开宝马530有面子吗(开宝马530li是有钱人吗,有气派吗)
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开宝马530li是有钱人吗,有气派吗
宝马系列的车都分领先型,豪华型,和尊贵型的,530li是比较好的车了,七十来万的了,你说是有钱人不?气派不气派那得看什么身份的人开,在什么地方开,你在农村或者偏远地区开辆保时捷或者F430,我看农村人只认识QQ,你开拖拉机都没区别,你看呢》?不要管别人那些,自己有钱就买,没钱该咋过咋过,人跟人是不能比的。
觉得开BMW530Li的人算有钱人吗
看你怎么定义有钱人了,一般私人轿车买bmw530li的话,他的身家应该有几百万的,不然他很难养的起,除非他是那种买了车就不用吃饭的那种人。
开宝马530li什么人
在我的印象中,能买宝马5系的客户条件应该都不错。
遇到最多的是个体小老板,以企业名义买。也有一些是公司的高层,年龄大多在20多到40多岁。刚毕业的富二代小年轻客户选择5系的并不多,可能是觉得5系太大了。很少遇到在机关单位上班的客户,可能觉得太高调了。
女性客户大概能占到三成,一般是带老公过来刷卡的,用来接送孩子,家里一般还有另外一辆大车。
宝马530家庭年收入
宝马530家庭年收入是达到了60万元。根据查询相关公开信息显示:家庭年收入是达到了60万元,购买宝马530完全是没有压力的,完全是能够养得起的。
宝马530Li这款车怎么样
答案是肯定的。新款530li是CLAR后驱平台的产物,全新一代5系是这个平台的第二款轿车,除此之外7系,三系,X3都使用该平台。
CLAR平台首先是减重全新5系前后悬架使用了大量的铝合金材质,底盘强度和刚性有了大幅度提升,同时因此减轻了80公斤。
5系换代以后,在国内市场推出的是2.0t和3.0t两个排量,其中2.0t使用的是型号为B48全新发动机,530li是高功率版本,传动采用的是八速手自一体变速箱。
2.0t加8AT组合可以说是现在宝马的“黄金搭档”从1-7系都在使用,2.0t高功率版本整体输出平滑顺畅,开上去给人感觉很舒服,很惬意。
八速手自一体变速箱升降挡很积极,一般情况下转速都会保持在2000转,从而节省燃油,得到更好的燃油经济性。不要拿530和一系,二系,三系比,天生的“生理结构”都决定了5系不会是家族里的运动担当,到他富有质感的底盘也是同级别车型里少见的。
5系使用了SYNTAK静音技术,最大程度隔绝外来噪音,即便是在120公里每小时的时速下,驾驶舱依然安静。
530Li基于宝马CLAR平台打造,跟七系共用一个平台,就奠定了它的豪华性。
太专业的术语我之前那些大V都已经说了,我就不在关公面前耍大刀了。我是成都宝马培训基地的学生,刚好我们有一台教学车辆是楼主问题里的530li领先豪华,我就从日常使用,空间,座椅舒适度各种消费者关心的方面来说。
一、先说驾驶反面,宝马一向主打操纵,了解宝马这个车呢不能光看数据,例如马力多少,扭矩多少,宝马就是一台开起来很舒服的车,方向盘的握感也很好,中央显示大屏操作、界面都很简单便捷。很容易上手,配合宝马的旋钮在行车过程中也可以很方便查看各种信息。整个中控偏向于驾驶员,这也是宝马提现驾驶第一位的一个细节。
二、至于副驾驶的乘坐感受,座椅的填充物很软,但是座椅包裹性不是很强,自我感觉比三系要差一点。
三、来到消费者最最关心的后排,后排空间还算良好,乘坐感觉也很舒适,后排座椅也可以通过中央扶手上的按键调节,但是唯一遗憾的是没有配备老板键。
大致我对于这个车的理解就是比丐中丐版的五系增加了很多良心的配置,动力总成在你想超车的时候也可以给你足够的信心。
宝马530li外观设计有点向宝马7系靠拢,车身制造也是和宝马7系一样采用了最新的CLAR平台。
外观方面,宝马530li的双肾进气格栅、对开眼角大灯、镀铬装饰条等显得动感十足,相比老款,新款530li部分外观上的细微改动更能讨人欢喜。
轴距方面,对比起同级的奔驰e系,宝马530li的轴距还稍大一点点,虽然可以忽略不计。
内饰方面,大家都知道国内的宝马5系都是加长版,轴距加长后的部分,大多都是用在了提升后排空间。而且,相比起旧款,宝马530li的内饰更加精致和豪华,比较醒目的是,后排的头枕全系标配,更有助于后排乘客的乘坐舒适性。
动力方面,530Li搭载的是一台2.0T高功率版的发动机,跟8AT变速箱相搭配,最大马力252匹,最大扭矩350牛米,动力十足!
综上,如果追求操控和个性,也比较注重车的颜值,那么买宝马530LI,绝对没有错。这款有着运动基因的车型,伴随着你那颗沉稳又不乏激情的心,必定会让你的生活和驾驶生涯充满乐趣。
买台宝马5系回村过年,相亲有面子吗
蓝天白云宝马梦,是每个年轻人所追求的!宝马在中国的影响力是众所周知的,德国的顶尖技术,再加国人对宝马品牌的追求,促使一句在中国很流行的一句话,宁愿坐在宝马车里哭,也不愿坐着自行车笑!
宝马那黑底白字带有海蓝色背景灯的仪表板格外招人喜欢,中控台简约而不简单,表面上貌似没什么功能键,但当你打开那个8.4英寸超大触摸屏的时候就会发现克莱斯勒把几乎所有的配置功能都集成在了这里!
宝马在国人眼里是不折不扣的豪华汽车品牌,在BBA里处于第二的角色,开宝马等同于开上了豪车。目前路上跑得最多的宝马车就是3系跟5系,3系的门槛稍低点,5系还是有点贵的。
我们以这台2019款宝马530Li尊享型为例,这台车指导价50.69万,落地56万左右了。从车本身来说,新款5系还是挺不错的,车头看着非常大气,比3系更显沉稳。前脸设计跟7系看起来差别不大了,远看甚至都很难区别7系跟5系。为了照顾部分喜欢运动感的客户,5系还有几款运动版车型可选,主要是带了M套件,在前后包围上有些差异。
5系属于中大型豪华轿车,也就是C级车。车长接近5米1,宽1米9左右,高1米5整,轴距3米1,全系都是5座设计,整备质量最低1710公斤。买5系的有相当一部分不是首次购车,很多之前开A级或者B级车的,近些年赚到钱了就像换5系这种C级车了。
譬如有些说年入50万,有房无贷款,有说一年纯收入买一台车是比较合适的,还有说半年收入买一台车比较合理。如果一年只挣1、20万那就不太合适的,不是说身份匹配的问题,而会感到有压力,毕竟开上了5系,生活其他方面品质也不会太低,开支也不会小,如果是有房贷需要养家的话,那就不太理性了。所以,回农村相亲当然有面子。
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