平行进口车新价格 平行进口车的报价还要加多少落地
其实平行进口车新价格的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解平行进口车的报价还要加多少落地，因此呢，今天小编就来为大家分享平行进口车新价格的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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平行进口车将有新政涨价甚至加价别慌!看完这个再决定
受到疫情的影响今年到目前为止汽车市场的迎来了非常大的挑战，从近几日各家厂商发布的第一季度销量统计来看，相比历史同期的销量都有了比较多的下降，好在3月开始随着疫情逐渐被控制车市也有了回暖的趋势。但是平行进口车方面就不怎么乐观了，疫情加上国六政策的双重夹击下，不少车商都面临库存车砸在手里的问题。
平行进口车是通过国外直购的方式进入到国内市场的，也因此省区了总经销商、大区经销商等等环节，所以价格方面相比在4S店要明显便宜一些。尤其是像豪华品牌车型，差价更大，所以也普遍以销售这类车型为主。
能以更低的价格买到心仪的汽车当然对于我们消费者来说是件好事，所以为了缓解平行进口车商的困境，近日天津市商务局透露，中国质量认证中心将有可能发布新的政策及措施，解决平行进口车国六验证的问题，届时会有部分平行进口车可以进行国六检验，同时还有可能发布国六延期的通知。
这对于平行进口车商来说当然是一个利好的消息，至少目前积压的国五车型还可以坚持售卖一段时间，但对于消费者而言这样的消息也是有利有弊。好处就是我们短期内还可以通过平行进口的方式用较低的价格买到汽车，但不好的是大家普遍都在关心是不是目前部分车型的大幅度优惠也会随之减小，甚至恢复加价的情况。
其实仔细分析当然还是利大于弊，第一能买了总比不能买强，而且即便是优惠幅度有所减小，但整体的价格依然会比4S店便宜，并且就目前的情况来看，第一政策细则还没有出台，具体如何不得而知，同时也并不是所有的平行进口车型都能通过国六检测，还要根据车型、产地等等因素判断，所以大家最关心的价格方面，应该是不会出现优惠缩水甚至加价的行为。
接下来我们来看看平行进口豪华品牌中几款比较热门的车型都有哪些：
奔驰方面，SUV车型比重较大，以GLE、GLS以及G级车型为主，这其中G500以及G63车型的关注度非常高，主要原因在于价格相比4S店便宜了很多。以G500车型为例，目前国内市场的指导价为162.88-189.88万元，但是普遍都存在加价现象，所以裸车的价格都会超过200万，而平行进口处G500车型的报价平均在185万左右。
另外轿车方面，迈巴赫S级是非常热门的车型，与G级车型类似，就拿关注度最高的迈巴赫S5604MATIC车型来说，目前4S店的指导价格为219.88万，加价后的价格基本在230万上下，而目前平行进口商处平均报价为175万左右，所以价格的优势还是非常明显的。
宝马品牌车型主要是X5和X7车型，其中X7车型上市以来关注度颇高，目前4S店厂商指导价区间为：100.00-162.8万元。就拿入门级标准配置的xDrive40i领先型来说，4S店售价为100万，而平行进口商的美版车型价格基本在85万上下，价格方面同样有着不小的优势。
路虎方面揽胜车型是平行进口车中的老牌劲旅了，其中揽胜运动3.0T高配车型厂商指导价100.6万元，目前4S店优惠后的价格为89.53万元，而平行进口商处报价为79万元。
最后我们也提醒大家，虽然可能对于平行进口汽车会有比较利好的政策，但是大家并不用因此担心涨价而盲目的前去购车，同时即便是决定好心仪的车辆也应在购买之前了解好自己当地的法规，是否可以正常上牌，以免带来不必要的损失。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车网平行进口价格多少
非车商，纯干货，无闲置物品。(想看算出来的含税价格，直接看最下面)
以下是普拉多和兰德酷路泽在中东的官方价格。按现行汇率折算的人民币价格仅供参考(不含税及其他费用)。
中东(沙特)普拉多2.7L汽油官网价格26-28.5万人民币。
中东(沙特)普拉多2.8T柴油官网价格29.7-32万人民币。
