帕萨特2019报价 帕萨特2019款报价多少钱
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帕萨特2019款报价多少钱
2020年3月，目前报价如下：
1、帕萨特 2019款 380TSI旗舰版，官方报价：28.29万
2、帕萨特 2019款 380TSI尊贵版，官方报价：26.29万
3、帕萨特 2019款 330TSI尊贵版，官方报价：25.29万
4、帕萨特 2019款 330TSI领尊版，官方报价：25.39万
该车定位中型车，售价18.49-28.29万元，它的车身尺寸为4933×1836×1469mm，轴距2871mm。这款车搭载1.4T、2.0T发动机，最大输出功率分别是110kw/5000rpm、137kw/4100-6000rpm；传动方面，该车有7档双离合可选。帕萨特的竞争对手有迈腾、凯美瑞以及雅阁。
2019款帕萨特多少钱
2019年帕萨特市场成交价预测:1.4T车型16万左右，2.0T低功率车型20万左右，2.0T高功率车型不到27万。因为成本增加，帕萨特国六车型在售价上会贵一点。补贴后1.4T插电混动车型价格与2.0T低功率车型差不多，在20万左右。
2019款全新一代帕萨特于10月31日正式上市。新车上市后一段时间内可能不会有大优惠。但按照大众帕萨特的销售惯例，半年后大部分优惠幅度会在3万元左右，最高可达4万元。在热销的情况下，优惠幅度不大，最高优惠2万。
新一代帕萨特最吸引消费者的是它的新外观。2019款帕萨特采用了最新的家族式设计风格，整体外观与2019款大众CC颇为相似。与2019款大众CC相比，无疑是年轻商务人士的首选。新车尾灯采用全新设计，是整个设计的点睛之笔。侧面环绕的尾灯在视觉上拉伸了尾部宽度，2019款帕萨特的车身高度比上一代车型更高。
上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾是一对兄弟车型，均定位为中型车，在国内市场的竞争车型包含，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达6、别克君威、雪佛兰迈锐宝、福特蒙迪欧、斯柯达速派等主流合资中型轿车。
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帕萨特报价是多少目前值得入手么
目前帕萨特的官方指导价为:18.49-30.39万
排量:1.4T1.8T2.0T
级别:中型车
变 速 箱:双离合
车身类型:三厢车
优点：帕萨特的外观无可挑剔，喜欢大众风格的人依旧感觉很好看。中网和途观一样霸气，简直无懈可击，家族式的风格，既可以家用，又可以商用，因为它既有沉稳的风格又有家庭的气息。
内饰：相比老款帕萨特，中控是它的亮点，电子手刹，一键启动，无钥匙进入，电动座椅等都是帕萨特的标配，全系都有，这也是算厚实的配置了，其中中控的方向和本田差不多，都偏向驾驶室这边，这也为驾驶者提供了便利。
空间：空间对于大家来说绝对是一个非常棒的优点，因为帕萨特定位中型轿车，就算你在车里面翘二郎腿也是完全没有问题的；但是储物格就不太理想了，特别是门板下边的镂空设计简直就是鸡肋。
舒适：隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好，亲身体验且对比过，有疑问可以自己去试试。另外对比城市通勤和高速行驶两种状态下，隔音差别不会特别大，风噪抑制的比较好，另外配备邓禄普的轮胎胎噪比上一代要好。
2019款帕萨特2.0T多少钱
2.0T低功率(330TSI)市场价(裸车成交价)在20万左右，2.0T高功率(380TSI)市场价在25万左右。据悉，2019款全新一代帕萨特于10月31日正式上市，新车上市后一段时间内可能不会有大优惠。但按照大众帕萨特的销售惯例，半年后大部分优惠幅度会在3万元左右，最高可达4万元。
2019款帕萨特以2.0T车型为主，同时供应国五和国六车型。全国六款车型在售价上会贵一点，其中2.0T低功率发动机取代了老款1.8T发动机，动力输出主要参数略有升级，综合性价比有所提升。
大众帕萨特面对的关键竞争车型依然是自家的迈腾，现款（2018款）迈腾是基于MQB平台打造的车型，在平台上领先2017款大众帕萨特一代，这次2019款帕萨特可谓王者归来，这架势清楚是为“收复失地”而来。2019款全新一代帕萨特基于MQB平台打造，外观使用最新家族式设计语言，不论外观颜值，还是内饰质感基本都有显著提高，并且凭借着大众帕萨特的超高知名度，2019款换代后的帕萨特应该不愁卖，在销量上超过迈腾应该问题不大。
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上海大众帕萨特2019款价格多少
2019款帕萨特于2018年10月31日正式上市。新车推出了包括燃油版和插电式混合动力版在内的11款车型。燃油版售价18.99-30.39万元，插电混动版售价24.99-25.99万元。
外观方面，2019款帕萨特采用了大众最新的设计语言，巨大的倒梯形进气格栅与深熏黑的大灯组相连接，贯穿车头的镀铬装饰恰到好处，属于看起来比较赏心悦目又有设计感的类型。与现款相比，侧面变化很大，C柱线条延伸至车尾，带来了很强的流线感，同时也产生了Coupe车型的视觉感。
内饰部分，2019款帕萨特采用了与新款朗逸相似的设计风格，平直的中控台线条多采用平面元素，其上布置了中控台、钢琴烤漆饰板和半贯穿空出风口。新车的内饰标配为黑色，棕色内饰是所有车型的选装配置。内部配置方面，新款帕萨特标配真皮座椅，但渐变菱形花纹的高级真皮座椅只出现在高配车型上，高配车型还配备了带方向盘加热功能的纳帕真皮多功能方向盘。值得一提的是，新一代帕萨特还为豪华车型后排及以上配备了飞机空头枕。现在消费趋势是年轻化。
安全配置方面，2019款帕萨特全系标配ESP、电子驻车、AutoHold自动驻车。除了入门级车型，其他所有车型都配备了前后驻车雷达和倒车影像。高级和旗舰车型还配备了360度环绕图像，并配备了PLA智能泊车辅助。被动配置方面，新款帕萨特标配前后侧气囊，取消了入门级车型的前后侧气囊窗帘。同时，高配车型仅配备后排侧气囊和膝部气囊。安全方面，所有新车均标配胎压监测和刹车片磨损监测，豪华车型及以上车型均配备盲点监测系统。同时，车道保持和交通拥堵辅助系统只出现在高级版车型及以上，而疲劳监测则出现在高级版车型和旗舰车型中。
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