品力太强了,不但在质量、外型、配备、驱动力等各个方面都十分国人的追求,也获得诸多好的用户评价。在国产车排行榜处在第二名也是当之无愧。

东风风神AX7

指导价:8.98-13.29万

做为自有品牌的车系,核心部件或是合资企业生产商提供的,汽车发动机是PSA集团公司的,变速器是爱信的,汽车底盘是效仿CRV的,因而在车子三大件层面质量上_是有确保上的。在闪光点上东风风神AX7或是完爆竞争者启辰T70。

哈佛大学H6

指导价:10.20-13.60万

哈佛大学H6能在SUV销售量榜很多年第一屹立不倒(持续5年销售量总冠军),说它用户评价不太好?早已要不了这一部位了。再一起来看看质量,早期发生的双离合器的抖动难题,改成成湿式双离合彻底消除了抖动感,换档平稳性和操纵性进一步提高,也是对顾客承担的一种主要表现。尽管耗油量略微较高,但分毫不危害中国人对它的青睐,早已成为了大家内心中的SUV“好车”,是国内SUV的自豪,因而在国产车排行榜SUV行业第一名。

传祺汽车GS4

指导价:8.98-15.1八万

传祺汽车GS4在质量和用户评价上面处在上下游,先而言说质量层面,传祺汽车持续五年走上了国产品牌第一的王位,曾在中国汽车质量评比之中,传祺GS4立即变成质量最好是的国产车,远超了别的合资车辆,传祺汽车也是当初唯一进到质量排名榜前十的国产车知名品牌。在而言说用户评价,在2015年发售的情况下,销售量客观性,汽车发动机技术性获得各位的一致五星好评,真是能够与宝马五系的汽车发动机相提并论一番,配备和外形这方面也保证非常及时。

领克01

指导价:15.08-20.0八万

自打吉利收购沃尔沃汽车一部分以后,领克汽车做为好意头高档子知名品牌,在其中领克01选用的网站和volvoCX40同服务平台,自发售一来一直备受顾客的亲睐。三大件:volvo2.0T汽车发动机、爱信变速箱、根据CMA服务平台的汽车底盘,在质量上更有确保。车内饰配备层面,汽车真皮座椅是德国bade给予的,坐椅纺织物也是瑞典品牌,无论是在用料或是作功层面都到达了豪华车型的水平。

byd唐DM

指导价:23.99-32.99万

byd唐DM曾在上年喜获

百万购车补贴

国产车销售排行榜(2021年国产车销量排行榜)

国产汽车排名

国产汽车排名:吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、哈弗。

1、吉利

浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。吉利新车标源于六块腹肌的创意灵感,腹肌给人的感觉就是年轻、阳光和力量。寓意吉利发展历程虽短,但却是年轻的与积极向上的品牌。

2、比亚迪

比亚迪成立于1995年,是一家电池及乘用车生产商,它一直坚持着“技术为王,创新为本”的理念,打造出一款有一款物美价廉的汽车产品。2007年,比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志,BYD的意思是buildyourdreams,即为成就梦想。

3、长城

长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,主要从事改装汽车业务。长城产地在河北省保定市郊区,在中国自主品牌汽车中,长城汽车经营质量首屈一指。2007年6月,长城汽车以净利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76%的优异业绩荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首,同时获得“十佳2006年年报企业”称号。

4、广汽传祺

广汽传祺是广汽集团的首款自主车型,定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车,让世界充满爱"的品牌理念,整合广汽集团资源与经验,坚持自主创新,致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。广汽传祺车标为“G”形LOGO,是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母。“G”是由广汽集团英文缩写“GAC”的首字母“G”演变而来。

5、哈弗

哈弗是长城汽车定位为CUV车型,其中文意思是指城市多功能车,05年哈弗英文名为“HOVER”,代表“自由翱翔”。由于06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:“HAVAL”。我们想赋予它haveall的含义,这就是LOGO“HAVAL”的起源。

2020年国产车销量排行榜?

