帕加尼便宜多少钱 帕加尼风之子报价
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帕加尼跑车多少钱性能怎么样都什么颜色的
厂家指导价区间:800.00万元“安第斯山脉的风”一辆Zonda C12售价约32.2万美元（不含税），更高一级的C12 S型售价约41.5万美元（不含税）Zonda C12。该车所配备的是一台6升汽缸容积、功率为400马力（295千瓦）的奔驰V12发动机，配上一台5个速比的ZF桥式变速箱。这种发动机的构造略见陈旧，已不适应现今的需求Zonda C12 S款就是要出人意料，向世人显示技术上的登峰造极。不过也要知道，即便驾着这样一辆车行驶在21世纪的公路上，也必须遵守某些规定。而该款车照搬奔驰600 SL的发动机，可以输出400马力（295千瓦）功率，已经绰绰有余了碳纤维打造的车体
正如一般的汽车，Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。
整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。
以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点缀的车厢，设计有如概念车。碳纤维不只用在车体而已，其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。负荷轴承采用较为普通的圆柱形钢架，虽然没有F50或迈凯伦的轴承来得坚硬，但却能有效地减少传至车厢的振动。装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤（净重），比DIABLO轻了至少200公斤，因此有利于提升加速性能。
入门级就有500匹马力
挂上Pagani徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号已有500马力的惊人动力！以Pagani Zonda C12S来说，碳纤维材料制成的轻量化车体，搭配由奔驰御用改装公司AMG供应的7.3升V12引擎（这也是SL73 MAG及CLK-GTR跑车所采用的同类型引擎）输出功率高达555匹马力，足以让0——100公里/小时的起跑在3.7秒内完成，极速更高达354公里/小时！这个性能足以击败美洲豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F40及F50，只有迈凯伦F1能让它稍胜一筹，至于车身较重的奔驰CLK-GTR可能也不是它的对手。在2003年广州车展上售出的大陆第一部CLK-GTR的售价为税前1500万港币，相比之下，售价为税前438万港币的C12S便宜得多了！
轮胎量身订做
C12S的轮毂与轮胎，前轮为9Jx18英寸轮毂配255/35 R19轮胎，后轮13Jx18英寸轮毂配345/35 R19轮胎。轮胎是由米其林专为Pagani量身订做的，完全符合这部超级跑车的需求。C12S的行驶底盘搭配ABS及牵引力控制系统（TCS），确保驾驶者在操控上十拿九稳。
零件“全球组装”
Zonda虽说是挂Pagani徽标，但其实它的零件来自天南海北，当初除接受方吉欧建议采用著名的AMG引擎外，其他包括皮革、悬挂、制动等组件，也都是设计好委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装，目前家族车系包括硬顶的Zonda S与敞篷版Zonda Roadster两款。正因为这种组装模式，所以每部车都可依车主要求增减配备。从1999年问世，到记者采访当天才刚出厂的1部，全球总计仅40部，且因组装生产线已满载，目前订车至少得等9个月才能交车，若有特殊要求，等个一年也不稀奇。帕加尼汽车公司研制的zonda C12在1999年的日内瓦车展上首次亮相，立即以其独特的风采引起各界广泛的关注,同时也拉开了帕加尼后续上市车型的“序幕”。
作为Pagani的入门级跑车，搭载了AMG排量7.0L的V12引擎，车身全部由碳纤维制成在最大限度降低车身质量的同时，保证了在300KM/H的速度下车身的抗压强度。流线的车身整体设计和水滴型的驾驶舱造型，使得C12在高速情况下能高较好的摆脱空气的阻力。