中东(沙特)普拉多4.0L汽油V6官网价格为32.8万-35.3万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.0L汽油V6官网价格为35.8万-45.4万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.5L柴油V8官网价格为39.6万-47.9万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.6L汽油V8官网价格46-50.6万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹5.7L汽油V8官网售价54.7万-61.9万人民币。
先说平行进口车的关税计算方法:
1.关税=完税价格×关税税率；
2.消费税=(实际征收关税的完税价格)/(1-消费税税率)×消费税税率；
3.增值税=(完税价格、关税和消费税)×增值税税率；
最后要交的税是三税之和，公式是:
汽车进口税=基本关税(15%)消费税(x%)增值税(13%)
进口汽车适用何种税率:
1.进口汽车的关税是15%。
2.增值税为13%
3.消费税是:
排气量1.0升以下(含1.0升)的1%；
排气量超过1.0升至1.5升(含1.5升)的为3%；
排气量1.5升至2.0升(含2.0升)的5%；
排气量2.0升至2.5升(含2.5升)的9%；
排气量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%；
排气量3.0升至4.0升(含4.0升)的25%；
4.0升以上40%的排量。
要了解计算方法，先看一下日本丰田官网陆地巡洋舰4.6L(5座)的官方售价:
版日蓝德酷路泽配置价格
汇率转换:
汇率换算，兰德酷路泽低配版30万左右。
根据公式，日版4.6L(5座)兰德酷路泽的平行进口成本价为(仅裸车价，不含仓储、物流等成本):
1.关税= 300，000x15%= 45，000
2.消费税(4.0排量税率25%)=(30万4.5万)/(1-25%)x 25%= 11.5万
3.增值税=(300000 45000 115000)x13%=59800
日版4.6L兰德酷路泽进口成本价= 30万(裸车价)4.5万(关税)11.5万(消费税)5.98万(增值税)= 51.98万元。
日系普拉多2.7L(5座)官方价格:
日系普拉多2.7L配置价格
汇率转换:
汇率换算，低配版普拉多22.6万人民币左右。
根据公式，日版低价普拉多的平行进口成本价为(仅裸车价格，不含仓储、物流等成本):
1.关税=226000x15%=33900
2.消费税(2.7排量税率12%)=(226000 33900)/(1-12%)x12%≈35440
3.增值税=(226000 33900 35440)x13%≈38390
日常低价的普拉多2.7L进口成本价= 22.6万(裸车价)3.39万(关税)3.544万(消费税)3.839万(增值税)= 3.373万元。
以上价格是普拉多和兰德酷路泽在日本的裸车价。
天津平行进口的普拉多和兰德酷路泽基本都是中东车型。让我们来看看中东的官方价格:
中东普拉多低价官方价:
丰田普拉多TX官方报价
配置:2.7L 4缸发动机，全时四驱4WD，7座，87L油箱，轮胎尺寸245/70R17(铁轮尺寸)，油耗10.6KM/L，6AT变速箱，尺寸4840-1885-1845mm。
汇率转换:
中东普拉多折合人民币26万左右。
根据公式，低价2.7L普拉多的中东版(沙特)平行进口成本价为(仅裸车价，不含仓储、物流等成本):
1.关税=260000x15%=39000
2.消费税(2.7排量税率12%)=(260000 39000)/(1-12%)x12%≈40770
3.增值税=(260000 39000 40770)x13%≈44170
中东(沙特)低价普拉多TX进口成本价= 26万(裸车价)3.9万(关税)4.077万(消费税)4.417万(增值税)= 38.394万元。
中东兰德酷路泽官方价格:
中东酷路泽4.0 GXR配置价格
配置:4.0L V6发动机，385N。m，6AT变速箱，138L燃油箱(93 45)
汇率转换:
中东库鲁泽低汇率折合人民币35.8万左右。
根据公式，中东版(沙特)低价兰德酷路泽4.0GXR的平行进口成本价为(仅是裸车价，不包括仓储、物流等成本):
1.关税=358000x15%=53700
2.消费税(4.0排量税率25%)=(358000 53700)/(1-25%)x 25%≈137200
中东(沙特)兰德科鲁兹4.0GXR进口成本价= 35.8万(裸车价)5.37万(关税)13.72万(消费税)71，357(增值税)= 62.025万人民币。
以上内容如有计算错误，欢迎评论留言。报价图片均来自丰田官网。