2020国产车销量排行榜前10名分别是:

1、长城汽车的哈弗H6,本年累积销量266231辆,官方指导价为10.2-14.2万,

2、上汽通用五菱的五菱宏光S,本年累积销量197306辆,官方指导价为4.18-5.58万,

3、吉利汽车的博越,本年累积销量184609辆,官方指导价为9.88-16.18万。

4、吉利汽车的新帝豪,本年累积销量179939辆,官方指导价:6.98-9.88万

5、上汽集团的荣威RX5,本年累积销量133475辆,官方指导价:9.98-18.88万

6、长安汽车的逸动,本年累积销量126003辆,官方指导价:7.49-10.69万

7、长城汽车的哈弗M6,本年累积销量113940辆,官方指导价:6.6-8.6万

8、广汽乘用车的传祺GS4,本年累积销量103720辆,官方指导价:8.98-15.18万

9、吉利汽车的缤越,本年累积销量94683辆,官方指导价:7.88-11.88万

10、上汽集团的荣威i5,本年累积销量93741辆,官方指导价:6.89-11.59万

扩展资料:

汽车工业一直是中国经济发展的主要推动力。尽管增长放缓,但预计中国汽车工业将继续推动经济发展。2015年,中国是全球领先的汽车生产国,生产了约2100万辆汽车,占全球汽车总产量的24.1%。

尽管中国的乘用车销量自2008年以来大幅增长,但在2015年有所放缓。具体来说,小型货车、多用途汽车和轿车的销售放缓,但运动型多功能车的销售增加。越来越多的SUV车型被出售,混合动力电动汽车和新能源汽车的产量也在增加,政府也在推广它们的使用。

国产车销量排行榜

1、长安汽车

2021年国产车销量第一名:长安汽车。长安汽车2021年度总销量为175万辆,同比大增16.7个百分点,主力车型长安CS75成为实力爆款,2021年总销量高达28万辆,长安CS55紧随其后,全年售出14万辆,长安UNI系列累计售出12万辆,而长安逸动的年销量高达17万辆。

2、吉利汽车

2021年国产车销量第二名:吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为132.8万辆,高端品牌都表现不俗,“中国星”全年售出21万辆,领克汽车年销量也突破了22万辆。而在新能源和海外出口方面,吉利汽车也都做得很出色,全年销量都在10万辆以上。

3、长城汽车

2021年国产车销量第三名:长城汽车。长城汽车2021年总销量为128万辆,同比大增15.2个百分点,哈弗品牌突破了77万辆大关,主打车型哈弗H6收获37万车主的青睐,WEY品牌累计售出近6万辆,新车型摩卡累计售出2.85万辆。而欧拉、海外和皮卡车型方面,全年销量也都在10万辆以上。

4、奇瑞汽车

2021年国产车销量第四名:奇瑞汽车。奇瑞汽车2021年度总销量为96万辆,同比大增31.7个百分点,创下了年销量历史新高。“当家花旦”奇瑞瑞虎8表现亮眼,全年累计销量为16万辆,出口车方面也表现出色,2021年出口销量高达26.9万辆。

5、比亚迪汽车

2021年国产车销量第五名:比亚迪汽车。比亚迪汽车2021年累计销售新车73万辆,同比暴增75.4个百分点,新能源车型全程爆发,全年售出新车59.37万辆,同比暴增231.6%,纯电动车型占比最高,总销量达到了32万辆。

国产汽车十大排名

国产汽车十大排名:

1、红旗

红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌,不仅是中国汽车制造业,它已经成为中国的一张名片。其实红旗的发展历史悠久,早在1958年红旗轿牛就成立。

