昂克赛拉思域能比吗 昂克赛拉和思域哪个比较耐用
大家好，今天给各位分享昂克赛拉思域能比吗的一些知识，其中也会对昂克赛拉和思域哪个比较耐用进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
思域与昂克赛拉怎么选
从综合实力的均衡性来看，本田思域会更好些。思域注重家用舒适性、便利性，昂克赛拉则偏向注重驾驶感受、驾驶乐趣的年轻消费群体。
因为其符合大多数国内消费者的审美观。其外观及强劲的动力、较为宽裕的空间表现等都是持续保持深受大众喜爱的原因。
在性价比方面：动力总成的搭配是首先必须比较的。在同价位下，马自达昂克赛拉搭配的动力总成是：1.5L自然吸气发动机＋6AT自动变速箱，而本田思域搭配的动力总成是：1.5T涡轮增压发动机＋CVT变速箱。
两者在动力上相比，本田思域的性能更为强劲些，百公里加速8秒多，几乎在同等级别车型更显优势，并且地球梦发动机在油耗上的表现，要比马自达昂克赛拉的创驰蓝天发动机要略胜一筹。但涡轮增压发动机后期的养护费用，肯定是要比自然吸气发动机要高。
思域发展历史：
第一代思域（1972-1979年）——SB1/SG/SE/VB。第一代1972年7月11日，第一代思域问世。该车其中一款两厢版本车型的后备厢采用了单独开启的设计。动力部分搭载了本田EB系列排量为1.2L的2气门直列四缸发动机，最大功率60马力，最大扭矩93牛·米。
配合4速手动变速箱。由于日本有着处处节约的传统，定位于经济型汽车的思域拥有2200mm长的轴距，整备质量仅为615kg。该车百公里加速时间12.3秒，极速可达143km/h。相继之后，本田还推出了3门版本车型，也就是常见的后备厢门整体打开的两厢车。
而最大功率也被提升至69马力。1973年5月，一款搭载了本田Hondamatic2速半自动变速箱的思域上市。同年，还推出了1.5L排量发动机，并且本田采取了消费者的建议增加了普通5门版本的思域车型。后来还把思域带进了欧洲市场，当时还获得了“欧洲年度车型”评选的第三名。
思域和昂克赛拉选择哪款车好
国内车主对于日系车还是很偏爱的，尤其是中低端车型，日系车在家用车领域几乎无敌。昨天有位车迷私信问：自己刚刚毕业，准备买一台耐用的家用车，丰田卡罗拉、日产轩逸这种实在没有吸引力，朋友都说本田思域跟马自达昂克赛拉不错，这两台车哪个更好？
这个问题我记得以前就提过，本田思域跟马自达昂克赛拉都是日系A+级车型的代表，尤其是本田思域，前段时间的南京十代思域群把它搞的名声大噪，这两个月又在大卖，本田车都被誉为神车，真的很难相信。
我们先来看看本田思域，这款神车确实有实力，外观造得跟B级车一样，1.5T发动机动力强劲，可以说是年轻激情男车主的不二之选，不过它的价格确实不便宜，一直都没有降价优惠，4S店还喜欢强制加价，五千块卖你一套脚垫，一万块卖你一套贴膜，不买装潢就没车。
这款车相信很多人都熟悉，驾驶感、配置、动力都不用多说，后排空间也是同级别的佼佼者，除了价格贵一点之外，性价比是毋庸置疑的。
如果选本田思域，个人还是推荐1.5T车型，这款涡轮增压发动机最大马力177匹，最大扭矩有220牛米，百公里加速8.7秒，路上遇到大众迈腾、丰田凯美瑞也不用怕。
可以说本田思域是家用车兼顾一点运动，偶尔深踩油门也能追求到刺激。
马自达昂克赛拉全系都是自然吸气发动机，再结合自家的创驰蓝天技术，省油能力毋庸置疑。昂克赛拉跟阿特兹一样，在操控方面都调教得很好，方向盘指向很精准，方向盘操作非常轻松。
昂克赛拉的外观造型很时尚，一点都不输给本田思域，尤其是2.0L车型的18寸大轮毂，看一眼就会喜欢上它。
