丰田威驰2013款 2013款威驰是国几标准
各位老铁们好，相信很多人对丰田威驰2013款都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于丰田威驰2013款以及2013款威驰是国几标准的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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丰田威驰自动档13年14万公里算不算老车
行驶13万公里的车不算是老了，如果决定一辆车的车况只看公里是不够的。所谓车况，就是车的良好状况，车辆的手续是否齐全，车子本身是否有违法记录等。
2013款威驰是国几标准
【太平洋汽车网】2013款威驰是国五标准，14款丰田威驰的保险盒在主驾驶位的仪表台上面，前挡风下面的那块大的塑料板，往后一拉即可打开，如果拉不开可以用螺丝刀撬开。
18年以前的威驰为国五排放标准，新款威驰则支持国六排放标准。并且具有价格低，质量好省油等优点。
外观方面，第三代威驰的设计发生了很大变化。车头采用丰田全新的家族式样，与新RAV4有相似之处。车身侧面的三条腰线使得车侧更具层次感。而为了呼应车头，新威驰的车尾设计同样更为时尚。
车身尺寸上，新威驰长宽高分别是4410/1700/1490mm，轴距为2550mm，相比老款车型在长度和宽度上有所提升。
内饰方面，新威驰的内饰设计同样焕然一新。中控台配色有纯黑色和上黑下米色两种可选。同时，新威驰的中控台虽然还在使用硬塑料材质，不过在做工层面有所提升，视觉上更具质感。
在多媒体配置上，新威驰1.3L自动智尚版及以上车型会配备单碟CD，USB和AUX等外接音源除了最低配车型将全系配备。空调系统全系配备手动控制，值得一提的是内外循环切换钮较为复古。
动力方面，全新威驰采用NR系列发动机，不过老款车型配备的1.6L换成了新车上的1.5L，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，旨在提升新车的燃油经济性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田威驰1.5与丰田卡罗拉1.6发动机有什么区别
丰田NR系列排量1.3L、1.5L等；
丰田ZR系列排量1.6L、1.8L、2.0L等；
丰田AR系列有两个排量2.5L、2.7L等
丰田自然吸气发动机系列比较多，不同排量划分、代数也比较繁杂；而题目中的1.5L发动机属于丰田NR系列中的5、7NR（为什么会有两种，后文会提到），而1.6L发动机则为ZR系列中的 1ZR，所以这两款发动机虽然排量相差很少，但却处于两个不同系列，实际上在丰田发动机序列中，即便同排量的发动机，也可能属于不同的序列，有兴趣的朋友可以去看看；至于1.5L的机器同样分出几种型号。。。上图所示，1.5L发动机型号分别为5、7Nr，虽然排量一致，但丰田与一汽合作推出的1.5L发动机就是5NR；而丰田与广汽推出的1.5L发动机就是7NR，从本质上看它俩是完全一样的发动机，所应用的技术也几乎没有差异，都是丰田为咱们国内所推出的机型，同理1.3L的发动机同样有两种型号4、6Nr，它俩也完全是同样的机器，并不存在新旧、技术上的差异；至于1.6L发动机，广汽丰田、一汽丰田的型号是完全相同的，都是 1ZR；而目前1.6L发动机已经被1.2T的8、9NR所取代（8NR发布的早，部分泰国产、部分日本产，9NR则是一汽丰田所制造）。。。
丰田1.6L发动机服役时间很早，所以现如今已经被1.2T发动机逐渐的取代，而1.5L、1.3L的NR系列最早出现在2013年上市的第三代威驰车上，目的就是在于挽回那个时期丰田在小型车市场上的颓势；开发Nr系列的目的就是在于实现更低的油耗（Nr系列为丰田与大发联合开发），1.5L发动机配备了进、排气侧的双VVT配气技术，采用DOHC双顶置凸轮轴设计（进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，运动性比较高、平稳性好、油耗低、排放理想）；同时在发动机的缸体、缸盖、活塞上大量采用了铝合金材质，进一步为机器减重，以获得更加的燃油经济性。。。总而言之丰田的1.5L、1.6L发动机分别属于两个不同的系列，1.5L属于NR系列，而1.6l属于Zr系列，虽然二者的排量相差不大，但实际上完全没有互通性，从理论上看Nr系列要比更早的1.6L发动机更加省油，重量由于配备大量铝合金件的原因而下降，所以燃油经济性是要比1.6L好一些的，所以现如今1.6L发动机已经逐渐被1.2T所取代；丰田发动机序列繁杂，甚至多款同排量的发动机却属于不同序列，丰田的平台最多时达到过上百，而发动机最多时达到过八百种，所以想把丰田各个序列都弄明白是很困难的。。。
最大的区别的当然是价格区别啦，要不然卡罗拉怎么比威驰贵好几万块钱呢，首先说丰田的这个1.5和1.6自吸发动机那是相当的耐用，现在二手车市场1.6的卡罗拉价格这么坚挺和发动机的稳定质量是分不开的。
先说卡罗拉吧，卡罗拉的1.6的发动机是ZR系列的发动机，代号是1ZR-FE，非常的稳定成熟，不过现在碍于排放，已经慢慢到了淘汰的进程了，取而代之的是1.2T的发动机，1.6L的汽车在驾驶的时候就非常的平稳，而且在后期维修的时候，也是比较省钱的，所以比较适合家用。
在技术方面，当时也是非常先进的，使用了丰田VVT技术，静音正时链条、缸内低摩擦工艺等技术，1.6和1.8的都是特别优秀的发动机。
