奔驰6x6多少钱一辆(奔驰g级6x6多少钱)
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大g6x6全国有几辆
一辆。奔驰G63 6x6也是当之无愧的皮卡车领导者，就连国外车源也是紧缺的，大g6x6全国仅有一辆，而汇算全新车运到国内销售车本却达到了1200万之高，此台奔驰G63 6x6为外商自带车辆，已包含购置税，消费税等包牌售价。
奔驰g级6x6多少钱
奔驰G63AMG6X6，北美市场价格为97.5万美元，约609.4万元：
1、雷霆动力之下是对自我的永不松懈，内外兼修而实力卓越，G级越野车秉承一贯的磅薄野心，助力时代中坚者的全力以赴；
2、采用InsideV结构的两个涡轮增压器和自动气缸关闭功能相得益彰，带来优异的驾驶性能和出色的燃油效率。气缸盖采用赛车中常见的高品质合金，搭配采用NANOSLIDE缸壁镀膜技术的气缸表面，使动力组件更为强劲；
3、带9个前进挡和1个倒挡的自动变速箱，比7速自动变速箱换挡更快，更平顺。在发动机转速较低时实现舒适经济的驾驶，可连续降挡以实现快速冲刺；
4、全时四轮驱动可将发动机扭矩有效分配至4个车轮，差速齿轮可平衡各个车轮的转速差，从而提供足够应对任何路况环境的强大牵引力。无视崎岖，尽逐激情。
百万购车补贴
奔驰6x6越野车多少钱落地的
奔驰6x6越野车是一款非常炫酷的车型，它拥有六个轮子和极强的越野性能，是许多越野爱好者心目中的梦想之车。但是，这款车的价格也是非常昂贵的，许多人都想知道它到底要多少钱才能拥有。
首先，我们需要了解的是，奔驰6x6越野车是一款非常豪华的车型，它的配置和性能都非常出色。据了解，这款车采用了一台5.5升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为544马力，最大扭矩为560磅-英尺。它还配备了一系列高端配置，如座椅加热、自动空调、GPS导航等，可以满足车主的各种需求。
然而，这款车的价格也是相当高昂的。根据市场调查，奔驰6x6越野车的售价在人民币2000万元以上，而且还需要支付一定的税费和保险费用。这个价格对于大多数人来说都是非常高的，只有极少数的富豪才能够买得起。
当然，对于那些越野爱好者来说，奔驰6x6越野车的价格并不是最重要的。他们更关心的是这款车的性能和越野能力，以及它所能带来的驾驶乐趣和体验。对于这些人来说，奔驰6x6越野车的价格只是次要的问题，他们愿意为自己的梦想买单。
总之，奔驰6x6越野车是一款非常炫酷的车型，它的价格虽然非常昂贵，但它所拥有的豪华配置和出色性能也是无可挑剔的。如果你是一名越野爱好者，并且有足够的财力，那么这款车绝对值得你拥有。
开着奔驰大G 6X6 实地越野是什么体验
在前几期文章中，我们体验过了最强保时捷918、最强商务车LM，那么本期来我们拿到的车，在越野领域依然能够称得上是最强王者。拥有六个轮胎是它最大的特征，而搭载的5.5TV8双涡轮增压发动机也能让它迸发出544匹的最大马力以及758牛米的峰值扭矩。搭配上AMG调教的SpeedshiftPlus7G-Tronic变速箱，让这台庞然大物零百加速闯入6秒大关。看完这些数据之后或许你也能大差不差地猜出一些，没错今天的主角就是这台奔驰G63AMG6X6。
当这台庞大的6X6和G63停在一起的时候，看上去真像是一个大哥带着小弟，硬派越野G63车身尺寸为4864/1984/1974mm，相比较6X6在车身长度上短了1011mm、宽度窄了126mm、高度也低245mm，在6X6面前竟然显得有那么一丝娇气，足足小了一圈。
我们拿到的这台6X6的改装出自被誉为“碳纤维艺术大师”的Mansory之手。全车遍布了大量的碳纤维面板，碳纤机盖、碳纤轮眉，甚至这个带有M字样的车标都是碳纤的材质。而至于Mansory，它是一家位于德国的汽车改装公司。当然除了豪华车，在超跑，SUV甚至自行车上也都有猎足。而这台6X6，新车全球限量150台，若你要问二手车价格的话，它几乎没有行情价可言。
其实我们仔细来看，支撑起它2.12米车身高度的很大一部分都在于它的底盘结构。采用了的乌尼莫克上悬浮式整体桥非独立后悬挂和来自军方专用G级前轮强化弹簧后，这台6x6拥有了460mm的离地间隙和1.2米的涉水深度，而穿过门板拉手这条腰线就是它的涉水线。相比于其他车型三指四指的悬架行程高度而言，6X6几乎可以用一个头的距离来测量。
除了车身高度之外，6x6还拥有一个面积很大的货箱，已然它已经成了带有货箱的越野皮卡。在这个车斗里面，还放着一个巨大的备胎。如果说G63由于它的备胎直接放在外面，广而告之我是有备胎的男人，而称为渣男车的话，那么这台6X6一定是渣男中的渣男，因为它有备胎，但我藏起来，就是不告诉你。
我们都知道，开始越野之前，我们都得将气压稍微放低，以增大轮胎和地面的附着力。这就不得不说到它这顶上这一排旋钮按键了，它们控制着轮胎上面的空气压缩罐，20秒内能从0充到2个标准大气压，这样你就能在越野时使用低气压保证良好的抓地力，公路行驶时回到标准气压减小行驶阻力了。