Zonda C12S做为C12的后续车型，于2001年发布上市。S款同样搭载了AMG的V12引擎但排量加大到了7.3L，与之匹配的是一款六速手动变速器。在C12的基础上S款延长了5CM车身，车前区削得更尖，尾部的线条更加夸张，并且高高耸起。造型上骇世惊俗的车身轻刚性增强。厂家宣称，当该车以200千米的时速行驶时，前桥的空气阻力为100千克，后桥为130千克。这是刻意设计的车尾造型所取得的效果。而且为了适应竞技性行驶的需要，车架的刚度明显地增强了。由玻璃钢材料制成的车厢前后均增加了钢管支撑，致使整个车身抗扭曲的性能大为加强。
2003年上市的Zonda Roadster就是C12S的敞蓬版。动力上同样搭载了AMG排量7.3L的V12引擎。在内饰布局与C12、C12S稍有不同，突出表现在空调出风口的分布位置、手刹以及排档杆的颜色以及造型设计，其余的底盘设计和动力指标与C12S完全一样。
2007年就已经预告了其首款赛车型号Pagani Zonda R，这款梦幻级赛车将于近日在奥地利首度维也纳举行全球首发式，而Zonda R的细节亦提前被公布。Pagani Zonda R是一款全新研发的终极型号，这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG 6.0L V12自然吸气引擎，经重新调校及改造后，可输出最大功率750ps@7,500rpm，扭矩峰值710Nm；Sequential六前速序列式波箱，MR驱动布局；以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1,100kg。Pagani Zonda R最新公布的售价高达140万欧元。
Pagani Zonda R 0-100km/h加速2.9秒，极速400+km/h
这么一款罕见的名车，如果需要必须是车主定做，所以颜色也是车主在控制
世界最贵的车多少钱
谈到高端超跑，脑海中浮现出一些具体的公司:布加迪、法拉利、科尼赛克、帕加尼。这些制造商巩固了他们作为超级跑车和超级跑车领导者的地位，将地球上最快、最稀有、最漂亮、在这种情况下最昂贵的汽车扩展到最富有的客户。
然而，为了找出大多数人无法到达的车辆中哪一辆最贵，我们在发票中进行了搜索，找到了近30辆价值100万美元或更多的汽车。该集团包括混合动力法拉利敞篷车，美国的速度之王，甚至是专为皇室打造的独特劳斯莱斯。
但是我们要注意，这里列出的价格是新车的价格。所以我们没有把法拉利250 GTO这样的拍卖车，或者定价过高的二手车销售算进去。不过不用担心，这里有价值超过1亿美元的车来满足你的胃口。
法拉利LaFerrari
价格:140万美元
售价140万美元的新款法拉利LaFerrari实际上是这份榜单上最实惠的超跑之一。与这里最贵的车辆相比，这是便宜的。2013年首次亮相，拥有950匹混合动力马(708千瓦)，最高时速约为220英里/小时(354公里/小时)，这仍然是法拉利迄今为止最快、最强大的量产车型。该公司在2013年至2016年间仅生产了499辆轿跑。
帕加尼Huayra
价格:140万美元
帕加尼Huayra无疑是这个榜单上最漂亮的车之一。新车售价高达140万美元。像LaFerrari一样，Pagani生产的Huayra数量非常有限。该公司在2012年至2018年期间仅手工制造了100辆轿跑，在2017年至2019年期间又制造了20个版本的BC车型(这进一步降低了我们的名单)。为每个例子提供动力的是梅赛德斯-AMG V12发动机，功率为720马力(537千瓦)。
迈凯轮埃尔瓦
价格:170万美元
迈凯轮萧亚轩是最新的英国超级跑车制造商的传奇遗产之一。刘晴空的双涡轮增压4.0升V8发动机即使没有合适的挡风玻璃(尽管没有选择)或车顶，也能产生804马力和590磅-英尺的扭矩。最初迈凯轮只公布了399辆，后来公司减少到249辆，更是稀缺。不管怎样，你们大多数人永远也不会得到——刘晴空价值170万美元。
法拉利蒙扎
价格:170万美元
就像没有车顶的迈凯轮刘晴空，法拉利蒙扎SP1和SP2都是户外驾驶。顾名思义，SP1是单座选项，而SP2有足够的空房间供你带朋友去。两款车均搭载相同的自然吸气6.5升V12发动机，功率809马力，530磅英尺。不幸的是，对于美国买家来说，这些车型在美国都不合法。但如果你有足够的钱负担得起这辆车175万美元的价格，那么无论如何，上赛道可能都不是问题。
宾利 Bacalar
价格:190万美元
宾利Bacalar总共只生产了12辆汽车。相比之下，这份名单上的一些“限量”汽车看起来很充足。虽然汽车华丽的设计可能是最先吸引你眼球的，但从性能上来说，Bacalar并不逊色。这款车配备了宾利标志性的涡轮增压6.0升W12涡轮增压发动机，可提供650马力和664磅-英尺的动力。如果你手头有190万美元的闲钱，正在考虑购买，那么你已经来不及了——宾利说，现在每个例子都在客户手里。