2、比亚迪

比亚迪股份有限公司,成立于1995年,是一家在香港上市的高科技民营企业。

3、奇瑞

1997年由安徽5家地方国有投资公司注册成立。1997年3月18日,品牌加盟建设启动,1999年12月18日,第一辆奇瑞汽车下线。

4、吉利

浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车工业十强企业之一。自1997年进入汽车领域以来,凭借灵活的管理机制和持续的自主创新,投资项目实现了快速发展。

5、华晨

沈阳华晨金杯汽车有限公司家具信息是由华晨中国汽车控股有限公司和金杯汽车有限公司共同投资组建的合资企业。

6、长安

1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生。1983年,中国最有价值的小型汽车品牌加盟长安。依附长安汽车是长安社会进步的选择,也是长安发展的历史选择。

7、哈飞

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。其下属客厅企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。

8、力帆

力帆集团是中国最大的民营企业之一,成立于1992年。经过打拼,迅速发展成为以汽车、摩托车研发、生产、销售、投资金融行业为主的大型民营企业。

9、长城

长城汽车有限公司长城汽车的前身是长城工业公司,成立于1984年,主要从事汽车软床改装。

10、江铃

由1968年成立的江西汽车厂发展而来。

国产车排行榜前十名

国产车排行榜前十名如下:

1、吉利

吉利汽车在1997年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评,在国产品牌排行榜上排名第一也是实至名归。

2、长城

长城成立于1984年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3、长安

拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够,使其排在国产十大汽车品牌排行榜第3名也是可以理解的。

4、奇瑞

作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了,但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展,多层定位不但分散了竞争力。

5、比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘政府扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。

6、五菱

正所谓“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱汽车品牌成立于1985年,艰苦创业、自强不息是武林品牌的企业精神,该品牌在2021年累计售出了304452辆,是国内汽车行业最具价值的品牌之一。

7、传祺

传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性,作为2010年推出新生代品牌,结合上广汽多年的合资经验,尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界,分走了该领域的一块大蛋糕。

8、红旗

作为检阅车以及外宾接待车专属品牌,红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象,作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌,红旗近两年开始推出大量民用车型,其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注,该车型的气场堪比劳斯莱斯。

9、名爵

名爵的前身是百年英国运动汽车品牌,旗下车型带有典型的英伦气质,后来品牌被上汽集团收购,名爵遵循上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略,以赛道基因、时代基因和感性力设计基因打造产品,旗下的名爵5、名爵6等车型深受年轻人喜爱。

10、荣威

荣威是上汽集团在2006年创立的一个汽车品牌,其中荣威这个名字取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速,其产品已经覆盖中级车与中高级车市场,“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。

国产车新车质量最新排行榜出炉,有哪些品牌处于领先?

根据榜单上的显示,质量处于领先的国产车,共有15个品牌。其中长安、领克名列前茅,荣威、哈弗,奇瑞,比亚迪等国产质量比较好的都名列前10。这些品牌的汽车,年销量都突破了20万。奇瑞和比亚迪的汽车是消费者非常信赖的国产产品。

1、长安汽车去年整体的表现都是做得很好的,它的产品无论是在研发方面还是在汽车的设置方面都做得比较好,去年下半年改款的长安CS55同样获得了很高的评价。这一次的排行榜当中,更是以排名第二的好成绩获得了认可。在百款汽车的故障数当中指,有132个足足比平均故障值少了109个。可见长安汽车的质量是属于领先水平的。

2、吉利汽车也是销量比较好的国产汽车品牌之一,它的产品主要体现在营销方面。虽吉利汽车的技术水平有了很大的突破,特别是它的故障数也整整减少了100个,其表现的整体实力都是很不错的。车的品质提高,紧接而来的是销量的提升。也因为产品的布局得到了大众的认可,因此销量也是居高不下。

3、奇瑞汽车的表现还是比较平稳的,虽然与长安汽车的差距比较大,但是在今年的销售量当中得到了明显的改善,只可惜这家企业是注重研发而不注重产品的实质。其实早在几年前,奇瑞是国产车当中最有实力的品牌。只是在后来的过程当中,对于质量的要求并不高。

