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吉利帝豪gl买后悔 为什么都不建议买帝豪gl

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吉利帝豪gl买后悔 为什么都不建议买帝豪gl
(图片来源网络,侵删)

帝豪GL怎么样值得买吗

俗话说,人靠衣装马靠鞍!对于我们的代步工具——汽车也是一样,颜值非常重要,尤其是在这个看脸的时代,如果没有够硬的外观,尤其是在竞争最激烈的紧凑型市场,恐怕是没有什么生存空间的。

而吉利在以“领头羊”的身份全线车市领跑的同时,也俨然成为自主品牌“中国质造、品牌向上”的形象担当,尤以吉利帝豪GL为先驱者。今天就和大家来聊一聊……

亮点

1、远程操控,实时掌握!

2018款帝豪GL搭载了吉客智能生态系统(GKUI),通过对用户使用习惯的研究,从视觉、听觉、功能、延展性四个方向进行优化,力图让用户上车之后就能放下手机。而且,当你离开之后,可以通过手机APP,随时掌握GL的位置,同时查询车辆状态以及行车日志信息,更有APP的远程控制功能。

2、“安全识别圈”设计

自从吉利收购沃尔沃,吉利就在自己3.0代产品上率先应用了“安全识别圈”设计理念,包含从“驾驶安全感”到“事故报警及救援”两方面。此外,帝豪GL的抗干扰能力也十分强大,可以抵抗外界全频段最少70V/m的场强干扰。基本上车内电子电器不会受到干扰,用户健康安全得以保证。

3、动力强大并且节能环保

18款帝豪GL换装的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为98kW(133Ps),峰值扭矩达到了215N·m,和朗逸搭载的1.4T发动机持平,远超轩逸的1.8L发动机,更重要的是他真正做到了又要马儿跑得快又要马儿少吃草,百公里油耗仅5.9L。

总结:

总的来说,吉利帝豪GL在同级别车型当中,性价比还是比较高的,尤其是新升级的配置,让帝豪GL更加具有竞争力。

吉利帝豪GL优缺点有哪些

车型:吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT精英智享型,裸车购买价9.08万,对比厂商指导价优惠1万元,现在开了3500公里,车主就说出了用车感受;当初选择吉利帝豪GL,主要就是这款车的外观可以,并且油耗也不高,价格比较合适,空间挺宽敞,所以就用9.08万购买了吉利帝豪GL。

现在提车的时间是有3个月,刚好开了3500公里,差不多一个月1000多公里,3个月的用车期间里,车主对于吉利帝豪GL的性能还是比较了解,所以就说出了这款车的用车感受,主要就是吉利帝豪GL让车主满意和不满意的地方。

吉利帝豪GL让车主满意的地方;1)车辆的空间还是可以,车长有4.7米多,所以整个车内比较宽敞,后排乘客腿部是有较大的活动空间;车辆后备箱空间也比较大,就是入口设计有些不合理。2)动力表现还行,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,采用CVT无级变速箱,所以在起步和加速的时候,那么还是很平顺。3)操控性满意,因为方向盘有助力系统,所以单手都能轻松掌控,并且指向也很精准,车速快的时候,方向盘就会变得沉重,这样就不容易跑偏。

4)油耗的表现也不错,从工信部来看,吉利帝豪GL这款车,它的油耗是5.9L,可以说是非常低,经过3500公里的实际检验,百公里综合油耗是在7L多一些,这个油耗数据在同等级里还是不错的。5)舒适性好,座椅是软硬适中,并且还有包囊性,然后车内还有PM2.5过滤装置,分区空调等,这样在驾驶时就很舒心。6)内饰还可以,10万级国产车的内饰,基本上是可以抗衡20万级合资车;中控设计人性化,材质和做工都不错,触摸的手感比较好。