宾尼法利纳巴蒂斯塔
价格:250万美元
以公司创始人Battista Farina命名，宾尼法利纳Battista提供性能(和价格！)让它以同名为荣。Battista亮相2019日内瓦车展。它完全是电动的，输出1827马力。如果一辆普通超级跑车的0到60小时对你来说听起来太悠闲，该公司表示Battista将在2.0秒内让你到达那里。宾尼法利纳计划制造150辆Battista原型车，每辆造价250万美元。
梅赛德斯-AMG项目一
价格:270万美元
奔驰承诺推出Project One超级跑车的量产版已经有一段时间了。第一次正式宣布是在2017年3月，然后第一个概念在同年晚些时候首次亮相。但经过近五年的戏弄，项目一似乎终于上路了。届时，混合动力超级跑车的功率将超过1200马力(895千瓦)，售价为270万美元。
阿斯顿马丁维克多
价格:300万美元
阿斯顿的人对专属车辆略知一二，维克多可能是迄今为止英国品牌最独特的项目。基于One-77平台，Victor使用了几个捐赠者的部件，阿斯顿，包括赛道项目Vulcan和即将推出的瓦尔基里。说到限量生产——Victor是一对一，据报道售价近300万美元。
布加迪 Bolide
价格:300万美元
虽然它绝对是这个榜单上最狂野的布加迪，但实际上博莱德并不是最贵的。boudi Bolide 300万美元的价格非常合理，与该公司标志性的8.0升W16发动机相同，可以提供1479马力(1102千瓦)。但是，这是一项仅在非常有限的生产中提供的赛道特别优惠。
阿斯顿马丁瓦尔基里
价格:320万美元*
即将上市的阿斯顿马丁混合动力超级跑车甚至还没有上市，但价值320万美元的瓦尔基里已经售罄。就其价值而言，阿斯顿马丁尚未正式公布定价。据估计，这款超级跑车的价格可能在2.6万美元至390万美元之间——但320万美元似乎是一个神奇的数字。不管怎么说，这机器让人印象深刻。科斯沃斯购买的6.5升V12发动机可以产生1160马力(865千瓦)和664磅英尺(900牛顿米)的扭矩，这意味着它的最高时速应该超过200英里/小时(321公里/小时)。该公司将只生产150辆标准瓦尔基里车型，然后推出数量有限的25辆AMR车型。
W Motors Lykan Hypersport
价格:340万美元
2013年，总部位于迪拜的W Motors以其前卫的Lykan Hypersport超跑震惊了世界。钛金属大灯配有420g的15克拉钻石，中控台上有全息显示屏。毫不奇怪，它是有史以来第三贵的新车。它在我们的榜单中排名第六，但它仍然是一辆拥有强大心脏的狂野超跑；双涡轮增压3.7升六缸发动机的发动机罩可以产生780马力(581千瓦)和708(960牛顿米)的扭矩。
帕加尼Huayra Roadster BC
价格:350万美元
根据帕加尼以往的剧本，凶猛的华伊拉BC跑车版是必然的。去年，该公司正式展示了Huayra Roadster BC，这是一款无顶怪兽，拥有800马力(597千瓦)和774磅-英尺扭矩(1049牛-米)。令人惊讶的是，通过启动AMG的双涡轮增压6.0升V12发动机，帕加尼比其coupe多提供了50马力。除了在没有车顶的情况下听到辉煌的发动机音符的喜悦之外，车主们应该感到欣慰的是，他们的车非常罕见。帕加尼的产量将被限制在40辆，每辆价格为350万美元。
布加迪 Chiron Pur Sport
价格:360万美元
另一个从未出现在日内瓦车展上的亮点是布加迪凯龙星Pur Sport，它是凯龙星的特别版，专注于空空气动力学、减重和动力分配。这是相同的8.0升四涡轮W16发动机，但现在它与重新校准的自动变速器一起工作。虽然峰值输出保持不变，仍为1，500马力(1，103千瓦)，但速度红线已被设置为每分钟200转，最高可达6，900转。Pur Sport还对车身进行了小幅修改，尾部更大，前面板更符合空气动力学空。Budi将于2020年底投产，起价360万美元。
兰博基尼西安
价格:360万美元
从几个方面来说，Xi安代表着兰博基尼未来的桥梁。虽然它是基于Aventador SVJ，这个看起来很狂野的蓝宝是该品牌的第一个大规模生产的电动产品。除了来自SVJ的6.5升V12发动机，西恩还使用了48伏轻度混合动力系统。该系统的总输出功率为819马力(611千瓦)，这也使其成为有史以来最强大的兰博基尼。正如滞留在西安两翼的63辆汽车所证实的那样，兰博基尼将只生产63辆汽车。此外，每辆车的成本比SVJ的高得多，价格为360万美元。
