2021款尼桑天籁 2021款日产天籁停产了
大家好，今天小编来为大家解答2021款尼桑天籁这个问题，2021款日产天籁停产了很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
- 2021款日产天籁实车到店,价格“大跳水”,仅15.48万起!
- 2021款日产天籁停产了
- 2021新款日产天籁正式上市
- 2021款日产天籁到店,一口气降2.3万,仅15.68万起!
- 2021款日产天籁来了,共推6款车型,小幅度升级更智能
2021款日产天籁实车到店,价格“大跳水”,仅15.48万起!
这两年国内合资B级车市场的发展是很迅速的，不少在售的车型都已经完成了升级改款，整体的竞争变得更加激烈了，日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，之前日产汽车还上市了2021款日产天籁来竞争市场，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观上比较大气，进气格栅是倒梯形的样式，蜂窝状的黑色中网提升了质感，镀铬饰条进行了加粗的处理，汽车的前大灯组勾勒的很扎实，并且保持一定角度的倾斜，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯周边装饰了切割样式的线条提升立体感，前保险杠略带运动感。
汽车的侧面车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线描述的很突出，并且保持一定上扬的趋势，车窗的底部装饰了镀铬饰条强调质感，多幅式的轮毂很精致，汽车的尾部样式很大方，尾灯组看起来很饱满，点亮之后的辨识度很高，尾部的保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的内饰风格很大方，中控台的整体层次感不错，部分区域装饰了木纹饰板提升质感，多功能方向盘相当的宽大，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的长宽高分别为4901*1850*1447(1450)mm，轴距达到了2825mm，空间表现不错，座椅也很舒适。
2021款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，动力输出还是很流畅的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款日产天籁停产了
2022年8月31日，东风日产国产的新款天籁于襄阳工厂生产车间正式下线。据官方介绍，新款天籁在外观造型、驾乘舒适性、智能和动力等方面均有较大幅度的升级。依据此前了解到的信息来看，新款天籁将于9月29日在2022天津车展上宣布上市。
从外观上来看，新款天籁采用了全新的设计风格，倒梯形的大尺寸前格栅依旧得以传承，不过新款车型将格栅边缘更换成了亮黑色的装饰条，并在外侧加入了横条元素，从而与格栅内部的辐条相对应，起到进一步拉伸横向视觉的效果。
作为中期改款车型，新款天籁的车身侧面并无明显变化。而车辆尾部最明显的改变，在于尾灯组的内部造型看上去更加时尚了一些。另外，新款天籁的ALTIMA标识移到了两侧尾灯组的中央，再搭配双边共两出的排气布局，不但提升了辨识度，而且增加了视觉的层次感。车身尺寸方面，新款天籁的长、宽、高分别为4906mm/1850mm/1447mm，轴距为2825mm。
内饰方面，新款天籁采用上深下浅的主体配色，搭配三辐式多功能方向盘和悬浮式中控大屏，看上去非常有质感。与此同时，多边形窄条幅式的空调出风口以及中控屏下方的旋钮式机械按键，则让新款天籁内饰部分的层次感得到了提升。
2021新款日产天籁正式上市
目前，全新2021款东风日产天籁正式上市，共计推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。新款天籁进行了多项升级，可以说诚意十足。
外观方面新车采用家族式设计语言，镀铬饰条进气格栅包围，搭配分体式大灯，造型犀利且冲击感十足，极具辨识度。同时新车腰线也非常修长，前后视觉感整体和谐统一。新车推出“魅影套装”选装件，在一些细节方面做了优化，包括熏黑尾标、后扰流板等个性配件，大大提升了整车的运动感，年轻化十足。
内饰方面采用三幅式多功能方向盘，搭配“日产智联”系统，科技感十足。此外，高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”系统，能达到L2级别辅助驾驶，可以说大大提升了驾乘的智能化体验。
动力方面，搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别156马力和244马力，最高扭矩分别为197牛米和371牛米。
天籁是日系品牌在国内市场非常重视的一款中型车，都说日系耐开，使用年限长买发动机送车，已足以证明其品质。作为绝对的销量主力，新款天籁也诚意十足，价格不变的情况下此次新款高达12项品质和科技配置的提升，相信在中国市场也会有不错地销量。
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2021款日产天籁到店,一口气降2.3万,仅15.68万起!