咱们再看看威驰这个车，威驰的1.5的发动机是主流，现在是NR系列的发动机，一汽的威驰和丰田的致炫都是用的NR系列的发动机，但是发动机代号稍微有些区别，不过都是一样的发动机。都是专门针对中国市场研究的小排量的自然吸气发动机。
他们除了在动力上马力之上有差别只在，别的的稳定性方面都很不错，丰田自然吸气发动机从1.5到1.6到2.5到3.0等等都有不错的质量表现！
首先来说这两款发动机的代号：
1.丰田威驰1.5L发动机代号是4NRFE和5NRFE
2.卡罗拉1.6L发动机代号是1ZRFE
丰田发动机代号前两位字母一般是系列，后面字母代表特有技术或者说明,从代号命名规则就可以看出两者不是一个系列发动机。
丰田本土是没有NR系列发动机的，这款发动机是专门针对国内市场研发和调教的发动机。
ZR系列发动机则是丰田原有的发动机系列。卡罗拉的ZR系列发动机是在原型发动机的基础上国产化生产的！
以上是它俩最大的区别，剩下的就是技术应用的区别。当然ZR的技术要比NR高，不然也不会ZR用在比威驰更高一级的卡罗拉上！当然NR系列发动机虽然是完全国产，但是有丰田的技术，像双VVT-i电控可变气门正时这一整套系统的优化。
老款威驰发动机用的也是ZRFE（1.6L）只不过后来国产化后都搭载了NR系列。当然不能说NR不好，有丰田技术加持，NR系发动机基本都配备了ZR发动机的很多技术。所以说，NR是针对国内出厂丰田应用的小排量发动机，ZR是人家原有系发动机，纠结差异最大的就是根源不同。
威驰的发动机配备的是国产的 16气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3升增加到 1.5升，相应的最大功率也增加到了 68kw。 11.4秒的百公里加速对于一辆 1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。卡罗拉的1.6L 1ZR-FE最大马力为122P，峰值扭矩为154Nm，其1.6L技术非常成熟，动力表现非常平顺，一直以低油耗、低维护费用著称。如果不考虑价格，果断选卡罗拉CVT，如果你真开过这两个车，会发现，城市代步威驰1.54AT卡罗拉1.6CVT基本一样，即便是重了两百公斤。考虑价格的话，毕竟差三万左右呢。选威驰，4AT城市代步完全够用，前提是不要激烈驾驶，如经常一脚地板油
差了0.1升，动力差挺多的！卡罗拉满车朋友上独山山路一路没压力！威驰两个朋友上独山山路感觉动力跟不上！
家里一个2年威驰1.5和一个5年花冠1.6起步爬坡高速威驰差的太多太多
1.5威驰动力方面被1.6卡罗拉甩好几条街，超车提速明显的对比
丰田威驰1.3车手动挡车13万公里耗油高怎么回事
火花塞
任何一辆车开的时间过久，超过了保养期，汽车的火花塞长时间工作后就会被氧化掉，所以车子要定期做好保养，如果到了时间火花塞不进行更换，就会造成发动机油耗增大，对车子伤害也是比较大的，由此可见车子开久了油耗增大与火花塞的保养有关。
2/6
轮胎磨损度
车了用久了，轮胎外面的花纹就会被磨平，这样汽车在行驶过程中就有可能出现打滑的现象，这会使得汽车损耗了燃料却做了无用功，所以轮胎也是要定期更换的，不及时更换就导致车子油耗增大。
3/6
胎压
有些司机没有定期检查胎压的习惯，汽车开得久了，汽车车胎气体不足，会致使汽车在行驶过程中阻力增大，自然就会使得汽车发动机要更多的消耗动力来付出无用功，所以要养成定期检查胎压的习惯。
4/6
节气门
现在各大加油站的汽油质量也各不一样，对汽车油耗增大也是有影响的，如果汽油的质量不达标，汽车在行驶过程中发动机就会积碳，而如果积碳部位刚好在节气门这儿，也会加大油耗的。
5/6
超载
汽车开得久了，后备箱里的储存物就会变得越来越多，这就如同家里的衣柜一样，你不及时清理，只会越积越多，而东西多了自然就会超载，车子超重在行驶过程中耗油量也是会增大的，所以要及时清理后备箱。
6/6
机油
机油的选择也是非常重要的，选择机油不要跟风，也就是不要别人说好你就去用，因为机油是要选择适合自已车型的，不适合的机油是会增加车子油耗的，还有机油加得过满也是会增加油耗的。
丰田威驰怎么样
丰田威驰还不错，从其外观、内饰、空间、配置、动力来说是一款非常不错的代步小车。
1、外观
威驰的外观还是很符合年青人的喜好的，而且比较耐看，也采用了丰田车的家族式前脸设计。
2、内饰
由于价格原因吧，所以内饰用料还是比较廉价，塑料感很强，但设计上还是比较用心，比如假的缝线纹理！只是不上手摸，最起码看上去挺舒服。总体上这个价位可以说算做的好的吧。
3、空间
空间上还可以，这个级别车中表现还算比较好，空间基本够用，前排两侧还可以放易拉罐，夏天开空调还能把它吹凉，这个设计一级棒，再就是后门没有储物空间，有些不方便，希望改进，还有就是只有高型号的威驰才支持后排座椅放倒，要是全车系都支持就完美了。
4、配置
配置相对较低，最低配的威驰连收音机都减掉了，更别提其它配置了，这一点其实是有些过分了。
5、动力
1.3排量的威驰，只适合温柔驾驶，当然要是舍的给油，起步阶段还是可以很给力的。稳步加速可以很平顺的提速，开起来不累，动力算够用吧。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的丰田威驰2013款和2013款威驰是国几标准问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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