现代别克哪个更耐用 别克与现代哪个好
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别克与现代哪个好
别克和现代哪个更好？别克和现代在市场上都有很高的销量，很受大众欢迎。个人认为别克在配置、布局、动力上更胜一筹。以别克昂科威为例。
2018款别克新昂科威采用全新的家族式设计语言，包括飞翼式前格栅、更加立体的尾部造型、19英寸全新样式轮圈以及梯形双排气尾管等。此外，新车标配铝合金车顶行李架，并提供陨石灰和紫檀红两种全新车身颜色。配置方面，新车标配6个安全气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入和一键启动、ANC主动降噪技术、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、巡航控制、双区独立自动空调节、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等。据悉，28T车型除了升级月白月光白环境光外，全系标配智能减阻进气格栅、运动模式、LED大灯、电动尾门、8英寸高清触摸屏、真皮加热电动座椅、后排滑动座椅、SBZA侧盲区预警、RCTA停车预警、LCA变道辅助等。，而中高配及以上车型还引入了HUD抬头显示系统和8英寸高清行车电脑等。动力方面，20T车型搭载1.5T发动机，最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250n·m；。28T车型搭载2.0T发动机，最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩400N·m，此外，28T车型的整个传动系统均匹配9速hydramatic智能变速箱。
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别克和现代哪个质量好
具体要看车型，不过相对来说还是韩系的现代质量好。
韩系车虽然通过减配提升车辆的性价比，但在三大件（发动机、变速器、底盘）方面，它并没有任何更改，这也导致韩系车稳定如常，耐久性优异。
像韩系车的索纳塔、名图、伊兰特等车型，深受众车主一致好评，很多车主都驾驶了二三十万公里，车辆驾驶感轻快，油门应答性敏捷，车辆驾驶时，并没有很笨重的感觉。
现代的经典车型
1、名图
名图是一款专为中国市场量身打造的中级车型，基于第八代索纳塔所研发和生产，主要的消费群体定位在30-40岁的中年人。偏向大气、沉稳的造型，对于激进型的年轻人可能看不上眼。名图性价比很高，在合资车里，全系不超过20万的极其罕见。如果你预算不多，又想买到空间够大坐着舒服的合资车，名图无疑是最好的选择。
2、瑞纳
瑞纳是北京现代旗下的入门级别小型车，｜是上下班通勤最佳的选择之一。重点是，它的定价比较低，油耗低容易养是瑞纳的最突出的亮点，如果手头预算有限急需用车开一下，那么瑞纳是一个不错的选择。
3、北京现代ix35
ix35这款车是在国内推出的尺寸较小的多用途汽车，定位偏向于用于代步的尺寸较小的多用途汽车市场。这辆车外观还过得去但内饰较为平淡，车内也不是很大，假如需要一款普普通通的车作为通勤，这辆车最适合不过了。
5、途胜
途胜是北京现代旗下的一款紧凑型SUV，作为一款家用车，空间的表现中规中矩，但满足家用没什么问题。丰富的配置和良好的动力会是途胜最大的卖点。途胜最大的问题就在于现代这一个品牌不算一线主流，但抛开品牌来讲，途胜确实很不错。
现代和别克哪个品牌好
别克品牌好。
1、品牌成立时间。现代品牌是2002年10月18日成立的，而别克品牌是1904年成立的。
2、销售面。现代是中国本土品牌，销售面在中国各地，而别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌，在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。两者按品牌成立时间和销售面对比，别克品牌好。
北京现代和别克哪个档次高
北京现代和别克相比，别克的档次高。
北京现代汽车在外观设计上很到位，整体设计年轻时尚，由燃油车、新能源车、NLine性能车组成的多元化产品布局。
别克汽车外观大气，性能在同级车中处于领先水平，舒适性不错，配置比较丰富，隔音好，安全性高，具备耐用的整车零部件搭载9AT变速箱，性能优越。
现代车好还是别克好
具体要看车型，不过相对来说还是韩系的现代质量好。
韩系车虽然通过减配提升车辆的性价比，但在三大件（发动机、变速器、底盘）方面，它并没有任何更改，这也导致韩系车稳定如常，耐久性优异。
像韩系车的索纳塔、名图、伊兰特等车型，深受众车主一致好评，很多车主都驾驶了二三十万公里，车辆驾驶感轻快，油门应答性敏捷，车辆驾驶时，并没有很笨重的感觉。
注意：现代汽车公司（현대자동차주식회사，朝鲜汉字转简体：现代自动车株式会社，英文：Hyundai Motor Company）是现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的核心企业。
2020年现代汽车集团销量排名世界第四位，共售出车辆652万台。2020年度《财富》世界五百强车辆与零部件行业现代汽车排名第十位。2020年北京现代完成乘用车销量50万台，自2017年以来销量连年下降。
2019年现代销量排名世界汽车品牌第六位。2019年现代汽车销量约442万台（不含起亚品牌），旗下乘用车品牌包括核心品牌现代（Hyundai）和豪华品牌捷恩斯（Genesis）。2019年现代自动车株式会社与北京汽车投资有限公司合资成立的北京现代完成汽车销量70万台，位列国内乘用车厂商第十二名。
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