如果选择昂克赛拉，个人也推荐2.0L排量，动力这个东西用一句话来解释：你可以不用，但是不能没有！关键的时候总能用得上，平时省几十块钱油钱真的没必要。昂克赛拉2.0L自然吸气发动机最大马力158匹，最大扭矩202牛米，百公里加速不会输给本田思域。
昂克赛拉的车内空间要比本田思域小，舒适感也很一般，前排做工也没有太多亮点，这些都是马自达的劣势。
这两款家用车在同级别中都是领头羊，如果真的要追求省油，那卡罗拉混动也不错。老一辈车主可能都喜欢大众朗逸、丰田卡罗拉，但是这些车型实在太大众，小资且喜欢追求个性的车主，昂克赛拉跟思域确实不错。
按照个人角度来看，总的来说：男车主适合选择思域，女车主适合选择昂克赛拉。
本田思域和马自达昂克赛拉哪个好
我之前也在考虑本田思域和马自达昂克赛拉，但是后来思域的发动机出现了机油增多的问题，然后就不敢考虑本田思域了，这两款车对比起来的话，我感觉还是昂克赛拉好一点，而且昂克赛拉比思域更加耐看。
（上图为马自达昂克赛拉尾标）
（上图为马自达昂克赛拉发动机）
昂克赛拉有1.5排量和2.0排量两款发动机，都是自然吸气的，其实1.5排量的昂克赛拉确实动力是有点弱了，最大马力只有117匹，但是2.0排量的昂克赛拉还是非常不错的，虽然动力参数不如本田思域的1.5T发动机，但是这台2.0自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱之间的匹配非常完美，几乎跟宝马的发动机和变速箱之间的匹配是差不多水平的，整个动力输出非常畅快，而且平顺性很好，低扭的爆发比较足，而思域的最低配车型是1.0T的三缸的发动机，1.5T发动机的动力在低扭的时候比较一般，涡轮介入之后的动力才有一个比较大的爆发。
（上图为马自达昂克赛拉方向盘）
（上图为马自达昂克赛拉挡把）
（上图为本田思域方向盘）
其实昂克塞拉对比思域来说，最大的优势还是在操控方面，马自达一直都有着“东瀛宝马”之称，昂克塞拉的操控真的要比本田思域好很多，只要开过这两款车，真的会感觉有很大的差别，昂克塞拉可以开得很爽，整个车的操控极限也很高，转向比较精准，过弯的侧倾也比较小，这款车的整体调教很明显是偏运动的，但是思域的调教就有点跟车型定位南辕北辙了，思域的外观和动力都比较运动，但是操控方面的调教又是偏舒适的，思域的转向比较模糊，底盘的支撑性也不如昂克赛拉好。
昂克赛拉和思域哪个比较耐用
首先在外观上，这两款车的设计都是非常的成功，上市以来就是受到了年轻人的追捧，外观设计各持特色，昂克赛拉笑脸式的大嘴进气格栅，风格还是别具一格，再加上魂动设计的的腰身，车身的萧条非常的丰富，几条肌肉线条让车子更具运动感，新思域的设计更不用多少，前脸采用的粗中网与头灯一体造型，整个造型宽厚层次分明，车身的侧面亮点比较足，溜背的车顶设计，有浓浓的轿跑味道，在外观部分可以说是各有特色，两者都非常符合年轻人的审美，不相上下。
在内饰上，两款车的内饰风格可以说截然不同，首先昂克赛拉的设计比较简约，但是层次清晰线条非常简洁，而且无论是方向盘还是按键的排版都非常的清晰，整体的运动风格比较强，而新思域这方面更加的家居，虽然说思域在外观上比较运动，但是内饰表现出的更多的是时尚、科技感，思域如今外观和内饰都和雅阁有几分相似，横向线条非常的丰富，层次感比较强，在内饰这一块，昂克赛拉更加的简约、运动，而思域则是运动、科技感十足，从销量上来看，思域的内饰更加的符合消费者的认可。
