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新明锐2020款配置(2020款明锐用的什么发动机)

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新明锐2020款配置(2020款明锐用的什么发动机)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 2020提车记——19款的明锐1.2t智行舒适
  2. 2020款明锐用的什么发动机
  3. 斯柯达2020款昕锐/昕动新在哪里哪款最值得推荐
  4. 明锐2020款自动挡落地价是多少
  5. 2020款上汽斯柯达明锐上市 售9.99万起
  6. 明锐2020款自动挡落地价多少钱

2020提车记——19款的明锐1.2t智行舒适

先说选车年前要买车,10w左右。最早备选了明锐和现代领动,12月开始前前后后看了几款。1.日系卡罗拉雷凌轩逸,很不错,换代后配置颜值都很好,八气囊高颜值,价格坚挺11.98起,颜色+2k。办完14w低配。2.现代领动看的1.4t裸车9.5吧优惠三万,去济南便宜点我泰安,泰安没试驾车,1.4动力可以而且液晶仪表,最开始一直看这个,实际车并不是很大气,但是颜值不错,四缸动力要不错虽然没有试驾。但是廉价感尤其内饰,4s态度也不好,更无感了,后来考虑现在韩系品牌影响也在下降,就没再考虑。3.美系,科鲁兹英朗,可以买高配的,英朗还是内饰不喜欢,朋友也是说小点,科鲁兹真不错,但是一直没关注也无感。最后看到威朗优惠5.5贷款更多优惠6+,试驾了1.3t,也很好,特喜欢内饰,但是别克各种费用很高,汽车圈朋友都不建议3缸,算了。4.其他,试驾马自达3很好,新款颜值很高,聊了聊,他也建议不要三缸,国产兜兜转转都看了看。明锐一直是选择,在比较,最后考虑双离合和三缸,那马自达的说,双离合坏了可以修,三缸抖就没法了。第一次去报价9.6,第二次去交了定金谈到9.4,第三次叫朋友去谈价格,已经准备买了,找了4s店朋友,最后9.2w全款。12.31交了2w,因为全款钱要元旦后,所以我约定1.10去提车,元旦前押金订车。

第一天提车,pp饱满

来露个脸

侧面颜值还可以

中午十二点提车完事,临牌999结果当天下午5点就上牌了,自己拧上新鲜热乎。

泰安周边兄弟姐妹招呼下哈

小装饰下,门板亮条

小壁虎,保佑平安

门板护板

座椅套

本来要包个全皮定做,买了800一套,结果晚点了,年前做不来了,就先买了这个用着吧,也很贴合。

挡泥板

真皮方向盘套,老母亲缝了一个多小时,很不错,手感好好,谢谢俺娘。

花50刷了隐藏功能:并线闪灯3下变5下,开机仪表扫视,锁车开车喇叭响(晚上太响了不好又关了)。其他的还有,全车五门隔音条,发动机护板,底盘装甲,4s送了车档车膜和副厂的倒车影像,自己花钱贴了前挡(也不知道真假3m的800普通400+)

过年回家墙角一血,还好没大事没掉漆,有空抠出来

开了五百多了,很省油,泰安到肥城一级路,开5个多油,平时在市区7左右。平时偶有中控异响,还有就是胎噪太大了,开三年再换号轮胎吧没做底盘装甲时底盘噼里啪啦小沙子拍打很响,做了底盘装甲好点。过年加满油了,赶上疫情,没出门,昨天天好在路边拍了照片。

拍照不遮挡了,泰安周报滴一下奥

大鹏展翅

最后两张认证。疫情快过去,我们一起嗨皮,加油^0^~

2020款明锐用的什么发动机

明锐1.2T发动机详解

型号:EA211

搭载年款:2019款、2018款

搭载车型:速腾、朗逸、宝来、探歌

性能参数:最大功率85kW(5000-6000rpm),最大马力116Ps,最大扭矩200N·m(2000-3500rpm)

驾驶感受

这台230TSI发动机在大众和斯柯达多款车型上都没有表现出很好的动力,在这一台车上同样如此。涡轮会比较早介入,以保证起步有较大的动力,只是低扭还是比较弱,不会有太好的起步。车速上来之后发动机的输出偏向于平顺,踩深油门想要超车时发动机的反应又开始迟钝了。

发动机技术特点

发动机是以一个12度的倾斜安装在发动机舱内的,不是与地面水平线完全垂直。这就相当于人站着的时候重心会比躺下的时候高,所以发动机有倾斜的角度是能够降低重心高度的。

润滑系的油泵从两档可调变成了无级可变排量,这样就能根据发动机的实际状态调整机油量。曲轴通过链条带动机油泵,所以机油泵会根据转速的变化控制机油的压力。

在重量方面,有海外的媒体报道称这台发动机的总质量只有97kg,相对于一般1.5L发动机轻了10kg。秘密就在于曲轴和活塞做了轻量化的处理,同时由于排量小了所以缸体的材料也小了,因此重量就会降低。