作为一台售价千万级别的越野王者，在驾驶位一侧所能摸到、看到之处，无不充斥着金钱的味道。Alcantara顶棚、遍布的碳纤维饰板、哈曼卡顿音响、二十余项气动调节的座椅等等，这些名贵的选材、精湛的工艺，让你即使开着它带上女伴参加Party，她也不会觉得你只有硬汉，没有柔情。
拿到这么一台顶级的越野神器，日常的铺装路面显然已经无法满足我们的需求，越野路段才是属于它的擂台。所以我们将这台6X6带到了一片越野场地，或许我们无法将其越野能力全然释放，但感受一下这台陆地最强越野车带来的越野体验何尝不是一份刺激呢。
得益于6X6庞大的车身，在略微颠簸的非铺装路面上行驶时，它的车身姿态能够控制得比较得体。三轴六胎的设计以及它接近6米长的车身，行驶在小坑洼上面，不说如履平地，但至少也能让你平稳地喝下一瓶82年的农夫山泉。
与我们同行的还有我们的工作车普拉多，趁我们吃饭的空档，同事开着普拉多想去小小地撒野一番，但奈何匮乏越野经验，还没等劲头上来，车便直接陷入了淤泥地里。随后对讲机内传来求救声音。于是同事们决定将错就错，往日里有听说过老霸道沙漠拉出被困的奔驰G，而我们上演一出奔驰大G6X6拉出新霸道的场面应该也会不错。（视频素材可以参看：https://www.ixigua.com/i6824441949089432076/）
之所以说6X6在越野领域是王者级别的选手，是因为它不仅仅有着乌尼莫克上悬浮式整体桥非独立悬挂系统，更重要的在于它的五把差速锁，其中三把手动控制，第二、三轴之间的差速器及第三轴独立差速器电子控制，在面对复杂多变的路况时，这些硬性设施不仅可以使车身更好地保持姿态，在面对复杂路面时也能实现自救或拉出同伴。
由于靠近普拉多的泥地太软，而6X6的车重实在太重，无奈只能将6X6开得尽可能离近一些。等两台车打好拖车结，全场所有人员散开之后，6X6先将拖车绳绷直，此时前后两台车一起缓慢踩下油门，紧接着“嘣”的一声，没错，就是拖车绳断了。
在总结了第一次失败的经验之后，由于没有备用拖车绳，我们决定将残余下来的拖车绳折叠两次并拧成团，虽然在长度上会减少很多，但是绳子的耐力程度上会强不少。说完就干，待拖车绳绷直之后，看着现在烂泥中的普拉多前轮有所位移，所有同事心都被吊到了嗓子眼。要知道，这次如果不成功的话，那就只能找救援，接下来的一整晚就得喂蚊子。不过令人欣慰的是，随着普拉多微微移动之后，两台车同时发力，陷入泥潭的普拉多终于被拉出来了！
写在最后
其实对于很多人来说，这台全球限量150台的奔驰大G6X6只能停留在他们的电脑桌面，或者永远存在于手机屏保中。而真正能体验到它带来的那种翻山越岭的酣畅淋漓，或许真的只存在于那屈指可数的那部分极限户外越野爱好者了。毕竟这台车在国内的保有量屈指可数。但在平凡生活里平凡至极的我们，只要你有一颗向往诗和远方的心，即使是一台手动哈弗H5、一台老款帕拉丁，或者是一台三手的吉姆尼，它不需要那么昂贵，重要的是，它能带你去到你心中所要去的那个地方，这应该也是每个越野爱好者最初的初衷。最后也希望各位朋友也能一直坚持你们心中的那一份初心，加油吧。
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国内奔驰g63amg6x6怎么上牌照
国内奔驰g63amg6x6只要证件上牌资料和手续齐全就可以正常上牌。
蓝牌车辆，只需要C1驾照就可以。
小型汽车 C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m宽≤2.0m高≤2.5m。
新车上牌流程
1.办保险：
根据国家有关政策规定,在办理新车入户前,需先行办理机动车辆保险。
2.交纳车辆购置附加税：
材料：车辆购置附加税申请表；发票第三联（报税联）；车辆合格证、发票第一联、身份证或单位《组织机构代码证》复印件各一份，以上复印材料原件需交验。
3.机动车检测：
材料：车辆合格证原件（免检车可以无需检测）
4.机动车注册登记
材料：1.机动车注册登记表；2.发动机和机架拓印号；3.交强险第三联（公关机关存联）；4.车辆合格证原件；5.车辆发票第四联（注册登记联）；6.车辆购置附加税完税凭证副本；7.《机动车检测合格证明》或《免检单》；8.身份证或单位《组织机构代码证》复印件一份，原件交验。
备注：拿到行驶证后及时通知所承保的保险公司，给车辆保险上牌，否则，车辆所承保的盗抢险不生效。
车辆上牌所需资料：
一、私牌：
机动车登记申请表；2.登记人身份证；3.车辆发票；4.注册登记联及附加税凭证；5.车辆合格证；6.保单正本；7.车辆技术参数表；8.拓印号码两份。
二、公牌：
1.机动车登记申请表；2.登记人身份证；3.组织机构代码证；4.车辆发票；5.注册登记联及附加税凭证；6.车辆合格证；7.保单正本（另提供公章在车辆上牌登记表上盖章使用）；8.车辆技术参数表。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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