科迈罗雪佛兰区别 科迈罗和雪佛兰的区别
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雪佛兰的科迈罗等于什么级别的轿车谢谢了
什么级别的轿车主要取决于车的轴距，可跑车和轿车不同不是按级别分的，如果非要分，科迈罗2852mm的轴距可以说属于中大型车，要知道君越的轴距2837mm，TT才2468mm，R8才2650mm这么说的话TT和R8都是紧凑型的
至于跟A6、A7、A8比，科迈罗0-100加速只要3.9秒，最好的A8也要6.2，科迈罗的对手是R8，SLS，在美国干掉不少兰博基尼，是一款肌肉型的性能跑车
雪佛兰科迈罗怎么样,值不值得买
对于跑车而言，没有值得不值得，选择跑车就等于放弃了舒适性和实用性，所谓的性价比全在你个人的感受上。科迈罗这款车值不值得买，百公里加速需要5.8秒，实际测试要在6秒开外，车身占地面积很大，但内部空间非常狭窄，后备箱更是小的可怜，就这么一款美系肌肉车，值不值得买，看你自己。
40万以内的预算，我想大部分人都想去选择福特野马，毕竟它的性价比很高，而且经常容易被人误认为是“法拉利”。不过要说外观硬朗，还得是雪佛兰科迈罗，野马在它面前有点像姑娘开的车。目前科迈罗全系仅有一款车型，官方的售价为39.99万元，但是在大部分地区都有着5万元左右的优惠，所以仅需34万元就能够买到车。
如果单纯的说这台车所带来的逼格，我想这台车绝对要比野马高出不少，毕竟变形金刚已经让它有着足够高的名气，就连很多不懂车的女孩子见到它都会亲切的认出这是一台“大黄蜂”，进口车的身份也绝对能够轻松满足你的虚荣心。
说到科迈罗的颜值，自然不用多说，一直以来都是它的一大卖点，充满了肌肉感的身材让整体上看起来非常霸气，狭小的进气格栅采用了熏黑的设计，让前脸的运动气息更为强烈。两侧“镰刀型”的日间行车灯均采用了LED光源，让前脸的造型有着更为犀利的效果。
内饰方面，也和它的运动身份比较相符，多炮筒式的出风口和平底式的方向盘都带来了很强的驾驶欲望，让这台车在视觉上有着更强的运动范。不过，中控部分的布局还是有些过于简陋，整体上并没有太高的档次感。
即便是作为平民跑车，这台车的动力也是很强的，全系仅搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机最大的输出功率可达202千瓦，最大的扭矩可达400N·m，与之匹配的均为8档手自一体变速箱。根据官方给出的数据，0-100km/h的加速时间为5.9秒，这样的动力输出绝对能够为你带来足够强大的推背感。
科迈罗和雪佛兰的区别
科迈罗和雪佛兰分3点区别。
1、雪佛兰和科迈罗的区别在于外观方面不同。雪佛兰只有一个排气筒，而科迈罗作为跑车具有两个排气筒。
2、两款车型的底盘高度不同，雪佛兰车型的底盘高度只有128mm，科迈罗作为跑车底盘高度却达到了136mm。
3、两款车辆的尺寸不同。雪佛兰车辆的轴距要比科迈罗大，而科迈罗的车身长度比雪佛兰长。
科迈罗中规美规区别
科迈罗美规配置参数：
1、19款福特雪佛兰科迈罗，变形金刚中的大黄蜂。可谓平民小跑车的代表，不到30万的售价也是圆普通人的跑车梦。2.3T的澎湃动力，美式肌肉车身线条，撩妹神车，回头率百分百。开上他你就是这条街最靓的仔。套用一句：你值得拥有；
2、今天为车友们讲解的是除野马外另一台美式肌肉平民小跑车——科迈罗大黄蜂，这款车有着一个特别运动的外观，动力相对来说比较充沛，内饰制作也是简单大方。坐到这台车里那种贴地飞行的感觉会时不时的传输到你的脑海。不知道车友们网上有没有看到过关于大黄蜂的改装案例，这台车后期改装空间是特别大的，完全可以把它打造成一台武士；
3、19款雪佛兰科迈罗大黄蜂左边的功能区主要是集中了定速巡航功能，右边的功能区集中了音响远程控制功能，确保驾驶者良好的人机交互感受。科迈罗的仪表盘造型炫酷无比，看上去颇具未来科幻风格；
4、全新科迈罗采用了与凯迪拉克kds相同的Alpha平台打造而来，并且目前引入国内的科迈罗RS也与在售的ATS-L采用了相同的动力总成：2.0L涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱；
5、动力调校上略微有些差异，科迈罗RS上的这台发动机最大功率275马力（202千瓦），而ATS-L28T车型上的则为279马力（205千瓦）；峰值扭矩则都为400牛·米，前者转速区间为3000-4000rpm，后者则为2900-4600rpm。2018款美规雪佛兰科迈罗炫酷超跑变形金刚。
百万购车补贴
雪佛兰科迈罗 有几个版啊有什么区别
1.科迈罗RS是中国卖的排量3.6只能说是个壳子一点劲都没有 2.科迈罗ss v8发动机 6.2排量引擎轰鸣让人激动国内报价162w但是没见过卖的本来想买一辆的
3.科迈罗ZL1 v8 supercharger引擎就是机械增压引擎就算是ss的升级版也算是标准跑车了，外形也稍有调整，这算是科迈罗的最高型号了，在美国官网可以定制包括引擎还有各方面的调试配件多达数十条上百条可以改装具体根据我提供的
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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