日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的认知度是很高的，今年日产汽车上市了2021款日产天籁来竞争市场，目前国内合资中型车市场的竞争是相当激烈的，不少车型都已经完成了升级改款，最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2021款日产天籁的外观上延续了家族式的设计语言，进气格栅是倒梯形的样式，线条描述的很平直，黑色的中网很大方，汽车的前大灯组保持一定角度的倾斜，点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的比较突出，进气口很修长，前保险杠略带运动感。
汽车的车身看起来相当的扎实修长，车窗底部装饰了亮银色的饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的银色轮毂比较耐看，汽车的尾灯组相当的宽大饱满，点亮之后的视觉冲击力很不错，尾部保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的内饰风格比较上档次，中控台的线条感很不错，多功能方向盘相当的宽大，车内配备了较多的物理按键，换挡杆比较厚实，车内的细节处装饰了木纹饰板来提升质感，汽车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距达到了2825mm，内部空间表现很不错。
汽车提供的是2.0L、2.0T发动机，匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，动力上输出还是很流畅的。
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2021款日产天籁来了,共推6款车型,小幅度升级更智能
说起日系车，在国内汽车市场中还是颇受消费者欢迎的，关键是日系车很有自己的特点，主要是以经济省油、省心耐用为主，作为家用车再合适不过了。值得一提的是，在近日，2021款日产天籁正式上市，此次新车共推出6款车型，其中指导价为17.98~26.98万元之间，主要对外观、内饰、配置等等细节上有所升级。另外，新车还提供“魅影套装”可供消费者进行选装，让整车气质上看起来更显运动气息。那么这辆新款日产天籁到底怎么样？一起来看看吧！
首先外观方面，新款日产天籁外观上仍旧延续了现款车型的设计，采用了家族式的“U”型设计，大尺寸的黑色中网搭配了一根很粗的镀铬条进行点缀，看起来品牌辨识度更高。另外车头的棱角感设计很强，比如引擎盖上棱起的线条以及保险杠两侧雾灯区域造型，看起来颇具攻击性。值得一提的是，我还是比较喜欢它的LED车头大灯组设计，造型犀利，点亮后辨识度相当高，非常的博人眼球。
车身尺寸上，实拍车型长宽高表现为4901/1850/1450mm，轴距表现为2825mm，定位于B级中型车。其中车身侧面造型修长，比较车长达到了4.9米，并且搭配笔直的腰线，拉伸了视觉宽度的同时，更显动感气息，同时门把手采用了镀铬处理。特别是17英寸的多幅式铝合金轮毂搭配，造型动感时尚，并且还匹配了规格为215/55R17的轮胎。
车尾造型比较方正，不过搭配了微微翘起的扰流板设计，以及后包围保险杠下方的银色扩散器，给人一种动感气息，如果能加上一个双边共两排出气设计，那气质更显运动。不过LED尾灯组点亮后，能给人很醒目的感觉，特别是晚上，对于年轻人有着不错的吸引力。
内饰设计仍旧保留着很强的日系简洁实用的风格，中规中矩的造型，风格还是很偏向于家用温馨的感觉。中控搭配了一块8英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏，其搭载了日产智联车机系统，同时支持语音操控、远程实时监测、集远程控制、车载在线服务、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体，让车主的出行更加便利。另外新车还搭配了7英寸的显示屏+机械指针组合的仪表盘设计，同时高配车型还将提供HUD抬头显、内置行车记录仪、主动降噪等等；此外，还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。
值得一提的是，新车日产天籁除了时尚版车型，其余均采用了真皮包裹的座椅搭配，支持电动多向调节，同时细节上还进行了打孔处理，部分中高配车型支持座椅加热功能。值得一提的是，底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬架，加上舒适性的底盘调校，再配合号称“大沙发”般的座椅，舒适性上给人很不错的体验感。
动力上，新车日产天籁仍旧继续搭载2.0L自然吸气引擎和2.0T涡轮增压发动机引擎，传动上匹配CVT无级变速箱，其发动机技术上分别为双C-VTC连续可变气门正时和可变压缩比双C-VTC连续可变气门正时。家用的话我还是比较推荐2.0L自然吸气发动机，156PS的最大马力，家用足够，同时百公里综合油耗仅5.9L左右，经济省油又省心。如果追求动力的话，选择2.0T引擎的车型再合适不过了，243PS的最大马力，371牛米的最大扭矩，只要你肯给油，就能给你推背感。不过本来就是家用轿车，整体调校上还是偏家用舒适性，不会给你带来太激进的感觉。那么对此你有什么看法？
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好了，关于2021款尼桑天籁和2021款日产天籁停产了的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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