奔驰v260l迈巴赫(2020新款奔驰v260l升级普曼豪华商务车,车身更霸气)
各位老铁们好，相信很多人对奔驰v260l迈巴赫都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于奔驰v260l迈巴赫以及2020新款奔驰v260l升级普曼豪华商务车,车身更霸气的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
- 奔驰V260L双色限量迈巴赫版,内饰靓丽舒适
- 一台能载下全家人的奔驰,V260L的真正魅力在哪
- 奔驰V260L巴赫圣母峰,百万顶尖定制内饰
- 进口奔驰威霆v260商务车多少钱
- 配置用料均有变化 试驾2022款奔驰V260L
- 2020新款奔驰v260l升级普曼豪华商务车,车身更霸气
奔驰V260L双色限量迈巴赫版,内饰靓丽舒适
无论是从感性的角度还是理性的层面剖析这款迈巴赫V级车都是当今定制商务车中的佼佼者，拥有奔驰迈巴赫享誉全球的品牌美誉度，它是豪华车的代表，而内部的定制风格既能满足商务接待又能兼顾家庭用途。用料十分凸显质感，个性化功能贴心实用，不愧为顶级豪华车的称号!
奔驰改装七座商务车的内饰当然也是精益求精，豪华属性一直都是奔驰的代名词，进入驾驶舱，驾驶舱中控台采用镶嵌包裹;悬浮显示屏，真皮包裹的多功能方向盘，另外正副驾驶座椅全部采用真皮包裹.中控液晶导航大屏搭配扶手冰箱看上去非常简约.操作起来却很优雅
第二排为两个独立航空座椅，他们不仅座面宽大舒适而且内部填充高密度海绵久坐不变形，座椅能够向后进行旋转方便与后排乘员互动交流，而且具有完美的衬托感！具有通风、加热、气动按摩等功能以及腿拖，通过座椅侧面对开关进行控制调节，可以保证极致舒适的乘坐体验全方位疏解旅途劳顿。
整个车厢用意大利进口Alcantara翻毛皮与带有精致缝线的真皮包裹，航空舱式金色氛围灯，烘托出奢华的车厢氛围。匠心的选材，为乘坐者甄选出黑黄檀木的装饰，纹路与触感实属上乘之作。
喜欢的朋友可以关注微信公众号：智汇舒车。获取最新的车型资讯及报价
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一台能载下全家人的奔驰,V260L的真正魅力在哪
奔驰V260L是知行君在2020年试驾过最特别的车型之一，因为按照普遍意义对车子的划分，我们更愿意将它划入商用车领域，而非乘用车范畴。但据说这次新款奔驰V260L的目标是要扩展家用车市场的，这倒是给出了一个不错的试驾理由。
奔驰V级的身份转变
大部分读者都清楚，在奔驰中国市场的体系中，V级是隶属于福建奔驰的，它与北京奔驰的乘用车是属于两个不同阵营的。而过去它也在商用MPV领域颇有建树。毕竟对于企业来说，开一台奔驰MPV做商务接待在面子上是非常好的。
不过这次我们试驾的V260L的目标却是要面向家用出行领域的。不难理解，当一个产品在某个特定领域取得不错成绩的时候，自然会想将自身优势发挥到极致。像知行君近期试驾的另一款MPV传祺M8同样是在家用领域取得不错成绩的前提下，朝着商用领域发展。
为了让更多人愿意选择V260L作为家用出行代步车，这次奔驰针对这款车做了很多的升级。首先最明显的就是外观造型了，新车采用了如今奔驰最新的家族式前脸设计。巨大的点阵式格栅搭配奔驰车标，视觉效果上的冲击力就非常突出。
能起到同样效果的还有与现款S级同款的前大灯组，通过家族化升级，奔驰V260L的前脸看上去是更加高级，也不会显得那么商务化，倒是给人感觉高级感营造得很到位。
既然是一台面向家用的MPV，V260L自然也会在实用性上做出升级改变。例如可以电动开闭的尾门就让车尾储物空间的实用体验提升了不少。
家用出行需要的它都具备了
奔驰V260L给知行君的第一感觉就是大！这份厚重感是它给人第一感觉商务风格的重要原因。而充满整个车身侧面的窗户更让人觉得这是一款偏实用取向的车型，毕竟它的设计都是为功能服务的。
此次试驾的V260L则是加长版车型，和普通版本相比，它的车身长度和轴距都加长了许多，甚至5400mm的车身长度对市场上的竞争对手来说更是碾压的存在了。对于家用来说，这么大的尺寸有必要吗？会不会造成使用的不方便。