布加迪 Chiron Super Sport 300
价格:390万美元
今年早些时候，布加迪宣布其改进的凯龙星已经突破了300英里每小时的障碍，从而吸引了汽车行业的集体关注。Super Sport 300是该车的公路版，旨在庆祝这一时刻。Super Sport 300是凯龙星的精美版，限量30台。它有着光滑顺滑的身体和甜美的条纹图案。即使名称中有300辆汽车，布加迪也将每辆汽车的最高时速限制在“仅”277英里/小时。今年开始生产。
兰博基尼 Veneno
价格:450万美元
2014年至2015年间，兰博基尼仅生产了14辆aventa dor Veneno。每辆车的成本约为450万美元，具体取决于其规格，有敞篷和轿跑两种配置。引擎盖下的兰博基尼配备了更强大的aventa dor 6.5升V12发动机，现在可以产生740马力(552千瓦)和509磅-英尺(609牛顿米)的扭矩，使其能够在2.9秒的最高速度内以每小时60英里(每小时96公里)的速度冲刺。到目前为止，这是有史以来最昂贵的新兰博基尼。
布加迪迪沃
价格:580万美元
在布加迪最近推出的车辆中，Divo是员工的最爱。即使和便宜(！)凯龙星兄弟有许多共同之处，但迪沃有许多理由证明额外的钱。通过增加更轻的车轮，碳纤维中冷器和消除一些隔音材料，布加迪使迪沃比凯龙星轻77磅。虽然与凯龙星的1500匹小马(1119千瓦)相比，动力没有变化，但Divo有一个不同的空空气动力学设置，它在Nardo测试赛道上的速度提高了8秒。终于，你期待已久的时刻到了:布加迪正在打造一个40辆车的样板，每辆造价580万美元。
梅赛德斯-迈巴赫 Exelero
价格:800万美元
与之前的许多车型一样，梅赛德斯-奔驰Maibakh Exelero是一款一次性车型。受固特异德国子公司Fulda委托测试其新轮胎，Exlero于2004年首次亮相。梅赛德斯在Maibakh的骨架上打造了Exelero，并为其配备了相同的双涡轮增压V12发动机，该发动机可产生690马力(510千瓦)和752磅-英尺(1020牛顿米)的扭矩。最高时速为每小时218英里(每小时350公里)，并根据通货膨胀进行了调整。按照今天的价格，Exelero的成本将超过1000万美元。
布加迪 Centodieci
价格:900万美元
Budi在去年的圆石滩汽车周上推出了Centodieci，向世界展示了另一款超级稀有昂贵的车型。这款车限量10辆，是布加迪EB110的现代回归。同时也是为了庆祝布加迪110周年。它独特的造型小技巧不会让所有人都爱上它，但至少你不用担心在路上看到另一个。Centodiece售价不到900万美元，是有史以来最独特的汽车之一。
布加迪La Voiture Noire
价格:1870万美元
一次性布加迪La Voiture Noire售价1870万美元，税后售价1870万美元，正式成为有史以来最贵的新车。也可以理解。作为Jean Bugatti个人57 SC Atlantic的现代诠释，La Voiture Noire使用与凯龙星相同的四涡轮增压8.0升W16发动机，产生1，479马力(1，102千瓦)和1，600牛顿米(1，180磅-英尺)的扭矩。它有六个-没错，六个排气管，全新的车轮，一个激进的定制仪表板，和一个巨大的灯徽章，上面有品牌名称。当然，这个一对一的布加迪已经有家了。
劳斯莱斯船尾*
价格:2800万美元(估计)
劳斯莱斯的业务与华丽的新车身造型恢复斯特恩。作为2017年令人惊叹的Sweptail的继任者-据报道，它本身耗资1280万美元-斯特恩拥有独特的双色外观，内部定制的高端饰面，甚至还有一个带香槟冰箱和内置太阳伞的“管理套房”。虽然劳斯莱斯尚未正式公布这类一次性车型的定价，但有传言称，Boat Tail的全新价格高达2800万美元。
百万购车补贴
什么地方买帕加尼最便宜
如果你想在购买Pagani时寻找最便宜的地方，可以在网上进行一些比较。在一些独立的汽车销售网站或Pagani官方网站上都可以找到相关信息。另外，也可以联系当地的汽车经销商或汽车展示中心，以便他们帮助你在当地或者全国范围内找到最便宜的Pagani车型。不过，购买Pagani这种高端品牌的汽车所需的购买费用相对较高，而且在中国大陆地区并没有Pagani汽车的官方代理商，如果想要购买，仍需寻找合适的渠道。
帕加尼风之子报价
帕加尼风之子和布加迪威龙哪个贵？
帕加尼风之子大概1000多万，布加迪最便宜2500万，最贵4700万，布加迪至今共生产450辆，前些日子卖出第300辆。
帕加尼风之子报价,多少钱呢?
