标志308cc报价(标致308cc多少钱)
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标致308cc敞篷跑车价格
标致308cc敞篷这款车跑车介绍:
1、致的高端车型一直都拥有漂亮的装饰和细节处理,308CC的车厢同样甚是吸引,选装的皮质支撑座椅质量上乘,一直延伸至仪表板的位置,工具和挡杆材质看起来很昂贵;
2、然而我们仍然接到了预定:在大多数可信赖的消费者满意度调查中,307车型的得分很可怜,接近底线,一些307CC车主忍受着折叠顶篷带来的机械方向的故障,车顶在开关过程中会在半路粘住,而且标致在电子电路方面的成绩也一直不太好,在标致对于207\/207CC做出较之其前款206\/206CC做出充足的改进时,308验证了更好的可靠性。汽油发动机源自宝马-标致合资公司,VTi和THP是与Mini共同使用的基本元件,而且标致的柴油发动机也是相当强劲的;
3、308CC比307CC重一些,比308掀背车重170公斤,车身将近2米宽,并不像MX-5那样好操作,但是仍然相当灵活。悬挂系统较之307有了很大的改进,同时方向操纵也非常轻,毫无生硬的感觉、它更适用于放松的休闲驾车,尤其是在享受阳光时,但是在紧急转弯和陡峭山路爬坡时会有一些过于匆忙,车身感觉非常坚固又不失灵活,永远都保留着稳定性、预测性和容易停放的优点,这一类型的车子全车可视度均很好,即便在车顶关闭后——后部的玻璃相当大——各种控制也都相当易于操作和使用,除了相当精细的导航和音响设置。
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标致308cc怎么样
东风标致308cc质量一般,性价比不高:1、从外观来看308CC更加动感时尚。新款308CC采用了全新的标致狮标,增大的进气格栅更显霸气,狮眼大灯改进之后更有神采,将驾驭的动感与浪漫柔情融合的一步到位;2、新款308CC在内饰风格上也再做提升,精良的加工延续了法式奢侈风格,犹如名贵手表的白底运动型仪表盘、粗针脚缝制的高挡真皮内饰、钢琴漆涂装的中控面板,308CC的车内风格让人想起经典的豪华篷车;3、全自动折叠硬顶是308CC最大亮点之一,仅需20秒,即可从一台轿跑车转变为敞篷跑车,此外,windstop车内挡风板、自动识别敞篷状态的双趋空调、电加热座椅三重呵护,更让驾乘在挥洒激情的时候有着无微不至的体贴。
东风标致308cc多少钱
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东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。厂商报价:10.59-15.49万
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标致308cc多少钱
标致308这款车目前优惠力度有一万多元,具体价格建议你可以去当地4s店咨询一下:
1、动力方面,新款308CC搭载1.6L涡轮增压器发动机及6速手自一体变速器的动力组合。全新调校的发动机采用双涡流增压、汽油直喷以及正时可变气门技术,最大功率为120KW/6000RPM;
2、外观方面,新款308CC采用了全新的标致狮标,增大的进气格栅更显霸气,狮眼大灯改进之后更有神采,将驾驭的动感与浪漫柔情融合的一步到位。全自动折叠硬顶是308CC最大的亮点,仅需20秒,即可从一台轿跑车转变为敞篷跑车,激情四射;
3、安全方面,新款308CC全系标配6个安全气囊形成全方位呵护。ABS+EBD+EBA,让动态与静态切换更加从心而驭。同时,新款308CC全系标配博世最新版本ESP,在安全方面领跑同级别跑车。
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标志308cc是跑车吗
标志308cc是跑车。
308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车。2012年3月,上市的标致308CC是一款敞篷轿跑,首款样车在湖南标弘进口标致4S展厅亮相。此次全新进口308CC推出时尚型和豪华型两款。
作为307CC的替代车型,标致308CC不仅在车身长度方面全面提升,而且采用了和标致307CC一样的硬顶结构,硬顶收放的时间仅为20秒钟,这比307CC硬顶收放时间缩短了3秒。
扩展资料:
308CC中控设计按钮较多但是并不复杂,上下部分被中间的储物格隔开,上部用来控制多媒体娱乐系统和导航,下部是自动分区空调控制区。308CC敞篷开启和闭合的时间仅为20秒,并且308CC在车辆行驶的过程中也可以完成变化,只是车速必须要在12kM/h以下才可以完成。
308CC采用运动座椅,无论是真皮还是织物材料都有非常好的包裹感,不过由于采用了一体式头枕,所以在休息时颈椎处于正常生理弯曲的角度时会使头部不容易靠到头枕。308CC除了隐藏式防滚架的设计还首次在前排座椅上面增加了侧气囊,这在安全方面又一次的得到了提高。
参考资料来源:百度百科-标志308cc
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