吉利帝豪GL让车主不满意的地方;1)灯光配置比较低,这款车并没有采用LED灯光,而是很普通的卤素大灯,这个在夜间行驶时,视野就不是很好。2)车辆隔音效果偏差,车子启动的时候就有发动机的噪音,在高速行驶时,胎噪和风噪是很明显。3)前排的USB接口只有一个,后排没有出风口。

吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT精英智享型的基本参数;长宽高分别为4725*1802*1478mm,轴距2700mm;动力搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力141匹,工信部油耗5.9L;传动采用CVT无级变速箱,底盘配置非四轮独悬;目前厂商指导价为10.08万元。

为什么都不建议买帝豪gl

1、吉利帝豪GL的多数车型都匹配了6挡双离合变速箱,并且还是干式双离合,加速顿挫感很明显,而且在升档或降档一点都不积极,总是慢半拍,在加速性上更是十分欠缺。

2、在噪音控制上也很不好,噪音主要来自于胎噪和风噪。车速超过60km/h在车内就能明显听到很大的噪音,而在高速风噪和胎噪混杂传入车内,让人难以忍受,非常影响驾乘人员心情。

3、吉利帝豪GL的后备箱本身挺大,但是设计得极不合理。首先开口很小,拿取行李很不方便,其次在后备箱里还进行了收窄设计,像一个“凸”字型,导致放置大件物品时很难放平。

4、前排的USB接口只有一个,并且还在中央扶手箱中,使用十分不方便;后排并没有带空调出风口,对后排乘客照顾不到位。

5、吉利帝豪GL的中控屏造型还不错,但在实际使用的时候反应太慢,打开一个应用,或者导航去某个地方,车机的反应速度就非常慢。

吉利帝豪gl致命缺点

五个不足之处

1.动力:车是1.3T手精版本,动力上有两个问题,一是一档无力,起步时都要使劲给油才能感觉到动力出来;二是高车速动力衰减,尝试过车速超过115km/h时,在想加速就要拼命给油了,1.8L自吸的车应该会好很多,所以建议,如果对动力要求较高可选择1.8L自吸。1.3T的涡轮发动机,高车速动力衰减

2.胎噪:帝豪GL的胎噪、风噪都不小,尤其是跑高速时尤其明显,这与佳通的轮胎有很大关系,可以考虑换米胖子,相信效果不错。

3.后排舒适度:这个大家都知道,帝豪GL后悬挂是扭力梁,不是独立悬挂,这就使的后排人员乘车时不是很舒适,尤其是走颠簸路面时。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响。

4.异响:目前1.3T手精车型发动机转速超过1800转时,会有较为明显的哒哒声传入车内,影响驾乘感受,这个多半是由于共振造成的,目前厂家也正在研究解决方案。

5.车漆:车前几天刚刚“一血”补了漆,发现帝豪GL的车漆不厚,所以平时用车还是要小心。

吉利帝豪gl致命缺点有哪些

1、动力不足:1.3T动力上有两个缺点,一是起步无力,需要使劲给油才能感觉到动力;

高速动力减弱,所以对动力要求高的选择1.8L自吸的。

2、轮胎噪音大:切身体会是高速行驶时轮胎噪音大,风的噪音也大。

3、异响过多:当发动机转速过高时,会有较为明显的哒哒声,影响驾乘感觉。

4、车的喷漆,过于太薄,耐磨、耐划、耐磕碰差。

5、乘坐舒适度不尽人意,特别是走颠簸路面时,后排座乘坐人员没有有明显颠簸感。

扩展资料:

吉利帝豪GL介绍:

帝豪GL吉利3.0代精品车的扛鼎之作,以越级产品实力、高质感形象和优异销量表现,成功破局长期由合资品牌垄断的A+级细分市场,成为中国品牌A+级轿车价值标杆。

字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury(豪华);同时L也被视作“加长”的含义,帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。

参考资料:吉利帝豪GL百度百科

文章分享结束,吉利帝豪gl买后悔和为什么都不建议买帝豪gl的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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关键词:吉利动力发动机