帕加尼zonda系列跑车1999年亮相2011年停产全系包括
1999年PaganiZondaC12
2000年PaganiZondaC12S
2002年PaganiZondaC12S7.3
2003年PaganiZondaGR
2004年PaganiZondaC12SMonza
2005年PaganiZondaF
2006年PaganiZondaRoadsterF
2007年PaganiZondaR
2009年PaganiZondaCinque
2010年PaganiZondaCinqueRoadster
2011年PaganiZondaTricolore
国外售价在70～165万欧元，国内在1600到4000万之间
zonda系列已经全系停产替换款为帕加尼Huayra售价100万欧元国内2300万以上希望对你有帮助！
帕加尼风之子国内售价多少钱？大神们帮帮忙
PaganiZondaF，是Pagani为了纪念著名F1车手JuanManuelFangio而限量生产的，车身采用碳纤维顶级材质，全球仅生产25台。目前，这款车型在国内售价为2500万元。除了ZondaR外，它绝对是帕加尼车型中的性能王者，在Topgear和纽伯格林的测试中都有着相当不错的成绩。另外，它有一个非常好听的中文名字，叫做:帕加尼风之子。
外观：全碳纤维材质车身独一无二
PaganiZondaF的外形充满着意大利人美学与速度上完美的平衡。与传统的意大利跑车有所不同，PaganiZondaF看起来更像一部纯正的赛车。无论任何角度，Zonda都以一种牢牢贴在地面上的视觉示人。尤其是全碳纤维打造的车身，视觉冲击力十足，同时对于自重也有大幅降低，仅为1230kg。
内饰：奢华的座舱加入复古元素
坐进了PaganiZondaF里面，我暗自叹气一声，还好，不再全是冷冰冰的碳纤维材料了。干净素雅的铝金属和红色菱形缝制的皮革内饰搭配在一起，犹如皇室般的奢华。它不仅仅再是一部顶级超跑，是的，它与精贵的艺术品相差无几。与其它主打奢华的超跑相比，PaganiZondaF内饰还略带些复古风。
座椅：包裹性出色，储物空间丰富
PaganiZondaF采用上扬式车门设计，略微上扬的车门避免停车时刮擦到车门底部。门板除了与手臂接触的位置采用柔软皮质外，几乎是碳纤维材质了，材料上的选择PaganiZondaF自然不会吝啬。
动力：7.3LV12强大动力。这台超级跑车动力核心来自德国AMG车厂重新调教的自然吸气V12发动机，最大马力为602匹，最大扭力更是达到惊人的760N·m。如此凶悍的发动机可以使ZondaF0-100km/h加速仅需3.6秒，而极速则是345km/h！想象一下，在1000转/分钟状态下可以挂上6挡直接起步，这对于普通的轿车来说简直不可思议。
帕加尼各系列报价
我记得zondaF是2800多万RMB吧zondar有门道的话便宜的850多万zondacinque900多万吧，
roadste是130万欧元大概1000来万tricolore的话好像只有一台的说哦，应该是要拍卖的，价格天知道，但绝对不会低于1500万。
还有zonda各系的样子都差不多，不同的是引擎等东西。
帕加尼风之子国内售价多少钱？
?大概1300万。
帕加尼风之子FClubsport超级跑车“最终版”外形野性十足，有着世界独一无二的骨感美。在外观方面采用了黑色碳纤维车体，而内饰部分则采用了大面积的银色配饰。这款风之子FClubsport车型保留了一些如碳纤维面板、帆布折叠软顶等设计。
动力方面有很大变化，搭载了全新的7.3L自然吸气式AMG发动机并搭配手动变速器，可提供最大650马力的功率。
车型简介
帕加尼Zonda
帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。
帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。
Zonda造型的优美程度，令众多跑车制造商相形见绌。整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Supercar的注册商标。
一些早期Zonda车型的设计由F1冠军范吉奥完成，这款车最初被命名为“FangioF1”，但在1995年范吉奥去世后，被重命名为Zonda，意为“安第斯山脉之风”。
以上内容参考??百度百科?帕加尼Zonda、车质网?帕加尼传奇超跑风之子F最终版车型图曝光
帕加尼幽灵之子值多少钱,我问的是多少美金
不论你说的是帕加尼的风之子还是柯尼塞格的幽灵，它们的价格单位都是十万美金，帕格尼 Zonda F是350.000美金, Zonda R是1.460.000欧元，柯尼塞格的价格我就不太清楚了，但肯定比帕加尼贵，估计是以千万美金为单位的。就算你买回来了你也没地开，就中国这路况会毁了这两款车，而且这两车的马力都很大，没一定的技术是技术是驾驭不了它们的。
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