发动机问题

动力比较弱是这台发动机最大的问题,如果车小还好说,车大的话就更加艰难。而且纵观斯柯达和大众的车系,很少会将1.2T作为主打动力,更多是作为低配的动力。目的也很明显,就是为了不做国人不喜欢的三缸机,而且应付了严苛的国家排放政策。

斯柯达2020款昕锐/昕动新在哪里哪款最值得推荐

相信很多人都和小编一样,买第一台车的时候,把预算设在10万元之内,需求当然是合资优先,毕竟品质和设计体验都比较好;油耗不能太高,养车成本要考虑;外观要帅,咱还年轻啊;最后,空间不能太小,兼顾一下周末家人朋友乘坐需求,告诉它们我也买车啦……

一堆挑剔的要求下来,你会发现能选的车还真不多,飞度、桑塔纳、凯越,它们都在7-8万起步,价格正好,但如果你想开点不一样的,为何不考虑一下斯柯达昕锐/昕动呢?近日,斯柯达发布了新款的昕锐/昕动,新车在外观上变化比较大,售价7.84-11.14万元,它们会是你的菜吗?

浓郁的德味,心动的造型

斯柯达昕锐/昕动算是国内比较原味的德国小车,三厢版的昕锐在海外的名字叫Rapid,两厢版的昕动就是RapidSpaceback。一车两型的Rapid,引入国产后竟能对入门级三厢轿车市场形成冲击,又能在个性化的两厢车市场,给飞度、致炫和POLO等车型增加压力。

三厢版的昕锐更像换标版的桑塔纳,当然它的起售价也比桑坦纳便宜,同时在外观造型上更加精致。对比科沃兹、悦动等车型,昕锐成熟的三大件技术也是它的优势。当然如果你要点年轻个性,选择两厢版的昕锐更适合。

昕锐的外观完全同步海外版的RapidSpaceback,国产的高配车型配置了黑色车顶和一系列的车身套件,外观让符合年轻人口味。而大两厢的车身设计,在空间上也比飞度、致炫等车型宽敞得多。在同级两厢车中,昕锐的产品力还是非常不错的,实惠的价格也引来不少高尔夫、福克斯等潜在买家的关注。

中期改款来了动力不变配置升级

掐指一算,斯柯达在国内的车型也到了改款的时候,最新推出中期改款的,就是昕锐/昕动。新车采用了大量斯柯达VISION系列概念车的设计元素,前脸位置都采用了直瀑式前格栅,搭配水晶切割的新款大灯,视觉冲击力比老款强多了。尾灯造型更加动感立体,一改斯柯达车型的中庸,夜晚点亮效果更夺目。

大两厢的昕动整体外观更加协调,黑色车顶超广角后玻璃窗的设计得到保留,尾灯的造型横向感更强,底部的镀铬件也增添了档次感。而根据车型配置的不同,昕动还提供电动防夹天窗、车身镀铬装饰、高光黑B柱、BLACKLINE酷黑灵动套件、不同款式的铝合金轮圈等个性配置。

相比外观的大幅改动,新款昕锐/昕动的内饰设计变化不大,配置上则得到升级,例如8英寸的触摸屏、斑马互联系统、带CleanAir功能和空调系统等,都出现在了新款车型上。由于是中期改款,昕锐/昕动在车身尺寸上和老款车型保持一致,不过2603mm的轴距在同级中仍处领先水平,空间表现还算不错。

动力方面,两款新车搭载的还是那台1.5L发动机,最大功率82kW,峰值扭矩145N·m,传动方面匹配5速手动或6速自动变速箱,百公里油耗官方数据为5.6L,全系满足国六排放标准。就数据而言,这款1.5L动力还不及飞度的那台1.5L地球梦发动机,不过胜在可靠性和耐用性好,且油耗也不高,符合新车的定位。

2020款昕动,我们最推荐哪款?哪款最不推荐?

2020款昕动共有4款车型,入门车型是手动挡,售价8.14万,自动挡车型三款,售价分别为9.14万、10.24万和11.14万。

我们最推荐的是售价10.24万的自动舒适版,与2019款自动舒适版贵了1000元,但是这一千块太值了。新款车型采用了8英寸液晶显示屏,增加了斑马智行互联系统,支持OTA和手机映射,同时增加了170°广角倒车影像功能,带CleanAir净化功能的空调系统也提高了新车的舒适度。此外,轮胎从15寸升级成16寸了,喇叭从4个增加为6个。

不过,2020款自动舒适版也有个地方需要严重吐槽下,斯柯达竟然将方向盘材质从皮质缩水成塑料。一台车省个几十块钱,一年袭来也近百万,嗯,值了!

最不推荐的车型是昕动手动标准版,虽然轮胎从14寸升级成15寸、轮毂材质从钢质升级成铝合金,还增加了上坡辅助功能,添加了一个USB接口,但因此上调1万多元的指导价实在是有点不值。如果不是新款昕动的靓丽外形加分,昕动手动挡的吸引力真的很寡淡。

2020款昕锐,我们最推荐哪款?