其实不管哪个版本，尺寸都是很够用的，都能满足多层次出行需求，但不得不说大尺寸带来的好处实在太明显了。V260L有非常充裕的车内空间，不管是对载客还是行李存放来说，每个位置的安排都不需要妥协，所有人和物都能有个舒适体面的使用空间。
而为了加强这台大车使用的便利性，奔驰首先给V260L安装了一套全车雷达与全景影像，从而大大减少了该车的视野盲区，让用户在市区开它的时候更轻松。其次该车还搭载了自动驾驶辅助系统，在高速巡航的时候也能帮助用户缓解驾驶疲劳。
坦诚讲，过于V级所搭载的那台7AT变速箱在匹配调校上是有存在些许不足的。这次新V260L为了增强用户的使用体验，直接套用了如今奔驰最受欢迎的2.0T+9AT动力总成。这套系统能够输出211匹马力和350牛米扭矩。对于这么一款车来说，动力标准已是相当合格的。
过去V级将更多产品亮点放在了后排，从而对前排驾驶者多少有点儿忽略，既然新车型是要面向家用车市场的，这方面的提升自然也就显得很有必要了。
首先车内依然是最熟悉的奔驰范儿，木纹饰板、皮革包裹等一样不落，其次在功能体验上这车有前排座椅的电动调节，甚至包括通风加热。因此对于用户来说，再也不会产生“自己像个司机”的心理落差。
为了增强体验感，这台V260L还搭载了奔驰最新的智能科技，例如它有驾驶辅助系统，它有智能语音控制功能，就产品体验来说，和一台家用领域的奔驰完全无二了。因此在产品体验方面的塑造，它绝对能够在私人用户间制造共鸣。
这依然是台非常商务的V级
不管V级如何向家用领域拓展，在大部分人看来它依然是一款偏商务风格的MPV。既然有这样好的产品口碑和产品优势，那奔驰自然也是不会错过的。
第二排两个独立的航空座椅乘坐体验有多么舒适很难用语言来描述，在此知行君可以列举一些配置亮点供各位读者参考。第二排的座椅除了有脚拖和头枕外，还有一个脚踏板，一个小桌板，不管是要在车内谈业务，还是小憩，这台车都能调节出最舒服的坐姿。
在原本座椅柔软性、支撑性以及拓展性都良好的前提下，奔驰V260L的使用感体验也是非常丰富的，例如座椅记忆、通风/加热、按摩等功能都出现在后排座椅的功能上。有如此出色的两张后排座椅，自然是在商用方面更能发挥它的价值。
不管是驾驶，还是乘坐感来说，V260L给知行君的感觉都是柔软舒适的。如何做到这样高级的调校呢？这和它的悬挂系统有很大关联。为了让用户体会到新品的产品力，V260L直接就给车型增加了一套空气悬挂。正是靠出色的避震效果，才让后排的乘客有如履平地般的舒适体验。
除了常规铺装道路外，此次知行君还跟随车队在一段非铺装路面上进行了产品多功能场景体验。
其实和大部分城市SUV相比，V260L的底盘都是更高的，底盘高就意味着更好的通过性，加上空气悬挂能额外增加35mm的底盘高度，即使去到偏远地方游玩，车辆的多场景使用体验也是不用担心的。
总的来说，奔驰V260L通过非常丰富的配置以及调校经验，给车内乘客，尤其是第二排的乘客营造了一个非常特别的乘坐感受。也许这些功能对家用来说用途并不是很大，但就商用领域来说，它必然能从客户那收获肯定的口碑反馈。
知行有话说
从产品体验的感受来说，奔驰V260L比售价最贵的迈巴赫还好，超大空间的底子是让它有条件去营造更舒适的空间。并且在升级过后，功能性表现上它也与如今奔驰绝大多数车型保持同一水平线。就出行体验来说，这台车是无可挑剔的了。
什么用户愿意花超过60万元的价格买V260L呢？这在南方地区能看到很多的真实例子。有许多东北人就买了这么一台车型，每年载着全家人，横跨整个中国来到南方过冬，而这台车就能给他们带来非常完美的出行体验。
所以这款车是有一定受众群体的，而且这些受众群体也会有一个明显的标签就是相对宽裕的经济条件，相比付出的价值，他们更在意生活品质的享受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰V260L巴赫圣母峰,百万顶尖定制内饰