再一个在空间方面，两款车的定位都是紧凑型轿车，车厂以及车款思域的表现都不错，有优势，但是也许是受制于车身溜背的造型，所以思域的高度是要比昂克赛拉要低，轴距是一样的，但是实际空间空间相差比较大，比如说思域的后排空间要大鱼昂克赛拉，主要是昂克赛拉拉长的车头造型，压缩空间，所以如果注重后排空间的话，昂克赛拉不是很好的选择，不过严格来说，这两款车的空间表现都一般，在动力方面，就不用多解释了，地球梦1.5T的涡轮增压发动机比昂克赛拉的自然吸气强不少，扭矩和马力都是要优秀，思域被称为小钢炮，百万跑车都不在话下，不过昂克赛拉的6AT要比思域的CVT更有驾驶乐趣。
在底盘方面，两款车都是采用前麦弗逊后多连杆悬架的组合，在弯道的表现都不错，高速稳定性都很优秀，但是众所周知，马自达是具有弯道小王子之称，所以在操控上来说，昂克赛拉更胜一筹，从调校上看，昂克赛拉的悬挂要偏向运动调校，减震比较硬，日常家用乘坐会有点难受，思域的乘坐舒适性上要更好一点，运动和舒适性都稍微好一点。
总结：昂克赛拉和思域都是该领域的佼佼者，但是由于昂克赛拉的价格比较坚挺，而且换代速度也比较慢，所以销量上，思域销量要高不少，不过从以上这些对比来看，小编认为，是各有特色，昂克赛拉更加注重的是驾驶乐趣，而思域更多的年轻人玩一玩、代步的车型，对于思域和昂克赛拉，你怎么选择呢？
思域和昂克赛拉哪个耐用
外观设计十代思域的外观无疑是很年轻运动的，先比起轩逸、卡罗拉等务实家轿。思域在实用中增添了不少激情，令一台家用车也不至于寡淡如水。新推出的两厢版车型完美复刻了TYPER车型，受到无数本田迷的追捧。虽然全新一代马自达昂克赛拉没有大刀阔斧的改变，但2.0的魂动设计理念让它更加简洁精致，犀利的“目光”与夸大的进气格栅，视觉上隔更具杀伤力，整体来看有点像小号阿特兹。主动式进气格栅采用镀铬装饰、短线条镂空设计，同时经过熏黑处理，显得低调有实力。内饰设计昂克赛拉的内饰没有过多豪华气息，全黑风格显得有些单调，不过在配置上也不会吝啬，顶配车型增加了膝部气囊、车道保持辅助、车道偏离预警、主动进气格栅、自适应远近光、方向盘换挡等，这十几项配置加起来，价格仅仅提升6000元左右，这方面确实做的不错。思域的内饰新颖时尚，运动范十足，拉丝银饰板和黑色的配色令整个内饰不至于令人觉得沉闷，唯一的缺点在于中看不中摸，一旦下手，还是能够感受到材质的区别。车辆尺寸以及储物空间动力参数动力方面，昂克赛拉由于是自然吸气发动机的缘故，在动力上是不及思域那么强的。1.5L的昂科赛拉在动力上比较疲软，不建议选择。思域的1.0T为三缸发动机，同样也不建议选择。驾驶感受思域的1.5T发动机有着很强的动力表现，0-100公里时速以下动力随叫随到，当涡轮一介入之后会带来一定的推背感。虽然加速上算不上很蛮横，不过平时用来家用已经绰绰有余，操控性也是可圈可点，是一款挺有驾驶乐趣的车型。昂克赛拉的1.5L发动机虽然比起满大街的1.5T发动机，这台自吸车实力有些保留，它更加注重平顺线性地输出，特别是起步阶段，你依然能感受到它反应的迅猛，输出的连贯，很快便进入“人马合一”状态。配置对比在价格一样的前提下，思域的实用性配置比昂克赛拉高出不少，像是车侧盲区影响。全速域acc和可变转向比等功能都是昂克赛拉所不具备的。同时在主被动安全配置上思域也更占有优势。总结2022昂克赛拉和思域哪个好？其实这两台车都有一个共通点，那便是这两台都是追求一定运动性的车型。昂克赛拉虽然动力不是很强，但是在底盘素质上非常优秀。思域在动力和性价比上占据优势，因此这个价位还是选择思域比较合适。思域和昂克赛拉哪个更保值？思域的三年保值率为61.12%，马自达昂克赛拉则为60.53%。两者之间的差异其实并不大，在保值率表现上都一样优秀。
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