4、哈弗汽车整体的表现比去年的更加引人注目。虽然总体的销售量下滑,但是它整体的布局和产品的质量都做得比较好。受到了许多买车人的关注和青睐。其故障数是193个,对于一个SUV品牌来说算是比较优质的。

2021国产车销售排行榜(2021国产车销量排名第一是谁)

国产车在之前一直被人们唾弃小毛病多,而随着国产车的慢慢进步,现在有不少国产车的质量也得到了很大的提升,还获得了不少消费者的认可,那么现在国产车质量最好的有哪些呢?下面我们就来看看国产车质量排行榜冠军花落谁家。它就是长期霸占SUV销量排行榜第一的“哈弗H6”。哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款,但卖得好的就只有哈弗H6。哈弗H6历时9年,全球累计销量三百万,足以登上哈弗品牌的功勋地位,而哈弗H6能够卖得最好,是因为H6的样子、空间、动力、档次感、性价比,这些都能够消费者对于家用车的需求,其实最主要的还是它的高质量汽车水平来获得大家的喜爱。3月的SUV销量排行榜哈弗H6又稳坐冠军宝座!长安CS75屈居第二,销量差了近4000台。

答案是:传祺汽车已经连续五年第一,广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力,实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月,首款车传祺GA5轿车成功推出市场,随后陆续推出多款车型。2017年,广汽传祺销量达50.86万辆,同比增长37%。品牌文化广汽传祺是广汽集团的首款自主车型,定位中高端市场。以坚持为亲人造好车让世界充满爱的品牌理念,整合广汽集团资源与经验,坚持自主创新,致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。

近日获悉,2021年11月份国产车销量排名1-46名公布,其中吉利汽车险些丢冠,五菱汽车和比亚迪汽车爆发,都实现了同比暴增,长安汽车和奇瑞汽车位居前五。

名爵汽车表现亮眼,11月份销量接近7万大关,广汽传祺、上汽荣威、一汽红旗以及领克汽车都排名前十,但它们的11月份销量都不足4万辆。

捷途汽车、埃安汽车、小鹏汽车、欧尚、思皓、理想、蔚来和哪吒等新兴国产车品牌,11月份也都突破了万辆大关。

11月份国产车销量排名1-46名出炉,吉利险丢冠,比亚迪长安前五!

2021年11月份,国产车销量排行榜,被一名吉利汽车,销售量,113850辆,

第二名,长城汽车,销量,111130辆,

第三名,长安汽车,销量,109000,

第四名,比亚迪汽车,销量,98742,

第五名,奇瑞汽车销量,74946,

第三名,江淮汽车,销量,56222点,

第六名,北京汽车销量74820元,

第九名,红旗汽车,华销量22112

日前中国乘联会发布国内最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%;1-11月份累计销量1804.1万辆,同比增长6.1%。

其中11月份轿车销量89.2万辆,同比下降11.4%,环比增长6.0%;累计销量879.7万辆,同比增长7.5%。

2021年国产车前十名销售排名:

第一名:吉利,销量129644台,同比增长26.1%。

第二名:长安,销量128246台,受益于同比94.7%的增速。

第三名:哈弗,销量94474台,同比增长率为60.89%。

第四名:五菱,销量55086台,这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的,同比增长374%。

第五名:奇瑞,销量50242台,同比增长61.64%。

第六名:传祺,销量42348台,同比增长14.69%。

第七名:比亚迪,销量42094台,同比增长67.97%

第八名:上汽荣威,销量34239台,同比下降14.02%。

第九名:红旗,销量32926台,同比下降157.%。

第十名:MG,销量28341台,同比增加29%

你买我推荐真买我不买,2021年“叫好不叫座”的八款车

虽说销量是实力最直观的反馈,但2021年国内市场依然诞生了不少销量一般可口碑不错的优质车。它们要么性能强悍、要么设计新颖,要么是主机厂划时代的新作,是媒体也是部分懂车人眼中“不可多得”的好车,但对于绝大多数消费者而言,在试乘试驾结束后得到的答案却是:你买我推荐,真买我不买。