在国内的商务车领域中，奔驰V级的档次感不用多说，作为世界一线豪车品牌，其品牌效应是十分强大的。然后其本身的空间优越性极高安全配置也属顶尖层次。
其带有主动刹车系统，全套辅助驾驶系统，全速自适应巡航，360环影以及奔驰的人机交互系统等等，都为日常的出行提供了安全保障。新款的V级加装的四轮空气悬挂，使其作为商务车的舒适度，有了更大的提升。
这台奔驰V260L巴赫圣母峰的灵魂采用的是奔驰V级，但是内部的变化可谓是翻天覆地，驾驶舱仪表台被一整块的枫木饰板所替换，仪表台上方及主副驾驶座椅均进行了重新的真皮包裹。虽然老板不会亲自开车，但给司机带来的享受也不能差。车载压缩机式冰箱也被隐藏在扶手箱处。
半隔断的电视机，正常地看电视，听音乐，全车配备的是柏林之声的音响，带有环绕声道，视觉感受和声觉感受都是极好。靠背桌板后的手工刺绣金马，寓意马到成功，当然了，老板们有需要也可以根据您的个人要求或者公司进行定制。
第二排两张独立航空座椅集成了12项电动调节、座椅加热通风、座椅旋转，座椅气压式按摩及腰部支撑等功能。整车搭载的是丹麦柏林之声5.1环境音响，3色的可调式迈巴赫宫弧形水晶顶灯也让后舱的豪华感更加的丰富。
第三排是一个三连排的沙发床，可以180度的进行平躺，如果将旋转过后的座椅腿托升起，即可立马组成两米长的大床。全车配备了窗帘，既可以保证车内日常的隐私性，也可以阻挡阳光的直接照射，不管白天还是晚上，都可以休息的非常好。
总体来讲，这款七座的商务车既可以满足人多的日常出行，也可以满足作为公司接待的，所想要的高档品质。整车做工精美，细节到位，对于追求完美，追求品质的大佬来说，这是一款实用的车型。
【本文来自易车号作者方塔一只鹿，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
进口奔驰威霆v260商务车多少钱
进口的奔驰威霆并不会比国产的高配，毕竟它在德国本土是工地用车，所以就不要追求了。
V260进口版是V250，这个在德国本土也是高端商务车型，当然价格还是对的起它奔驰的商标的，反正你想要的话就打电话去咨询吧。
配置用料均有变化 试驾2022款奔驰V260L
上海车展前夕，一台全新的2022款奔驰V260L试驾车停在TC君面前，一年前试驾的2021款在外观上和它没有任何的区别。这两台都是顶配的长轴距豪华版车型，均采用了与欧版2020款相同的19英寸10幅轮毂，并在车身两侧新增加镀铬饰条。
5.4米的车长已经是目前市面上最大的MPV，庞大的体积在道路上有着其它MPV不具备的压迫感。有人说如果摘掉三叉星，那么这款车会因为LCV的身份变得完全没有市场，可惜这样的假设并不存在，反倒是因为三叉星的加持，V-Class为豪华商务MPV打了样，当然让家用群体获得了超出其它品牌的优越感，比如已是三年车主的TC君。
拉开熟悉的车门、进入驾驶座。突然发现膝盖内侧有点顶，一摸才发现原来是2022款车型增加了前排坐垫长度调节，驾驶座与副驾驶座都拥有了这个看起来没啥用、但是长途驾驶很轻松的配置。
可别小看这个坐垫长度调节，这是国内独有的，欧版车型无论是2014款还是后来的2020款都没有配备。2016年V-Class在福建奔驰开始生产时这个配置也并未出现，在经历了2018款、2020款、2021款之后，2022款终于配备。
除了坐垫调节，2022款车型将座椅的皮饰从单一的ARTICO增加为ARTICO和Nappa两种，新增的Nappa皮革原皮来自澳大利亚进口小牛皮，触感更细腻，也更透气。
同时，2022款V-Class的内饰用料继续注重环保，车顶内衬从2021款使用的可回收优质超细纤维绒面革DINAMICA升级成为由47％可回收材料制成的MICROCUT微纤维，延续了奔驰造车所秉持的可持续发展理念，展示了“责任之道”。
从2021款车型开始采用的DINAMICA绒面材质车顶内衬让V260L长轴距豪华版有着更尊贵的体验，这种内饰用料源自迈巴赫S-Class轿车，让V-Class的视觉质感和触觉质感上升到了新的高度。
除了用料，更值得夸耀的肯定是空间，3.43米超长轴距带来的车内宽裕感绝对无人能及。
