一个竖闪电标志车 请问有一个竖着的闪电标志的是什么车啊
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本文目录
竖着的闪电是啥车的标志,好像不是欧宝
标志是塞利维亚（slivia）
这是日产（NISSAN）汽车的一个独立车系
图片中悬挂此标志的车型为nissan slivia S15
slivia车系因为失控时容易救车而被日本的漂移新手广泛使用
此车外号“飞鸡”
一个竖着闪电标志的车
一个竖着闪电标志的车是塞利维亚。
竖立闪电车标是塞利维亚Silvia，这是日产汽车的一个独立车系，Silvia是希腊神话中出现的一名美丽的意大利女子，其名在拉丁语中有着森林的意思，由第二代开始，Silvia开始向出口市场上发展。
1964年的东京车展上，日产发布了达特桑coupe1500，也就是初代silvia，这台车的车身是纯手工打造，外观线条优美流畅，动力方面，silvia由一台96马力，装备了双侧吸式化油器的1.6l排量r系列发动机驱动，在当时已经算动力比较充沛的汽车。
卡迪拉克
美国通用汽车公司卡迪拉克事业部1980年生产。5.7升柴油发动机，105马力（78KW）。长5.202米，宽1.801米，轴距2.896米，前轮驱动，独立后悬挂。内部音响采用“交响乐之声”立体声磁带系统。它的造型在当时是非常时尚、经典的。1981-1983年间出品的“克莱斯勒帝国”跑车均模仿该车型。
标志像闪电中间一横条的车
OPEL在中国大陆称为欧宝、在台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由Adam Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。欧宝自1993年进入中国。目前已停止在中国销售
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像闪电标志是什么车一个竖着闪电标志的车
闪电标志的是欧宝汽车和DS汽车，欧宝汽车的车标以一道闪电为主体，寓意欧宝汽车如风驰电掣，同时也表达出欧宝在空气动力学方面取得的科研成就，车标正圆轮廓上的的文字“OPEL”是创始人(Adam Opel)的姓氏；OPEL在中国大陆被称为欧宝，而在台湾地区则称为欧普，同时欧宝以“创新性、灵活多样性、无穷动感和优异品质”的品牌价值观，在德国深得人心、众口皆碑。
法国豪华汽车品牌DS，法文全称为Déesse(女神)，车标为DS字母的艺术变形，寓意与法文的意思一样，DS以“坚持大胆的智能创新”为自身企业理念。
欧宝
1862年亚当欧宝公司成立；
1871年欧宝第一千辆汽车诞生；
1924年欧宝引入流水线生产方式，使德国第一个实现量产的制造商；
1929年美国通用汽车公司买下欧宝80%的股份，两年后取得100%的股份，欧宝成为通用的德国子公司；
1932年欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；
1993年欧宝汽车进入中国汽车市场；
2017年标致雪铁龙集团以22亿欧元的价格收购通用欧宝。
欧宝公司至今已有百年历史，旗下产品始终采用最新的设计理念和最先进的制造技术生产汽车，而且以物美价廉的产品成为今日欧宝之理念的核心；此外欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场，旗下轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。
欧宝安德拉是首款中国与全球同步上市的车型，而且新安德拉是基于汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造，在保留原有车型的优势和配置基础上，对外观设计、动力性能以及内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质。
DS
1955年DS品牌亮相巴黎车展，开启DS汽车品牌时代
1970年DS品牌与玛莎拉蒂合作研发出SM车型，
1999年DS品牌当选20世纪最具世界影响力汽车
2012年DS品牌携旗下产品登陆中国，同时作为标致雪铁龙汽车集团旗下的豪华汽车品牌。
同年DS 5当选新时代法国总统座驾
DS致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受，目前热门车型DS 7、DS 6以及DS 5LS均为在售车型；但目前国内DS的发展现状一直处于不温不火的状态，甚至销量长年持续惨淡。
2015年DS年销量达到2.7万辆，创下进入中国市场后的销量巅峰，而从16年开始就呈现阶梯式下滑；主要由于品牌知名度不高、外观及内饰设计不符合国内消费者审美，而且自身技术实力相比同级别车型又没有优势。
DS 7定位于紧凑型SUV，新款厂商指导价20.89-31.99万元之间，动力组合新车搭载1.6T涡轮增压发动机以及匹配8速自动变速器，满足国六B排放标准，其新款最高功率215马力、峰值扭矩为300牛·米。
DS 6是DS品牌的首款SUV，目前最新19款车型厂商指导价为20.69-27.29万元之间，内饰、配置以及外观方面相比之前车型均有明显的变化，动力方面19款DS 6换装全新1.6T发动机，匹配6速手自一体变速箱，同样满足国六b的排放，最大功率177马力，峰值扭矩260牛·米。
请问有一个竖着的闪电标志的是什么车啊
标志是塞利维亚（slivia），这是日产（NISSAN）汽车的一个独立车系，“Silvia”，在希腊神话中出现的一名美丽的意大利女子，其名在拉丁语中有着森林的意思。
由第二代开始，Silvia开始向出口市场上发展。然而，由于“Silvia”原则上只对应日本市场，为对应出口市场的她选择了“隐姓埋名”。slivia车系因为失控时容易救车而被日本的漂移新手广泛使用。
扩展资料
塞利维亚（slivia）发展历程：
Nissan Silvia系列由1964至2002年止，一共推出过7个世代，由第二代开始使用日产为其专门设立的S平台。Silvia系列随着每次换代，其性能便由进一步的改善，因此很受性能迷、改装者的偏爱，其中代号为S13、S14、S15的第五、六、七代尤其受欢迎。
因此，Siliva经常在赛车运动中出现。虽然Siliva系列没有正式进入中国市场发售，但仍然有不少人通过“小贸”购买到，亦因为这个缘故，国内很大部分人甚至不知道她有着Silvia这个美丽的名字。
可能大部分认识她的契机，是在一部以漂移为主题的日本动漫中吧，国内的南方甚至把她称呼为“飞鸡”这一褒贬不明的畸型称呼。早在1980年，代号S110的第三代Silvia就已经被投入到赛车运动中。
1983年出现的Competition Machine 240RS更投入到83至86年的WRC比赛当中，并赢得过亚军的位置；以S12赛车化的Silvia Super Silhouette赢得1983年的世界超级杯SS组的冠军；1988年，搭载3.0 V6引擎的300ZX成为了WRC最后一台优胜的后驱车；Silvia同时是日本GT、日本拉力赛、D1等有名赛事的常客。
参考资料来源：百度百科：SILVIA
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