2020款昕锐共有4款车型,两款入门车型是手动挡,售价分别是7.84万、9.24万;另外两款自动挡车型售价分别是8.84万和10.24万。

新款昕锐的功能升级力度比昕动要大,入门级的手动标准版指导价仅7.84万,比2019款昕锐起步价只是提高了几千元,不过配置上增加还是不少的,轮毂从钢质升级成更高档的铝合金材质,机械钥匙也变成智能遥控钥匙,仪表盘也变成了液晶显示,喇叭从两个升级成了四个,后视镜也加了电动调节功能,反光镜也添加了手动防炫目功能,对了,还加上了实用的USB接口。

2020款昕锐,我们最推荐的还是1.5L的自动标准版。官方指导价不高,仅仅8.84万,但是1.5L+6AT的动力组合堪称经典,2.6米的轴距也很实用。另外,新款昕锐自动标准版配置升级也不少,轮毂从钢质进化成铝合金材质,轮胎升级成15寸,外观看起来大气了很多,胎压报警也升级成胎压显示。在同等价位里,昕锐的品质和配置还是比较丰富的,性价比较高。

Nice车观:昕动/昕锐买菜撩妹均相宜

虽然被大众集团收入麾下多年,但斯柯达的车型还是坚持在设计上保留风格,印有浓郁的欧洲风味。斯柯达是少有的把欧洲原装的旅行车、掀背车引入国内市场的品牌,这些车型不但造型颇具个性,而且还有不错的实用性。事实上,明锐旅行版、昕动、掀背设计的速派等都受此影响。

不过斯柯达长期受制于品牌影响力较弱,无论是国内还是国外,这一现象都或多或少地存在。虽然斯柯达车型品质并不差,但是仍然无法撼动不少消费者买车先看车标的习惯。如果你仔细研究下斯柯达的新车型,无论是明锐还是速派,它们的改款换代都用上了大众集团最新的平台技术,更新速度甚至比大众部分车型还要快,但买账的消费者依然不多。

不过话说回来,一台10万落地合资小车,成熟可靠才是最重要的。在这个价位内,如果你的预算去到13万以上,可以考虑直接去看朗逸或者卡罗拉。但是10万以内,品质可靠、配置丰富、造型漂亮,大概就数昕锐/昕动的竞争力最强了。

8万元,就能落地一台好品质的欧洲味轿车。外形靓丽、动力够用,买菜撩妹均相宜,还要什么自行车呢。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

明锐2020款自动挡落地价是多少

对于我们大多数的普通消费者来说,一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——明锐2020款1.5L自动智行豪华版,然后再为大家算一算它的落地价。

明锐2020款1.5L自动智行豪华版配备了1.498LL4发动机,发动机最大功率是83kW,峰值扭矩是145牛·米,匹配6挡自动变速箱,最高车速185km/h,官方0-100km/h加速14.1s,工信部综合油耗是5.6L/100km。

功能配置方面,明锐配备胎压报警、主/副驾安全气囊。另外,该车还配备了倒车影像、上坡辅助、全车车窗一键升降等八项舒适便利配置。

价格方面,明锐2020款1.5L自动智行豪华版的官方指导价为126900元,以昆明市为例,目前该地部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为106900元;如果全款购买的话,再加上商业险5326元,上牌费用500元,购置税9460元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是123286元左右。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2020款上汽斯柯达明锐上市 售9.99万起

近日获悉,2020款上汽斯柯达明锐正式上市,售价区间为9.99-14.99万元。相比现款车型,2020款明锐主要变化来自于配置部分的调整,并继续搭载1.5L、1.2T及1.4T发动机。

配图为2019款上汽斯柯达明锐

作为年度改款车型,2020款明锐主要变化在于配置部分的调整,包括高配车型取消了后窗遮阳帘配备。不过包括前排安全气囊、发动机启停、上坡辅助、、LED日间行车灯等配置在新车上依旧实现了全系标配。

动力系统部分,2020款明锐继续搭载1.5L、1.2T、1.4T发动机,传动部分,匹配5速手动、6速自动及7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

明锐2020款自动挡落地价多少钱

纵观国内的汽车市场,紧凑型车和中型车的市场份额很大,是很多消费者考虑家用车的对象。作为斯柯达旗下车型中的一员,明锐2020款1.5L自动智行豪华版是一些消费者想购买的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。

这款车长宽高4675/1814/1460mm,轴距2686mm。车侧给人一种非常大气的感觉,整体看起来气场十足。

再看下配置,明锐配备胎压报警、主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术等八项舒适便利配置。

动力方面,明锐配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为83kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价,我们以明锐2020款1.5L自动智行豪华版为例,据了解,目前在南京市最高优惠幅度为30000元左右,所以这款车的裸车价格为96900元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2153元,再加上商业保险5060元,以及其他必要花费10375元,最后的首付款就是29070元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好112335元,这个价格你觉得有吸引力吗?

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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关键词:发动机自动配置