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曲轴位置传感器作用 曲轴位置传感器的作用

频道:汽车知识 日期: 浏览:1232

很多朋友对于曲轴位置传感器作用和曲轴位置传感器的作用不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

曲轴位置传感器作用 曲轴位置传感器的作用
(图片来源网络,侵删)

曲轴位置传感器的作用

曲轴位置传感器的作用

(1)检测发动机转速, PCM据此计算进气量,确定喷油量和点火提前角。

(2)检测发动机基准缸(一缸或其他缸)的基准位置(活塞压缩上止点或压缩上止点前、后一固定角度),进行缸序判别,进一步确定活塞的任一位置。

(3)检测曲轴转过的角度,PCM判定活塞运行的任一位置,确定点火时刻和喷油时刻。

(4)控制喷油和点火之外,还用于怠速控制、废气再循环控制、燃油蒸发控制等。

曲轴位置传感器有什么作用

曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。我们都知道,发动机是在压缩冲程末开始点火的,那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。

汽车曲轴位置传感器是什么损坏后有什么故障现象

曲轴位置传感器简介:

汽车曲轴位置传感器是发动机上最重要的传感器之一,其作用是探测曲轴转角位置和发动机转速。因为发动机为了控制好精确的点火时间,就需要使用传感器来识别一缸压缩行程上止点位置,并与凸轮轴位置传感器所检测的信号相对比。如果曲轴位置传感器所获得的信号错误或者曲轴位置传感器损坏,车辆就将出现会出现加速无力、发动机动力下降、怠速不稳、无法启动等故障现象,并伴随发动机故障灯点亮,且在ECU(发动机控制电脑)内部存储相对应的故障代码。

根据传感器的结构和原理不同,可以将曲轴位置传感器分为三大类,分别是霍尔式、磁电式和光电式。但是光电式不在本篇文章的讨论范畴之内,因为它在汽车上的运用正在逐步减少。下面我们就来看一下曲轴位置传感器如何检测吧!

两线磁电式(无源)传感器检测方法:

1.启动车辆,观察转速表是否波动,如果没有则不正常;或者使用诊断仪,查看启动时的曲轴数据流,启动时数据流转速大于200;如果为零,则不正常,更换曲轴位置传感器之后即可解决。

2.拔下传感器上的连接插头,打开点火开关,使用万用表测量线束端,会测到两根相同的电压,0V或者2V~2.8V,如果测得值不在标准范围之内则代表曲轴位置传感器到ECU的线束存在故障,进行修复即可。

3.拆下曲轴位置传感器,使用万用表测量其电阻,阻值应在800-1500欧姆则为正常,如果阻值不在其范围内,则传感器可能存在问题。需要注意的是,传感器阻值在标准范围内不一定就是好的,但是阻值不在标准范围内则基本代表损坏。

4.拆下曲轴位置传感器,将LED试灯连接在传感器上,用扳手敲击传感器检测范围,试灯会闪烁,如果不闪则传感器损坏,更换即可。

三线磁电式传感器检测方法:

三线磁电式传感器的三根导线定义分别为屏蔽接地线和两根信号线。在打开点火开关的情况下,使用万用表直流20V挡位,拔下传感器上插头,黑表笔接地,红表笔分别测量两根信号线,其电压应在1.8-2.5V左右,一根搭铁屏蔽线电压为0V左右;插上插头用交流电压档200v挡位测量,两根信号电压在1.3-1.6V之间正常,没有交流电压则传感器或者信号盘损坏。另外也可以测量传感器电阻,其阻值应在800-1500欧姆。

三线霍尔式(有源)传感器检测方法:

测量传感器电压判断传感器好坏:三线霍尔式传感器的三根导线定义分别为电源、信号和接地,在打开点火开关的情况下,使用万用表直流电压挡测量插上插头的电源电压为5V(拔下为5V),信号电压为0V(拔下为5V),接地电压为0V(拔下为0V);启动后再次测量,其信号电压应在2V左右,且接上LED试灯会闪烁,如果电压低于2V,则代表传感器损坏。