下面八款车就是典型:

新能源系列

大众ID.4

MEB平台加持,大众电气化首秀之作。顶着N个光环的大众ID.4系列,凭借南北大众两台车——ID.4X和ID.4 CROZZ,11月销量才勉强破万,这还是ID.4家族上市以来的最佳成绩。

作为一个深度体验ID.4X长达两周的媒体人,有一说一,ID.4系列确实是一款好车,它不仅改变了大众在我心中刻板、廉价的内外饰设计形象,也扭转了我对电车缺乏行驶质感、操控乐趣的固有认知。

可是,任凭你夸得天花乱坠,消费者就是不买单。为啥?

在新能源汽车潜在用户的需求排名中,设计、性能、续航一定位列前三,而这恰恰是ID.4的短板所在,造型没有特斯拉、蔚小理炫酷,8秒级零百加速成绩也无法匹敌Model 3和比亚迪汉,500+公里续航在同级也不算出众。

一句话,中庸让大众燃油车受益,却也成为大众电动化致命的短板。

福特Mustang Mach-E

在所有传统主机厂打造的电车之中,福特Mustang Mach-E一定是最耀眼的车型之一。

不仅仅是因为它基于福特最负盛名的Mustang系列跑车打造,也因为其时尚、炫酷的设计,以及3.65秒的极致零百加速,再加上26.5-37.99万售价,如果没有特斯拉Model Y,或许Mach-E真能迎来“车生”巅峰。

作为多数用户30万级电动SUV绕不过去的选项,Model Y几乎具备了Mach-E所有的优势,而Model Y更实用的大空间、更智能的辅助驾驶以及更高的格调,Mach-E差之远矣!

一句话,不是Mach-E不努力而是Model Y太强大。

奥迪e-tron

在宝马未推出iX之前,奥迪e-tron一定是BBA电动SUV中最懂豪华的哪一款,虽然性能不算抢眼,但其整体行驶质感、用料豪华感、细节上的实用性绝非特斯拉、蔚小理这类新势力可以比拟的。

对于那些认可BBA车标、需要绿牌和豪华感的用户来说,奥迪e-tron是不多的优质选项之一。

问题是BBA太高傲了,还沉溺于燃油车时代极高的品牌溢价之中,都国产了还要卖50万。即便是现在,宝马iX、奔驰EQS依然保持相似的定价逻辑。

给一句忠告:BBA,时代变了!

威兰达PHEV

万万没想到,传统车企第一款跑进5秒的家用SUV,不是大众不是福特等欧美车系,而是一向以经济性著称的丰田。

威兰达PHEV竟然将一辆家用紧凑型SUV拉进了“5秒俱乐部”,零百加速仅需5.92秒。按理说如此强劲的性能,配合丰田出众的空间利用率和燃油经济性,热销不难啊。令人大跌眼镜的是,威兰达PHEV自上市以来,月销不过千辆,不到威兰达燃油车的一个零头。

归根结底还是价格高了,25.88万起售,顶配接近30万,有这个钱为啥不买个特斯拉Model Y。何况,相同定位,实力相近的宋PLUS DM-i已经把价格控制在20万以内了。丰田还是踏踏实实做经济性,性能还是交给自主品牌和德系车吧。

燃油车系列

奔驰C级

8月,当全新一代奔驰C级焕新上市后,无论媒体还是消费者对新车都是赞不绝口,尤其是延续了S级精髓的内饰布局,让人不得不感慨:你大爷终究是你大爷,还是奔驰最懂国人想要的豪华感。

面对爆棚的口碑,新C级并没有用亮眼的销量予以回应。自8月上新,C级销量一直在7千左右徘徊,别说对比过去超1.5万的月销,即便和当下老对手A4L、3系相比,C级的销量也相去甚远。

为啥?