综上所述，仅包括进口关税，不包括其他费用的价格为:
日系普拉多2.7L TX。L(5座)含税价格:333，730元起。
日兰德库鲁泽4.6L GXR(5座)含税价格:51.98万元起。
中东普拉多2.7L TX水货含税价格:38.394万元起。
中东陆地巡洋舰4.0L GXR平行进口含税价格:62.025万元起。
水货几乎都是中东版普拉多和兰德酷路泽，所以日版价格没有参考意义。
百万购车补贴
平行进口车怎么买2022年平行进口车政策
近几年来，因为国家政策下调了进口车的关税，所以大批的平行进口车开始涌入中国市场。平行进口车都是国内没有的车型，所以我们经常能够看到一些新颖的车型在路上跑，很多小伙伴也想买一辆，那么究竟平行进口车怎么买？
1、到4S店购买
现在一些4S店也搞起了平行进口车，譬如一个本田4S店会销售进口捷豹路虎、陆巡、途乐等等车型，并且为这些车型提供售后服务。平行进口车基本上是找不到厂家承担质保的，所以质保的义务就由4S店自己承担。
2、到进口车车行购买
进口车车行其实就相当于4S店，只是车行里面卖的不是单一品牌车型。车行能够像4S店一样提供售后服务，包括上牌、保养等等，但也跟4S店一副德行，需要捆绑一些业务销售，因此花费的价格会比较高。
3、到港口购买
目前来说，我国的平行进口车有超过90%是通过天津港、青岛港、大连港、福州港、黄埔港进入到国内的，而其中的70%是通过天津港进入的。想要购买平行进口车可以到这些港口的保税区购买，在港口购买的平行进口车其质保是由质保公司承担的。
在港口购车因为省去了运费，所以会比较便宜。但是港口的车商仗着价格便宜所以服务态度都不会很好，并且还存在着欺诈的行为，需要多加小心。
平行进口车有利也有弊，不可否认进口车的质量会比国内生产的车型质量要高，并且平行进口车比中规车价格更低。但是平行进口车没有得到厂家允许引进，就代表车型不一定完全适合中国路况。
譬如比较火的平行进口车——中东版陆巡，该车的研发设计是针对中东地区的气候和路况，引入到中国以后其大排量的发动机在中国走走停停的路况下油耗就非常高，并且长期低速运转对发动机也不太好。
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平行进口车便宜的原因是什么
什么是“平行进口车”？
所谓的平行进口车，其实全称应该叫做“平行贸易进口车”，也可以简称为“平贸车”。这种车型在诸如广州、天津、深圳、上海等拥有巨大港口的大城市最为常见，其经销商多位于当地的保税区、自由贸易区。这类车型，实际上是经销商在海外采购后自行报关进口的。说白了，它有点像是汽车领域的“代购”。
我相信很多朋友都会有这样一个观念，就是国外的东西国产的好点。可是，如果是国外进口车就真的会特别的好么？我们来说一下买平行进口车省下几十万，这背后都有哪些大坑。
第一，没有售后保障。大部分平行进口车都没有售后的三包服务，如果你的爱车一旦有了问题，根本就没有地方可以解决。这种平行进口车是没有官方的质保服务的，你顶多会享受经销商指定的厂家的不完全服务，也是半包，甚至有可能你需要付全额维修费。并且，大部分朋友都知道，这种维修费是比较贵的，而且维修的质量还没有人保证。
第二，存在翻新再次售出的现象。这也就是我们所说的花正常的钱，买回来一辆二手车的事情。正常情况下平行车是在国外注册后才会进行外销的，国内有很多不法分子利用特殊渠道把这种二手车低价买回来，然后翻新一下，卖给你。因此，买车时一定要注意好了，千万别上当受骗。
第三，没有统一的价格标准。这个价格就像是代购价和专购价一样，没有任何统一的标准，公说公有理，婆说婆有理。
第四，配置上真假不一。平行车在进入中国市场前，都会经过经销商，你并不知道他会不会把车改装了，甚至出现低配高价地现象，得不偿失。
第五，水土不服的情况。平行车买回来后，国内的油的标准跟国外是不一致的，因而，你不能保证平行车一定会适应这种油，因而，水土不服时有发生。
平行进口车的报价还要加多少落地
平行进口车的报价还要加11.55%+4200落地。根据查询相关资料信息：落地价总的费用为：裸车价+购置税（裸车价的8.55%）+车险（3300+裸车价的3%）+400车船使用税+500验车上牌费。上面的公式简化为：落地价=裸车价+裸车价的11.55%+4200。
关于平行进口车新价格，平行进口车的报价还要加多少落地的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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