想感受V260L的乘客舱空间，TC君认为坐在第二排是没有什么效果的，只有坐在第三排的靠窗座位，往对角线的方向看，那才能感受到自在与轻松。无论是大面积侧窗，还是车顶两个总面积2平方米的全景式滑动天窗，始终让自己与阳光同行。
当然了，与阳光同行并不意味着要被晒，B柱往后的四个侧窗和后风挡都配备了隐私玻璃，天窗也有自动遮阳帘全面覆盖。
像V260L这样庞大的车型是如何查看车外情况的？除了驾驶员通过车窗向外看的直接视野之外，更多还是要通过左右外后视镜和车内后视镜的间接视野实现。当然V260L还有一些秘密武器，比如在2021款车型就配备的数字内后视镜，通过一键式切换光学镜片与数字显示屏，还能进行视野亮度和仰角角度的调节。摄像头放置在可开启后风挡玻璃内侧，这样的设计可让设备免受脏污影响，保持视野时刻清晰。
此外，除了领航版车型配备倒车影像，2022款其它车型都配备了360度摄像头，方便查看车身四周的环境，减少盲区带来的安全隐患。
和其它品牌的MPV相比，V-Class在驾驶辅助系统上显得就保守了许多，这也是TC君第一次提及这个话题。
它配备了智能领航限距功能(ACTIVE DISTANCE ASSIST DISTRONIC)、盲点辅助系统、交通标志辅助系统、车道保持辅助系统等功能，但是智能领航限距功能其实就是仪表上显示的“主动式车距辅助系统”，在高速上设定时速及车距后，不用踩刹车和油门实现自动跟车和驻车。
这些功能现在看的确没有什么竞争力，因为其它竞品都配备了更先进的驾驶辅助系统，比如多了车道居中、自动变道辅助系统等等，一些产品已经处于L2+级的水平。
但如果换个角度想，作为奔驰商用车部门开发的厢式货车，能有这样的表现已经非常不易了，至少TC君就是这么安慰自己的。不过奔驰其它车型已经广泛采用的智能领航限距功能、主动式辅助转向系统、主动式车道变更辅助系统、主动式车道保持辅助系统、后部横行车辆行人警告等功能，在V-Class上肯定也会陆续配备，只不过是时间问题了。
【本文来自易车号作者TheCars，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
2020新款奔驰v260l升级普曼豪华商务车,车身更霸气
新款普曼这款车型在外观方面和现款V260L相比有了很大的变化，流线型高顶设计，同时还升级了迈巴赫款式的竖型进气格栅以及前后大包围和炫酷的车身拉花。整体显得更加霸气，但依旧能看到奔驰家族的影子。LED大灯对于前脸气质的提升有很大帮助，带有自适应远光灯，转向辅助照明灯等功能，在商务车的基础上又添加了一些科技感。
进入驾驶室，基本上是奔驰轿车的水准，三辐式方向盘、炮筒式设计仪表盘、8.4寸中控台彩色大屏、悬浮式液晶屏幕、带触摸板的COMAND系统、涡轮式出风口等都使用了奔驰目前最新的设计元素，除此之外还配有导航和360°环影保证行车安全。
车顶的大尺寸天窗非常棒，开启以后显得车内特别通透，并且配备电动遮挡帘，上方还设计了迈巴赫氛围灯视觉感更低调奢华
二排航空座椅配有电动八项调节，靠背调节、座椅前后调节、腰部调节、腿托调节都是电动的哦，除此之外座椅还配有通风、加热、气动按摩、无线充电等功能。排航空座椅前方还配有小吧台，妥妥的老板规格在设计上这款车型不仅仅是空间更大了，而且在内饰上也有了一些突破，就是希望在这样的商务用车上有一些更大的提升，能够带来更高端的质感。
驾驶室上方配有液晶智能电视，虽然尺寸不大，但还是给我们的旅途增添了无限的乐趣。
这款车型的第三排采用的是分体式设计，相较于普通的联排沙发床更加的豪华。
二排座椅可以旋转，这样就能很便捷的形成一个·商务谈判的局面。商务人士可在会议过后利用车厢的灯光设备等，顿时让氛围轻松起来，可商务可休闲。所有调节功能都可以在中央扶手上的调节屏上进行触屏操作，方便简单。
侧面看过去个性非常鲜明，3430mm的轴距应该是让很多车辆都很羡慕。车辆左右两侧均配有电动门以及宽长的踏板，整车尺寸为：5370×1928×2040mm，核载7人，蓝牌C照即可轻松驾驭。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