当你真正到4S店试驾过新C级,你就无法理解一款没有太多优惠,落地超36万的豪华B级车竟然还是1.5T发动机,除了豪华感,新C级在3系、A4L面前似乎并没有太大优势。

八代高尔夫

当八代高尔夫一如既往维系着钢炮的性能,当八代高尔夫一扫短板,开始搭载10英寸大屏+10.25英寸液晶仪表,换装全新高质感内饰向电气化跃进,你就知道痴迷大众的80后有多热泪盈眶。

可问题是现如今又有多少高尔夫的死忠粉,纯粹为乐趣、玩车而买单,面对高尔夫狭小的空间,又如何满足家用化需求。

所以,即便高八好评如潮,月销始终难以突破至5千。

标致508L

在“叫好不叫座”系列里,一定有法系车的一席之地。

作为标致的当家旗舰508L就是典型:法系经典设计、科技化内饰,配合法系强大的底盘调校功底;今年8月,2022款标致508L又对配置和智能化方面进行了全面升级。

综合实力达到主流合资B级车水准的新508L依然没有交出满意的答卷,最高月销不过千余辆。卖不好的原因有很多,总结起来就两点:一方面受累于法系江河日下的品牌力;另一方面,508L没有足够鲜明的标签,它既没有凯美瑞的均衡,雅阁的高颜值,也没有阿特兹的操控,唯一的无框车门亮点被取消后,关注度也直线下滑。

阿尔法·罗密欧 Giulia

一百万以内,阿尔法·罗密欧应该算是唯一一个为极致运动不向舒适妥协的车企吧。

比如阿尔法·罗密欧<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/aerfaluomiougiulia/" tit

【本文来自易车号作者汽车天涯,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

国产车销量排名(国产车销量排名2021)

国产车什么牌子销量第一?

传祺汽车连续五年第一,广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力,实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月,首款车传祺GA5轿车成功推出市场,随后陆续推出多款车型。2017年,广汽传祺销量达50.86万辆,同比增长37%。

品牌文化

广汽传祺是广汽集团的首款自主车型,定位中高端市场。以坚持"为亲人造好车让世界充满爱"的品牌理念,整合广汽集团资源与经验,坚持自主创新,致力于开发适合国人驾驶习惯与道路特点的车型。

所有国产车前十名名称

国产车十强:红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。

红旗:中国第一汽车集团公司,国内知名汽车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车。有许多产品,如CA72、CA770、红旗名人、红旗世纪星、红旗史圣等。,这在国内外都很有名。红旗著名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。

吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十大企业文化之一。自1997年进入汽车领域以来,凭借灵活的运营机制和持续的自主创新,实现了快速发展,总资产超过140亿元。吉利著名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。

比亚迪:比亚迪现在有两个产业集群:IT和汽车。公司IT行业主要包括充电电池、充电器、电声产品、连接器、LCD模组、塑料机构、金属零件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性印刷电路板、微电子产品、LED产品、光电产品等,以及手机装饰、手机设计、手机组装业务。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐、宋、元、明清等。

奇瑞:中国自主品牌的代表和精品。其两家合资企业拥有Qoros、捷豹和路虎等品牌。公司累计销量突破600万辆,成为中国第一家乘用车销量突破600万辆的乘用车品牌汽车企业。著名奇瑞车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。

长安:长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。2014年长安品牌汽车产销总量突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆。2017年,长安汽车入选央视“国家品牌计划”,成为中国汽车品牌行业的领头羊。在智能领域,我们掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60多项智能技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。

五菱:中国汽车行业的知名品牌,这个标志已经全面授权上汽通用五菱。现在它已经成为中国汽车行业最有价值的品牌之一。五菱的文字商标和图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来卓越品质的产品和热情守信的服务。五菱著名车型:五菱荣耀、五菱之光、五菱洪光等。