测量管压降判断传感器好坏:拔下传感器上连接的线束,测量传感器一端的针脚。将万用表放在二极管挡位,红表笔接传感器中间的针脚,黑表笔接传感器左侧或右侧的针脚,测量管压降,测量结果是两边的管压降不同,如果管压降相同或者没有,则是传感器损坏。其中需要注意的是,管压降高的是正极,低的是负极。

以上便是关于汽车曲轴位置传感器的简单介绍了,包括曲轴位置传感器原理、作用、损坏后的故障现象以及检测方法,希望能对广大车友和维修技师有所帮助,减少日常用车、养车的烦恼!

曲轴位置传感器的作用是什么

曲轴位置传感器的作用是控制发动机的点火正时,确认曲轴位置的信号源。曲轴位置传感器用于检测活塞上止点信号和曲轴转角信号,也是测量发动机转速的信号源。简单来说,功能就是检测发动机的曲轴转速和角度,确定曲轴的位置。并将检测结果传输到发

曲轴位置传感器的作用是什么

曲轴位置传感器的作用是控制发动机的点火正时,确认曲轴位置的信号源。曲轴位置传感器用于检测活塞上止点信号和曲轴转角信号,也是测量发动机转速的信号源。

简单来说,功能就是检测发动机的曲轴转速和角度,确定曲轴的位置。并将检测结果传输到发动机计算机或其他计算机。使用凸轮轴位置传感器-确定基本点火时间。计算机根据该传感器的信号控制发动机的点火和喷油。控制点火和燃油喷射的正时,并控制燃油喷射量。

曲轴位置传感器通常安装在曲轴、凸轮轴、分配器或飞轮的前端。曲轴位置传感器有三种结构形式:磁感应式、光电式和霍尔式。

曲轴位置传感器安装在变速箱离合器壳体上,位于发动机缸体左侧的后面。曲轴位置传感器用两个螺栓固定。曲轴位置传感器的底部填充有粘性纸垫或纸板垫,以调整传感器的深度。一旦发动机启动(安装曲轴位置传感器后),纸垫的多余部分应切除。新的工厂备用传感器将携带这个垫。如果重新安装原来的曲轴位置传感器或更换变速箱和离合器壳体,必须安装新的衬垫。

曲轴位置传感器故障检查怎么判断好坏

如果曲轴位置传感器损坏,曲轴的旋转角度无法确认。发动机计算机无法接收曲轴位置传感器的信号。为了保护发动机,它不会点燃或喷射燃料。车子的标志是没有高压电,没有喷油,没有行驶。当然最明显的现象是仪表盘上的发动机故障灯亮着。

我们也可以通过测量电压来判断,打开点火开关,测量两条信号线的接地电压应该是1.4V,这是发动机控制单元在信号线上预设的电压。起动起动机时,曲轴位置传感器测得的信号电压应接近1.6V,如果传感器、信号线和发动机控制单元开路或短路,计算机将不会接收到曲轴位置信号,发动机也不会起动。

曲轴位置传感器的功能是确定曲轴的位置,即曲轴的角度。它通常与凸轮轴位置传感器一起工作,以确定基本点火时间。众所周知,发动机在压缩冲程结束时开始点火,那么发动机计算机如何知道应该点燃哪个气缸呢?它由曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号计算得出。通过曲轴位置传感器,我们可以知道哪个气缸活塞在上止点,通过凸轮轴位置传感器,我们可以知道哪个气缸活塞在压缩冲程。这样,发动机计算机就知道什么时候点燃哪个气缸。曲轴位置传感器的作用是什么曲轴位置传感器故障检查怎么判断好坏@2019

曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的作用

曲轴位置传感器是检测活塞上止点和下止点的,提供一个信号给汽车ECU,ECU根据曲轴位置传感器和其他电喷系统传感器的信号给出最佳的喷油和点火指令时间,凸轮轴位置传感器顾名思义就是检测凸轮轴的位置,提供一个信号给ECU

好了,关于曲轴位置传感器作用和曲轴位置传感器的作用的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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