宝骏:宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。2010年7月,上汽通用五菱乘用车宝骏品牌发布,2011年8月9日首款车型宝骏630上市。微型车乐驰是上汽通用五菱2003年投产的首款高性能微型车产品,多次获得国际权威机构JDPower新车质量调查最佳得分。宝骏著名车型:宝骏310、宝骏510等。

中国:中国是集世界领先技术、时尚优雅设计于一体的中高档自主汽车品牌。它拥有两个系列的轿车和SUV中的十多种车型。继华晨金杯与世界顶级汽车制造商宝马合资之后,中国车型也搭上了顺风车。中国著名车型:中国H330、中国尊驰、中国V5、中国接君等。

江铃汽车股份有限公司是一家汽车制造公司,总部位于中国江西省南昌市,是中国重要的轻卡制造商。江铃汽车url是中国商用车行业最大的企业之一,连续五年跻身中国上市公司百强。江铃著名车型:江铃宇晟、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。

哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司成立于2006年3月7日。下属企业有哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电公司、深圳分公司、威海分公司。哈飞名模:哈飞路宝、哈飞赛宝等。

2020年国产车销量排行榜?

2020国产车销量排行榜前10名分别是:

1、长城汽车的哈弗H6,本年累积销量266231辆,官方指导价为10.2-14.2万,

2、上汽通用五菱的五菱宏光S,本年累积销量197306辆,官方指导价为4.18-5.58万,

3、吉利汽车的博越,本年累积销量184609辆,官方指导价为9.88-16.18万。

4、吉利汽车的新帝豪,本年累积销量179939辆,官方指导价:6.98-9.88万

5、上汽集团的荣威RX5,本年累积销量133475辆,官方指导价:9.98-18.88万

6、长安汽车的逸动,本年累积销量126003辆,官方指导价:7.49-10.69万

7、长城汽车的哈弗M6,本年累积销量113940辆,官方指导价:6.6-8.6万

8、广汽乘用车的传祺GS4,本年累积销量103720辆,官方指导价:8.98-15.18万

9、吉利汽车的缤越,本年累积销量94683辆,官方指导价:7.88-11.88万

10、上汽集团的荣威i5,本年累积销量93741辆,官方指导价:6.89-11.59万

扩展资料:

汽车工业一直是中国经济发展的主要推动力。尽管增长放缓,但预计中国汽车工业将继续推动经济发展。2015年,中国是全球领先的汽车生产国,生产了约2100万辆汽车,占全球汽车总产量的24.1%。

尽管中国的乘用车销量自2008年以来大幅增长,但在2015年有所放缓。具体来说,小型货车、多用途汽车和轿车的销售放缓,但运动型多功能车的销售增加。越来越多的SUV车型被出售,混合动力电动汽车和新能源汽车的产量也在增加,政府也在推广它们的使用。

国产车销量排行榜

如下:

前三名分别是比亚迪汽车、长安汽车和吉利汽车,它们之间的差距比较明显。奇瑞汽车和五菱汽车也都入榜前五,而且突破了30万辆大关,哈弗汽车位居第六,MG、传祺、荣威和红旗汽车也都入榜前十,累计销量都突破了10万辆。

欧尚汽车和埃安汽车的表现也很出色,东风风神、宝骏、魏牌和领克也都突破了7万辆大关。新兴国产车品牌小鹏汽车、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车以及蔚来汽车的表现也令人满意,上半年累计销量也都突破了5万辆大关。

国产车销量变动

比亚迪汽车高居榜首,6月份再次创下新高,上半年累计销量高达64.3万辆,长安汽车位居第二,6月份销量也突破了10万辆大关,而1-6月份累计销量也突破了50万辆大关。

吉利汽车位居第三,但吉利汽车的表现有点不太理想,1-6月份仅售出46.2万辆,不过吉利汽车的6月份表现还不错,单月销售新车9万多辆,同比增长近15%。

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